>>>   1 、机油的选择   如果是一些年头较长的老车,活塞和汽缸壁之间的的缝隙会变大,可以选择粘稠一些的机油,来增强密封性。另外,机油品质也很关键,有条件的车主可以尽量选择质量合格的半合成机油或全合成机油,虽然保养成本会稍有增加,但它们的工作寿命更长,衰减慢,热稳定性和抗粘度变化的能力比较好。   >>>>   2 、新车避免激烈驾驶   通常而言,现在的新车是不需要刻意磨合的,但是前2000公里,发动机、变速箱等内部零件需要一个过程来达到较好的配合状态。在这个过程中,要避免地板油、高转速(超过4000转)等粗暴驾驶的行为。这样可以避免因发动机内部零件配合不好引起的烧机油。   >>>>   3 、合理的按时保养   合理的正常保养是必须的。机油的工作环境相当恶劣,就算全合成机油,如果长时间不更换也是不行的。另外,机油滤芯、空气滤芯也都非常重要,要按时更换,避免杂质进入气缸造成磨损。   最后,出现了烧机油咋办?   确认是烧机油之后,那就需要及时进行检测维修了,如果因发动机故障(如活塞环密封不好、气门油封渗漏、缸垫渗漏等),应当尽快到维修站检查,尽早修复故障。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  不少朋友,爱车开久了都想把这爱车升升级,首先都是拿着轮毂下手,因为这轮毂的升级既能好看又能提升操控,那您在升级之前真的准备好了吗? 一、什么是轮毂?   轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。由于语言环境的不同,轮毂在北方被称为“轮圈”,在南方则被可能被称为“胎铃”或者“车铃”   二、分类都有哪些   1、钢质轮毂   最主要的优点就是制造工艺简单,成本相对较低,而且抗金属疲劳的能力很强,也就是我们俗称的便宜又结实。但钢质轮毂的缺点也相对比较突出就是外观丑陋(可以说没什么外观可言),重量较大,惯性阻力大,散热性也比较差,而且非常容易生锈。 2、合金轮毂   合金材质轮毂正好可以弥补钢制轮毂的缺点,较轻的重量,惯性阻力小,制作精度高,在高速转动时的变形小,有利于提高汽车的直线行驶性能,减轻轮胎滚动阻力,从而减少油耗。合金材质的导热性能是钢的三倍左右,散热性好,对于车辆的制动系、轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。不过,跟钢材质轮毂比起来,合金轮毂的价格要贵出不少,所以往往在很多中低端级别的原厂车中,钢质轮毂会出现在低配车型上,而合金轮毂则是高配车型的标配。   三、想升级这些名词参数一定要知道   1、宽度   轮毂还有一个表示其宽度的参数“宽度”轮毂宽度俗称“J值”,轮毂的宽窄会直接影响到轮胎的选择。 2、轮毂直径   我们总听到“16寸”“17寸”轮毂这样的叫法,其实这指的是轮毂直径的大小数字越大轮毂越大。但轮毂改装并非越大越好,过大或过宽,有可能会磨损到车身的其他部件。   3、中心孔距   中心孔就是轮毂中间的那个大孔,若中心孔比原车大,轮毂会在行驶中抖动。 4、偏距   偏距(也叫ET)是安装面与轮毂中心线的距离,通常在轮毂的背面可以找到这个参数。偏距为负值的轮毂看起来往内凹,极具视觉张力。最为火爆的Hella Flush范儿,就需要在ET值上下些文章了。   5、PCD孔距   PCD孔指的是轮毂螺栓孔的节圆直径。表示方式如“5x114.3”,这代表它拥有5个螺栓孔,并且螺栓孔的节圆直径为114.3mm。通常情况下,在选择轮毂时,PCD规格必须要和原装规格的轮毂完全一样,否则不可以按装。 爱车升级第一步,就从轮毂开始吧 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  其实有很多车是被修坏的!这句话已经不止听到汽修店的师傅说了。而且不难发现,敢说这种说的汽修师傅都是一些技术一流,经验丰富,从业多年的人。近日,一位获得过“超级汽车修理师” 荣誉的维修工,他也是这样告诉我们的。   1、修车业现在难产“高手”   “车主开车来修,当然是希望以最少的钱把车子修到最好。但目前汽修店太多,水平参差不齐,能称得上高手实在不多”这位维修工说。在他看来,高手必须具备以下的水平才能称得上专业:   1)能听出故障 2)不大拆大卸 3)换最少最小的的零件 4)有自己的一套修车流程 5)速度快   但现在从事修车这一行的大多是些年轻人,待遇很一般,还脏和累。普通很多人做一段时间就不想做了,然后又换新人来,那些真正的高手都转了行。 2、修坏车、是正常   由于技术有限,更没有专业的理论指导,再加上没有同行的高人指点,年轻的汽修工走了太多的弯路,修坏车,是正常,一下就能把车修好的,才是不正常。   比如,大多数维修工会认为装轮胎拧螺丝必须尽量上紧,有的人脚踩甚至用别的铺助工具来撬搬手,直到完全把螺丝拧不动才摆手。事实上拧螺丝力度是有规定的标准 的,力小了当然不行,会松,太大力就会把螺丝拧坏。再比如一些零部件的间隙,很多汽修工都不讲究,有些要求1MM的,装了1.5MM也不在意。这些都缺乏系统理论知识的局限!   3、修车费用被放大   修车的成本本来可以很低,现实中的修车费用被放大了无数倍。好的修理工,对故障的把握非常准确,而技术差的修车工,查来查去,拆来拆去都搞不懂原因。最后搞明白故障原因了,技术又不够细,本来一台CD机,换个机头上 的机蕊要10块钱,修车工只检查到机头,换个机头100块,费用涨10倍。更差的修理工,直接把CD机换掉,费用1000块,涨100倍。再比如,鼓风机坏了,换一个200块,如果只是保险丝烧掉,换一个只要1块钱。   当然了,这里面不排除为了挣更多的钱故意的成份。   4、修车的态度比水平更重要   即使受理论和经验的限制,技术上精益求精也要求态度要端正。一 个好的维修工,他的出发点应该是为车主省钱,即使受理论和经验的限制,态度也可以弥补很多。当然,单单为钱而工作是整个中国社会的通病。在发达国家,职业道德是很重要的,比如德国,长期来说,服务行业的服务水平与收益是成正比的关系。只有不断的追求技术上的完美,才会有长远的利益可图,可惜国内很多人看不到这一点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  您有没有遇到这样的情况,车膜有气泡、掉色、开裂的问题,而夏天正午,尽管贴了最深颜色的玻璃膜,车内空调打的再足,但车内温度依然很高,而最致命的一点是,车内的高温会致使有害气体释放 ,尤其是现在的新车,车内原厂的与自己新加的装饰越来越多,有毒气体不可避免,甲醛这种物质在车内的皮革、塑料、粘合剂、油漆涂料、地板材质等地方都会存在,在高温作用下,会不断释放毒气,危害家人健康,所以不要小看玻璃膜隔热的作用。   本期真相实验室 ,我们的客座嘉宾张超将为大家讲讲汽车玻璃贴膜的那些事,我们也将通过实验来进行验证,揭穿真相。   可能有人要说了,真相叔你脑残吗?为什么贴膜还要说,当然是防晒了啊。是的,不过这仅仅是其中之一。首先,汽车玻璃贴膜后,可以防止汽车发生碰撞时,钢化玻璃破碎成小块碎玻璃后飞溅到人身上,也就是大家经常提到的防爆膜 ,目前市面上所有的在售膜,都有防爆膜的功能,所以前挡风玻璃贴膜也是有这个原因。   第二是可以防紫外线 ,也就是我们前面提到的防晒作用,紫外线是太阳光线的一种,紫外线过量照射,会使人晒伤,玻璃膜可以起到折射紫外线的作用,不过和防爆一样,目前市面上几乎所有的膜都有防紫外线的作用,基本可以达到遮挡99%的作用,而如果不贴膜,汽车玻璃大概能阻挡50%紫外线。   第三是私密性 ,这个大家也都理解,这也是很多人贴膜的原因,不想像出租车那样,一眼把车里看个清楚,包括在停车之后,减少路人对车内物品的注意力。   第四就是今天我们要重点提的红外线阻隔,也就是隔热 的作用,隔热效果如何,则体现出不同膜好坏的差异,最重要的就是文章开头真相叔提到的危害。   如果你去店面贴膜,费用在1000元以下,那么你可能使用的就是比较差的膜,这种膜贴一辆普通三厢轿车成本只有100-200元,它是通过在玻璃膜上染色来实现变黑的,所以隔热效果很差,甚至还不如不贴,仅仅是起到私密性的作用。在使用一段时间后,往往会出现掉胶、褪色、起泡等问题 ,如果你想更换,可能撕下膜后,发现玻璃胶还在玻璃上,很难去除,还要另花800元左右的人工成本去胶。   比较好一点的膜,贴膜费用都要在1000元以上,比如“3M”品牌的玻璃膜,贴一个三厢车费用大概在1500-3000元左右,它不会有掉色、掉胶和起泡的问题,它的隔热效果属于中上等,还会有比它隔热效果更好的。   “琥珀光学”的陶瓷膜,贴膜价位在2000多-5000元左右,也有非常好的隔热效果。它通过多层氮化钛涂层阻隔红外线热量,又能实现最大限度透过可见光,并且比后面提到的金属膜光反射率更低,避免了光污染,尤其是夜间驾驶更显著。   目前市面上最好的膜是“威固”金属膜,里面能看到有金属丝,类似铁板反光的原理,有很好的隔热作用,当然贴膜的售价也比较贵,大约在6000-7000元左右,这种膜的缺点是,金属膜会阻挡无线信号的发射,会影响手机信号。而还有一种更高级的膜,可以阻挡飞溅而来打碎玻璃的石头,售价会在8000-10000元左右。   为了给大家展示膜与膜之间隔热区别,我们为大家做了一个小实验,由于条件所限,所以我们想到了家里卫生间的浴霸作为热源,然后以一个曲奇饼干铝制盒盖作为被照射物体(铝材料导热快),通过不同玻璃膜来演示其真实隔热效果,每个膜测试时间为3分钟,被照射盒盖距离光源浴霸统一为27cm,膜距离二者中间,能遮挡住盒盖为宜,3分钟后用电子测温计测量盒盖实时温度。   首先,我们测试了一下,没有隔热膜的情况,铝盖在浴霸下3分钟后的温度。在每次实验前,我们都会将铝盖放在自来水下冲洗降温,并将水擦干,测得铝盖温度为29.6度。实验开始后,在前1分钟内,并没有感到铝盖温度的明显变化,但是1分钟后,铝盖变得越来越烫,由于没有经验,真相叔感觉自己的手也快烫着了(危险操作,近距离接触浴霸会烫伤,请勿模仿!),在快接近3分钟的时候,真相叔感觉自己快要哭了,从铝盖、手到自己的脸,都已经到达忍耐极限,并且已经是一头汗。此时拿下刚“烤熟”的铝盖迅速用电子测温计测量温度,已经达到了39.7度。   第二次,在铝盖重新水冲降温后,真相叔有了经验,戴上了烤箱防烫手套,手不再烫啦,我们换上了3M的玻璃膜,开始3分钟计数,这一次,真相叔明显感到在3M玻璃膜下,温度有了很大的隔绝,铝盖也没那么热了,效果明显,3分钟后测得的温度喜人,铝盖只有33.4度,比直射状态下减少了6.3度。如果实验更长的时间,可能温差效果会更明显一些。   第三次我们使用了“琥珀光学”的C70清晰陶瓷玻璃膜,这个膜颜色很浅,视线更好,适合贴在前风挡上,那么这种比3M膜颜色还浅的膜隔热效果会变差吗?实验结果是,铝盖温度为33.1度,与3M膜水平接近,这说明这种陶瓷膜有着更高工艺水平,能达到有效的隔热功效。   第四次,我们使用了“琥珀光学”的K33经典金属膜,它内含金属丝,和威固金属膜原理接近,但由于金属含量不同,会有所差异,这个膜的价位要低于第三次的陶瓷膜售价,结果与售价的差异完全相同,铝盖实测的温度为35.4度。   由于张超这里没有最差的染色膜,所以,此次我们没有做染色膜的实验,不过真相叔自己的车就是贴的最差的染色膜,车内后窗已经出现严重的起泡现象,而在上次《夏天车内如何快速降温》的文章实测中,夏天暴晒后车内温度高达56度,可想而知这种膜隔热的效果有多差。   很多消费者都担心自己买到假膜,那么肉眼能区分真假么?答案让大家略感失望,答案是不能,所以大家去贴膜时,一定要去专业的店面贴,选购商品时不要过于贪图便宜 ,比别家便宜很多的商品往往是假货。   如果大家选择网购车膜的话,最好去商家推荐的指定门店贴膜 ,因为每个店面的工人只对自家品牌比较熟悉,而贴别的品牌往往缺乏手感,没有贴过的工人很可能会失败,贴膜时喷多少水吸附、烤多长时间、刮多大力度都是有讲究的。   消费者贴膜前,最好和商家沟通好贴膜后的效果,贴膜最容易出现的问题就是起泡 ,所以贴膜前一定要让商家承诺不会有太多气泡。贴膜后,一定检查一下玻璃膜上是否有起泡,一般有3-5个沙粒大小的小泡是正常的,多会集中在玻璃的角落里。   这可能就取决于车辆的售价了 ,您最好是咨询卖车的销售人员,有些车只是单纯的隐私玻璃,没有隔热作用,而有些车,夹层里是有隔热功能的,这种情况就无需贴膜了,贴膜只是可以是私密性效果更好一些。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  文/郭文瑾   爱惜车辆并非仅是呵护它的外观,驾驶行为与使用习惯更为重要,因为这些都是影响车辆性能的根本所在。如有以下错误行为的车友,还望尽快改正。   1、 空挡滑行   空挡滑行这四个字看似简单,而有很多车主都知道这一点。但为了达到省油的目的去空挡滑行,事实上现在很多车型上的电喷引擎技术已经能够做到让车辆在带挡滑行状态下完全不喷油,而如果您空挡滑行引擎则会视为“怠速状态”因此而喷出额外的燃油。而且出于安全考虑,下坡时坚决禁止空挡滑行。因为此时没有了发动机的牵引阻力车速会越来越快,如果单纯用脚刹来控制车速会使刹车片温度骤增从而削弱刹车力度,影响制动效果。   2 、 啃马路牙子   SUV就能横着走么?见到马路牙子就想啃?停车、抄小路刷SUV的存在感,但要知道轮胎侧面是非常脆弱的,这样啃马路牙子很容易造成胎壁破损,引起鼓包甚至爆胎,而且轮毂磕花了保险也不陪的说。   3 、打死方向盘   不少车主在开车时都有打死方向盘转弯的行为,此时由于没角速度,也无需助力,导致液压泵在没有负荷状态下空转。另外,经常打死方向盘,会导致转动阻力矩过大而导致油泵损坏,严重的还会增加转向系统磨损。   4 、不回正车轮   停车后不回正车轮,很多司机都有这样的习惯。停车后不回正车轮,这时悬架系统就会始终处在受力状态下,这时就会导致悬架系统、转向系统等损坏。而且,还会加剧轮胎的异常磨损、老化。   5、 带空调启动   很多司机都有带空调启动的习惯,这时会使车辆一瞬间的电流增大,就会造成发动机处于相当高的符负荷状态下,这时既会增加油耗,还可能会加大发动机磨损,最好熄火前一两分钟先关闭空调——这样,除了干燥空调出风口、防止空调内孳生细菌以外,更重要的是,如果不关空调就熄火,下次车辆启动时,发动机会带着空调的负荷启动。正确的做法是,启动车辆两三分钟、发动机得到润滑以后,再打开空调。另外,如果堵车、等人,发动机长时间处于怠速状态下,最好将空调关闭一会儿,既能减轻发动机负担,还能有效地省油。   6、 刹车不踩到底就挂挡   很多司机都有刹车不踩到底,就把挡位挂到P挡上熄火,特别是在不平整路面,车子就会出现顿挫,从而对变速箱齿轮造成极大的冲击,经常这么做就会加剧变速齿轮的损坏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  文/王力克   儿童安全乘车一直是有孩子的车主比较关注的话题,但是像儿童安全座椅等儿童安全乘车配件,并没有法律强制规定车辆一定要装,所以我国因为车祸造成的儿童死亡数量一直居高不下。其实,除了安装儿童安全座椅外,车上还有一项对儿童有保护作用的配置,那就是儿童安全锁。儿童安全锁很多车主并不陌生,大家都知道这个功能,但是真正有几个人用呢?今天就和大家谈下儿童安全锁的重要性。   什么是儿童安全锁   有的乘客在乘坐后排座位时,车门从里面打不开,但是外面能打开,还以为是车门坏了呢。其实是后门打开了儿童安全锁的缘故。儿童安全锁是专门针对儿童安全设置的一项配置,当上锁时,儿童乘坐在后排无法从里面打开车门,家长可以从外面打开车门,防止儿童乘车时自己打开车门掉落车外。   儿童安全锁的工作原理   汽车儿童安全锁又称车门锁儿童保险,设置在汽车的后门锁上,打开后车门在门锁的下方有一小拨杆,拨向有儿童图标的那端,再关上车门,此时车门在车内就无法打开,而只能在车外打开。其作用是当后排坐上儿童后,可防止好动又不懂事的儿童在行车过程中把门打开,从而避免危险,这样只能等停车后由大人在车外开门。   常见的儿童安全锁开关有两种形式,一种是旋钮式,一种是拨动式。拨动式儿童安全锁通过拨动拨片,使其在锁止和解锁位置切换,操纵简单;旋钮式儿童安全锁需要使用钥匙(或钥匙状物体)插到相应的孔中才能转动旋钮开关进行锁止及解锁操作,操作相对麻烦,但安全程度更高。   儿童安全锁是孩子生命的重要保障和有效防护。目前所有车辆几乎都标配了儿童锁装置,故车主在把儿童放置在后排乘坐时,必须记得上好儿童安全锁,行车途中还得时刻检查车内中控锁是否在锁止状态,以防后排儿童无意中开门酿成惨剧。在下车环节,成人绝对不能省的一步是亲自下车为孩子打开车门,避免孩子在下车时与前后方车辆发生本可避免的安全事故。   由于中控锁可以通过车内的解锁开关解开,因而锁上中控锁并不代表万无一失。为了孩童的乘车安全,父母们应该把后门的儿童安全锁锁上。锁上儿童安全锁后,无论孩子在后排怎么折腾也无法从车内打开车门。孩子的安全得到保障,父母们也就能更安心地专注于驾驶车辆了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  文/许蓝心   汽车耗油量太高是因为汽车老化了或者是因为自己平时开车技术问题,狠踩油门问题,甚至有人怀疑是不是自己空挡滑行的原因,压根没有往车上其他部件考虑一下。   好多人觉得汽车耗油量太高是因为汽车老化了或者是因为自己平时开车技术问题,狠踩油门问题,甚至有人怀疑是不是自己空挡滑行的原因,压根没有往车上其他部件考虑一下。其实汽车上有好多零部件在偷吃你的油,只是你没发现而已,接下来小编带你看看到底是汽车上哪些部件是耗油的罪魁祸首呢。   1、清理积碳   积碳对车辆的影响是非常大的,它可以降低发动机功率,增大油耗,严重时还会引起发动机爆震、加速异响、对活塞及曲轴造成 损害,甚至最终可导致发动机烧机油需要大修的情况。积碳不仅对车的危害大,对环境的危害也是很大的,它直接可以影响到车的尾气排放,致使无法通过年审检 测。因此,对于积碳问题,我们需要重视起来,不可当做视而不见。   积碳的形成并不是一天两天,它需要一个漫长的过程,就像家里的烧水壶类似,在水碱 还不多的时候可以常用醋煮一煮,但如果长期不处理,当水碱已经达到很厚的时候,就只能用硬东西去抠了。汽车也是一样,经常用清洗剂清洗就减少了积碳的沉 积,如果感觉没有必要做,或是感觉想省这钱,最终就势必导致积碳过多过厚的形成,难以清除。 2、轮胎   (1)轮胎宽度对油耗的影响   一般车辆在出厂时它所配套的轮胎大都是根据该车的自重及排气量等因素合理地选配的,这时的轮胎如果较宽,与地面的接触也较宽,磨擦阻力会较大,油耗自然较大;轮胎如果较窄,油耗也会较低,这可以说是由“先天”因素所决定的。而有些喜欢“玩”车的师傅愿意对轮胎进行升级改装,或出于刹车及操控考虑,将轮胎加宽,改装和加宽后的轮胎确实有很多优点,但油耗也会相应地增加,这一点应当了解并有心理准备。   (2)轮胎花纹对油耗的影响   轮胎的花纹可谓方寸之间,风云万种。花纹的设计要从多角度去考虑,其中节油便是最重要的一项。花纹大体可分为三大种类:越野性的、运动性的、以及舒适、宁静性的。越野性的轮胎花纹较大,适宜在沙石等较坏的路况下行驶,它的油耗量最大。运动性能的轮胎,一般强调抓地力,胎面较宽,操控自如,油耗属中等。舒适、宁静性的轮胎因它的花纹细腻、流畅,因此油耗最低。   (3)束角、倾角等对油耗的影响   车辆四轮定位如果不好(束角、倾角不正)就会使轮胎与地面的磨擦增加,不但对轮胎本身有损害,而且也会使油耗增加。   (4)胎压对油耗的影响   轮胎的气压如果不足,便会使轮胎的接地面加大,增加磨擦,不但会使轮胎的两侧胎肩磨损,也会使油耗增加。在不同路况、气温下行车,胎压都要有所不同。既要让汽车跑得快,还得让汽车跑得好,因此在不同情况下要多注意轮胎的气压调整,避免过高的油耗。过高或着过低的胎压还会影响轮胎的使用寿命和车辆的行驶安全,导致爆胎等事故的发生。   要经常养成上车前看一眼轮胎的习惯,当轮胎异常时就要检查一下,可以随车装备一个测压计来检查一下车子的胎压,高档车辆都配有胎压监测。 3、进气系统   进气系统改装就是换用高效率、高流量的空气滤清器滤。换装高流量的空气滤芯可降低引擎进气的阻力,同时提高引擎运转时单位时间的进气量及容积效率,而由供油系统中的空气流量计量测出进气量的增加,将讯号送至供油电脑(ECU),ECU便会控制喷油嘴喷出较多的汽油与之配合,让较多的油气(并不是较浓)进入汽缸,达成增大马力输出的目的。若换了滤芯仍不能满足你的需求,可将整个空气滤清器总承换成俗称香菇头的滤芯外露式滤清器,进一步的降低进气阻碍,增强引擎的肺活量。改大排气降低了排气回压,低扭会下降,发动机排气门将会因为超高温度容易烧毁。装蘑菇头降低了入气惯性,低扭会下降,油耗升高,低速无力。   汽车进气系统如何养护呢:拆下汽车空气滤清器;注意其形状,方形的要注意安装时方向,圆形的就不需要了;对空气滤清器进行清洁;如果用鼓风机清洁事,要注意方向,从里到外;如果你用的吸尘器的话,只能是从外部了;将清洁好的空气滤清器安装回去。 4、润滑油不适量   润滑油过多,机油参与燃烧,使混合气燃烧不完全,火花塞、消声器等部位积炭,油耗增加,增速缓慢,动力下降;润滑油过少,会造成配合件之间的干摩擦,使发动机过热,动力下降,油耗增加。 5、火花塞   好的火花塞加上调整适当的火花塞间隙,电流强劲,燃烧充分。其他的以前是化油器,现在是电喷的,那就是喷嘴了。还有就是车的自重,平时驾驶时,要注意没有用的东西尽量不要放在车上,为了减轻自重,如果不出远门的话,建议油箱不要加满,平时有三分之一的油就足够。再有就是变速箱和四轮轴承、水箱风扇轴承、发电机轴承、压缩机轴承。刹车要调整好。水箱的水温。发动机动力传动系统的润滑。轮胎与地面与实际路况是否匹配。总之,以上这些在平时都要检查,还有就是在驾驶时,避免急刹车,尽量保持经济车速。   发动机工作的好坏的简单评价就是汽缸内的燃烧是否良好、混合气燃烧是否充分。这就与混合气的浓度、点火正时、压缩比、火花塞的击穿电压有很大的关系。火花塞点火不良,主要表现是发动机容易出现失火现象,燃烧不良。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  本文为SUV大师原创文章,作者陈耀峰,转载请注明出处及作者   发动机启停系统在上世纪七十年代中就已经出现,但直到2006年欧盟日益严苛法规限制,要求众多汽车企业不得不想办法节能减排,这个功能才开始普及。直到现在已经有十个年头了,但是又有多少人是真正会用这个系统呢?今天就教下大家用启停系统的注意事项。 1、坡道情况下避免使用启停系统   在坡道上临时停车,启停系统还是尽量避免使用。启停系统起动较慢,在松开刹车的时候,容易发生车辆滑动,发动机来不及着火制动力助力不足,导致危险发生。不过绝大多数车辆都会对坡道进行侦测,下坡坡度超过10%,上坡坡度超过12%,启停系统不会启用。   2、无规律走走停停关闭启停系统   平常堵车就已经够烦的了,如果走走停停还要有顿挫感就更加烦,经常就是因为这个而把自动启停关闭。关闭了可以提升乘坐舒适性同时还可以降低油耗。   3、开空调时尽可能不启用启停系统   用过启停系统的都知道,当停车发动机熄灭时,空调是会停止制冷的,大大影响了乘坐舒适感。而且当车辆检测到车内温度与设定值相差太大,发动机便会自动启动,这样启停系统想省油都很难了。   4、低速泊车时停用启停系统   本来停车就已经够麻烦了,若在停车前后挪车时,启停系统还不停干扰,那真是太糟糕了。同时不断启停让发动机燃烧更加不充分,积碳更加容易集聚。   5、启停系统熄火时,不能添加燃油   现在到加油站加油,一般车主都不会下车,但是在加油的同时只是启停时间熄火,可能会随时启动,若此时添加燃油将非常危险,必须让车辆完全熄火断电后再进行加油。   6、亮油灯时建议关闭启停系统   无可否认的是启停系统的确可带来优秀的燃油经济性,但在亮油表报警灯时车辆不断的启停,只会让你更加心慌。同时不断启停,燃油系统不断重建供油压力,增加燃油泵压力,导致更快过热烧毁。   7、涉水行驶时,必须关闭启停系统   通过积水路段时,切记必须要关闭启停系统,一定要关闭启停系统,一定要记得关闭启停系统,重要的事情要说三遍。因为在行驶中停下,发动机熄火,此时排气压力突然减少,水很容易从排气管倒流进入发动机内,在这时候启停系统再次启动发动机,这样子发动机就报废了! 总结   停系统实际上是汽车厂商面对相关规定的 “作弊”手段,其实大多数启停系统工作并不平顺,顿挫感还是较为明显的,驾乘人员的体验并不十分好。虽然有人证明过启停系统对发动机寿命没多大影响,但是支持启停系统工作的AGM蓄电池和增强型起动机并不便宜。这个只不过是骗了不会的车主,所以使用启停系统一定要妥当,若使用不当,对车辆的损伤也是很大的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  文/瑾郭文   高速公路可以说是连接省市间的重要通道,那么高速公路行车安全你知道吗?平时开着自己心爱的汽车上路,想必是很多人的愿望了。有了车可以让我们的生活更加便利,活动空间大大延伸,提高了生活质量。然而车可以带给我们快乐,同时如果驾驭不好也会带给我们痛苦!所以安全驾驶是第一的,今天小编就来说说高速公路行车安全。   1、高速超速   高速公路上行车经常有超速被罚的现象,而在高速公路上发生的交通事故有很大一部分是因为超速造成的,这也是因为高速公路为什么限速、禁止超速的原因。   2、 车速快慢不均   快了容易跑偏,慢了后,快速跟上的后车辆容易产生视觉错误,导致追尾。建议给自己定一个时速做参考标准。另外,尽量在车行道内行驶,不要长时间占用超车道。   3、 不声不响超车   超车时忘记打转向灯,如果碰到前方或后方车辆正好也想超车,可能会发生抢道、碰撞。所以,超车前,一定要先打转向灯,连续摁喇叭(前车司机如果在听音乐或行车噪音太大,可能注意不到),必要时用远光灯示意。开始超车要果断,返回行车道要确保后车安全距离。   4、 跟车距离太近   车速越快,车距应越大。100公里的时速,车一秒钟跑28米左右。建议时速100公里,跟车距离保持100米。不要跟在大货车、大客车后面,也不要在他们前方行驶。前者是因为影响视线,后者因为是一旦追尾,后果很严重。   5、 开车调情   司机有时为减缓疲劳,会和乘客聊聊天,但是聊天太投入,就会分散注意力。建议可以偶尔听几句,但不要过多参与。像这样的行为,小编只想说:天王注意安全啊!   6、 高速上乱丢东西   高速公路上乱丢垃圾不但是一种不文明的行为,更加会为比尔带来危险,如爆胎、翻车、垃圾飞起击碎玻璃等。   7、 开车接听手机   接听手机容易分散注意力,方向跑偏,车速突然降低后,易引起后车追尾。建议手机调成静音状态,避免引起烦躁和分散注意力,到休息站后再回复来电。   8、 路上停车围观   如果是前方车辆出现事故,应尽快远离事故现场,不要围观或停车施救,否则会阻碍道路通行,并可能造成后车追尾。如果是自己的车辆出现故障,假如车还能开动,应尽量将车停放在安全地段,拉好手刹、开启警示灯,观察后视镜,后方无来车时下车,尽快在车后150米处摆放三角警示牌。乘客要全部离车,站到右侧护栏外面,禁止围观,更不能坐在车内。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  原因一:点火系   车辆的点火系包括了火花塞和高压包,点火系故障是最为常见到的故障之一。前段时间我的车的高压包坏了(我的车用的是通用的LDE系列发动机),这个系列发动机最坑爹的地方不仅是高压包特别容易坏,而且坏了就要换一套(因为是一体式设计),高压包损坏之后导致发动机缺缸,动力下降不说,油耗还还增加了1-2升左右。   而火花塞则属于易损消耗件之一,如果损坏会使点火能量下降,混合气燃烧不均匀,导致车子提速减慢,油耗上升。一般来说,普通火花塞的寿命只有3-5万公里,铱金火花塞寿命约5-8万公里,铂金火花塞可以到10万公里的寿命,所以,大家要根据使用的火花塞型号做到按时更换。   原因二:空气滤芯   首先我们要定期检查空气滤芯要检查是否堵了,如果进气不畅会增加油耗,没装好可能会影响进气,发动机吸进灰尘、杂质,导致发动机严重磨损,如果选择了劣质的空气滤清器,将使进气阻力增加,发动机功率下降,增加油耗,并很容易产生积炭。空气滤清器的使用寿命,根据当地空气情况而有所不同,但最长不超过2年,车辆行驶距离不超过2万公里就一定要更换一次。   原因三:蓄电池   蓄电池控制车内电路,而电路与油路息息相关。因为一般蓄电池使用时间2-3年便会产生亏电现象,从而导致启动电压不足,马达带动引擎无力,使点火能量变低,油耗因此飙升。所以不要以为蓄电池没坏就能继续使用,要想降低油耗必须要定期更换蓄电池。   在夏天使用空调的频率会比较高,汽车的电器设备的工作原理是在发动机发动期间是用的发电机的电,但熄火时是用的电瓶的电,假如发动机转速过低,供电需求达不到的话,就会自动切换到电瓶辅助用电,所以如果一直亏电,电瓶就充不满,发电机就会一直为电瓶充电,由此发动机就会耗油。而电瓶电压不足,还会直接影响火花塞的点火效率,增加油耗。   原因四:氧传感器   氧传感器是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件,用于检测与控制氧与燃料的比例。氧传感器通过检测尾气指标,反馈给喷油系统数值,直接影响喷油量,失效后油耗上升20%左右。我们可以通过观察传感器颜色辨别是否损坏,通常在8-11万公里时就需要更换。   原因五:胎压和轮胎磨损   那么到底什么才是一个合理的胎压呢?汽车在出厂时都会标注该车的标准胎压。当然,不同品牌的车标注的位置会有所不同,但一般都在油箱盖、B柱或者车门上出现,如果没标注的话也没关系,车主手册上一定会有。并且这个胎压一般会分为两种:空载胎压和满载胎压。   您可以根据您的用车情况来选择。胎压过低,会使轮胎与地面的磨擦增加,阻力变大,油耗就会上升。正常胎压在2.5bar左右,夏天可适当减少0.1bar;还要记得检查轮胎的磨损程度,如果轮胎磨损严重,就会经常出现打滑现象,油耗同样会增大,一般每5万公里,一定要去换一套新轮胎。   原因六:油品和积碳   很多车主都不注意油品,质量不好的汽油会使积碳增多,过多积碳会让进气管壁变粗糙,影响进气效果和混合气质量,让油耗剧烈上升。所以汽油质量不可忽视,同时每半年清理一次积碳必不可少。我自己的车对比过,清理积碳前是8.7,清理后是7.2。当然这个数据只能作为参考,车况,驾驶习惯甚至天气都会有影响的。   清理积碳的方法有许多,大多数汽修厂采用把发动机拆卸后再进行清洗的方式清理积碳,但拆卸清洗后再重新装配的发动机,在动力、密封性能上是无法与原始性能相比的。要避免爱车 ""积碳""成疾,培养良好的驾驶习惯很重要。比如长时间怠速会令汽车更容易形成积碳,所以大家要注意等人时间长了,就要熄火了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  在很多车友眼里,好像只有酒驾、超速、闯红灯什么的才会出现重大事故。上海交警针对一年的交通事故数据做了统计,结论得出了事故致死率最高的10大违章:其中,“未按规定让行”是致死人数最高的违章,开车玩手机竟然是事故致死率最高的恶习。打破了人们以往观念:超速、酒驾那么臭名昭著的违章竟然在数据上只能做”陪衬“所以大家提高警惕吧,危险只在一瞬间。   如下是上海交警统计的事故致死率最高的10大违章:   1、违反交通信号灯通行   根据规定:驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,一次记6分,由此可知,如果机动车不按交通信号灯规定通行的将会扣6分。   2、酒后驾驶   暂扣6个月驾驶证,并处1000元以上2000元以下罚款。此前曾因酒驾被处罚,再次酒后驾驶的,处10日以下拘留,并处1000元以上2000元以下罚款,吊销驾驶证。醉酒驾驶,由公安机关约束至酒醒。吊销机驾驶证,依法追究刑事责任,5年内不得重新取得驾驶证。   3、无证驾驶   规定“未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的,处200元以上2000以下罚款,可以并处十五日以下拘留”   4、超速行驶   高速行驶时注视点前移,视野狭窄,清晰度不良,对事物难以辨认。在复杂路段、匝道、岔口超速行驶时,驾驶员无法及时观察、不能获取足够的道路信息,难以对路面情况做出准确判断;超速行驶时,驾驶员对情况的处理时间缩短,接近或者超过生理反应时间极限,容易造成事故。   5、违法倒车   机动车倒车时,应当察明车后情况,确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。   6、违法变道   如果你有这样恶习,请改正: 1)变道时未开启转向灯进行提示。   2)在变道空间不足的情况下强行变道。   3)在临近路口处或市区快速路标有实线的路段变道。   4)连续变道 “横移”,使相邻后方车辆因视角受限等因素无法及时发现并做出正确处置。   5)遇前方车辆行车缓慢时,不断变道穿插车队,加剧沿线通行不畅。   7、逆向行驶   纯粹是司机安全意识淡薄、抱有侥幸心理贪一时方便、为抄近路无视交通标志指引所致。从安全角度讲,存在很大的安全隐患,因为逆向行驶惹人怨恨,容易引发“对峙”情绪, 严重干扰正常交通秩序,还很容易造成交通堵塞,甚至引发交通事故。   说实话,罚款20元以上至200元,并扣3分,真的太轻了。   8、违法占道   “机动车遇有前方车辆排队等候或者缓慢行驶时,不得借道超车,不得穿插等候的车辆;车辆不按规定车道行驶,可以给予罚款100元及扣2分处理” 个别地方是150,高速货车在超车道罚款200扣两分。   9、未按规定让行   让行规定   1)上下坡也有让行规定:在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄的坡路上会车时,下坡车要让上坡车先行;在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄的坡路上会车时,下坡车已行至中途而上坡车未上坡时,上坡车要让下坡车先行。   2)掉头时的让行规定:在可以掉头的地点掉头时,要让正常行驶车辆先行。   3)让行行人的规定:机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。   其他让行规定:在设有停车让行标志的应当停车让行;在设有减速让行标志的应当减速让行;在划有停车让行线的地点应当停车让行。   10、开车打手机、刷微信   上海市公安局交警总队事故防范处副处长“像这种开车接听手机、玩微信等,都可以归入我们交通法中‘其他妨碍安全行车的违法行为’,由这一项原因造成的事故今年格外突出,占到了死亡事故总数的近30%”但是,现实情况并不对车主进行任何惩罚…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  文/黑成文   很多车主都会抱怨“我的车子起步真慢!”说到汽车起步慢大家肯定会往汽车发动机那想“发动机没劲”其实真的是这样吗?影响发动机起步的因素都是什么呢?一起来看看。   起步的定义   百公里加速时衡量一款车性能够不够强的主要标准之一。而我们常说的起步慢、动力肉,其实大多数指的是汽车由静止到行进这段过程中需要更长一段时间,静止时踩油门响应太慢,动力衔接不利索,没有达到理想中“窜”出去的效果。   要做到快速起步无非就是要充分利用车的最大扭力和轮胎的最大抓地力。 每台车的发动机调教设定是不一样的,要想充分利用自己手中这台 车做出最快起步,首先就要了解自己这台车的发动机特性,比如550的Kavachi发动机,其中最关键的就是最大扭力输出点和最佳动力区间,我没记错的话,550最大功率:98/6000最大扭矩:170/4800。发动机不是转速越高动力越好,在过了一定的转速之 后扭力的输出反而会出现下降,这个时候继续拉高只能是降低加速的效果。其次要了解自己手中这台车的发动机是高转还是低转特性发动机,也就是说是突出低转效果的还是高转有力的发动机,因为这个和我们后面将要讲到的转速利用和换挡时机有精密的联系。   影响起步的因素   路面状况   首先确定车辆所处的路面情况。柏油路面抓地力好于水泥路面,干燥路面好于潮湿路面,干净路面好于有碎石、大量灰尘和泥土的路面。同时轮胎温度和地面温度也是需要注意的,过热的路面和过热的轮胎都会影响轮胎的抓地力,但是冷胎和低温路面也会相应降低轮胎的抓地力。抓地力小的路面在加速的时候尽量要避免动力过大造成轮胎失去抓地力空转从而影响加速。应该到达最大动力输出前提早换挡,换挡提前量视路面具体情况而定,多用高速档减小动力的输出增大抓地力,缩短加速时间。   轮胎   轮胎是发动机动力输出的最终体现。所以,一个合适的轮胎是确保加速效果的关键因素。普通民用车的轮胎都是考虑到综合路况以及成本等诸多因素进行设计和生产的,只能说是平时城市代步使用足够,但是并不能提供最大的抓地力。进行快速起步前,要确定自己的轮胎处于什么状态。如果是冷胎,则需要运行一会,提升轮胎温度,使之进入状态。如果是刚剧烈跑过的轮胎,温度较高,则需要稍微冷却一下。其次需要明确轮胎的磨损情况。全新的轮胎是不适合直接做快速起步的,因为表 面有一层保护层是滑的,需要磨掉之后才可以使用。磨损严重的轮胎当然也是不适合做快速起步的。磨损不匀的轮胎也是不适合做快速起步的因为轮胎的接地面不是最大摩擦面,所以会直接影响加速效果。   发动机温度   发动机过热会影响动力的输出,因此在剧烈运动过后的车辆最好不要直接做快速起步,除非改装了 冷却系统的。过冷的车更不适合做这个。这里提到的过冷的车包括刚启动不久的车。冷车的润滑系统是不充分的,做急加速的时候发动机运转阻力很大,因此会影响 动力输出。有一个实验大家可以试试,冷车启动后直接运行上路、冷车启动后原地热车,等水温上来一些后运行上路、冷车启动后稍作预热,怠速缓慢运行,待温度 上来后再加速上路。在这几种情况下车辆驾驶的感觉究竟如何?特别是进行加速时的感觉、流畅度和发动机的声音,大家都可以留意一下。   机油   发动机运行状态如何?润滑也是关键,特别是在急加速的时候,转速上升很快,缸内压力和温度都会急剧上升,而且长时间处于高转速高摩擦,因此普通4S店换的机油最好 不要玩这个,因为那种机油只能满足发动机运行的最低要求。润滑度、保护性、耐高温性、散热性、抗氧化性、抗剪切能力等都差太远。流动性好的机油可以使发动 机运行更加流畅,能更快的流动到需要润滑的地方,但是流动性越强保护性相对就会弱些。粘稠度高点的机油,保护性好,但是由于变稠了,流动阻力变大,发动机流畅度也就降低。具体该选用何种机油,应该根据自己车辆发动机的特性来选择。高转发动机可以用粘度稍微高点的机油。低转突出的发动机可以选用稍微清点的机 油。不为了竞速,只为了保护自己的爱车,用好机油都是很有必要的。进行快速起步前有必要进行预热,不仅是让发动机进行热身,同时也 是让润滑油达到适合的状态。最佳的情况是在冷车情况下,进行慢速热车,直到温度达到正常行驶的温度后,再时速80码运行5分钟即可。在持续高速运行一段时 间后最好进行降温之后再测试快速起步。   由于变速箱、动力调教等多因素的影响,我们不能绝对认为百公里加速快的车在实际的驾驶体验中就一定好。例如一般的家用车需要三档,时速才能来到100KM,而有些偏运动调教的车型在百公里测速中二档即可实现。但实际驾驶中,后车一二档的齿比在实际感受中可能并不是那么好。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  [搜狐汽车 远光灯] 每次聊到制动改装,很多人第一反应就是大尺寸刹车盘,多活塞卡钳,钢喉,定制桥位等等。但你们想过么,这些听上去很高大上的改装件,能够将他们串联在一起并发挥协同作用的,恰恰是你们经常会被忽略的一种东西,它的名字叫:制动液,也叫,刹车油。   今天,咱就来聊聊,这刹车油的故事。   先来聊聊刹车油的成分吧,毕竟,我估计看这篇文章的很多人都不知道这看上去跟家里炒菜的色拉油一模一样的玩意,它的成分到底是啥。   最早呢,刹车油是用植物提取液做的,什么植物呢?就是下图的这玩意,学名叫“蓖麻”这种刹车油是汽车刹车系统中最早采用的刹车油类型,它的主要原料是以蓖麻油和低碳醇类为主,由精制的蓖麻油和低碳醇调配而成,经过沉淀以后可以获得无色或浅黄色清澈的液体,即为醇型刹车油。   这玩意其实跟咱炒菜的菜籽油最接近,毕竟都是植物提取液么!但这玩意也有个要命的问题,就是它的工作温度低,说白了就是沸点低。你多踩几脚刹车,一旦制动器温度高了,这玩意就容易产生气泡,然后就失效了,所以蓖麻油渐渐地已经被主流车企抛弃了。   既然菜籽油这么不靠谱,那我们当然要寻找替代物,于是,矿物型刹车油就出现了。矿物油型刹车油是以精制的轻柴油经过蒸馏、脱蜡后再通过添加稠化剂、抗氧剂与助剂等调合而成的。   相对于不靠谱的蓖麻油,矿物油的优点可就多了,它的高温性能较好(-50度至150度都没问题),并且其低温流动性非常好,在制动分泵里长时间存放也不会对金属部件造成腐蚀,并且矿物油的保养更换周期非常长,在使用成本角度来说很经济。   那么,这玩意是不是无敌了?答案是否定的。矿物油对于橡胶的适应能力很差,在使用过程中油液本身容易发生膨胀,膨胀后会毁坏刹车线,造成严重事故。并且矿物油与水分不相容,一旦受潮,就会产生水汽,在高温使用时会产生气泡,造成制动失灵,所以矿物油逐渐的也被抛弃了。   菜籽油不行,矿物油也不灵,那怎么办?别着急,是时候让合成油出场了。   与刚才聊到的前两者相比,合成刹车油的整体优势更加明显一些。合成型刹车油集低温流动性好、不易凝固,沸点高、不易产生气阻,抗腐蚀性好等优点于一身,基本克服了刹车油工作环境中的大部分问题,目前世界上绝大多数车辆使用的均为合成刹车油。   读完了上面这段话,我相信你也能看出来,刹车油的天敌就是热膨胀产气和进水。我们可以看出,刹车油在不断进化的过程中,始终是在能更好的克服水、气给刹车油带来的影响上在做文章,也说明了刹车油目前最大的问题点在哪。   对于刹车油的分类方面,我今天主要聊聊DOT标准,我相信大家平常接触最多的也是这个标准的刹车油。当然了,不同的国家都有着自己独立的分类标准,比如日本也有着自己的BF-3,BF-4等等,在此就不过多赘述了。   DOT大概能够分为三个级别, DOT-3,DOT-4,DOT-5,级别越高,性能越好。我们先来聊聊DOT-3。   这个级别的刹车油就是之前我们提到的合成型刹车油,它拥有合成型刹车油的大部分优点,但DOT-3级别的刹车油的吸水性也很强,非常容易受水分的影响而降低刹车油沸点,在高温状态的稳定性很难保证。现在已经几乎没有车型使用了,嗯,不过,好像DOT-3在老年代步车上找到了新的天地。   DOT-4,相对DOT-3级别刹车油而言,DOT-4型刹车油的综合性能有较大幅度的提升,最重要的就是在吸收水分方面,DOT4会有更好的表现。并且DOT-4对金属的腐蚀性,橡胶的相容性上也有更好的表现,是我们目前使用最为广泛的刹车油。   最后聊聊DOT-5级别刹车油,由于DOT-5级刹车油属于硅油型刹车油,几乎完全不吸水,表面上看好像是好事,但也正由于它对水分极强的排斥能力,进入刹车管路内的水分不能与其很好的融合,而是以油液、水两种成分独立存在。而这就犯了我们刚才讲的大忌,那就是刹车油含水。进水后的制动系统其工作效率会大幅降低,并且水还会腐蚀制动分泵和制动管路,所以DOT-5除了在赛车方面有所应用,家用并不合适。   总结一下,其实家用车,DOT-4就足够了。如果你有闲钱,喜欢折腾不怕麻烦,那选择DOT-5并且半年一换,也行。如果你没钱又怕折腾,那也别选择DOT-3,因为它真的会要你的命。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  ABS:防抱死刹车系统   ABS系统可使汽车在任何工况下,对汽车的4个车轮通过4个独立的传感器进行检测,并对各个车轮独立控制,使4个车轮均处于最佳的制动状态,能够保障汽车在任何的路面上,特别是在雨水路面和冰雪路面制动时,保证汽车的任何一个车轮都不抱死,避免汽车发生侧滑、甩尾及无法转向等,从而使汽车具有良好的制动效能、稳定性和转向性,提高汽车的制动安全性。 EDS:电子差速器   当汽车驱动轴的两个车轮分别在不同附着系数的路面起步时,EDS电子差速锁则通过ABS系统的传感器会自动探测到左右车轮的的转动速度,当由于车轮打滑而产生两侧车轮的转速不同时,EDS系统就会通过ABS系统对打滑一侧的车轮进行制动,从而使驱动力有效地作用到非打滑侧的车轮,保证汽车平稳起步。   VTEC:可变气门正时和升程电子控制系统   为一种进气的方式,普通车空气未经此系统处理,其分子排列混乱,会造成   其在燃烧室内燃 烧得不完全,从而会产生废气过多,机件磨损过快等一系列问题。VTEC系列的作用是将空气处理以后才进入气缸燃烧,可提高马力,降低废气及磨损。是日本本田公司发明的技术。   FF发动机前置,前轮驱动   FR发动机前置,后轮驱动   RR发动机后置,后轮驱动   MR发动机中置,后轮驱动   4WD 为“四轮驱动装置”,此装置主要适合在野外无路状态下使用。   4WS即“四轮转向系统”,当打方向盘车辆转弯时,普通车辆只有前轮转向,而具备“4WS”系统的车辆,则四个轮子都旋转。故其可在高速状态下转急弯,或在极狭窄的位置“平移”进入车位停泊。   ESP:电子稳定装置   这个装置是由奔驰汽车公司首先应用在它的A级车上的。ESP实际上是一种牵引力控制系统,与其他牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向。   ABD:自动制动差速器   这是制动力系统的一个新产品,它的主要作用是缩短制动距离,和ABS、EBD等配合适用。当紧急制动时,车会向下点头,车的重量前移,而相应的车的后轮所承担的重量就会减少,严重时可以使后轮失去抓地力,这时相当于只有前轮在制动,会造成制动距离过长。而ABD可以有效防止这种情况,它可以通过检测全部车轮的转速发现这一情况,相应地减少后轮制动力,以使其与地面保持有效的摩擦力,同时将前轮制动力加至最大,以达到缩短制动距离的目的。   EDC:电子避震器控制系统   此系统能随着道路负载以及行车方式的不同而在瞬间调整控制单元,达到最佳的避震效果。如刹车及转向时,EDC会调整为较硬的避震;而定速行驶时 ,则调整为较软的避震。 EBD:制动力分配系统   此系统能够根据由于汽车制动时产生轴荷转移的不同,而自动调节前、后轴的制动力分配比例,提高制动效能,并配合ABS提高制动稳定性。汽车在制动时,四只轮胎附着的地面条件往往不一样。EBD用高速计算机在汽车制动的瞬间,分别对四只轮胎附着的不同地面进行感应、计算,得出不同的摩擦力数值,使四只轮胎的制动装置根据不同的情况用不同的方式和力量制动,并在运动中不断高速调整,从而保证车辆的平稳、安全。   EBA:紧急制动辅助装置   在正常情况下,大多数驾驶员开始制动时只施加很小的力,然后根据情况增加或调整对制动踏板施加的制动力。如果必须突然施加大得多的制动力,或驾驶员反应过慢,都会阻°?他们及时施加最大的制动力。EBA通过驾驶员踩踏制动踏板的速率来理解它的制动行为,如果它察觉到制动踏板的制动压力恐慌性增加,EBA会在几毫秒内启动全部制动力,其速度要比大多数驾驶员移动脚的速度快得多。EBA可显著缩短紧急制动距离并有助于防止在停停走走的交通中发生追尾事故。   ECC:电子恒温控制系统   用户只需选择理想温度,该系统便会自动保持在此设定的温度 ,毋须人工调整“ECC”多数是豪华轿车的必备设备。   CBC:转弯制动控制   虽然在急刹车时,防抱死制动器能防止车轮抱死并帮助维持转向控制,但根据环境的不同,如果在转弯时紧急制动,汽车仍会有滑行的危险。在转弯制动时,CBC与防抱死系统配合工作,分别控制每个车轮制动缸的压力,从而减少过度转向和不足转向的危险。通过这种方式,实现了最优的制动力分配,从而确保了汽车在转弯制动时的稳定性。   HDC:坡道控制系统   HDC系统利用防抱死制动电路,分别向四个车轮施加制动力,从而在下坡时控制汽车,并将车速限制在预定的目标速度范围内。HDC由驾驶员利用变速杆旁的开关打开,但是只有当车速低于35km/h时,它才起作用。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  现在,虽然有很多人考手动档的驾照,但是买车的时候却买自动档。所以,当上车的时候就摸不到窍门了。其实,开手动档车有很多细节需要注意,下面给大家讲一讲开手动档的一些陋习。   1、左脚刹车、右脚油门   这是学过手动档的车初开自动档最容易犯的错误,也就是驾驶新手,认为这样左脚刹车、右脚油门控制汽车比较容易控制,在紧急情况下也不容易把油门当刹车造成危险。另一种是老手,甚至是一些自认为能上赛道开赛车的人。他们认为右脚控制刹车和油门不够B格。其实有个问题是造成左脚刹车、右脚油门不科学的最重要原因,那就是普通的乘用车为了避免左右脚同时操控会把刹车和油门设置到一边,如果强行用左脚刹车、右脚油门的话,身体的中心是倾斜的,并不能有一个良好的坐姿,更别提所谓的专业了。 2、驾驶过程中没有升降档位的意识   自动档汽车虽然不需要用手动的模式进行换档,但是传统的AT变速器和DSG双离合变速器还是有档位的,虽然变速器也能自动升档,但是如果驾驶习惯不是非常线性的踩油门踏板,那么变速器的升档就会延后,也就是运动风格更加明显。所以在正常的经济驾驶当中我们一定要在油门踏板踩下后发动机转数上升到一定转速时松开油门,然后轻踏油门,这时就会发现发动机转速降低了,这时变速器就完成了升档动作。如果在日常的驾驶中养成这种习惯以后,综合油耗就会下降很多。   3、长时间停车踩刹车挂D档等待AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   一些自动档车主为了省事,在长时间停车或者等时间比较长的红灯时习惯性的踩刹车,档位却还在D档上,这种做法是非常错误的,自动档汽车在处于D档的时候,汽车会有前进的动力,踩下刹车后通过刹车系统使车停止,这时候发动机的动力还是会源源不断的传递给变速器,而变速器也会把动力传递到车辆上,通过刹车使车辆停止长时间会使变速器的温度升高,长时间这样做会使变速器油变质的几率大大增加。正确的做法是停车时间较长时挂入N档,拉紧手刹或者踩下脚刹。   4、车没停稳直接挂入P档或者R档   最后一种陋习就是车辆还没停稳急于停车就直接挂入P档或者急于倒车直接挂入R档。直接挂入P档的情况和上坡下坡停车直接挂p档的情况是一样的,会造成驻车棘爪和停车齿轮锁死的太紧,而且如果车速还有一些的话,很可能会造成这两个机构的损坏。所以还是确认车辆挺稳以后,养成良好习惯先挂N档拉手刹或者踩脚刹卸力后再挂入P档。另一种情况就是没停稳直接挂入R档倒车,这种情况非常容易损坏精密的自动变速器。因为虽然在D档切换到R档时候会经过N档使自动变速器的离合器分离开,但是由于车轮的运动,离合器的从动部分还是会接着运动,当接入R档以后,非常容易产生主动片和从动片打滑的现象,从而造成自动变速器的损坏。所以还是需要大家别着急,等车辆停稳后再挂入相应的档位,防止变速器因常年累积的错误操作而损坏。   5、上坡下坡停车直接挂P档   很多人习惯车辆挺稳以后直接挂入P档,这么做在平地上没有什么问题,但是细心的朋友会注意到,如果车辆停在上坡或者下坡上,挺稳后直接挂入P档,那么在车辆启动时,把档位从P档挂到别的档位需要的力气非常大,P档有一种不容易挂出的感觉。之前谈到P档的工作原理就是使变速器的驻车棘爪(钩子)和停车齿轮(外缘带卡槽的轮子)相互作用而达到停车效果的,由于这两个机构在上坡或者下坡的时候结合,这时候车辆会有一个向前或者向后的力,会导致这两个机构在结合的时候过紧,从而在下次从P档挂出的时候十分不容易。正确的做法是,在上坡或者下坡停车时,应先挂入N档,然后拉手刹或者踩脚刹,这时车会有一个向前或者向后的小幅度运动,也就是俗称的卸力,当力卸去以后再挂入P档,P档就不会锁的那么紧了。   6、等红灯挂P档   有很多车主在等红灯的时候直接挂入了P档,这种做法理论上是没有问题的,当车辆长时间停止的时候挂入P档,而P档的工作原理就是使变速器的驻车棘爪(钩子)和停车齿轮(外缘带卡槽的轮子)相互作用而达到停车效果的。但是现实情况下也会遇到一种比较极端的例子,就是当你等红灯的时候后车对你的车辆进行了追尾碰撞。由于你的汽车是通过P档也就是变速器进行驻车的,这种碰撞产生的车辆的位移就很容易对整个汽车的传动系统造成损坏。正确的方式应该是在等红灯的时候挂入N档,拉起手刹或者踩下脚刹。因为手刹或者脚刹一般是通过拉线控制后轮的制动毂或者制动盘,相对于精密的变速器来说,宽容度就大的多。   自动档车虽然好开,但是这些陋习也是要注意的,不然不仅会损车,也可能对自身造成危险,以上分析较为详细,相信大家也都能够理解并改正。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  现在大城市堵车已经成为家常便饭。随便哪条路哪个时间段出行都有可能遭遇堵车。北京更是获得了“首堵”的称号。在这些大城市生活的人需要一颗强心脏。不过,让车主忧心的是堵车时的油耗增加明显,那么怎样才能尽量减少堵车时的油耗呢?小编这就教你几招。   1、 起步要缓慢   堵车时最常见的就是频繁起步,有些司机也会因此变得更加急躁,起步时猛加油,然后又是紧急制动,这样油耗肯定增加,建议司机朋友一定要平稳起步。   2、 跟车保持车距   跟车时保持车距也是为了减少制动,如果跟车距离较近,不但容易发生交通事故,频繁的制动肯定会大大增加油耗。   3、 切勿空踩油门AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   有的司机堵车时习惯空踩油门,实际上空踩油门是很费油的,通常空踩油门一次大约消耗6毫升左右的油。正确的做法应该是把脚放在刹车位,这样既省油又安全。   4、 长时间堵车时关闭引擎   长时间堵车时不关闭引擎也是非常费油的,因为引擎空转时也会消耗燃油,并且还会增加尾气污染。正确的做法是,如果堵车时间较长,就应关闭引擎,避免车辆长时间怠速。   5、 缓慢行驶时打开车窗   堵车时一般都行驶缓慢,可以打开两侧的车窗,这样就能降低空气阻力,在一定程度上达到省油的目的。相反,车辆在高速公路上行驶时,要关闭车窗才能达到省油的目的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  当汽车失去了轮胎,纵使马力千匹也无济于事,轮胎对于汽车的重要性不言而喻,而小编在逛论坛和社区是经常能看到网友们询问关于轮胎的问题,看得出很多车主对于爱车的这一双“鞋”是非常在意的,所以今天小编就来唠一唠一下关于轮胎的那些事。 选择合适的轮胎,上图显示的数据一定要看清,因为这意味着这双“鞋”是否会崴脚。   开头的数字205表示的是轮胎的宽度是205毫米,这也是整车唯一能接触到地面的地方。通常这个数值越大抓地力也就越好,这也是为什么越野发烧友为追求抓地力,给越野车配上巨宽的轮胎。要注意的是,轮胎越宽,抓地力越强,油耗也会随之升高。   第二个数字55表示的是扁平比,简单来说就是轮胎的厚薄,扁平比越大,轮胎越厚,反之越薄。像越野车进行越野驾驶,要对颠簸的路面进行缓冲,那么使用较厚的轮胎会更好。而像一般轿车,追求操控和路感,都是用比较薄的胎,尤其是强调性能的跑车,轮胎扁平比通常都会很低。   中间的“R”则代表轮胎的内部结构,表示此轮胎为“子午线轮胎”,大多数汽车都是使用子午线轮胎。但有时我们也会发现着这个字母由R变成了B,那么表示这个轮胎是斜交胎,在车辆应急备胎中比较常见。   16表示的轮胎的直径尺寸为16英寸,是我们最多接触到的,但也是最容易混淆的,这里的虽表示轮胎尺寸,但却不是整个轮胎的尺寸,而是中间轮毂的直径尺寸,要记住啦,别以后聊(zhang)天(bi)时出了洋相。   接下来要说说重点了,最后一个91V,这是个很重要的数据,显示的是车辆的最大承受重量和最高时速,91表示最大承受重量为615kg,V则表示最大时速是240公里每小时。在这小编也奉上表格,看官们如有需要,可以悄悄的背下来,以后有机会还能显摆一番。 (载重系数这里只是一部分,如需其他信息,劳烦看官自行百度)   最后我们还要说到一个重点,学会看这项数据,不会容易被维修店坑哦,那就是轮胎的生产日期。   前两位数表示一年当中的第几周,后两位数表示年份,4210就是说此轮胎是2010年第42周生产的,再仔细算一下就是说是在十月中旬产出的,这样就能帮助我们分辨轮胎寿命及使用时间的长短,及时地更换轮胎,保障我们出行安全,也让那些无良商家无空可钻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  开车的朋友都会发现,轮胎缝中时而不时会卡着一些小石子。很多车主对于这种现象都感觉是见怪不怪,好像只要不怎么影响行车,也就懒得去理会。其实, 这些小石子的存在,对于有一些车主而言,好像并不会造成什么特别大的烦恼,但是真的这样子,不会对我们的用车行车造成什么危害跟影响吗? 一 噪音   一 旦轮胎里面有了小石头之后,每次开车都总觉得车子有一种“啪啪啪啪踏踏踏踏”这种声音,实在是让大师觉得非常难受的,这个可比胎噪大的很多,而且总会觉得 好像这个车子是不是要爆掉了。这样的噪音,其实是会影响驾驶员的驾驶心情,而且还会让我们在驾驶的过程中分心的。因此,当我们听到这样的噪音出现的时候, 实在不能忍了,就应该要去处理一下。   二 排水性能受到影响   轮胎的沟槽是用来排水的,如果里面堵住了小石子,泥水路面行驶时就会降低轮胎的排水性能,轮胎的抓地力也会明显下降,遇到紧急情况更容易发生刹车失灵等情况。 三 爆胎的风险高   当车子轮胎里面镶满了小石头的时候,其实这也预示着你的轮胎存在着更高的爆胎风险。特别要注意的就是当你在高速行驶时,卡在轮胎里的小石子有一定的几率把轮胎外层的橡胶刺破。如果刺进了轮胎内部,那么就会漏气,严重的可能里面的钢丝都会被戳坏,从而导致爆胎。   怎么处理比较好?   很多人对小石子不以为然,也不当做一回事。甚至去4S店保养的时候,有一些维修师傅都会说,不用太在意。但是随着时间,轮胎缝里面累积的小石子越来越多,对于行车用车还是存在一定风险的。所以大师现在给各位支支招,关于这些小石子应该怎么处理。   1、用工具抠掉。这个是最简单的办法了,各位车主可以自己在家用尖嘴钳子,钥匙或者螺丝刀等等的利器拿出来把它挑掉。一般来说这个办法也只能用于石子不多的情况。   2、放气、充气可以解决部分的石子。   这个办法也是相对比较简单的,就是我们直接把车开到维修店里面,把轮胎放气,气一放,这石头全部都会掉下来的,就像我们毛毯一样的,拍两下,全部掉下来了。然后再把气打打满就搞定了。   3、选择窄纹的轮胎。   这个办法不是人人都适合了。主要还是要根据自己实际情况决定,看看你自己常跑什么路,如果是城市,就没必要买太多窄纹的轮胎,那只适合在湿泥地行走,因为普通路是很容易夹石头。   4、直接让维修店处理。   如果实在石子太多了,懒得烦心,还是直接去维修店清理把。   大师总结:这石头这个东西的确是很碎烦,只要开的路不好就经常会有,如果有时间,大师还是建议大家及时清理一下。 大家要养成定期检查轮胎的习惯,这样就能有备无患啦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  文/黑成文   又到了一年的雨季,全国各地都出现了城区道路被淹的情况,这样很多汽车就遭了秧,每年都有因为被淹而报废的汽车,损毁的车辆更是数不胜数。汽车被水淹过对汽车损坏最大的就是发动机,发动机遇水熄火处理不当极易给发动机造成致命损害,不但如此,在保险理赔方面也会有诸多麻烦。那么今天我们就来说说发动机遇水熄火我们各位车主该如何正确处理? 车辆涉水时熄火的原因有三种:   1、水通过发动机进气机构进入汽缸内部;   2、水进入排气管;   3、电气系统浸水短路。   通常建议水深超过保险杠下沿时便不要冒险通过,因为此时车辆行驶时会激起水浪,水很容易通过发动机进气机构进入汽缸内部。由于水是液体,具不可压缩性,如果进入正在运转的发动机汽缸内,被压缩的水会产生巨大的反作用力,造成连杆断裂、曲轴变形、甚至缸体爆裂等故障。另一种发动机突然熄火情况是:由于车辆经过积水时发动机转速低,造成水进入排气管,使发动机排气不畅引起熄火。此时千万不要再尝试点火,应第一时间打电话通知拖车救援。因为此时发动机汽缸内极有可能进水,一旦强制发动机运转,便会造成更严重的故障。 汽车遇水熄火千万别二次发动   很多情况下,车主都不知道发动机已经进水了,而恰巧进水量又不多(足以满足发动机的启动),在启动的瞬间,某个活塞上行完成点火前的压缩工作,几乎在同一时间,进气门关闭,于是,气缸内部便成了一个密封的空间,由于水是不可压缩的,待活塞上行至一定位置时会感到阻力明显增大,但其它正在做功的活塞所推动的曲轴是铁了心的要把这个活塞送到上止点位置,总之,水是不会做出让步的,相比之下连杆就变得脆弱得多(发生细微的变形),积水会在启动时随着排气门的开启排出缸体外,但它对连杆造成的伤害已成事实,弯曲的连杆在无形中降低了气缸的压缩比,并增加了发动机运行的阻力,因此车辆开起来也就会觉得不如原先有劲儿,而驾驶者可能并不知道气缸内发生的这一切,从驾驶者的角度来想,他会认为汽车力道不够,就会刻意的把油门踏板踩得更深些,用更高的转速来获取所要达到的动力。   连杆的细微弯曲会让活塞在气缸中的运行变得极为不稳定,而过高的转速则无疑加快了它恶化的脚步,同时,活塞在气缸中的摇摆不定也会加重连杆的弯曲程度,连杆弯曲的幅度越大,活塞在运行中的摆动就会更疯狂,直到最后,活塞环损坏、气缸壁损坏、活塞卡死在气缸中,而连杆也会因无法承受巨大的压力或弯曲或折断,更为严重的情况是折断的连杆直接将缸体刺穿。随即发动机失去动力,车辆也会在短距离的滑行过后停下来。   发动机进水十有八九都会出现较大问题,最糟糕的要数爆缸。不管是那种情况,相信车主都不想让自己的爱车伤“芯”,那么掌握必要的发动机进水自救常识则显得尤为重要。当然如果超出了自己的能力之外的话,涉及到理赔问题时,最好懂得关于车辆涉水理赔的相关事宜,尽可能的将自己的损失降到最小。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  “十次事故,九次追尾”,可见追尾在交通事故中所占的比例非常大。出门开车在外,追尾也是马 路上很常见的交通事故,但要是你追尾的是一辆价值上百万的豪车,事情似乎就没那么简单了。这不今年1月份,广东深圳一辆起亚出租车追尾了一辆价值400万 元的法拉利458,导致法拉利出现严重的刮花,据称维修费用高达10万元以上,事故责任为出租车全责。对于出租车司机来说,这无疑是一个晴天霹雳,一次追 尾就得付出10万多的巨额赔偿,这个教训确实很惨痛。不过有时候追尾并不一定是后车的责任,在一些特殊情况下,追尾则是由前车承担事故责任。下面大师就根 据交警蜀黍对最新交通法规的解读来告诉大家,这6种情况下你追尾别人可以不用负责(或不用负主要责任)!万一以后追尾豪车,没准能保住你多年打拼的家产!   1、前车掉头   正如交规里所说的“转弯让直行”原则,如果前车掉头时被直行车辆追尾或发生碰撞等事故时,事故责任与后车无关,由前车承担事故责任。   2、前车压线   如果在行驶过程中,前车压线开车(不论虚线还是实线)或紧急并线过程中,如果与后车发生追尾事故,则由前车承担事故责任。但是这种情况有一个条件,就是 必须是在行驶过程中前车压线的行为影响了后车正常行驶而发生追尾,如果前车在等红灯或者堵车停着一直没动,而后车这时追尾了前车,那么还是由后车负全责, 因为前车并没有影响到后车正常驾驶。   3、开斗气车   如果在行驶过程中,前车跟你斗气,在你前方紧急刹车或紧急并线挑衅你时,发生了追尾或碰撞事故,则由前车承担事故责任,与后车无关。不过需要注意的是, 发生追尾或碰撞事故后,后车需要拿出前车有开斗气车的证据(例如行车记录仪视频等),才可以认定责任,否则警察叔叔是不会听一面之词的。   4、强行变道   在路上正常行驶时,要是看到有车强行变道或加塞时,千万别慌张避让,要是因为慌张避让而撞到其他车辆就是你的责任了。这时,只要好好开车就行,因为一旦撞上强行变道的前车,也是前车负全责。   5、倒车、溜车   一般在等红灯或排队上坡出地下停车场时,如果后车没有移动,前车因倒车或溜车而造成的追尾则由前车来承担事故责任,与后车无关。   6、道路上停车不打双闪、不放警示牌   如果前车因故停在正常行驶的车道上,没打双闪警示灯、也没放警示牌,此时后车与其发生追尾碰撞,一般由前车来承担主要事故责任,后车负次要事故责任。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  对于你车上的功能、配置,你都能熟悉应用吗?随着现在车辆的配置越来越丰富,让车主看到有些眼花缭乱。不过,相信很多车主和我一样,除了平时使用的那些功能外,车上很多功能、配置都不知道,更不会用到。那么,有哪些常见你可能又不知道的功能呢?   1,汽车钥匙   要是钥匙没电了,怎么办?其实,只要你手握钥匙,那就不用担心,只需将智能钥匙中的机械钥匙抽出,就能解决你所有问题了。   2,雨刮水喷头可以调节   一般情况下,雨刮水喷头角度在车辆出厂前就已经调校好了,但万一哪一天出现偏移了呢?这时也不用担心,也不用去找4S店处理,只需用一根细小的针插入,然后适当调节角度即可。   3,安全带位置不是固定   很多人以为安全带位置是固定的,不能调节的,哪怕坐在车上被安全带勒住不舒服也不会调节。其实,安全带是可以适当调节的,驾驶员和乘客可以根据自己的体型、感受调节最舒服、最安全的安全带位置。   4,后备箱紧急拉手   目前,绝大多数车型上的后备箱上都设置有这个紧急拉手,以备车辆在冲到河道、江流、池塘中,车内可以多一个逃生通道。建议司机一旦将车开到河道中,第一时间先尝试打开车门或天窗逃生,要是因为水压无法打开车门或天窗逃生时,立即后备箱处开紧急拉手,从后备箱处逃生。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  在汽车大师的问答平台上,有很多车友在询问与轮胎相关的问题,所以大师打算出一篇比较系统的 文章,以简单易懂的方式告诉大家。大家都知道轮胎属于消耗件,一般轮胎正常使用寿命在5—6年的时间,如果使用环境比较恶劣的话更换周期会缩短。道路情况 对轮胎的影响非常大,如轮胎经常出现的扎钉、鼓包、啃胎等等。那么什么情况下需要更换轮胎呢?   在 更换轮胎前车主需要了解轮胎上的“数字和字母”,以便选择合适的轮胎。对于大部分车主来说,面对轮胎上的一串数字有点蒙圈,不知道其中代表什么意义。其实 这些参数并没有多么费解,如205/55R16 89H,其中“205”指的是轮胎断面的宽度,是指两个胎侧之间的宽度(以毫米为单位)“55”是轮胎的扁平比,是胎宽与胎高的比例,这里指胎高占胎宽 的55%,数值越小越显扁平。   “R”是指轮胎的结构,表示此轮胎为子午线结构,也就是说它的帘布层是呈辅射状排布在胎体内“16”表示轮辋直径(以英寸为单位),此轮胎必须匹配16 英寸的轮辋,否则无法安装“89”表示载重指数:此轮胎最高载重为1,279磅。不同的载重指数代表不同的最高载重“H”表示速度级别:此轮胎最高时 速为每小时130英里“DOT”则表示此轮胎符合美国交通部规定的安全标准“DOT”后面紧挨着的11位数字及字母则表示此轮胎的识别号码或序列号。 对于车主来说,只需要了解205、55、R16即可。   轮胎使用到极限和使用期限   一 般每个轮胎的胎面都有一个磨损极限的标识,当轮胎磨损到这个标志时,轮胎基本已经到了使用极限,这时就可以更换轮胎,如不更换可能出现打滑现象,且油耗也 会增加等。对于轮胎的使用期限,大多数车主没有这个概念,其实轮胎也是有使用寿命的,并不是可以一直使用。一般轮胎的使用寿命在5—6年,而新轮胎长时间 放置之后也不建议使用,那如何判断轮胎的使用期限呢。其实在选购轮胎的时候只要注意轮胎上的4个数字就可以,如1510的意思是轮胎的制造年限为15年的 第10个星期制造。如果轮胎放置超过三年的轮胎建议不要购买,更不要选购生产日期超过5年以上的产品,这种轮胎的本质没有保证。   轮胎常见问题   轮 胎在使用过程中会出现各种各种的情况,如轮胎扎钉、鼓包、啃胎等等现象。一般情况下轮胎扎钉车主多是采用补胎的手段,而一些车型配置防爆胎也可以采取补胎 的方式(厂家并不建议补胎而是更换)。但轮胎出现鼓包或啃胎的现象时,就不得不更换新轮胎,因为这两种现象非常容易导致爆胎。还有就是轮胎出现异常磨损的 现象,之前大师也针对轮胎的磨损写过专门的文章,有兴趣的朋友可以翻阅之前记录。一般情况轮胎出现异常磨损,多是四轮定位的问题,建议车主直接去修理厂检 查维修。   关于汽车大师:汽车有问题,找汽车大师,目前汽车大师拥有10万名通过认证的专业4s店汽修技师,快速解答你的汽车维修、保养、用车等问题。汽车大师也在全国开通了上门安装服务,欢迎预约汽车大师金牌服务。 责编:李芳" "  小编看到这些照片不禁感叹这些修车师傅的技术是体育老师教的吗?各种脑洞大开的修车法,小编自愧不如啊废话不多说,自己看图!我想知道这是什么牌子的胶带纸,质量不错啊都可以用来粘引擎盖了,确定在开的过程中引擎盖不会突然翘起吗,求一下车主的心理阴影面积。 这样的锁想必偷车戝也不会光顾吧   方向盘都烂成这样了,可想而知这辆车的破损程度了。用订书钉钉上,成本都不用一块钱,真牛。原来订书钉还有这个作用,不过这喇叭按下去会塌吧。 一根铁丝加一块洗碗布,简单粗暴的雨刮器,赞 这轮子还可以继续开?生命价更高,还请车主三思啊 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:李芳" "  夏天最无奈的事是啥?多了好多肉露出来,穿得凉快总被人明目张胆的“偷窥”、狐臭?茶哥告诉你这些都不是事 ...世界上最遥远的距离莫过于:空调就在我面前,吹出来的却是热风!   没辙?那你就去修车呗。然后开着窗户,吹着一路热风到店一问:你猜怎么着?缺氟缺氟缺氟缺氟……相信很多人都有类似的经历。其实很多时候空调不凉,还真不是氟的事儿,到底有哪些原因会导致空调不凉,该如何避免?   一、很重要的原因:该清洗了!   空调冷凝器和水箱位于车头位置,车辆行驶时,空气会顺着中央进气格栅进入这里,而空气中夹带的飞絮、树叶等脏东西就会附着在空调冷凝器和水箱散热器上。散热器表面被异物覆盖后会影响到冷却系统和空调系统的工作效果,严重的还会出现水温高,甚至“开锅”的情况,可想而知,夏季用空调还怎么给力??茶哥提醒:建议选择专业店家清洗。   二、空调出风口是向上还是向下?   大家都知道物理规律冷空气下沉、热空气上升的原理,所以调节汽车空调出风口原则:开冷气时将出风口向上,开暖气时将出风口向下。   三、掌握内外循环   车内温度高,别着急进车开空调,先把车门打开,用外循环放放热气。温度下降后,内循环模式下制冷效果更好。但内循环时间长了会有车内空气污染,别忘了定期切换内外循环模式。   四、先开窗再开空调   天热,很多车主上车的第一个动作都是开空调,这样会给健康带来隐患。因为汽车经过暴晒后,内饰会散发出苯、甲醛等致癌毒气。如果一进入车内就马上打开空调,可能会吸入这些有毒气体。   五、先关空调再熄火   下车不关空调,直接关闭发动机,对空调压缩机损害非常大,也不利于清洁空调风道,容易滋生细菌。可以在停车前几分钟,先关闭空调压缩机,也就是AC按钮,让鼓风机继续工作,吹干风道内的水气,停车时,先关闭鼓风机,然后熄火。 责编:李芳" "  大家开车往往会遇到汽车抛锚等症状,本来有事在身还遇到汽车故障,实在让人堵心。这时新手会马上叫来拖车送修,结果钱也花了问题也找到了,一发现原来是个很简单的机械故障。这时的你不“吐血”也“晕菜”了。没有关系下面列举出来一系列的汽车常见的小问题供大家参考。    1、如何消除雨刮器片的震动和噪声    用钳子把各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可。    2、如何延长灯泡的使用寿命    买车后或更换新灯泡后,用酒精将灯泡擦拭一遍,消除指纹和油污即可。我买车后这样做了,至今一个灯泡没坏。    3、如何降低轮胎噪声    将前轮内侧防护板上粘上一层黑毡布或绒布即可。(仔细体会下过雨后你的轮胎噪声变小,洗车后变大,因为内侧防护板上有泥吸噪)    4、如何消除个别轮胎磨损不均匀后产生的噪音AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    四轮定位、平衡后找一修自行车的,借或买把木锉,将胎面高低不平的地方锉平就不响了。    5、如何延长消声器的使用寿命    将消声器下方最低点打一小孔。道理很简单:排水防腐蚀。    6、如何起步提速快    在车辆空载或负荷较少的情况下,直接用二档起步(不必担心对车辆有损,因为一档齿轮和离合器是按重载情况下设计的,而且大部分车一档换二档不顺畅),冲到3000转以上后迅速推入三档,再冲到3000转以上,这时一般车会落后与你了,从容的切换四档、五档,也可直接换到五档(适用于高速公路交费后),而且并不增加油耗。不妨一试    7、早晨发动车抖动的简单处理    因为个别缸工作不好,气门关闭不严,上高速跑跑是一个办法(费银子),也可在3祷?档上高转速多跑一会儿(省金子),效果一样。如果热车不抖动但换档不顺(手档),则有可能是喷油嘴喷油量不匀,需要检测、清洗。    8、如何防止天线被盗    将天线拧下,把丝头上涂上强力黏合剂,拧紧即可,效果很好。    9、如何在验车时刹车轻松过关    将ABS泵上的控制线束插头拔下即可,完事后再插上,不影响正常使用,抽空到维修站消除故障码。    10、如何放置车上不常用但必须携带的东东:    打开后备箱看看备胎就知道了,那里是最大的储物格。   11、如何改善车内空气流通及除霜效果    将粉尘过滤滤芯(发动机仓内)换成同样大小的海绵,既增加了进风量,又可拆洗再用,而且冬季车内除霜特快,跑长途就不必开风机了,同时省油。    春秋开空调有时感觉冷,开窗太脏。噪音大。高速还增加油耗。建议将温度旋纽调整一下,这样还减少风机噪音。不信试一下。此方法也适用冬季玻璃除霜。   12、如果早晨点火发现电瓶能量不足,有电。但起动机拉起来吃力    有一临时办法:拿一瓶热开水倒在电瓶上,关闭所有用电设备,包括关车门(下面有脚部照明灯)。等5-10分钟就可以打火启动。然后开车换电瓶去吧。    13、如何自己修理车门拉手松动和转动钥匙变紧、发涩    打开前车门,在侧面就会看到有一个塑料盖,起开就看到里面一个螺丝,松动几圈(不要松下来),从外面就能把锁芯拔出来,里面有一拉线扣在把手上,调整拉线的松紧就可以了。后车门的螺丝用密封条挡着,用手拨开。在安装之前,把锁芯里面涂上润滑脂。这样车门上的把手和锁就会轻松自如。恢复如初了。    14、如何解决后门的装饰条松动、翘起问题    挑起来往里面抹点胶后按下就好了。因为装饰条松动、翘起不仅影响美观,还影响密封(密封不好的话,会缩短玻璃升降器的寿命)和关门的声音。 责编:张瑞丽" "  有一句话说得好:“买的起车养不起车”,一辆车里里外外的花销太大了。从新车到手那天开始就要交各种费用,保养费、保险费、审车费,还有一个最大的花销就是油费,这令很多想买车的人望而却步。但其实日常用车的时候有很多地方如果稍加注意,便可节省一大笔养车费用。下面小编就为大家总结了七条省钱小贴士,让我们对爱车做个“铁公鸡”的主人。 保养爱车的省钱之道   一、 两年换一次防冻液   冬天来临,气温降低,汽车冷却系统很有可能被影响,这时就要及时检查防冻液。如果防冻液中加入过自来水,一定要及时更换,否则会有可能造成严重后果。但如果爱车一直使用防冻液,没有添加过其他东西,则不必立即更换。因为大部分防冻液的更换周期为两年左右。若防冻液中没有出现大量的颗粒沉淀,就可继续使用,但如果出现大量沉淀就证明该防冻液已经变质,不能继续使用了。更重要的一点,如果更换防冻液,请先清洗发动机,减少水箱结水垢导致发动机抱死等严重后果。 防冻液需要两年一换   二、 轮胎只选对的不选贵的   轮胎就是一辆车的“脚”,是爱车最易磨损的部位。很多消费者都本着只买价格高的原则,爱车就像自己的孩子,想给它最贵的,但这是一个购买误区。最贵的也许是最好的,但并不是最适合爱车的。市场上有很多原装进口轮胎,但并不一定适用于我们所处的这个环境。国内和国外的路况还是有很大区别的。所以,部分国外的原装轮胎不一定适用我们的路况。 轮胎只选对的不选贵的   三、 长时间原地热车不可取   天气日渐变冷,很多车主已经开始原地热车了。殊不知,原地热车是一件很有学问的事情。有一些车主认为“原地热车的时间越长越好”!但其实长时间原地热车不仅废油,而且对发动机也有很大的影响。也有一些车主认为“行进间热车”是一个又省油又保护发动机的方法,但其实不然。正确热车的方法是在发动后可以直接上路,但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,发动机转速以不超过3000~3500转为限,一般保持2000转,否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待发动机温度上升至正常工作温度后(大概需要3到5分钟时间),再恢复正常驾驶即可。 长时间原地热车不可取   四、 高标油不一定好,油箱也要“吃饱饭”   汽车选择汽油标号的首要标准就是发动机的压缩比,其次汽油标号决定了爆震点的早晚,其实也就是决定了引擎的功率大小。但并不是高标号汽油就比低标号汽油好,即使高档车也不一定就要加高标号汽油。爱车所加的汽油标号,应遵循说明书上的用油标准,使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相适应。爱车的压缩比指标可以在汽车说明书中查到,生产厂商也会在油箱盖内侧标准推荐使用的燃油标号。   很多车主为了控油,经常只加半箱油或临近耗尽时再加油,其实这是错误的做法,因为这样会使燃油泵上部经常得不到冷却,容易损坏,更换一个燃油泵少说也要几百块,这种控油方法实在是得不偿失。   五、 润滑油要“量力而行”   现在润滑油的品牌越来越多,车主们也被弄的眼花缭乱。于是,很多车主不惜为爱车花大价钱选购进口的,价格高的润滑油,认为这样就是“心疼爱车”但其实这是大可不必的,首先,部分进口润滑油比国产名牌润滑油的价钱要高出30%~40%,比国产一般的润滑油的价钱要高出一倍多。其次润滑油应根据自家爱车的发动机进行选择,要求较低的发动机没必要使用高级别的润滑油,同样,要求较高的发动机也最好不用低级的润滑油,要根据自己爱车的要求 “量力而行” 润滑油要 “量力而行”   六、 自己动手更换零件   现在雾霾天气频发,空气过滤器的作用慎是重要,是空气进入发动机要经过的第一道“关卡”,其作用是过滤掉空气中的灰尘与杂质,保持流入引擎内的空气都比较洁净。一般汽车的空气过滤器在一万公里需要检查,两万公里就需要更换一次。但是只为了一个空气滤芯就去一次维修厂浪费时间和维修费用实在是得不偿失。不如自己动手更换,来得方便一些。 自己动手更换零件   七、 科学合理的保养爱车   保养会使汽车的使用寿命延长,安全性能提高,既省钱又免去许多修车的烦恼。但当爱车的年限过长或行驶一定里程后,保养费用就会增加一些。要准确的了解汽车厂商标注的各项保养周期,同时结合汽车自身的状况进行调整。 责编:张瑞丽" "  前两天我们介绍了《二手车保养秘笈》关于二手车如何保养的问题。有读者向“只懂车”提出正打算购买一辆二手车,困惑于二手车市场水太深,怕一不留神买到事故车。好吧~介绍几个技能GET,助你破译汽车玻璃、车架号、漆面、轮胎上标志的上“波斯密码”,对大家识别事故车会有帮助哦。当然,如果你不买二手车,只是想要在众人面前成为会撩的“福尔摩斯”,这些技能不防也“随身携带”哈~? (看来~小编是时候把多年来传女不传男的《装逼宝典》亮出来了)   不过,今天只打算讲讲“玻璃密码”,至于其他技能嘛~改天一一补上哦~   首先,大家需要了解一下汽车玻璃的种类,并不是所有汽车玻璃都是钢化玻璃,这点要注意。家用轿车的玻璃分为两种,一种是夹层玻璃,另一种是钢化玻璃。前风挡为夹层玻璃,侧窗、天窗及后风挡多数为钢化玻璃(豪车除外)。   实例一:中华骏捷前挡玻璃   ① 汽车的品牌,这个不用介绍了吧。② 中国强制3C认证。③ 汽车玻璃配套厂家的品牌,图中为福耀。④ 汽车玻璃生产厂家编码,图中E000137代表的是福耀集团长春有限公司。⑤ 图中的E代表着欧盟的标志认证,4代表荷兰。⑥DOT及后边的数字则代表美国交通部DOT认证代码。⑦ LAMINATED懂英文的会明白,这是玻璃的种类,意思是夹层玻璃。如果是TEMPERED就代表是钢化玻璃。⑧8代表着该玻璃的生产日期,8代表年份,表示是2008年生产,..代表的是月份,点在数字前就意味着是上半年,在后就是下半年,几个点就代表着是向前或向后几个月,在前就用“7减去点数”,在后就用“13减去点数”图中的..8正确的意思是2008年5月份生产。学会读取玻璃的生产日期在你购买二手车时很重要,正常情况下全车玻璃的生产日期接近,如果每块玻璃的生产日期都不一样,说明该车肯定出过问题,还有可能翻过车呢。   实例二:江淮瑞风侧窗玻璃   通过上边的举例介绍,我们就可以读出该玻璃几个重要信息。该玻璃是由福耀集团为江淮瑞风配套的;并由福耀集团(上海)汽车玻璃有限公司生产(E000090);该玻璃为钢化玻璃(TEMPERED);生产日期是2009年12月(9.)。其它的标志都是些各种认证信息,我们只要能读出上述几个重要的一般就够用了。 责编:张瑞丽" "   最近这些天,相信大家的手机都已经被“傻根儿”的离婚案刷屏,在众多网友纷纷吐槽女方开着宝宝送的超级跑车时,王宝强却依旧开着他那很接地气的三菱欧蓝德。好了,我们今天不谈八卦,只跟大家聊聊离婚时车辆的归属问题。 ●超跑诚可贵,指标价更高!   在一般的离婚案中,财产分割时都是通过协商解决的。而在全国部分地区都启用了“摇号”政策后,导致牌照隐性价值的增长,所以在一些离婚案中,车辆的牌照(指标)归属也成了夫妻间的必争之物。(由于各地政策稍有差异,本文中我们仅以北京为例)   对于汽车而言,和房产一样都是分婚前和婚后财产的。新婚姻法中明确规定,任何一方的婚前财产均属于个人财产,并不会因结婚而逐渐转化成夫妻共同财产。而在王宝强的离婚案中,婚内购买的车辆则属于夫妻共同财产,理论上来说需要进行平分。方法二,其一是车辆归一方所有,对归属方需向对方补其车辆一半的价格。其二就是将车辆直接出售,双方平分卖车费用。(离婚案中,各类影响判决的因素有很多,最终还需看法院判决)   可能很多人会提出,北京的车辆是需要指标的,那在没有多余指标的情况下,如何争取到对于车辆的所有权呢?   ● 夫妻间的车辆所有人变更≠过户   车辆和牌照都属于夫妻共同财产,所以夫妻之间的“变更车辆所有人”并不属于车辆过户,而只是简单的车辆变更信息。   北京市公安交管部门在办理车辆转移登记手续的政策是,夫妻间的车辆需要更名时,指标也会跟着一并转移,在此转移过程中,新车主可直接获取该车辆的指标,而原车主将失去原有指标。   ● 关于夫妻变更车辆所有人的九个疑问:   问:去哪可以办变更车辆所有人?   答:各大车管所均可。   问:办理变更车辆所有人,夫妻双方都需要去么?   答:夫妻双方都必须亲自到场。   问:办理变更车辆所有人,需要提交什么资料?   答:夫妻双方身份证、结婚证、户口本、车辆行驶证、车辆登记证、暂住证(针对户口非京籍)。   问:办理变更车辆所有人的费用是多少?   答:仅需15元,用作制作新的车辆行驶证的工本费用。   问:办理变更车辆所有人的办理时间?   答:变更车辆所有人的时间很快,如果夫妻双方共同在同一户口本中,当天即可完成车辆信息的变更。而夫妻间不在同一户口本时,为了防止钻空子(假离婚骗取指标),则需填写申请表格,审核期一般15个工作日内完成。   问:车是我的名,老婆没指标,可以将车辆的所有人变更成她么?   答:可以变更,但变更后你将失去指标。不过在你符合北京相关摇号的规定下,可以参加摇号。   问:我和老婆名下都有一辆车,我能将我名下的车辆的所有人变更给她么?   答:可以,但变更后你将失去指标。不过在你符合北京相关摇号的规定下,可以参加摇号。   问:夫妻间车辆所有人更名后,需要更换车牌照么?   答:不需要,车辆信息变更后,只会重新制作车辆行驶证并在车辆登记证中变更一栏进行备注,同时车牌号仍沿用原车牌。   问:夫妻间已经离婚了,还能进行变更车辆所有人么?   答:对于已经离婚的,车辆则已不属于夫妻共同财产,所以不能并办理变更车辆所有人。只能在离婚一年内,通过法院诉讼的方式进行车辆和指标的过户。(文汽车之家吴羽琛;插画:张玥玥)   最专业的知识/最易懂的表达 就在用车频道! 责编:张瑞丽" "换挡时候,发动机多少转换挡最合适,一直是一个迷?   特别是很多新手,都会问到这个问题。   在这里做一个回答,通常开自己的车可得猛车肉开。   一是手挡当车。   一档换二档,二档换三档,一般保持2000转以内,三档换四档,四档换五档,保持3000转移内换挡即可。   一档也就起步,二档到20-30km/h,三档最多50-60km/h,一般也就40km/h,三档换四档不得低于40km/h速度。   四档最多70-80hm/h,一般也就60km/h换档,转速控制在1500-2500之间换档,不超过3000转。   二是自动挡车。   一般平稳加速情况下,会在2000转左右自动换挡。   如果是激烈驾驶猛加油,急加油的时候,可能会在3000转以上自动换挡。   因为急加油,电脑会判断,你有超车等急加速需求,这也属于降档加速的一种吧!   三是换挡的主要作用和原理,一定要搞清楚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   发动机的输出特性是固定的,如果吧发动机的转速不变的输出到轮子,那么轮子的转速和扭矩也是一成不变了,很难适应不同的工况。   比如上坡时候不需要高速却需要很大的扭矩,所以这时候我们要采用大的传动比;   在高速行驶时候扭矩的要求低,我们使用最小传动比来行驶。   这个传动比的切换就是换档要进行的工作。   把固定的扭矩输出转换成适应各种路况的不同扭矩,可以使汽车灵活多变。   小编点评:   一是提速到2500转速左右时,车就很有劲很快了,加上换档熟练动作快,路口提速时也能跑第一哪。   还有一个作用,就是避免高档低速,带来的积碳问题。   有的4S店客服,非让他们3000转再换档,造成发动机巨响,巨耗油,实际没有那个必要。   那可费车费油死了!   二是爱车基本都可以开到160-180km/h,但是为了你的爱车小老婆的身体健康,长寿,劝你偶尔玩个160km/h一会儿还行,总开160km/h,估计转速也要到4000转以上,就跟人总用百米速度跑长跑一样,要英年早逝的。   对于车来讲,说白了就是完蛋的早一些! 责编:李芳" "  从今年4月份起,国内11个省市和全国正式实施“机动车排放国五标准”也就是说,对于环保标的检查会更加严格,如果环保标没有贴或者贴的位置不正确,都有可能被交警罚款和记分。   不贴“环保标”,会被罚款、记分吗?   根据国家《机动车环保检验合格标志管理规定》以及各个地方的《道交法管理办法》,不贴环保标的机动车都会受到处罚,但是由于个地方发展和经济水平有所区别,罚款金额50至200元不等。   实际上根据《公安部123号令》,并没有因没贴“环保标”被记分的规定。如果有交警因为你没贴“环保标”而被记分的话,可以直接申辩,或者申请行政复议。   “环保标”必须贴在右上角吗?   同样,国家并没有一条法律法规,明确规定“环保标”的放置位置。不过根据各个地方政府的《道交法管理办法》和《环保合格标管理规定》,这些行政规定,倒是明确说明了,“环保标”必须贴于前挡风玻璃的右上角,如果没有按照规定执行,就会被罚款。以北京为例,根据《北京道路交通安全法办法》第15条规定,“在前窗右上角粘贴机动车检验合格标志、保险标志、环境保护合格标志”,而根据《办法》第95条,“驾驶未按照规定期限进行安全技术检验或者未放置有效的检验合格标志、保险标志、环保合格标志,将处以200元罚款”   贴了环保标,为什么还被记分罚款?   前面我们说过,根据国家法律规定,不贴“环保标”不会被记分和罚款,如果你贴了环保标还被记分,那很有可能是你违反了其它禁令。   比如,“黄标车”没有遵守交通限行规定,上路行驶,那么根据《公安部123号令》,就需要接受记3分、200元的处罚。而如果车辆未按期年检,虽然贴有环保标,也同样会受到记3分、200元的处罚。   所以说,别小看这简简单单“环保标”,搞不好还会让自己栽了跟头,得不偿失。 责编:李芳" "  刹车可以说是保证车内人员安全最为关键的一个零部件,在行驶过程中,最最最危险的莫过于刹车失灵。如果它出现了问题,轻则车辆受损,重则发生人员伤亡!虽然这种故障可能永远不会出现在我们身边,但万一出现了呢?是手忙脚乱的自我催眠还是大喊上帝救命,还是找到正确的自救方法? 今天茶哥和大家一起来学习点刹车失灵的应急知识,或许就能化险为夷。   1、发动机制动   首先,我们要控制汽车的方向。然后将档位推到空挡,再大脚轰油门,同时迅速将档位换到低挡并配合手刹。   记住,一定是先挂空挡再轰油门,轰油门的目的是为了升高转速,让引擎有更大的牵引阻力来降低车速。千万别一激动,直接猛踩油门,那就是杯具了。   2、拉手刹   在遇到刹车失灵的情况下,不能着急猛拉手刹,正确的做法是慢慢拉起手刹,分几次拉紧、松开,让车速慢慢降下来直至停止。   拉手刹的速度很关键,拉的太慢容易使刹车盘磨损严重失去刹车作用。拉的太使劲,容易让刹车盘抱死,车子更容易失控。   3、利用天然障碍物缓冲   为了尽可能的不发生事故,车主可以利用路边的天然障碍物去摩擦或者碰撞,达到降低车速的效果。   这里说的碰撞和摩擦并不是指硬硬的撞上去,是利用车身比较坚固的地方与障碍物小面积摩擦接触。   另外,有很多车友可能不知道。在山区修建的高速公路一般设置有缓冲停车区。   这些缓冲区,一般由松软的沙土和废旧的轮胎搭建,是专门为刹车突然失灵的汽车准备的,一旦遇到危险,无论大货车、小客车都可以使用。   茶哥提醒广大车主朋友:在遇险情况时,要记得先打开双闪,鸣笛、打开窗户求救,在呼救的同时更要保持理智和清醒,莫要慌张,机智应对。立即按照以上方法寻找逃生机会,即便很难控制局面,也要将事故伤亡降到最低,保命要紧! 责编:李芳" "  文/刘文一   闯红灯不用扣分?对滴~你没有看错!闯一次红灯扣6分罚款200元,这一点众所周知,但那是在一般情况下,二般情况(特殊情况下)就不受此规定约束啦!如果不知道交了罚款还被扣分,那就亏大发了,您可要擦亮眼睛,记心里哟! 1、 过线,但立即停车   红灯亮时,但前行车辆没及时刹住,车头冲出停止线(车身未全部越出停止线)。在这种情况下,要是车辆仅仅超出停止线就及时停车,就不会处于“闯红灯”行为。   但是若车头过线后还有向前移动,就属于违章。   2、跟在大车后误闯   在有交通指示灯等十字路口时,前车是一辆大车,由于车距过近,导致你难以观察信号灯信息,出现闯红灯行为。   这种情况下,你可以到当地交警大队去开证明,一旦申请复议成功就会免去处罚。   3、信号灯与交警手势不一致   等红灯时,当你发现交警的指挥与信号灯存在冲突时,请服从交警的现场指挥进行行驶。要是由于交警指挥失误导致你闯红灯时,也不用担心,到交警大队开具调流证明即可。   4、避让紧急车辆   在等红灯时,突然听到特种车辆(如救护车、消防车)的紧急鸣笛声时,要是此时你为了让道而闯红灯,虽然是闯了红灯,但这种行为值得表扬,必须对于这些车辆而言,一秒就是生命。   这种情况下的闯红灯,到交警大队开具调流证明即可,一经核实即可免去处罚。   5、后车追尾导致   如果你的车子在红灯前停的好好的,但因为后面的车追尾导致“被闯红灯”,可提供交警出具的事故处理证明书,且证明书上显示的违法时间与电子警察拍照的违法时间相一致,证明此次违法不是当事人主观故意造成的,就能免于闯红灯的处罚。   6、经过路口后黄灯变红灯   《道路交通安全法》规定黄灯表示警示,并规定机动车遇路口时应减速通过,黄灯亮时已经越过停止线的车辆可以继续通过,通过途中黄灯变红灯也不算违章行为。   如果黄灯已经亮起,还继续抢行通过,那么这样被拍也算闯红灯。   温馨提醒:闯红灯要具备三种情况:1)越过停止线;2)驶到路口中间;3)开到对面路口。只有电子眼拍齐了三张照片,才会定义为闯红灯。大家不要随意闯红灯。 责编:李芳" "  说到汽车天窗,加装天窗的车型一直都作为高端的象征。有人认为那仅仅只是摆设而已,或是时尚趋势而已,少有人知道天窗的真正作用。也有朋友会问到,天窗会不会不安全,因为玻璃看上去会比铁皮脆弱。下面我们就来说说汽车天窗。   汽车天窗安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,为车主带来健康、舒适的享受。同时汽车车窗也可以开阔视野,也常用于移动摄影摄像的拍摄需求。汽车天窗可大致分为:外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。主要安装于商用SUV、轿车等车型上。   一、天窗的功能:   1、改变传统换气方式   汽车天窗改变了传统的换气形式,风吹进来形成一股气流,将车厢内的浑浊空气抽出去。汽车高速行驶时,空气分别从车的四周快速流过,当天窗打开时,车的外面就形成一片负压区,由于车内外气压的不同,就能将车内污浊的空气抽出,达到换气的目的,让车厢内始终保持清新的空气   2、迅速去除玻璃雾气   使用天窗除雾是一种快捷除雾的方法。特别是在夏秋两季,雨水多,湿度大。开车的人都知道,如果行车过程中将车的侧窗紧闭,就会增大车内外温差,前风挡玻璃容易形成雾气。虽然大多数车都配备了防雾装置,但有的效果并不那么明显。驾车者只需要打开车顶天窗至后翘通风位置,可轻易消除前风挡的雾气,保证行车安全。   3、快速降温节约能源   使用天窗还有节能的功效。在炎热的夏天,车在太阳下曝晒一个小时,车内温度可轻易达到70℃左右。打开车门,一股热浪就会扑面而来,对许多人来说,都是选择马上打开车内的空调降低车内温度。其实,如果你拥有的是一辆天窗版的汽车,只需打开天窗,利用车辆行驶过程中车顶形成的负压抽出燥热的空气就可达到快速换气降温的目的,使用这种方法比使用汽车空调降温的速度快2-3倍,而且还节约汽油。   天窗的误用:行驶中身子探出天窗看风景阳光明媚,微风扑面时,打开天窗沐浴些阳光远远不够,此时乘车的人大可以站起来将身子探出车窗,感受大自然的韵味。可这个看似美好的行为却存在着不小的危险,因为站立在坐椅上,把头伸出天窗外,这样完全没有保护措施,当车辆急刹车或是车辆遭到后车追撞时,整个人无法站稳,容易受伤,有可能被甩出车外。许多车型的天窗具有熄火自动闭合功能,万一熄火,则极易被夹伤。   二、 天窗会不会影响汽车安全性能 :   日常生活中车顶需要用到安全性的情况是有两种:   一种,当天上有东西掉下来砸在你车顶上;还有一种,是你不小心翻车的时候,这个车顶变成车的底盘了,需要靠这个东西来支撑,基本上这两种情况。   上述翻车时的情况基本和天窗的种类没有关系,你要是翻车的时候,不管是铁皮也好,玻璃也好,都是没有用的,主要是看你车顶的那两根强化筋,就是ABC柱这么连下来的。   如果把车比作一个多面体的话,其安全性(被动安全性)主要由“棱”,也就是承载式车身的梁柱决定,和“面”的关系不大。在这些梁柱之外,无论是金属车顶,还是全景天窗的车顶,都不过是一层皮而已,对整车的被动安全性影响不大。所以各位尽管放心好了,在翻滚测试当中,所有的车子都是会经过安全性的考量和设计的。不然的话,你让敞篷车怎么活?你这么想想,人家就没有顶的,翻车的时候,直接一个头就砸在地上吗?当然是不会的,大家都会考虑到的。   第一种情况的话,天上掉个砖头或花盆什么的砸在你这个车上面,到底会发生什么事情?   这里给大家讲讲,有可能你们想象不到,其实这车顶的那一块钢化玻璃的强度,往往比你放在车顶那个铁皮的强度还要高,通俗的说,就更硬,更不会坏,这个安全性反而是会更好的。   防弹玻璃知道吧,不要以为它是透明的,它就很脆弱,这是两回事。   但是天窗的确也有一些风险,你买来天窗,你总有开天窗的时候吧。你要是开着天窗,一个花盆掉下来,刚好砸在你的头上的时候,这个可不是开玩笑了,会非常非常的危险了。所以提醒一下各位车主,在有高建筑,或山区道路上尽量不要开天窗,保证安全最重要。 责编:李芳" "  要说起这刹车片,那可是与各位司机朋友平日驾驶安全息息相关的物件,大家都知道这刹车片该换就得换,到底是多长时间活多少公里更换却没有个定论。   事实上,刹车片的寿命很难用一个明确的公里数或者时间去界定。因为每个人的驾驶情况不一样、路况也不一样,所以刹车片的磨损情况都不尽相同。可能有些人3-4万公里就需要更换刹车片了,有些人10万公里都不需要更换刹车片。 一、如何自检刹车片判断是否更换? 1.看厚度   通常情况下一副全新的刹车片厚度在1.5cm左右,当肉眼观察到刹车片厚度小于0.5cm的时候,就要准备更换了。其实每个刹车片的两侧还都有一个突起的标志,这个标志的厚度在两三毫米左右,这也是刹车盘最薄更换的极限,如果刹车片厚度已经与此标志平行,则必须要进行更换。 2.听声音   如果在轻点刹车的同时伴有“铁蹭铁”的丝丝声,此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。 3.感力度   如果刹车感到很吃力了,那就有可能是刹车片基本已经丧失摩擦力了,这时候必须要更换,否则会引发严重的事故。   除了这三项外,一些高档车还配备了刹车警示灯,当警示灯亮起时,就必须得更换啦   二、更换完新刹车片需要注意什么?   换上新的刹车片后,刹车片表面比较平,而刹车盘上的接触面是非常不平的。这个时候,就会产生出现的所谓“刹不住”的情况了。因此,换了新的刹车片必须要磨合一下。 1. 找路况好车少的地方开始磨合。   2 .加速到60公里/小时,轻踩刹车以中等力量制动使车速降至大约10公里/小时速度。   3. 松开刹车行驶几公里使刹车片、片温度稍微冷却一下。 4. 重复上面步骤2—4至少10次。   5. 注意:严禁采用持续进行的刹车片磨合方式,即左脚刹车的磨合方式。   6 .磨合后的刹车片仍需要与刹车盘经过几百公里的走合期才会达到最佳性能,此时一定要小心驾驶,防止意外发生。   7. 磨合期过后仍要小心驾驶,防止意外发生,尤其防止被追尾事故。外发生,尤其防止被追尾事故。 责编:李芳" "  有段时间,许多国人选择去韩国考驾照,因为在韩国考取驾照十分容易,而且价格便宜,只要参加13个小时的培训,花费426美元就可轻松过关,这确实让不少学驾一族很是心动。   由于2013年颁布的驾考新规大大增加了驾考的难度,驾照这种在老一辈人心中可以轻而易举获得的东西,现在要得到它可得付出相当的时间和金钱,自己身边也有许多朋友屡试不过。很多朋友抱怨,中国的驾照太难考了,科目二、科目三什么的,简直是太烦人了!别抱怨,国外的驾照考试更难,有很多朋友想在国外拿到驾照那根本就不可能!   下面让我们看看国外是如何考驾照的   1、先来说说同在亚洲的新加坡,新加坡的驾照考试比起国内要更加复杂,首先,每名学员都要经过两次理论考试,先是基本理论考试,50道选择题,错5题就不及格了,内容算是比较简单,主要是一些手势、符号的考试内容。不过接下来高级理论考试难度就会增加不少,通过率也会比较低。只有通过这两项测试以后,学员才会取得一张临时驾照,才有资格去摸方向盘。在新加坡,教练与学员是一一对应的,不像国内大部分教练会同时带一批学员。想要去参加考试,每名学员至少要学满25节课,每节课两个小时,关键是!每节课是单独收费的,每节课的费用折算下来相当于人民币400多元,在实践中很多新加坡人都说要上到30节左右的课程才有机会去参加考试,这样算下来,光学练车的费用就已经上万了。   2、在德国,考驾照之前要经过8小时的急救课程,另外,还有14堂理论课和12堂驾驶课。你以为完事了?好戏在后头!德国的路面考试45分钟,通过率不到三分之一,一次170欧元,上课、考试的费用加起来要差不多1500欧元!每个人一生只有5次机会考试,没过的就别开车了这辈子!   3、在瑞士考驾照必须参加救护课和感觉课两门必修课,救护课为10小时,课程主要是针对在车祸第一现场对受伤者的救护,要求驾驶员树立“救死扶伤”的人道主义精神,了解如何报警和保护事故现场,并进行模拟操作。   感觉课为8小时,教师通过幻灯片、图片和录像,讲解在不同的气候条件、不同的路况和复杂交通流量的情况下可能会出现的问题和解决办法。接下来就是到驾校找教练上实践课,路考时间长达三四十分钟,一次通过的并不多,2次或3次通过是正常现象。   4、英国号称“全世界驾照考试最难的国家”伦敦的一位女士连续110次考驾照,仍没通过理论考试;一位已经60岁的老太太,从25岁开始考驾照,最终还是因为动作不达标无缘驾照。和中国的有些妹纸比起来,也算是太强了!统计数据显示,在过去五年,英国全国驾考一次通过率只有42%,其中大城市通过率更低。通过理论考试后,就可以预约路考了,每位应试者路考全程为40分钟,期间考官会数次要求考生靠边停车或者路中间紧急停车然后起步,考查考生停车及起步时的安全意识及对车的掌控能力。除了按照考官给出的指令驾驶外,考生还需完成10到15分钟的独立驾驶,也就是考官告诉考生前往的目的地,考生自行循着路标前进。   5、澳大利亚设6个驾驶等级,第一个等级是学员驾驶员,这是指刚刚通过交规考试的学员驾驶员,他们在驾车时,需要有一名资深驾驶员陪同才可以。而后就是P1级别了,这个级别可以驾车,但是车尾必须挂有红色P字样,时速不可超过90公里每小时。一年后,可以换成P2级别,红色P变成了绿色P,时速提高到了100公里每小时!P1到P2需要两年时间,此后,便成为了一个名真正的驾驶员了!也就是说,成为一名真正的驾驶员,要3年! 责编:李芳" "  文/温丽微   夏日炎炎,我们可以发现一个有趣的现象。在许多露天停车场,好多车的雨刷器都不约而同的立起来了。有人认为是可以更好的接收信号,也有人认为是让晾一晾。其实不光是夏天,在严冷的下雪天,将雨刷器立起来也是一个普遍的现象。那么为什么要将雨刷器立起来呢?看完这篇文章您就懂了。   1、保护雨刷器   在炎热的夏天,许多车主会将爱车的雨刮器雨刮器立起来,其实这是为了保护雨刮器的一种好方法。在夏季酷热的高温可使汽车前挡风玻璃表面温度达到50度,而一般雨刷片的橡胶材质在长时间太阳的暴晒下会变形,久而久之也就不能发挥其除雨水的作用了。所以为了保护雨刷器的橡胶不变形,将雨刷器立起来放置。 2、防止粘合   许多车主会将车辆长期停靠在道路两边,看似躲避了阳光的暴晒,其实还有一种情况会损伤您的爱车。许多路边树木会分泌树胶,尤其是在树下,树会分泌树胶掉到车上,与雨刷上的胶条发生粘合,产生的粘合物会弄到前挡风玻璃上,造成不好清洗甚至影响行车视线的麻烦。 3、保护雨刷器电机   可能有些车主还不知道,雪后气温非常低,停在露天车位的车,早上启动时一定不要开雨刷器除冰雪。有车主经验不足,发现车窗上有冰,就打开雨刷器擦拭,没想到雨刷器因被冻住粘在车窗玻璃上,强硬开启雨刷器损坏了雨刷器马达。而也有的车主用笤帚把前挡风玻璃上的积雪扫去后,发现车窗上还有一层薄冰,就想当然地直接端着一盆热水,想溶化掉前挡风玻璃上的冰雪,结果导致前挡风玻璃因受热不均发生炸裂。一夜的寒冷之后,玻璃上融化的积雪会再次冻结,将玻璃与雨刷器接触面冻牢,若早晨贸然开启雨刷器,轻则会撕裂雨刷器表面橡胶,使其失去功效,重则会因无法摆动而损伤雨刷器电机。因此,如果清晨出门发现雨刷器被雪冻住或由于结霜粘在挡风玻璃上,千万不要用热水直接冲洗,这样容易使车窗因为温度变化而炸裂。正确的方法是:将空调开至热风,将吹风模式旋转到挡风玻璃挡,一会儿雨刷器就会自然化开。同时还建议车主,要避免这种情况发生,在寒冷的雪天停车时,把雨刷器立起来可以防止雨刷器冻住。   结语:其实不是所有情况下都需要将雨刷器立起,平常将雨刷器立起来可能会加速雨刷器之中橡胶的老化。只有在特定的天气情况下适当的将雨刷器立起来才能更好的保护您的爱车。 责编:李芳" "  相信很多人开车外出,每次使用导航,特别是高速路上,进入隧道之前,都会提示“进入隧道,请打开车灯”然而,现在的隧道并没有很漆黑而是很明亮 的,所以很多车主也就觉得并没有开灯照明的必要,感觉开了也和没开一样,那么为什么要开灯呢?对于隧道来说,到底开车时该不该在隧道开灯呢?若要开,过隧 道开什么灯呢? 为什么进隧道要开车灯?   其 实当我们白天在公路开车的时候,公路上的照度大概是10万LUX,我们眼球有调节光线进入多少的能力,当光太强了,我们的眼球瞳孔会缩小,减小光的进入。 即便是很亮的隧道,他的隧道照度也不过是500LUX,我们从马路进入隧道时,瞳孔还来不及放大,来增加光线的进入,这个需要一定时间的适应。这时候初进 隧道时,会觉得很暗,还需要开车灯来增加照度和提示后方车辆。   想象一个,你从外面进入电影院时候,电影院并不是完全黑暗的,但你仍然什么都看不到,这时候大家不是经常跟着墙边的指引灯走路吗?   所以过隧道开车灯还是很有必要的,车主们一定要增强安全意识,进入高速公路的隧道时开启大灯,避免事故发生。 过隧道开车灯的注意事项   1、首先,车辆行驶在高速隧道时,注意打开车灯,即使是白天,也应在隧道入口约50米处,开启前照灯和视宽灯、尾灯,以便认清前车状况以及引起后方车辆的注意。   2、如果车辆在隧道内出现故障,只要车辆还能行驶,应尽可能使车辆驶出隧道,严禁隧道内停车。如果在隧道内发生故障或事故车辆无法马上离开现场的,车上的司乘人员应该迅速下车沿隧道边离开隧道到路边护栏,并立刻报警,避免在隧道内发生二次事故。   3、调整汽车行驶速度。从洞外进入隧道,人眼的适应时间大约为10秒左右,为弥补这一缺陷,必须在进隧道前提前降低车速。   4、隧道内要开灯行驶。高速公路的所有隧道内都设有照明设备,但人工光的色调效果毕竟不如日光,在隧道中当光线成为驾驶员惟一的信号来源时,行车时应该打开前灯,增加照明度;打开尾灯,使后续车辆驾驶员辨明前方有车。   5、驶出隧道前,要通过车速表确认车速,掌握好方向盘,以防隧道口处的横向风,引起车辆驶离行驶路线。   6、高速公路隧道内千万不能变更车道、超车。驾驶人在隧道内强行变道或乱超车的话,很容易引发追尾碰撞或碰剐交通事故;有些驾驶员在行车中出现问题便会立即靠边停车检修,这种习惯在高速公路,特别是在隧道内行驶,应彻底改变,要不然很容易导致连锁撞车。   大 师提醒: 各位驾友注意一下(特别是新手):隧道内行车的安全距离要保持100米以上,如隧道比较长,则需要根据提示来保持相对应的安全行车距离。而绝大部分隧道车 祸,都是由于驾驶员判断其他车辆位置失误而造成的,因此,在隧道内行车要保持一定的车距,以及要养成进隧道开车灯的良好习惯。 责编:李芳" "  在汽车的行驶过程中,驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号,警告行人和引起其他车辆注意,保证交通安全,同时还用于催行与传递信号。汽车喇叭是驾驶时使用频繁的装置,如果使用时经常出现单音、音质差,并且时好时坏,有时根本不响等故障,给车主带来很多不便。   虽然喇叭如此重要,但是很多车主并不了解汽车喇叭的一些常见保养的方法。今天就和茶哥一起来看看汽车喇叭的保养方法吧,希望对您有所帮助!   (1)经常保持喇叭外表清洁,各接线要牢靠。   (2)经常检查、紧固喇叭和支架的固定螺钉,保证其搭铁可靠。   (3)喇叭的固定方法对其发音影响较大。为了使喇叭的声音正常,喇叭不能做刚性安装,因而要固定在缓冲支架上,即在喇叭与固定支架之间要装有片状弹簧或橡皮垫。   (4)经常检查发电机输出电压。电压过高会烧坏喇叭触点,电压过低(低于喇叭的额定电压)喇叭将发出异常声音。   (5)洗车时,不能用水直接冲洗喇叭筒,以免水进入喇叭筒而使喇叭不响。   (6)在检修喇叭时,应注意各金属垫和绝缘垫的位置,不可装错。   (7)喇叭连续发音不得超过10s,以免损坏喇叭。   (8)不可将各类异物放入喇叭,以免造成异常音。 责编:李芳" "  [搜狐汽车E电园] 近日我们在搜狐E电园比亚迪车友群中收集了一些网友提出的问题,有些问题虽然看似普通,但细琢磨起来也很深奥,其中一个问题是“快充对电池有何具体损害?怎样正确快慢循环充电?”任何电子设备使用快充对电池都是有损害的,更别说电动汽车了,但具体快充有何损害,损害有多大,怎么样避免这种损害,接下来我们就来为大家解答一下。 责编:李芳" "  广大车主都知道变速箱在汽车零件中是很贵重的大件,其重要性不亚于发动机,但是关于变速箱的保养具体事项,很多人都不是很清楚。其中今天大师主要跟大家聊聊变速箱油要不要换这个问题。   什么是变速箱油?   变速箱油就是平时大家说的齿轮油,用于变速器内,是一种可以清洁变速箱系统的清洁产品;变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油,自动变速箱油是专门用于自动变速器的油液;手动变速箱油是专门用于手动变速器的油液;变速箱油的好坏直接影响到变速器的操纵性能。   变速箱油什么时候换?   手动变速箱:   一般来说,由于个人的驾驶习惯,车辆行驶道路不同,造成了每辆车更换变速箱油的周期是不一样的,在使用手动变速箱时,如果发现变速箱噪音突然增大,挂挡不顺畅,公里数超过2万公里,一般就是需要更换变速箱油的信号了。 自动变速箱:   变速箱油在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油(简称ATF)。不过也是因车型而定,不同的车型要求不一样。就日系车型来说,建议4~6万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。   换变速箱油注意事项:   由于国内道路交通拥堵平凡,造成车辆不能正常升入高档,频繁在低速档切换,造成磨损产生杂质,容易堵塞油道,加速变速箱损坏,正常的养护,及时的换变速箱油才能有效保证正常使用寿命。那么在换变速箱油时,我们需要注意什么呢? 1、变速箱和后桥分开选油   由于变速箱和后桥齿轮的材质和结构不同,要分开选油,以保证变速箱密封件不泄露,铜部件不腐蚀及后桥齿轮得到充分的润滑。   2、选择粘度   如 果粘度选择过大,会使摩擦面过热,也会造成不必要的动力损耗,如果粘度选择过小,由于离心力的作用将油从齿面甩掉,容易造成油封漏油,可能在齿轮面上形成 贫油润滑,从而磨损加大,甚至会产生烧结现象,因此选择适合的粘度非常重要。目前,各汽车制造商大多推荐80W/90.85/90.85/140等粘度级 别的车辆轮油,换油时可参考汽车使用手册或维修手册。   3、车辆变速箱油的分级和正确使用   车辆齿轮油即车辆变速器、驱动桥等齿轮传动机构所用的搁滑油。现代车辆齿轮油在齿轮设计时已被视为齿轮装置的重要结构材料,其粘度和承载能力成为设计的重要依据之一。囡此齿轮油在使用中必须严格按规定要求选用,否则会降低齿轮装置的使用寿命,甚至造成早期损坏。 4、选用高质量的品牌车辆变速箱油   高质量的品牌车辆变速箱油不仅可以有效保护齿轮,降低磨损,使车辆运行更轻松,节约燃油,同时可以延长油品使用寿命,降低保养及维修费用。因此在选择车辆变速箱油时,要到销售渠道正规的地点购买高质量的品牌车辆变速箱油,保护好您的爱车。   5、选择极压性能   我国车辆变速箱油标准(GB7631.7-89)中,将车辆变速箱油分为L-CLC(普通车辆齿轮油),L-CLD(中负荷车辆齿轮油)对应于API分类的GL-3、GL4、GL5规格。   为了防止齿轮接触时高应力造成的齿面擦伤、剥落、烧结必须选择具有良好抗磨极压性能的变速箱油,以维持适当的承载性。因此用户在选择油品时,一定不要把内燃机油 、液压油等其他油品加入到齿轮箱中,以免造成极压抗磨性能不足,损坏齿轮。   大师总结 :在日常用车时,有很多车主因为没有定期保养变速箱的习惯,从而导致车子的变速箱过早的损坏甚至报废,所以小编在此提醒各位车主朋友们,一定要定期更换变速箱油,并选用原厂正品油,这样才能更好的养护车子的变速箱,增长变速箱的寿命。 责编:李芳" "  据说,司机上路后,眼中只有两种人:一种是开车比自己慢的菜鸟,一种是开车比自己快的傻逼。虽说是段子,但不得不承认,有些人在路上开车的方式真的很“欠揍”,驾驶危险度堪称五颗星,害人害已。   █ 一言不合就变道   虽然交通法规有明文规定:连续变更两个或两个以上车道是不行滴,但仍然架挡不住有些司机开车如此任性。   此频繁变道一旦被电子眼拍下接受罚款事小,关键是这种行为很容易令其他车道的后车反应不及,酿成事故惨案。 █ 二话不说就刹车   想必没有什么比前车紧急刹车让车主更心塞的举动了,经验丰富的司机面对这种情况下快速踩下刹车,全车人一起前倾一下留 点心理阴影也就没事了。而如果车速过快刹停不及时或是后车司机稍微一慌乱,又是一个追尾事故诞生了。 █ 三五成群占着道   临时停车要讲素质,不能妨碍其他车辆或行人通行。但有的司机似乎并没有意识到这一点,非捡挡道的地儿停,哪怕只是上下乘客一分钟的事,但也足够挡住几辆车的正常通行了。 █ 四体不勤无提示   这个跟驾驶技术无关,关键是个人驾驶习惯的问题。一些司机还会“理直气壮”地认为打转向灯多此一举。但只有通过转向灯提示,别的车辆才能提前了解你的行驶意图啊。 █ 五谷不分乱开灯   除了上述的不打转向灯做法,关于灯光还有一种令人讨厌的行为——开远光。那么刺眼的灯光让会面的车主怎么看路啊?大写的愤怒有木有。 责编:李芳" "  目前汽车上的配置是越来越多,车主的要求也越来越高,其实买车时大家都和注重汽车的配置,但是买完之后有很多配置都用不上,或者说车主根本不会用。实际上一台好的车,在设计上是非常人性化的,汽车就是服务于车主,方便车主的工具,汽车上虽然有一些小设计非常用心,但是车主往往忽略。今天为什么来讲讲后备箱里有哪些使用的功能。   1.弹力网   在SUV、旅行车中经常看到弹力网的存在,在一些家用车中也有,面对偌大的后备箱空间,对于承载大件的物品来说非常适合,但如果面对一些水桶或者篮球之类的物品,就需要东西来固定,恰巧这时后备箱中的弹力网就有了作用。   如果没有这个弹力网,物品在车内可能来回滚动,影响开车的心情。一般大中型的SUV在后备箱都有配置,而作为旅行车更是必备了,这个小设计对爱旅行、出行的车主来说非常实用。   2.光源   部分SUV和MPV车型都有原车应急手电筒,像雪道奇酷威、Jeep大切诺基、自由客、指南者等车都有,车主可以看下车主手册留心下这个细节。在后备厢侧壁或车顶处,有一个隐藏的手电筒,平时固定在车上的时候是自动充电的,拿下来就可以直接使用。   3.后备箱紧急解锁   一般车上都会有这么一个紧急的逃生装置,只是根据品牌车型不同,打开的方式不太相同。这个装置在后备箱锁的锁芯处,在后备箱盖的上部看到一个黑色(其它)的小盖子,抠开这个盖子,可以看到里面有一个白色的拉扣,用力拉动这个拉扣(有拉绳、半月牙开关,只是形式不同原理一样),触动这个开关后备箱自然打开,这就是为什么所说的“后备箱紧急解锁”,车主一定要记住这个开关,关键时刻有大用。   4.工具包   后备箱中还有许多工具,如备胎、千斤顶、大灯工具、警示三角牌、急救包等等,一般来讲这些配置都是汽车上应该标配的配置,可是很多车型上并未全部标配,其实这些配置里急救包和警示三角牌都是应该标配的配置,因为这两个配置关乎到行车安全和紧急救助。 责编:李芳" "  说到开车这个问题,可能很多老司机都更有经验~不过据说这两个相当毁车的发动方式,身边的人十有八九都中枪。   有的车友就会问,车子点火不就是拧一下钥匙或者按一下启动按钮就OK了吗?说什么幺蛾子的点火方式。但相信细心的你一定能注意到汽车钥匙孔上的四个挡位:LOCK、ACC、ON、START,考过科一的大多都知道这四个对应的功能。   但从排序上我们可以看出这四个挡位是需要逐级转动的。看到这儿是不是有点心慌?没错!当你在点火的时候,从LOCK直接拧到START的时候,车子会因为瞬间通电对汽车的电瓶造成很大的冲击力,电瓶无法瞬间承受如此大的负担,这时候车子的电路系统或电子配置很可能会被“冲”坏。   所以正确的点火方式应该是插入钥匙旋转至ACC停止,等待2-3秒左右,让主电源电路出点稳固接触让第一部分需要通电的器件通电;继续将钥匙转至ON,再停止等待6-10秒钟,让油泵继电器吸合,等待各个传感器调整状态完毕后,将钥匙转至START至发动机连续运转后返回ON处,在电脑的指导下,自动调整出一种最佳位置度和最佳参数,最后成功启动发动机。不过,对于临时或短时间内停车后可以不用停顿,只需观察仪表盘上的黄色信号灯熄灭后,即可迅速启动。 新手:拧着车钥匙不松手   一次拧到底相对常见,不过比起一次见底更可怕的是扭住钥匙不撒手的!这种情况一般出现在新手上比较多。他们大多是因为对车辆不太熟悉,车辆已经启动是怎样的状态不容易被感知。如果长时间这样打火,会严重磨损发动机,甚至会让发动机报废!   除此之外,有些上了年纪的车子容易出现点火困难的现象,一般来说点火困难的原因有这二种:   火花塞老化   比较常见的是火花塞老化,也是车辆比较容易损耗的部件。一般火花塞老化给车辆带来动力下降、油耗上升和起动不畅的情况。   电瓶亏电   通常蓄电池的寿命在2-3年,毕竟充电放电这种有进有出的又是经常使用的配件出现亏电也是常见的事情。 责编:李芳" "  现在很多车主都在使用车载充电器,它能用汽车点烟器作为电源插座直接为数码产品充电,比如行车记录仪、手机充电器等等。不过你知道吗,这些“车充”的质量实在令人堪忧,而因此导致的车辆损坏或是自燃,保险公司是不予理赔的。   根据央视节目《质量报告》爆料,70%的车充都是不合格产品。这些不合格的“车充”不仅不会方便你的使用,而且还可能会让你的车就此毁成灰烬!   带载虚标!导致用电设备烧毁   在央视节目的调查中发现,很多“车充”都有很严重的“虚标”情况,尤其是带载能力的虚标非常严重, 一个带载能力只有500毫安的车充,却标着一个2安电流的标识。不明就里的消费者,一旦接上供电量较大的设备,不仅会导致充电设备损害,而且还有可能造成车内用电设备,充电口的烧毁!   低质车充过载,可能引发自燃!AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   除了虚标之外,由于不合格的“车充”的带载能力有限,过大的负载会造成“车充”表面温度急剧升高,甚至可以接近100度的高温!这样的温度很容易造成车充自燃,而导致更严重的后果,甚至是引燃车辆!   当然引发自燃的还不仅仅是温度升高,还有可能当你启动车辆时,车充就会直接爆掉!因为车辆启动时的电流会非常高,低质量的车充则无法承受住这样的冲击,所以很有可能会直接爆掉!引发自燃!   20元以下的“车充”,不合格率100%!   根据调查测试发现,价格在20元以下的车充质量100%不合格;价格介于20元至40元之间的车充,不合格率仍高达77%;而在价格高于40元样品中,只有1个批次不合格!所以大家能够通过数据看出,买多少钱的车充才是靠谱的!   当然,视频中也给我们解释了“低质量车充”偷工减料的原因。优质量的车充都是采用阻燃材料外壳,并且内置保险,因此相对来说成本就要比那些低劣的车充高出一倍!   应该如何正确使用“车充”呢?   工程师的建议 :使用车载充电器的时候我们应该先启动车辆,然后再插入车载充电器,在停车以及使用完毕车载充电器之后,应该及时拔掉。特别是在雷雨天和高温天气下,应该暂停使用车载充电器产品!   提醒 :因“车充”质量问题导致车辆损坏,或是车辆自燃,4S店和保险公司都不会理赔的,损失全部由自己承担!在此提示广大车友选择购买质量有保证的品牌,按正确方法使用,安全是最重要的! 责编:李芳" "   有些故障出现,不能先让车“扛着”,如果带着这些故障继续开的话,有可能把车毁了,甚至还可能危及生命安全。   故障一:“红灯亮”,别开了   这里说的“红灯亮”当然不是说交通灯,指的是仪表盘上的两个红灯,一个是制动灯,一个是水温灯。   制动灯,一般拉起手刹的时候它就会亮。在行车过程中制动灯亮起,很有可能是手刹还没松。如果把手刹松了灯还亮着,就有可能是刹车油油位低了,或者是刹车片太薄了。这些情况都将影响制动效果,造成安全隐患,应该把车停下尽快处理。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   水温灯呢,它亮了表示水温过高,这个时候应该立即停车,否则很有可能造成汽缸床被冲掉,发动机的水路和油路就会混在一起,那样的话,发动机就得大修了。   故障二:轮胎跑偏,赶紧停下   如果你的车撞过什么护栏啊石头啥的,车看上去好像没什么大问题,小编提醒这时候可不能掉以轻心啊。   注意了,汽车的悬挂在遭受撞击后,很可能变形。作为支撑车辆的底盘,一旦变形就会影响动力系统和转向系统的运转。因此如果继续行驶,很可能出现轮胎跑偏,非常危险。再者,已经变形了的悬挂再被“生拉硬拽”地开着,会造成其他部件更严重的损坏,比如前桥、后桥、轮毂,产生更大的维修费用。   那怎么判断底盘变形呢?看看轮胎位置到底正不正。如果轮胎在撞击之后变歪了,这就说明悬挂受损比较严重不能再开了。   故障三:油壶红灯亮起,就近停车检查   如果你的车车身前半部分曾发生撞击,发动机机油和变速箱油很可能漏出。   在发动机缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子会突然熄火,不但很危险,接下来的维修成本也很高啊。所以提醒如果看到仪表上的油壶红灯亮起,就得就近停车进行检查了。有些车子是烧机油的,车主们应该很有经验,可以自行添加匹配的机油。如果是因为撞击造成油路损坏,就不要加机油了,请求道路援助吧。   而变速箱油的作用是润滑、降温。手动挡变速箱缺油了,如果还强行运转,很可能造成齿轮的损坏。而自动挡变速箱缺油了,车友会觉得换挡不顺,动力下降,等到油漏光后,车子会直接熄火,变速箱齿轮自然也就磨毁了。   故障四:水箱漏水   车友们都知道发动机需要通过不断循环的水来降温,所以如果发现水箱漏水,就别开了。   一般遭遇前保险杠附近的撞击,很可能会伤及水箱。如果发现车身底部有漏水现象,通常有两种可能,水箱漏了或者是玻璃水壶漏了。玻璃水壶漏水问题不大,还能继续开,不需要叫拖车。水箱的水漏了,就应该立即熄火了。   那怎么判断漏出的水是哪种呢?小i教大家两招,一是看颜色,其实水箱里的水是防冻液,防冻液的颜色大多是黄色或者绿色的。而玻璃水通常是浅色并且冒泡的。二是如果水箱漏了还继续行驶,不一会儿仪表盘上也会有警示灯亮起,这个时候就真的不能再开了,否则发动机就惨了。   故障五:涉水熄火了,别再点火了   下雨天遇到这种情况的几率比较大。有车友问过小i车子涉水之后为什么会熄火?   因为雨水、积水跑进了发动机的进气系统。发动机通过压缩空气进行燃烧,而这个时候进气系统里都是水,也就是说你再发动,发动机就会把水当成空气来压缩。这样强制的压缩,就会让水把发动机的气门、活塞顶坏,更严重的还会造成缸体打穿,对发动机的影响是比较严重的。   所以建议这种情况下别逞能发动了,老老实实等待拖车吧。 责编:李芳" "  在驾驶汽车的过程中,汽车总会出现这样那样的问题。但是,一辆车在出故障之前都会出现征兆。然而如果你仔细观察,这些存在汽车故障的征兆,很可能会避免灾祸的发生。今天,我们就一起学习一下这些事故征兆。   1. 听到「辟啪声」   且频率会随汽车加速而增加 这是轮胎损毁而发出的声音。此时,胎面正在剥离,脱落的胎面可能会严重损坏车体。听到这种声音时,切记要紧握方向盘,注意观察,及时将车停到路边。   2.闻到「甜味」   如果这种气味是从引擎盖下发出的,那可能是冷却系统发生了故障。大多数汽车採用乙二醇作为防冻液或冷却剂,乙二醇是一种带有甜味的粘稠液体。造成了乙二醇洩露的原因较多,一种可能是散热器的管路因老化而发生了破裂。 如果不及时检修,可能导致发动机过热熄火,让你困在半路。此时,如果在车底下发现有绿色、橘红色或黄色的液体渗漏,那麻烦可就大了。   3. 在车底下发现一滩液体AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   如果不是天气十分潮溼或是你流血过多,那有可能是机油阀没拧好等原因造成的。注意观察液体的颜色和漏液的位置,用手指蘸点儿闻一下气味。大多数情况下,漏液都是空调压缩机产生的凝水;如果漏液是透明的油状物,可能是方向盘助力系统出现了问题,检查一下液压泵和助力系统支架上有没有渗漏的液体;如果漏液颜色较深且很黏滑,而你最近又刚换过机油,那有可能是修车技师弄坏了机油阀,或是机油滤网没有安装好。   4.发现其他漏液情况   如果漏液是呈棕红色的油状物,可能是自动变速箱的冷却剂传输管发生了破裂,或者是变速箱的密封件损坏了。如果同时伴有灼烧气味,那变速箱可能还需要大修。如果在轮胎部位的车体内壁上发现有液体,那可能是制动液发生了渗漏。制动液一旦渗漏,空气就可能进入到剎车管路中造成剎车完全失灵,所以一定要尽快进行检修。如果是在卡车的后车轴下面发现漏液,而且漏液颜色很深、比重较大,又是黏稠的油状物,那可能是差速传动器的密封件该更换了。   5. 听到杀猪般的「尖叫声」   如果声音是从引擎盖下发出的,且声响与车速成正比,则通常意味着某条辅助传送带就要坏掉了。在很早以前,如果汽车的水泵或发电机的传送带坏了,我们还能勉强把车开到修车点。如今,汽车传送带的作用五花八门,伺服于助力转向、泵水、空调压缩、发电等不同的系统,一旦发生断裂,汽车往往是寸步难行。 如果你是在行驶途中轻踩剎车时听到有尖锐的响声,那可能是剎车垫即将寿终正寝了。剎车垫底层铸有一金属凸圈,在剎车材料磨损严重时,它就会露出来并与剎车盘产生摩擦发出尖叫声。这个时候,你得赶紧去修车行换剎车垫了。   6. 听到打磨声(一)   如果你没有及时更换剎车垫,而剎车时的尖叫声却忽然消失了,那你接下来就会听到强有力的打磨声。此时,剎车垫的最后一层剎车材料也已经磨损掉了,剎车垫的底层金属直接与剎车盘接触,导致剎车效果大打折扣,从而危及到驾车安全。这时,你的修车费用也会增加,因为剎车盘也得换了。   7. 听到打磨声(二)   当你在停车场做大角度转弯时,听到有打磨声、卡嚓声或轰轰声,而你驾驶的又是前轮驱动车,那可能是等速万向节出现问题了。等速万向节的作用是驱动前轮并转向。如果不及时检修这一问题,好一点的还能剩一个轮子驱动车辆,差一点的整辆车就只能原地趴窝,除非你的车装有限滑差速传动器。   除此之外,还有很多原因会导致汽车发出打磨声。比如嵌在剎车垫和剎车盘之间的石子、发生故障的发电机、磨损坏的轴承等等,都有可能是罪魁祸首。出现打磨声时如不及时检修,那你就只能日后多多破费了。 责编:李芳" "  现如今,除了苹果手机,就连汽车零配件都到了假货横行的地步,稍有不慎,这些零配件就会对你的爱车造成损伤,今天小编为您盘点一下车上最容易出现的“假货”,祝你练成一双火眼金睛,早日成为打假斗士!   雨刮片   对于雨刮片的更换,并没有固定周期。雨刮片最好一年更换一次。日常使用雨刮片时,要避免“干刮”,这样很容易损伤雨刮片,严重时会造成汽车玻璃的损伤。车主最好在喷洒清洁性和润滑性更好一些的玻璃液后,再启动雨刮,平时洗车时也应同时清洁一下雨刮片。   选购雨刮片时,车主可以用手指触摸橡胶雨刮表面,如果发现叶片老化、硬化,出现裂纹,橡胶叶片没有弹性,便可断定为伪劣产品。   玻璃水   即使再劣质的玻璃水,基本上也是可以刮干净的,那么我们也只能通过看它是否会结冰来判断了。这招儿对北方的朋友来说比较好使儿,南方的朋友也只能通过闻味儿观色来分辨玻璃水的好坏了。 车膜   车膜的作用其实有很多,例如可以减少刺目炫光、汽车遭到撞击时防止玻璃飞溅等,这些都是车膜的基本属性,但阻隔99%紫外线这一点可能就会被某些商家略过了。所以建议大家购买车膜时还是选择国内外知名品牌,这些厂家都有质检证明,如果有问题后期维权也比较方便。 轮毂   对于很多车友而言,一般会选择原厂的轮毂服役,之所以写出来,是因为改装爱好者与日俱增,且轮毂的假货非常之多,而且它关系着行车安全。   对于鉴别先看做工,一般,高仿、假冒轮毂的做工都非常粗糙,由于假冒轮毂的模具精度不高,因此轮毂中的边边角角处会有扎人的毛刺。由于成本问题,原厂轮毂内外都会喷上色泽相同的油漆,假冒、高仿轮毂由于成本问题内外色差极大。其次,轮毂内字体,无论是原厂轮毂还是假冒轮毂,在轮毂背面都有轮毂品牌、产地、等数据。而原厂轮毂内这些数据的字体是假冒轮毂无法模仿的。   刹车片   刹车片算是车辆的重要配件了,4S店肯定不敢用有问题的刹车片给您用,但是以次充好的现象却是常有的。一般来说,您去更换刹车片,发现居然还没有原来的好用呢,您一定会当场提出质疑。   但是4S店一定会这样安抚您的情绪:任何零部件都是有一定的磨合期的,刚换上肯定会与之前的感受不一样,过段时间就好了。您还别说,这句话真的非常管用!如果不是老司机一定会被唬住了。但是在更换配件的时候,车主往往是弱势群体,还得听4S店的。建议大家如果不是现场急需更换的话,可以自己去正规渠道购买再去维修处请他们代为安装。   机油   讲真,除非是有着天壤之别的机油您能感受到润滑的效果究竟如何,价格相差不多的机油还真察觉不出来好坏,所以即使是以次充好,你的车也“感觉”不出来。所以,小编建议大家对于机油一定要去4S店或者专门的零售店进行更换,相比路边小摊,他们明显更有保障。 责编:李芳" "  这世界上有两件事情不要轻易去做,一个是借车,一个是借钱。后者可能只是让你损失一点钱,而前者可能让你倾家荡产。面对朋友或者同事之类的找你借车,借还是不借呢?大部分朋友为了不伤感情选择了借,这样一来,问题就发生了。   案例1:宝马借朋友,赔个倾家荡产   有位哥们就遇到了这样一个事情,朋友想要出去自驾游,于是就向他来借车了。这是一位非常要好的朋友,于是想也没想就将自己的宝马车借了出去。可是不幸的事情发生了,朋友在自驾游途中开着这辆车从高速上面冲了出去。   好好的宝马车被撞的面目全非,安全气囊上面还残留在血迹,车上的4个人全部当场身亡。警察一来,宝马车主都要吐血了。不仅车没了,还要对另外几位死者进行赔偿,这就是好几百万,就算卖房都不一定赔得起。   案例2:朋友醉驾,车主承担连带责任   2015年7月,周口项城一位市民,饭局上将车借给朋友开去接人,朋友因酒驾酿下1死3伤的惨祸。肇事司机因犯下危害公共安全罪被判入狱8年,而借车给他的车主,因草率借车之举同样对事故发生应承担责任,车主被法官判决与肇事司机连带承担近60万元的赔偿。   把车借给喝酒的人驾驶,保险公司不会赔你一毛钱,这是罪上加罪,自己酿下的苦果,用一辈子的代价来偿还。   案例3:朋友无证驾驶,被判有期徒刑8个月   2014年7月22日,商丘市民孙杰驾驶车辆带着朋友刘梅、朱丹到某驾校练车场后,将车辆交给毫无驾驶经验的刘梅驾驶。就在这时,意外发生了,车子径直往前冲,撞在一棵树上,导致车辆四轮朝上翻倒在驾校西门南侧的西墙处,坐在副驾的朱丹当场死亡。   被告人孙杰明知自己的车不是教练车而又出借给没有驾驶资格的被告人刘梅练车,因而发生事故,造成一人死亡的严重后果。其行为均构成过失致人死亡罪,公诉机关指控罪名成立。根据刑法有关规定,判决刘梅有期徒刑两年,判决孙杰有期徒刑八个月。   因此经常借车给朋友的车友们一定要注意以下几点:   1、借车人在没有责任的情况下,一旦车上的人员发生意外,借车人着实没有能力支付,这时候车主必须要来承担损失。   2、借车人把车主车外借,一旦出现事故,没有任何支付能力,车主承担所有责任。   3、借车人是没有驾驶证和酒驾、毒驾的人员(车主知情)出现交通事故,不只是赔偿的责任了,而且车主有牵连责任,刑法处置。 责编:李芳" "  很多人在购买车之后,总是喜欢在车里放一些装饰品,这样看起来会比较好看。其实对于装饰品,你们也要注意,不然也能够对安全造成影响。   在中控台放置装饰物品   有很多车主都喜欢在这个位置摆放一些挂件,这样具有吉祥的意义,但是如果真的有意外情况出现,比如说追尾,就会由于惯性,这些装饰物品就可能会对您的安全造成影响。   在方向盘上装饰   对于这种情况,很多车主都不会这样直接在方向盘上进行装饰,毕竟当安全气囊展开时,是会把方向盘中心点开的,而且力量非常的大,速度也极快,如果在方向盘上装饰物品,以后过得会非常严重。   手机车拖宝AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   这个是把手机放在安全气囊的位置,刚在开车的时候,很容易就发生交通事故,如果您的手机屏幕比较大,则会更加的不方便,破坏力就更大。   方向盘套   当冬季寒冷的时候,人们为了防止冻手,就会在方向盘上加一个方向盘套,每一辆车所配备的方向盘材料都是经过防滑的,如果随意购买方向盘套,可能会导致与方向盘之间摩擦不够,如果在紧急情况下很容易导致车辆失控。   有安全带样式的服饰   很多人都嫌弃安全带不舒服,所以就买带有安全带样式的服饰,做到欺骗交警,其实不然,这很有可能就是害了自己,如果出现了交通事故,没有安全带进行护航,很容易对自己的身体造成伤害。   安全带卡扣   很多人都感觉这个比较可爱萌萌哒,所以购买,其实他的作用不强大,方便省心是满足了。当发生事故的时候,就会突然发觉少了这么一条生命之带。好了,大家有没想过开车时接到电话,找手机那几秒钟太危险?别担心,小编收集了9年老师傅的经验,教你手机放在中控台的哪个位置后,接电话最安全!想知道具体做法吗?可点击下面的“10万的车,用这招让人觉得像50万的车”来学习。 责编:李芳" "  现在大家开车都想着省油,但你知道怎样开车才是真正的省油吗?有的人认为转速越低越好,因此我们看到不少用1000转甚至900转,挂着高挡位拉着车子跑低速的。实际上,这样根本就起不到省油的作用。 因此,我们听到了一种叫经济转速的东西,这到底是啥?真能省油吗?   经济转速不是最大扭矩转速   经济转速,从道理上简单分析,发动机有个最大扭矩转速,这个转速是发动机爆发最大扭矩的转速,那所谓的经济转速,应该指的就是这个最大扭矩转速了吧?并非如此,两者甚至不是同一参考系下的。   最大扭矩转速,包括最大马力转速,这两项数据都是发动机本体(这是重点)的外特征曲线的一部分,外特征曲线是啥,就是衡量这台发动机本身的输出状态的曲线,是发动机架在测试台架上测出来的。而在车上的发动机,要拉动的是一台一吨以上的金属机器,因此,单纯衡量发动机本身参数的外特征曲线数据,虽然在装车后仍然有不小的可参考意义,但与经济转速,真没什么太大关系。   那经济转速到底是啥?   经济转速说白了,就是一台发动机拉着一台车,车里坐了多少人油箱状态怎样,在这些参数确定之后,衡量这台发动机用最小的喷油量(也是重点,是喷油量,不是转速)就能维持一定速度的转速区间(留意,是区间)。   因此,一台车的经济转速不是确定的,比如车重1.5吨,今天油箱一半,只有驾驶员一人,经济转速就会低一些。换了一天,还是那台车,但车上3个人,油箱加满,经济转速就要比前一天要高出一些了。所以说,经济转速是没有固定数值的,会随着你车子的实际重量而变化。   但有一点可以肯定的是,大部分动力和车重相匹配的车,经济转速都在1500-1800转之间。动力比较弱的车,经济转速会相应上调,动力较强的车则相反,但基本上都在2500转以下,1100转以上这个区间。   我要怎么衡量经济转速?   接下来必然大家会问的问题就是,那我怎么确定自己的车经济转速是多少?你需要做一项实验,自己一个人开车,找一条车较少,比较笔直,路况别太差的路(城市快速路就可以了),油箱保持在你平时开车常用的油位,车上如果有油耗检测的话,让它保持实时打开状态,把速度加到时速50-80这个区间,留意实时油耗显示,适当调整转速,当在某个转速区间,你发现实时油耗相对最低,记住那个转速点,把它往下往上延伸300转左右,这就是你的车的经济转速区间(比如:转速点出现在1800转,那么1500-2100转是经济转速区间)。   当然,这样做并不准确,但作为驾驶者,我们也只能这样测量了。至于车子没实时油耗检测系统的车,只要确保处在上文提及的1500-1800之间,基本都OK了。(来源网络) 责编:李芳" "  最近有一些车主抱怨,许多交通标志过于相似,但是表达的意思却差别很大,稍不留神被扣分罚款不说,还容易引起交通事故。所以在本文中,笔者整理一些容易混淆的车标,同时为了激发车主“洪荒之力”,贴心附上“秘籍”便于车主理解和掌握,一路顺畅出行! 注意牲畜VS注意野生动物   两者都是黄色三角标,最大的区别还是在于标志牌中央画的动物不同,画着牛图案标志代表注意牲畜,画着奔腾的鹿图案标志代表注意野生动物。   记忆要点: 在南方高速公路上,确实有时会在路中间趴着家养的牛群,对于行车特别是夜间行车非常危险,所以当发现注意牲畜的标志时,一定有意放慢车速 ,以便于发现前方有牲畜时,能够保证车辆及时挺住。而发现注意野生动物的标志时,行车时多留神就好。   最低限速VS最高限速   最低限速表示车辆驶入前方道路后的最低限速,一般设在高速公路或城市快速路上。最高限速表示前方路段的最高时速。   记忆要点: 蓝色带时速标志表示最低限速,如果速度过低容易造成后车追尾 ,而红圈带时速牌表示最高限速,这是非常常见交通标志,行驶过程中要多注意观察,不要发现路面车少就随意加速,这样很容易超速。   停车让行VS减速让行   停车让行表示把车停在停止线前面,仔细的观察周围的路况,看看是否安全,确认安全后方可通行。减速让行表示一定要减速,让主干道的车优先通过,确认安全后才可以通行。   记忆要点: 当发现菱形带有“停”字交通标志时,一定要把车停下来,因为这意味着路口通过机动车、非机动和行人的频率比较高 ,只有停下来才能更稳妥确认是否通行;而发现倒三角“让”字标志时,先减速看一下道路车辆情况,即可继续行驶。   单行道VS只准直行   单行道代表整条道路只允许车辆往一个方向行驶;只准直行代表这条车道只能直行,不能拐弯。   记忆要点: 外形矩形带箭头交通标示,表示单行道。标志一般出现在路口比较窄的道路入口前,在拐入胡同等路口前,一定先看一眼交通标识。 行驶过程中只需记住按照箭头指向行驶就没有问题。外形圆形带箭头交通标示,表示只准直行,多在城市主路见到,车辆行驶这样的路面不能左转或者右转。   会车先行VS会车让行   会车先行表示车辆在会车时可以优先行驶。会车让行表示车辆会车时,必须停车让对方车先行。   记忆要点: 这两个标志是配合使用的,分别设在会车有困难的狭窄路段的两端,大家只要记得红色箭头代表的是停下来让行 。   左侧通行VS右侧通行   从字面上很容易理解这一组交通标志意思,左侧通行表示车辆靠左行驶,右侧通行表示车辆靠右行驶。   记忆要点: 线形诱导标志牌的作用主要是用于引导机动车行车方向,多用于缓解狭窄道路或隧道等的压力。但是两者图案过于相似,让很多车主很容易混淆。其实车主可以把这个表示想象成“人”字的“丿”和“丶”,看到显示哪部分就在哪边行驶 ,另外也可以通过观察地上的导流线,了解引导机动车驾驶方向。   禁止长时间停车VS禁止停放车辆   禁止长时停车表示可以临时停车,比如上下客、装卸货物等。禁止停放车辆:表示禁止一切车辆停放。   记忆要点: 遇到“红叉”就不要抱着“停一会儿 ”侥幸心理 ,一般这样道路管理起来会很严格,车辆甚至有可能被拖走。还有一种在马路牙上的黄线也是用于限制停车的,虚黄线代表禁止长时停车,实黄线代表禁止停放车辆,在停车时也要多注意观察。   禁止左转VS禁止掉头   记忆要点: 实际上这两种标志从视觉上区分很容易,但是很多车主会忽略两个标志之间的包含关系。按照交通法规,路口如有“禁止左转”标志,即使未悬挂“禁止掉头”标志,该路口也禁止掉头“禁止左转”标志,同时具有“禁止左转”、“禁止掉头”两种效力。   经过以上的介绍,是不是觉得对这些交通标志的理解清晰很多?希望广大车主每天安全出行,快快乐乐! 责编:李芳" "?   前段时间,深圳交警实施了对机动车后排乘客不系安全带进行处罚的措施,一时间朋友圈、网络上各种声音不绝于耳。有人认为这是好事,能提高开车人与乘车人的安全意识,值得点赞。有的则持反对态度,理由是认为执行起来难度大,不切合实际。   不论是开车还是乘车,上车系好安全带是首要动作。对于深圳交警的做法我是支持的,同时也能看出交警部门在关注行车安全。但是,只有安全带就够了吗?   答案当然不是,车厢内部还有一项配置和安全带同样重要,但消费者对它的关注程度却没有前者高。它就是我们经常接触的—-----头枕 。   有人认为头枕最大的作用,是用来在乘坐时让头部有依靠得到休息。其实这种想法并不全面,让头部靠着是头枕的其中一个用途,最重要的作用是保护我们的颈椎。   在发生追尾等事故时,颈部会因为受力的原因造成挥鞭伤。什么是挥鞭伤?挥鞭伤的定义“由后方或侧方撞击所致的颈部加速减速机制所造成的骨或软组织损伤”   是不是觉得很复杂,简单来说遇到事故时身体被座椅前推,头部因为惯性被向后甩动而造成的颈部伤害,由于动作和鞭子挥动时动作类似,所以被称为“挥鞭伤” 在E-NCAP、IIHS和国内的C-NACAP等碰撞测试里,都能看到一个叫“鞭打试验”的项目,就是用来测试头枕的。   头枕的分类   话说现在常见的头枕有几种,较为常见的独立式、一体式还有现在已经不多见的固定式头枕。   01   独立式头枕比较常见,就是我们最常接触的类型。每个座位单独配备,并且能够调整高低位置,对乘员的保护效果最好。   02   一体式头枕在讲求运动感的车型上出现的几率相对更高,也有些经济型A0级比如说奥拓,和个性独特的车型比如smart、大众up!。这种头枕和座椅连成一片,并不能单独调整头枕部分的高度,但亦因为这样所以靠背的长度比更长,以满足不同体型的人群。 上一页 1 2 下一页 责编:李芳" "  夏日人们走在大街上,满街的车辆大多都处于暴晒状态,常见的暴晒却带来了多多隐患。暴晒不仅伤害着爱车,更会对车主带来不良的影响。而车内温度过高会产生有害气体、打破人体热平衡从而对人体健康造成危害。所以,出行前车内温度过高时给爱车迅速降温是十分必要的,本文在此推荐几个给爱车降温的技巧。   1、打开车窗并反复开关车门   这个方法最为简单实用。上车后,先启动车辆,然后打开车窗,这时先不开空调,先把驾驶室一边门的车窗摇下,再把副驾驶室位置的车门反复开关10次。2分钟之内,车内温度就能下降近10℃。接下来可直接行驶,由于空气对流散热,车内的温度迅速降到与外界温度平衡,这个过程大约要一两分钟。在行驶一段路后关闭车窗,开启空调。空调循环一定要放到内循环上。由于冷空气向下沉,所以制冷时空调风向最好向上吹。   此方法的原理和空调类似,因为热空气浮在冷空气上,开关门把大量冷空气带入车内,反复10次,加强了车内和车外空气流通,使热空气快速排出,所以降温很快。   特别提示:打开主驾车门只需摇下副驾车窗即可,这样的效果要好于全开车门,这样也可以防止车门铰链生锈。上车就抢先开空调对发动机有损伤,只靠空调强力制冷,车内的高温会造成空调系统的热负荷过大,还会浪费很多燃油。   3、空调外循环及开窗通风并关闭单侧后窗   对于降温来讲最简便省时的方法当然是加速车内空气流动了,那进入车内,为了快速将温度降下去,你是不是会将车窗全部打开?根据空气动力学知识来看,开窗户真的有技巧。当车窗全部打开的时候,空气会瞬间排入车内,导致排气孔不能顺利排出空气。这时车内的空气会形成乱流,让乘车人感到强大的风,非常不舒服。   最佳的方法是开窗通风的同时关闭单侧后窗,此时后排的空气会大量聚集,形成高压区,然后从开启的另一侧窗户及排气口排出,这种方法不会让乘客有被吹风的感觉。   开窗的同时也可以直接打开车外循环,把风量开到最大位置,同时打开所有车窗和天窗,让车内的热空气达到迅速降温的目的,同时帮助有毒物质挥发,继而打开车内循环,进入正常的空调使用状态,降温过程就完成了。   3、喷水或酒精降温   准备一个喷壶,装入四分之三的水,倒入20毫升左右的酒精,车门打开后,快速喷几下,然后关闭车门,不要开车窗。一两分钟后,车内温度就会降下来,这时进入车厢就舒服多了。如果你买了汽车降温剂,也可以在开车前把汽车降温剂喷洒在车内及座椅、车盘的表面位置,只需轻轻一喷,就能让车内温度在瞬间下降40℃左右,降温速度惊人!   原因是酒精和水都是吸热的。车主不妨在车内准备一个喷雾的小瓶子或空的喷发胶瓶子,按照酒精和水1∶10的比例调配装瓶即可。汽车降温剂也是同样的道理。   值得注意的是酒精的浓度不宜过高,100%纯酒精的燃点是75℃,浓度越低,燃点越高。浓度75%的药用酒精,按照1∶10比例兑水后,在一般情况下是不会着火的,而酒精的气味在几分钟之内就会消除。   4、车辆外部物理降温   为了避免爱车被高温烤坏,遮阳板这件防暑利器必不可少。车辆停放时,在前后风挡处放置遮阳板,这样可以防止阳光直射使车内温度升高,达到降温的作用。而且遮阳板还十另外,隔热膜也是非常直接有效的武器。   一般来说,品质较好的前风挡膜,隔热率可达到40%~70%,阻隔紫外线则能达到98%以上,不仅能有效防止车内的人被过量的紫外线照射灼伤皮肤,还能保护车内音响以及其它内饰不会被晒坏,不过价格也偏高,基本在1000元左右。分经济实用,在汽车装饰用品市场上,便宜的遮阳板几十块就可以买到。   5、合理选择停车位置   在此要提醒各位车友,要想让车里温度没那么高,一定要从停车时开始注意。尽量不要把车停在阳光直晒的地方,而要选择树荫下或地下停车场等背阴处停车,以免导致车内温度升高或长期暴晒导致的车辆损害。   如果停车的地方没有建筑物可以遮挡阳光,那么我们不妨将车背向阳光直射的方向来停车。因为后车窗的面积要比风挡面积小,摄入的光线和热量在一定程度上要小于风挡,而且避免了阳光直射中控台导致的塑料装饰件的加速老化和有毒气体挥发。 责编:李芳" "  现在城市道路越修越宽阔,交通越来越便利,可这也抵挡不住有车一族的飙升,拥堵显然已经成为一个世界共性的问题。堵车无处不在,我们也无法避免堵车。学习掌握一些堵车时开车技巧,不仅可以保证自己的安全还可以保护爱车不受磕碰。   起步不宜过猛:   面对堵车道路,车主最好不要起步太猛,以免前方出现意外,急刹车弄得措手不及,不知如何应对,起步不可太猛,也不可太快,注意与前方车辆保持一定车距,不可心急出乱子,造成安全事故。前方车起步后,让出一个车身的距离再起步跟上,同时注意前面四五辆车的动态。如果最前面的那几辆车只前进了一米就亮了刹车灯,那你干脆就别起步了,以防来不及刹车造成追尾事故。   莫要为省油而熄火:   即便是走入拥堵道路,车主也不可以为了省油,而直接熄火,这样看似精明做法,其实不然,多次起火,熄火对车辆损伤非常大,很容易出现刹车失效,而导致溜车或者追尾事件发生,造成更大损失。   跟车距离适时把握:AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   车主选择跟车距离非常重要,尤其是在堵车道路上,走走停停,很容易发生碰撞,跟车距离要做到 不要跟的太紧,也不要距离太大影响其他人行车,根据车辆行驶状况,适时把握跟车距离,莫要让他人钻了空子插队,也莫要超车发生碰撞。   如何防止别人加塞:   密切注意左右的车辆有无变道挤进来的意图,如果有,就跟紧一点,反之就跟远一点。条件许可的情况下,靠最左或最右的车道行驶,避免两边都有车要挤进来的局面。如果要防止别人加塞,比如右边加塞你,你的车的位置就偏右边,当然是要在你的道内,只是车的位置可以多靠右边一点,那样想要加塞就很困难了。但是一个车友说的好,遇到加塞,就让他塞就是啦,又能如何?   堵车是在寻常不过事儿了,万不可焦躁,急于超车行驶,苟且一两次每次,但时间长了,保不准就有意外发生,郁闷归郁闷,面对这些道路,还是要掌握好行车路况,这些技巧还是掌握为好。 责编:杜安迪" "  关于平时驾车错误做法的话题,我们已经说过很多了:变道不打方向灯,空挡滑行,开车打电话,还有酒后驾车……这些无论什么时候都应该要避免!   除了这些大家都知道的以外,驾车出行还有更多易被忽略的安全隐患需要大家注意,今天就来说说这些平常不被人注意的驾车安全隐患。   1、驾车前吃感冒药,等同于酒后驾车   感冒药中含有易引起嗜睡成分,能够对大脑中枢神经产生抑制作用,使人出现乏力、嗜睡、镇静、反应迟钝等症状,服用感冒药后驾车,其副作用不亚于酒后驾车。   一般来说,服用过一些感冒药之后,药物的副作用会持续4到6个小时。   2、座椅坐垫=隐形杀手?AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   很多车主都给自己爱车铺上毛茸茸、温暖的坐垫,如果司机紧急制动,司乘人员会滑离座椅,体验“坐滑梯”的感觉,安全带的保护作用也会大大降低。   3、穿高筒靴驾车,害人也害己   过高的靴筒会束缚司机脚和腿的活动空间,穿高筒靴长时间驾车很累,同时过高的鞋跟还会影响对踏板的控制,可能误踩油门,危害他人行车安全。   4、车内不经常通风,香水可能“有毒”   一些车主有在车内吸烟的不良习惯,本来是用来清洗空气的香水再加上车内浑浊的气味,会让人在车内极度不舒服,“香水有毒”   5、边开车边擦玻璃?一心不能二用!   很多车主为了省事,边开车边擦车窗,俗话说得好一心不可二用啊,这动作真的很危险,大家一定要注意,祝大家行车安全。 责编:杜安迪" "  你有钱买车吗?你考驾照了吗?你是什么时候考的驾照,又花费了多少钱呢?在有些人看来反正这辈子也买不起车了,考个驾照又有什么用,可是几年之后却后悔了。但是还有一些人即便是没钱,就算借钱也要现将驾照拿到手,这又是为什么呢?   1、五年前考个驾照有多容易相信大家都非常清楚   小编是在2012年拿到的驾照,当初一共花了3000元,关键是当时考个驾照还是非常容易的。但是现在呢,别的地方不知道,在深圳考个驾照没个10000绝对拿不下来,而且还得耗费大量的时间!所以,今后考驾照难度只会越来越大!   2、城市政策改变   以前只要你想考,那么报个名就可以了。但是现在就不一样了,在一些一线城市想要考驾照,首先你得有社保,达不到条件的那么你就没有资格考驾照。所以说政策的限制也会对考取驾照造成一定的限制,难度也只会越来越大!   3、买不了车,也会有开车的机会AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   话说如今汽车的保有量可不比自行车少,可是手上没有驾驶证那就不能够开车。买不起车不能租车吗,有驾照还担心没车开吗?   4、国产自主车便宜   如今车已经不再是那么的可望不可即,三万就可以买辆不错的小车了,再加两万都能够买到SUV了,实在是不行买辆面包车也不是不可以啊。也许今天手上的确没钱,可是明天谁也说不准不是吗?梦想总是要有的,说不定哪天有钱了,但是却发现没有驾驶证! 责编:杜安迪" "  现在,汽车车辆配置越来越丰富了,功能键越来越多了。但是,你知道有些键是不能随便按的,要是误按的话,会有什么事情发生呢?   1、AUTO HOLD   “AUTO HOLD”键即为自动驻车系统,主要是在车主坡道起步的时候,防止出现溜车现象,也可以让车主等红灯时,不用长时间踩着刹车。通常来说,这个按键都是打开状态的,要是你在行车过程中误按了,也就是关闭状态,汽车爬坡就会出现溜车的情况,要是后方有车,那么就会撞上了。   2、ESP OFF   “ESP OFF”就是车身稳定系统的开关,也是汽车上比较重要的安全配置。如果你在行车时,误按这个键,要是直线道路还好点。如果是雨雪天气,或是急转弯的路段,就会发生轮胎侧滑,翻车等情况,极易造成交通事故。   3、驱动模式按钮AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   这个功能键一般是在越野车或是SUV车型比较多,也就是前轮驱动、后轮驱动,即二轮驱动,或是四轮驱动的更换键。通常使用2WD即可,要是你调到4WD,没有一定的驾驶技术,还真的控制不了。并且,存在一定的安全隐患,也比较费油。   4、远光灯按键   远光灯的作用以及危害,想必大家都清楚。如果误按远光灯,就会发生会车时可导致人瞬间致盲,极其危险;面对远光灯,驾驶者对于迎面车辆的车速和距离产生误差,容易发生误操作;远光灯后方的事物很难被对向来车发现,也就是说非常的危险,事故发生率非常的高。 责编:杜安迪" "  夏天气温日渐升高,透过全景天窗的日照非常充足,但是车内温度也逐渐提升。最近有不少朋友问大师天窗进行到底需不需要贴膜,关于这个问题,大家说有必要吗?   大师今天就来帮大家解答一下这个问题吧!   天窗到底需不需要贴膜?   一般汽车天窗不建议贴膜,这是因为天窗玻璃通常已经具有防紫外线和隔热的功能了,再次贴膜首先就造成了一定程度上的资源浪费,而且还会对整车品质有一定的影响。例如,天窗贴膜后,增加了玻璃的整体厚度,再施工不好的情况下,容易导致天窗开关的不顺畅。   但在炎热的夏天,如果车在露天停放一阵子,天窗部份作为车顶隔热的一个薄弱部位,会造成车内温度的升高,如果拉开天窗下的装饰板,通过天窗透进车内的热 量就会更多。所以,大面积全景天窗视地区季节气候考虑是可以贴膜的。但不是所有的全景天窗都适宜贴膜,如果天窗是带有颜色的吸热玻璃,就不能贴很深颜色的膜。如果是带圆点黑釉的天窗就不宜贴膜。所有针对整车做出的改装和装饰一定要听取专业安装商的意见为好。   夏季天窗保养怎么做?   车主经常忽略天窗的保养问题,夏季来临,常常会有雷雨天气或者暴晒等等恶劣天气情况出现,所以天窗也会很容易游各种各样的毛病出现,如天窗密封不严、天窗漏水、天窗异响等等,那么我们应该怎么样来保养天窗呢?针对不同的故障,我们有不一样的处理办法:   1.天窗漏水   相信不少车主都遇到过这种情况,雨天过后汽车内饰开始出现渗水现象。其实天窗漏水有两种情况,一是天窗排水槽里堵塞,二是天窗密封胶条出现了密封不严。天窗的密封是橡胶密封圈密封,在使用过程中要注意密封圈的防尘,应该定期对清理天窗滑轨。   2.天窗异响   天 窗异响更为常见,大多数情况是车主长时间没有使用过天窗,突然想体验天窗却发现,天窗在开启过程中发出吱吱的异响,让车主很难忍受。其实这就是因为在滑轨 的接触面和缝隙中就会存在许多的尘土、沙粒,如果不定期的清理就会发生异响,严重的话则会磨损天窗部件,导致滑轨变形。 3.天窗关闭不严   天 窗关闭不严也是车主经常碰到的问题,一般多出现在天窗频繁使用之后。其实天窗关闭不严并不是什么故障(刨除天窗电机故障),如果你去4s店检查的话4s店 可能会给你做一个天窗初始化,也就是天窗复位。具体操作方法为按住天窗开关不放,直到天窗全部打开或天窗全部关上,保持几秒钟之后天窗复位完成。   另外大师再告诉大家需要多注意的亮点就是   1.在颠簸的路面上最好不要完全的打开天窗,避免天窗与滑轨之间相对震动过大,而导致滑轨变形。   2.为了确保天窗密封,在使用时要注意密封条的防尘,否则非常容易导致天窗异响。   定期的清理天窗非常有必要,这样就能避免天窗出现故障。对于我们用车行车而言,也能及时避免一些不便。 责编:李芳" "  如今,虽开车的人越来越多,但对车子保养和了解的人却很少。在日常用车时,车主最烦的事情就是半路出故障,尤其是被扔在一个前不着村后不着店的鬼地方,真是苦不堪言~~~   车和人一样,人在生病之前身体都会提前预警,会感到不舒服,甚至发烧也是人体的预警工作,那么车辆出现故障前,也都会有一些征兆表现, 其实,想要爱车少出故障,开的时间长一些也没那么难,除了常规保养,要及时发现故障前的征兆。   那么如何才能提早知道故障的存在呢?今天茶哥就为大家解读汽车出现故障的这些异常征兆。 责编:李芳" "  新手上路开车一般会比较紧张,这样其实非常不利于正常的路面驾驶,人在非常忙乱的情况下,很容易做出错误的判断,平时所看到的新闻上说的“踩错油门”就是这个原因。因此新上路前要先调整心态。   据交通部门统计,80%以上的交通事故,都是由于某一方违规造成的。交通法规是“前辈们”用教训和经验换来的,遵守交通规则是新手开车注意事项中最需要注意的一个问题,这样才有可能把发生交通事故的概率降到最低。新手上路注意事项。   1、在路上行驶时当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候,也就是你该开灯的时候了,不是为了看清道路,而是为了让别人看见你。   2、过路口的时候一定一定要减速,不管他是不是绿灯,至少不能再加油了,尤其是没有交通灯的路口。因为在路口突发事件比较多。   3、即便你是新手,也不要在高速公路上开的很慢,经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线,险象环生!大货车从起步到开起来非常的吃力,所以货车司机很不爱踩刹车,他宁愿并线超车也不原减速换挡。   4、开车最危险的敌人不是开快车,而是分神!开快车的时候往往聚精会神,如果没有突发事件,一般不会出事,最好是中速行驶!行驶中一定不要做看手机等让你分神的事情。   5、在人车混行的道路上,尽量离路边的自行车和行人远点,向路的中间靠,如果你没把握,不要紧别害怕,因为对面的来车会躲你,而行人和自行车是背对你的,不但不能躲你,说不定还会向你晃动,得给他们留出余地!   6、如果在高速公路上遇到水洼,尽量躲开,千万别想看到水花四溅的壮观。如果躲不开,就尽量2个前轮一起压水,尽管高速上的水洼一般不会很深,但如果一边的轮子压上,会瞬时失去抓地力,如果速度很快,就会横甩出去,甚至翻车。   7、停车超过3个小时后,再起步,一定要热车,无论春夏秋冬,这里的热车不是指水温,而是热你的润滑系统,至于水温,可以边开边热。   8、“眼观六路要看清,耳听八方辩真明”不管新手上路还是老手上路,都一定要做到这一点。前方道路什么样的状况,只有你观察到了,才能做出准确的判断。除了看,还要听,反光镜有盲点,有时候你从镜子里面,没有看到别的车辆,但是听到了轰隆隆的声音,那也要引起注意。   9、行驶中的跟车距离要根据当时的车速来做出估计,停车时的跟车距离一般情况下看不到前面的后车轮基本刚刚好。不管是白天会车还是夜晚会车都要保证自己的车辆走在自己的车道上,不能压过别人的线。如果是夜晚会车,更要注意切换灯光,学会使用灯语。   10、许多人右手换挡,左手用力向下拉方向盘使方向朝路中心偏移,造成车辆越线或占道行驶,这是十分危险的。还有换挡低头看变速杆。特别是在城市街道驾驶或高速行车时,换挡低头容易使方向跑偏,发生事故。不要在汽车没停稳时换倒挡。汽车没停稳时,齿轮仍在正转,如果就换成倒挡,就会出现打坏齿轮现象。   我们要养成良好的开车习惯,严格遵守交通规则,这样才能随着驾龄的增长而让驾驶经验有长足的进步,才能慢慢体会到开车的乐趣,从而做到安全开车目的。 责编:李芳" "  经常会有人问小编,新手跟老手开车的区别是什么?小编会略显深沉的告诉他最大的区别就是眼神,每当看着对方满脸懵逼的样子小编的内心就如同喝了82年的雪碧一样畅快,为了避免挨揍,小编还是要耐心的解释下的:越是老司机,他们的动作越熟练,眼神也就越淡定,充满着自信,所以,从眼神就能分辨出来新手和老手的区别,今天小编给大家总结了一下开车眼神,大家赶紧对号入座吧~   1、眼睛死死盯住正前方,头都不敢晃动,不到1个月;   2、时不时看仪表盘和挂挡还看挡位,不到3个月;   3、拐弯并线会主动看后视镜了,3-6个月;   4、合理使用远光灯的,尤其是在夜晚高速会车时,6-9个月;   5、能够对行车电脑一目了然,9-18个月;   6、前方100米以内的路况采取最佳措施,2-3年;   7、能够对周围的车“说三道四”的发表看法的,4-5年;   8、一眼看出对方是女司机的,5-6年;   9、只看后视镜倒车,6-7年;   如果周围有萌妹子,不妨对其来个测试吧。 责编:李芳" "  现在私家车主越来越多,大家都希望自己的爱车开得长久,减少维修的费用。要做到这一点,必须学会科学地养护爱车。但是,在汽车保养中常常出现一些问题,由于部分车主对汽车养护知识的缺乏导致在汽车养护的过程中出现很多的问题,这些问题对汽车有一定的损害。为了更好的养护汽车延长汽车的寿命,车主们要及时的了解这些错误并且改正,车主们在养护汽车的过程中容易出现的问题主要有以下几种:   1、用水冲洗车身   一些车主喜欢用水冲洗车身,一些水容易溅到汽车的内部,在此要提醒私家车主的是:车身内部最好不要用水直接冲洗。因为驾驶室内地板胶垫的下面可不是“一马平川”,结构上的需要使驾驶室地板胶垫下面的凹槽、通孔非常多。用水冲洗后,要么沉积在凹槽内不易干燥,要么从通孔处流到变速箱等部件上产生锈蚀。尤其是密封性能较好的轿车更不能用水直接冲洗车身内部。正确的方法是用湿抹布擦拭,但要避免积水。   2、烈日下洗车伤车漆   很多车主喜欢在烈日下洗车,认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。实则错矣,在烈日下洗车,水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象,时间久了,车漆便会失去光泽。若是在此时打蜡,也容易造成车身色泽不均匀。所以,洗车打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行,如果无法保证,则最好选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。   3、轮胎螺栓螺母不能涂油AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   在车轮维修过程中,有些车主为了防止汽车轮胎螺母生锈,所以在螺母上涂了一些油,这种做法会带来一些隐患,螺栓和螺母拧紧后,相互间具有自锁的特性。而涂上润滑油后,二者之间的自锁系数变小、自锁性能下降。在汽车高速行驶时,螺栓螺母很容易松动乃至脱落,从而引发行车事故。   4、螺栓过紧永久变形   汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧。若拧得过紧,一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形,预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象。   5、不同品牌冷却液混合使用   很多车主认为汽车的冷却液都一样,所以经常混合的使用,时间久了会严重危害汽车。不同品牌的冷却液其化学性能可能相差悬殊,对黑色金属有效的防腐剂,却常常对铝制品有腐蚀作用,然而适用于铝台金的防腐剂则对铁合金有害。由于不同品牌的冷却液所用的防腐剂不同,所以车主一定要慎重千万不要混合使用。   6、电喷车启动时不要踩油门   启动发动机前踩几脚油门,是许多驾驶员的习惯,尤其是在冬季冷车启动时。启动发动机前踩几脚油门不适用于电喷轿车,因为装有电控喷油装置的发动机它的喷油控制装置能根据发动机的温度、工况自动调整供油量,使发动机顺利启动。即在冷车启动时,喷油控制装置能自动增加供油量,如果继续踩油门会使发动机启动不良。   7、新蓄电池不充电缩短寿命   蓄电池的首次充电称为初次充电,初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。若不充电,即加“水”直接使用,蓄电池的容量不高,寿命将缩短;若直接充电,也会缩短寿命。通常蓄电池的初次充电是在加注完电解液后,用小电流充电大约1小时左右即可安装使用。   8、冷却水温度太低磨损发动机   夏季天气炎热,有的司机为了防止发动机温度过高,一味要求冷却水温度尽可能的低;有的司机为了达到降温的目的,干脆把节温器拆去,这些做法都是不对的。   汽车发动机既怕热又怕冷,如果冷却水温度过低,会使燃油燃烧恶化,油耗增加,加剧磨损,机油黏度增加,发动机功率降低。试验表明,汽车行驶时冷却水温度为40—50摄氏度时,发动机磨损增加60%—80%,功率降低25%,油耗增多8%—10%。因此,发动机冷却水的温度并非越低越好,一般应控制在80—90摄氏度之间。   9、进口轮胎不适用   有些人买轮胎特别喜欢强调“进口”国外推的新款轮胎对国内的用户来说有一个最致命的缺陷就是不适用。欧洲平整的路面与北京二环、三环的路况有较大区别,适合欧洲路况的轮胎在北京就难有上佳表现,特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服,胎侧起包在所难免。一些国外品牌的轮胎在国内合资生产后,都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布,从而大大增强了胎侧的抗冲击力,合资生产的轮胎从性能上讲完全能够替代进口货。 责编:李芳" "  爆过胎的车主都会发现一个现象:汽车备胎要比正常轮胎小一号,且多数颜色鲜艳,为何要这样做?人家备胎也是胎嘛。   小编介绍说,备胎比正常轮胎小一号,已经逐渐成为轿车的一个发展趋势,原因有以下两点:   1、通过这种强烈的对比,促使换了备胎的车主尽快将备胎换回正常轮胎;   2、节省车厢空间并降低重量。   备胎不仅要比正常轮胎更加娇嫩,使用起来也需要更多关心,一起来看看怎么呵护备胎吧。   1、备胎最多用4年AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   不少车主都以为备胎放在后备箱,只要不用,就可以“备胎到老”,事实真的是这样的吗?一些不够关心汽车备胎的莽汉,往往在爆胎后发现备胎已经严重老化,不能使用了。小编介绍说,备胎是橡胶制品,长时间存放也会发生老化,备胎的老化周期一般是4年,所以,建议您每四年更换一次备胎。   2、备胎需要定期检测   日常保养中,很多维修店会忽略保养汽车备胎;一些车主在长途旅游之前,也很少去检查备胎,这种差异化待遇,让备胎很是委屈。小编指出,无论日常保养,还是远途旅行,都需要对备胎做个“大保健”,检测的项目主要有胎压是否正常、胎侧是否有细小裂纹,如果胎侧有裂纹,是不能跑长途的。   3、汽车备胎不能高速行驶   相比之下,备胎要比正常轮胎更加傲娇,需要更多呵护。换上备胎后,建议车速不要超过80km/h,以免发生连环事故。   4、防止备胎被油液“揩油”   汽车备胎的主要成分是橡胶,橡胶最忌讳油液的侵蚀,即使是润滑油,也会导致备胎“怀孕”(胀蚀)。所以,一旦发现备胎沾到了油品,一定要尽快使用中性洗涤剂将油污洗净。   5、备胎不宜长期占据后宫主位   备胎不仅身材娇小,而且因为使用频率较低,扁平率、胎宽等都与正常轮胎不同,更换备胎后,四条轮胎的摩擦系数不同,地面附着力也不同,长时间使用,会影响到车辆的制动系统。   小编介绍说,备胎除了比正常轮胎偏小,而且颜色鲜艳,主要目的就是提醒车主及时更换备胎。   6、修补的轮胎充当备胎,只能用到非驱动轮上   有些车主可能会将修补后的轮胎作为备胎,但是在使用这些备胎时,一定不要用到驱动轮上。小编介绍说,中级及以下的家用车,很多都是前驱的,一旦前轮爆胎,汽车方向会更难控制。所以,修补后的轮胎充当备胎时,切忌用到驱动轮上。 责编:李芳" "  随着私家车的普及,汽车售后保养也成为很多市民必须面对的问题。4S店的收费包括工时和配件两部分,有车一族考虑到4S店熟悉车况,为了节省开支,想自带机油等配件到4S店进行保养,支付工时费,然而这样的要求却遭到了4S店的谢绝。   市区的大多数4S店对此表示,车主自带的配件难以保证质量,若消费者执意自带配件保养汽车要自动脱保。   4S店的这一说法有道理吗?八成受访4S店拒绝自带配件   市民刘先生说,为私家车做保养时,自行购买了一桶机油到4S店,要求保养更换却遭到拒绝。持刘先生这样想法的车主不是少数,据了解,车主之所以自带配件做保养,原因是4S店的配件价格比汽配市场和普通汽车维修厂高出50%~100%。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   记者近日以车主的身份,以走访和电话询问的方式,向十余家4S店提出自带配件进行车辆保养的要求,其中多数4S店表示,只能在4S店内购买材料并更换。4S店对此给出的理由如出一辙:客户自带配件质量难以保证,汽车如果出问题,消费者就要据此找我们索赔,为了避免双方扯皮才有了“自带配件保养就脱保”的潜规则。一家4S店修理中心接线员说,使用非原厂机油签字后也是可以的,但其他配件就不能自带,因为如果配件导致车辆出现问题,厂家将不堪其烦,所以不让消费者自带配件也是自我保护。   “上周我想更换正时皮带,打听了一下,在4S店更换至少需要2000元。相比之下,我在小区附近找到的修车店,只要不到1000元”市民徐萌告诉记者,虽然不能说4S店“狮子大开口”,但差价是显而易见的。   潜规则实质是霸王条款?   也有一些国产品牌4S店允许顾客自带配件进行保养,但提出若车辆还在保质期内,使用非厂家指定品牌的机油后,发动机将直接脱保。一家4S店售后人员介绍,因为车辆已经过保,厂家不用再对车辆的质量做出保证,所以是否自带配件都可以,但出现的问题也将由车主自己买单。对此,不少车主产生质疑:“难道过了保质期再来保养,4S店就可以不管车的质量吗?”市民李先生认为,不管是不是自带配件,4S店都有义务帮助消费者检查车辆的健康状况,而不是只拿保质期限说事,否则就是对消费者不负责任。   记者选择了两个品牌的轿车《保养手册》来看厂家对于自带配件的政策,希望从中获得应有的信息,不过没有找到厂家对能否自带配件保养的规定,反而对于其他的用车所造成的问题说得十分清晰。   车主能否自带配件保养给4S店留下了很大的操作空间,浙江金奥律师事务所律师毛长征介绍,《消费者权益保护法》有明确规定:消费者享有自主选择商品或者服务的权利。有权自主选择提供商品或者服务的经营者,自主选择商品品种或者服务方式,自主决定购买或者不购买任何一种商品、接受或者不接受任何一项服务。消费者在自主选择商品或者服务时,有权进行比较、鉴别和挑选。因此不能自带配件保养这一潜规则,对车主们来说是不公平的。现在汽配市场的配件有的是正品有的是副品还有的是假冒的,不用说普通车主,就连维修人员也很难分清楚,如果因配件质量不好还会带来其他安全隐患。所以目前操作中4S店为自身考虑多数拒绝自带配件,消费者只能被动接受这种霸王条款。   有市民“放弃”4S店   市民小李购买私家车已经十年了,当初购买第一辆车的时候,都是按时去4S店保养,两年后出保他发现4S店服务的性价比太低,就找到了小区隔壁一家修理店,自己网购配件保养,这样费用比4S店省了七成。6年前他购买了第两辆汽车,做了免费的首保后就主动放弃了4S店,小杨说:“新车发生故障的概率很低,而每次的常规保养并没有很多技术含量,所以就选择自己买材料保养,这6年下来也还正常,每年剩下的钱也有千元,够两个月的油费了”   哪些车主自己购买配件比较多呢?从车型上来说,开中低档车的车主和出租车司机自己买配件的多一些;从人群上来看,对车的知识有一定了解,平时经常上网、修车精打细算的车主会自己购买配件。从购买汽车配件的情况来看,车子保险的险种不多,出了事情需要自己出钱修的配件以及对车的安全影响不是很大的配件为主。   目前,网络上公开的汽车零部件销售确实鱼龙混杂,而汽车售后服务由社会化企业完成,也确实降低了可靠系数。因此也有一些市民还是信赖4S店,如市民老王的私家车一直在4S店保养:“多花钱是值得的,也就是买个放心,毕竟4S店的服务正规一些”   由于整车销售的价格逐年走低,售后利润成为4S店的重要来源。业内人士透露,一辆品牌轿车在遵守4年或10万公里的常规保养政策之下依旧可以为4S店盈利,完成了厂家的保养配件发放量4S店还能获得返点,此外还有各种附带的维修费用所产生的利润,这个就不难理解4S店为何这么看重售后市场了。   在相关法规还不够细化的情况之下,如果车主真的想自带配件的话,厂家应该提供正确的引导,比如某国产品牌就是这样做的:厂家规定了保养配件的型号,只要符合要求,车主就可以使用自带配件进行保养,而工时费还是正常收取。毛长征建议,如果车辆未过保质期,就采用4S店提供的原厂配件;已过保质期就按照个人喜欢了,不再担心脱保不脱保的问题,而是哪个更有保障和省钱。 责编:李芳" "  今天小编想跟车友互动一下。为了“报答”车友对小编一路的支持和关注,小编决定给车友们出几道题,考考大家。(哈哈哈哈哈哈哈,此处应有掌声~)   题目 (均为多选题)   1.汽车底盘由哪些系统组成?( )   A.传动系 B.转向系 C.莆田系   D.行驶系 E.制动系   2.行驶系由哪几个部分组成?( )   A.车架 B.车震 C.车桥 D.车轮 E.悬架   3.悬架由哪几个部分组成?( )   A弹性元件 B.减震器 C.导向装置   D.横向稳定杆 F.轮毂   4.车轮由哪几个部分组成?( )   A.轮辐 B.轮毂 C.轮辋 D.轮轴   请作答~小编会在文章最后公布答案,车友不许偷看哟~   除了给车友小测试之外,小编今天想跟大家聊聊关于底盘的事儿~底盘相对汽车的外观内饰而言,确实比较容易被车主忽略掉,毕竟也没谁有事没事都爬到车底下去瞄底盘对吧,可是往往等到底盘真的受损出问题并且影响到日常操控时,问题已经比较严重了。   所以今天小编要给大家说说底盘被伤害到的情况以及该如何保护底盘。   底盘会被伤害到的情况   1.减速带   损坏部位:前保险杠、排气管   应对诀窍:一个字——“慢”,两个字——“慢慢”,三个字——“慢慢开”减速带的作用就是为了让车子放慢减速下来,你又想开快,又不想被磕到底盘,这是“又要威,又唔爱戴头盔”!   2.陡坡   损坏部位:前保险杠、底盘凸出部位如半轴、拉杆等AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   应对诀窍:一个字——“斜”,两个字——“斜向”,三个字——“斜着开”上下坡车子斜向,先让单侧前车轮到达坡底或坡顶,再慢慢开上去。   3.泥泞路段车辙的中间凸起   损坏部位:前保险杠、悬挂   应对诀窍:一个字——“凸”,两个字——“辗凸”,三个字——“单辗凸”遇上到泥巴巴感觉稀巴烂的路,小编建议先把单侧车轮沿着凸出来的部分辗过去,把“高山”踩在脚下,你就把高山还高啦!   4.马路牙子   损坏部位:前保险杠、轮胎、悬挂、排气管   应对诀窍:一个字——“作“,两个字——“作死”,三个字——“看你作”你说你没事干嘛要把车开上马路牙子啊。要是非要上牙子的话,小编只能建议你预测高度,留出足够的空间位置,侧方停车缓慢开,咯噔一下就上去了。   5.井盖   损坏部位:轮胎、轮胎附近的外包围   应对诀窍:一个字——“专”,两个字——“专注”,三个字——“睁大眼”井盖向来是个神奇的存在,在路上吧,就会凸起来,伤你底盘;不在路上吧,就好比挖了个坑,分分钟吞你轮胎。所以小编每次路过井盖都提心吊胆的。所以小编建议大家开车要专注,要睁大眼留心路况。   6.路面异物或沟槽坑洞   损坏部位:油底壳、悬挂、排气管、前保险杠、轮胎   应对诀窍:一个字——“避”,两个字——“避让”,三个字——“避开点”注意路况!(敲黑板,请童鞋们记住重点!)小编提醒大家开车时要注意观察前方路段的情况,如果发现路面有异物阻挡或者有凹陷的沟槽和坑洞,要降低车速,提前避让。   如何保护底盘   路面情况向来复杂多变,很多时候车主在驾驶过程中很难做得“面面俱到”,一不留神就发生底盘蹭底托底之类的情况,较为多见。加之近期的雨水较多,很容易造成底盘被腐蚀的情况。   所以小编还是建议车友,要给爱车的底盘装上个保护装置——“底盘装甲”,同时排查下有没安装了发动机护板,有些经济型轿车可能为了节省成本而不会在发动机和变速箱下安装保护装置。   “底盘装甲”听起来可能会让人以为是加装了一套盔甲上去,其实它只是在汽车底盘下面喷涂上一层2~4mm毫米厚的弹性密封材料。这也被称“底盘封塑”   “底盘装甲”的作用   1.防砂石 可以有效防护路面砂石的“冲击”,轻微的托底摩擦完全不用担心;   2.防腐蚀 可以预防酸、碱、盐等物质对底盘的腐蚀,就算是进“醋坛子”都不用担心了;   3.防松脱 可以防止底盘螺丝松脱,不然万一在颠簸路面掉了一两颗螺丝,问题就来了;   4.防震 发动机、车轮均固定在汽车底盘上,它们的震动在某一频率上会与底板产生共鸣而震动,加了“装甲”后能消除一定的震动共鸣;   5.隔音降噪 可以降低行驶时噪音的传导,很多底盘较差的车一般风噪和胎噪声都比较大,选择材料较好的“底盘装甲”,能相对提高隔音效果;   6.隔热可以阻止底盘铁板热传导,使驾驶室内冬暖夏凉。   7.防托底 当底盘被路面突起的地方刮蹭时,底盘装甲能减轻突起物对底盘的伤害。   以上内容就是小编今天给车友带来的小知识啦~车友可否满意呢~   参考答案:   ABDE 2.ACDE 3.ABCD 4.ABC   你都答对了吗? 责编:杜安迪" "  对于汽车车主而言,在汽车行驶的过程中最恐慌和最要命的事情莫过于刹车失灵,到底是什么样的原因导致了汽车刹车失灵呢?面对汽车失灵有什么紧急的救命方法呢?   导致汽车失灵的原因有哪些呢?   1、日常操作失误   大多数的原因都是车主平常的汽车操作和保养上出现了错误。作为车主一定要定期对汽车的刹车制动系统进行保养。一旦有刹车问题不可小视,一定要到汽车4S店检查清楚。   2、汽车超负荷   夏季很多车主会发现刹车很不好踩,之所以这样是因为夏季大多数汽车会有开空调,如果汽车的排量不大的话,容易加重发动机的负荷,最终影响刹车的发挥。   3、天气因素AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   刹车刹不牢。这是很多车主在使用刹车的情况。特别是小排量的汽车更会如此。因为发动机的动力不充足,并且开了空调,车主在反复刹车过程的时候助力泵无法发挥应有的作用。   其实刹车失灵,是一种很严重的汽车故障,稍有不慎甚至会导致车主有生命危险。如果是在下坡没有刹车,那么状况更为险恶,面对汽车刹车失灵,我们应该如何自救呢?   1、手刹配合发动机制   手动挡。如果是手动挡的汽车发生了刹车失灵,第一时间放开油门踏板。踩住离合器来降档达到发动机产生牵引力的目的。不断的降档和手刹可以达到减速的目的。不过拉手刹的时候,不能拉死,一下一下的来。否则出现了后轮抱死,车辆可能会再次失控。   自动挡。现在大多数的车是自动挡。虽然说自动挡没有手动挡车型降档的明显效果。而且也有一部分的变速箱没有降档功能。所以需要降档就应该降档配合手刹进行,拉手刹时应按住解刹按钮,然后连续的拉动拉手刹,拉起后按下电子手刹,慢慢的让车停下来。   2、选择应急车道刹车   如果以上的方法还是无法刹车的话,这个时候需要拉动车辆的警示灯,避免伤及无辜车辆。同时还要找一些合适的路段减速,有那种紧急的避险道或者是上坡路都是不错的选择。   3、利用路上的障碍物   一旦出现了刹车失灵的话,特别是上面的方法都不适用。车主只能从马路旁边的一些可能碰到的大树以及大的停放物甚至是房屋当做汽车刹车的缓冲障碍让车停下来。不过这种方法是下下策了,可能车主有危险,而且对车也会造成一定的损害。   不过不得不说现在的车性能都挺稳定,作为车主一定做好定期保养的工作,一般是不会出刹车失灵的状况。而一但出现刹车失灵,一定沉着冷静,不要乱了手脚。才可以找到理想的解决方案。 责编:杜安迪" "  大家开车的时候有没有遇到过什么特别无语的事情,比如无缘无故的导致自己被交警罚款,比如下面这些情况就是,在生活里面经常会发生这样的事情,就是日常大家都会做的事情,没想到被交警告知,说违法了!   1、自行拆除座椅   这种情况简直太常见了,要知道很多的小面包在拉货的时候,都是要把座椅全部拆除,之后才能进行工作的,但是在有些城市对这种做法抓的十分的严格,因为这个违反了私自改动内部的汽车结构,一般是扣3分,还有就是罚款200-500块!   2、改漆色   每个汽车都是经过车管所备案的,所以你的汽车可以改动,但是如果改动的过大,导致交警认为与实际车辆严重不符,那么就属于违法了,那么这个情况你就要注意了,不然就容易篡改车辆信息,直接扣光12分,这个就划不来了。   3、车牌不“卫生 /*文章通发页 内嵌画中画*/   车牌不卫生,什么情况呢不管是自然原因,爱是人为的原因,只要被抓到,就一定是扣光你的12分的!还有就是会导致被记录黑名单!严重的甚至扣车!   4、擅自改装大灯跟发动机   这个宝马5系(参配、、询价) 改大灯十分的常见的,一般的车主看起来就是认为自己的车子更加的特殊,但是这个情况也是会导致招来交警的,有时候就算不扣你的分,但是罚款也是避免不了的。   5、疲劳驾驶   现在我国因为对酒驾的控制十分的严格,所以确实少了很多,但是有一种情况比酒驾还更加的危险,就是关于疲劳驾驶,你想象一下,你开着车边打瞌睡的样子,你作何感想! 责编:杜安迪" "  假设司机突然昏迷或是其他情况失去意识,而在副驾驶座位上的你,该怎么办?   一般是这样几个步骤:   1、最关键的一步就是,要立马抢过方向盘, 稳住方向。   2、按下双闪警示灯,提醒过往车辆和行人。   3、驾驶员失去意识了,油门踏板至少会松开一部分,把司机的脚从油门上抬下来。这时拉起手刹,机械手刹慢慢拉松 ,平稳减速,若是电子手刹,可能在行进中不起作用,这种情况就比较危险了,这同等于你在开车时失去制动差不多。有不少车辆减速过程中因为档位的不匹配导致熄火,如果不巧手刹在左手或左脚就没什么办法了。   4、按下双闪警示灯这个环节可根据情况做出判断,若是在比较宽阔车流少的马路上,比如高速,省道上,最好还是按下故障灯,因为你把住了方向盘,又有足够的时间处理其他情况,这时候就要提醒别的车辆,你的这辆车出了问题,可能会减速停车,这样可以避免被后方追尾,毕竟高速省道上的车都不慢,追尾挺严重的。如果是在城区,车流量大,可能就没有时间按下故障灯,因为你要在第一时间把车停下来并且尽量不要追别人尾或是撞到行人,至于后车撞不撞你,那是别人的责任了。   但是,或许你会问,真出这事儿的时候还能反应过来吗?   对,估计很多人除了吓蒙了就是听天由命了。因此,日常出行前,为了安全起见,这几种情况下,如果作为副驾的你会开车,尽量不要让这些人来开车。   1、不要让有心脏病、高血压等一些有可能突发病情的人来开车   2、不要让睡眠不足的人来开车   3、不要让前天晚上喝多酒的人来开车   4、不要让吃了药的人来开车   5、尽量不要让老年人来开车AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   最后一点,假如你不会开车,那么平常你也要多了解一下汽车,知道油门、刹车、手刹是在哪个位置,以备不时之需。 责编:杜安迪" "  你是否在晚上经常闪大灯?你是否经常熄火后还听收音机?你是否经常在车里抽烟?每个人都或多或少地做了一些毁车的事。   在日常的用车生活中,我们或多或少做过这样那样一些损车的事,可能动作很小,小到你几乎没有觉察到,但是对车辆的伤害可正经的不小。有的车一年也偶尔去过几次维修厂,但是有的车去维修厂,就跟常规串门似的。养成良好的用车习惯对每一个司机朋友来说,都是有利无害的。那么究竟那些错误的做法会毁车呢?来自老司机的心灵鸡汤,饮一碗再走可好!   1、离合不离脚   手动挡的汽车,能体验到不一样的驾驶乐趣,但是,有些人习惯将离合器长时间处于半联动状态,误以为这样才能更好的控制汽车?其实真不是,这样只会加速离合器的磨损,降低其使用寿命。   正确的做法应该是在换挡之前踩离合,换完挡之后就松开离合。一个劲的踩着,不累吗?开完车下来左边儿腿都得麻了吧?   2、行车忘放手刹   有些车主停车没养成拉手刹的习惯,导致汽车溜坡;还有些车主担心,经常拉手刹,但当再次起步时又忘记放手刹,甚至直到闻到焦糊味才停车检查。如果发现开车时没放手刹,哪怕路不是很长,也应该检查一下,根据制动器零部件磨损程度,必要时进行维修或更换。   3、暴晒后给爱车洗凉水澡   夏季车辆被暴晒后,有的车主会给爱车冲凉水澡,认为这样能让车辆迅速降温。但是,之后你很快就会发现:冲凉之后,爱车会立马歇菜。因为,爱车经过暴晒后,车漆表面和发动机的温度都很高,热胀冷缩会使车漆寿命缩短,渐渐失去光泽,经常给爱车冲“凉水澡”最终会导致车漆皲裂、起皮。如果发动机罢工,维修费用又得花不少。   4、油表灯亮了再加油   车主一般都是等油表灯亮了之后才去加油。不过,这样的习惯非常不好,因为油泵位于油箱内,油泵连续工作时温度较高,浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵,如果每次都等灯亮再去加油会使汽油泵得不到充分的冷却,缩短油泵的使用寿命。总之,日常行车中,最好在油表显示还有一格油时进行加油。   NO5.下山路一直踩刹车   连续的下山路不得不让你频繁采取制动,有些时候甚至要长时间踩住刹车。由于长时间制动,刹车系统肯定会出现热衰减,这就相当危险了,正确的做法是用低挡位让发动机去制动,自动挡车型此时将换挡模式调成手动即可。   NO6.长时间热车   冬天比较冷吧,许多车主就喜欢长时间的热车,其实真没必要长时间,适量就好。因为长时间热车不仅没有好处,反而会加剧积碳产生。   正确做法是等到转速达到正常区域后,慢速低挡行驶,当水温上升后,再高挡位行驶。 责编:李芳" "  随着夏天的到来,各地除了下雨的地区,都逐渐出现了高温天气,前段时间,福建、重庆等地都有因为高温而导致车窗晒裂的事情。高温需注意,小心你的车窗被晒裂!   上周不久前,据福州晚报报道,福州的董先生到停车场取车时,竟发现天窗破了一个拳头大小的洞,警方认为是高温引起的车窗玻璃爆裂。当天报警后,派出所民警迅速赶到现场。   “董先生的车停在一个露天停车场,周边没有其他的车”民警说,停车场周边也没有没有高层建筑,董先生车内也没有发现其他掉落的杂物,因此初步排除了高空坠物砸车的可能。民警又查看了破碎的天窗玻璃,也没有发现人为破坏的痕迹。   “我把手指放在玻璃上,发现温度异常高,停留不带一秒,就被烫红了一片,所以初步估计,玻璃是因为烈日暴晒爆裂”民警说。随后,警方建议董先生向保险公司报备此事。保险公司告诉董先生,几天前他们也处理了一起因暴晒导致车窗破裂的个案。   车玻璃被晒裂的情况少有发生,那么能否获得保险理赔呢?保险公司表示,董先生的情况属于车损的一部分,由于这种致爆原因尚不明确,出险后,一般按照无现场进行理赔,赔偿70%的费用。如果是车窗等玻璃破损,也只有单独保“玻璃险”才可理赔。   高温天气不仅热的让人受不了,长期高温使得车窗的温度超过了其能够承受的温度而发生爆裂。那么我们应该如何应对这个问题呢?   首先,要避免车辆长时间在太阳下暴晒,这是造成玻璃爆裂的主要原因,目前汽车玻璃大多都采用的是钢化玻璃,虽然本身已经过高温处理,但是钢化玻璃也存在一定的自爆率,国家相关规定的钢化玻璃自爆率为3,所以在烈日暴晒下也有破裂的可能。   其次,千万要注意不要在车内放置打火机、储气罐等易燃易爆物品,高温会使这些易燃物品发生自爆,非常危险;不要采取泼冷水迅速降温的方法,车子启动时也不要把空调的出风口对着玻璃,强烈的热胀冷缩会使玻璃裂开。   除了避免长期曝晒,也要注意观察,如果玻璃表面原来已有细小裂纹,在太阳直射下会加速爆裂;为了防晒也不要在车顶自己改装加上车篷,这样在车辆的行驶过程中会产生安全隐患。   炎热的夏季已经来临,除了车窗的问题,其实还有很多其他的问题值得注意,比如要防止疲劳驾驶,高温驾车容易导致情绪不稳,要保持自己的精神状态良好。夏季环境温度高,发动机容易过热,行车中注意要水温的变化采取相应措施。   还有就是防止轮胎爆裂,行车前通过观察轮胎接触地面的变形程度来判断轮胎的胎压是否正常,一般轮胎使用超过三年就要注意更换。夏季行车具有危险性,只有防微杜渐,才能避免危险,保护好车主和车。 责编:李芳" "  驾车途中,掉头是大家常做的,但在掉头过程中,不少车主就开始偷懒,处理地方不够外,还有懒于绕个大弯来掉头,更多为了省事,就原地打方向盘,长此以往,就养成坏习惯,要知道,原地打车是非常损车的.   影响轮胎寿命:   只是为了图个省事,几下就打了方向盘,殊不知却给轮胎带来不小伤害,当车辆原地打方向盘时,车身重量都集结到了前轮上,如此一来,可想轮胎磨损,受力不均匀,就造成轮胎胎面受损程度不同,增加驾车危险性,这一点车主都应该警示。关于这点大多车友应该都知道的。   方向盘提前进入老化:   长期原地打方向盘,对方向盘本身损坏也是非常大的,反复多次原地打方向盘,方向盘长期处于高度工作中, 而且需要很大助力来完成,造成联动系统间隙过大,进而造成方向盘提前进入老化,操作灵活度低,反应慢等现象,造成安全隐患。   加大液压,负荷能力变弱: AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   原地打方向盘时,大多车辆是真空助力,虽说减轻车主驾驶难度,但在过程中,转向助力泵压力会猛然增大,相比移动中车辆压力来说,要大很多,如此一来,液压能力需要加大,而本身提有限,因此,也就难怪会出现故障,磨损较大,严重缩短车辆部件使用寿命。   原地打方向盘对车辆损坏非常大, 除了对部件损坏,对车辆本身而言同样有损坏,既然原地打方向盘不可采取,所以车主就应该选择车辆移动打方向盘,也就是方向盘动,车辆也应该动,这样做才是正确驾驶。 责编:李芳" "  SUV汽车网8月5日报道 最近南方地区频繁下雨,阴雨潮湿的天气不仅给我们日常生活带来诸多不便之外,也给我们开车带 来许多不便。下雨天我们开车时经常会发现左右后视镜基本让水珠所覆盖不能清晰的查看左右方的来车,给行车带来一定的安全隐患。   驾驶员在雨天里要看到后视镜中的情况,视线需要穿过侧窗玻璃、后视镜。视线经过了多层阻隔再加上雨水,要看清后视镜内的物体基本上是不可能的任务。那么我们如何降低后视镜、以及侧窗玻璃上雨水呢?现在大师来教教大家。   1 开启车辆后视镜加热功能   对于后视镜上的雨水加热功能这个功能是比较直接的,电加热后视镜是通过镶嵌于镜片后的电热丝加热,镜面温度会逐渐升高至40℃以上,以加速镜面 水汽的蒸发确保镜片清晰。但这个仅仅是对后视镜保持清晰,对于侧玻璃上的水珠则是没有任何办法。此外并非所有车都配备这项功能,加装起来还是比较麻烦的, 所以如果经常使用得话,最好在买车之前先考虑清楚这个配置。   2 加装雨挡   给后视镜加雨挡,雨挡适宜在雨势不是很大的时候使用,但在雨非常大的时候,其作用就会大幅减弱,仅能保证后视镜的三分之一是清晰的。当然侧窗加 装雨挡同样能挡住车窗上的水,整体保持后视镜和侧玻璃清晰。这种加装方式比较方便而且价格低时效性较长,就是高速的时候雨挡会增加车辆的风燥。   3 涂驱水剂   给后视镜涂也可以保持后视镜的视野清晰,市面上有不少的玻璃驱水剂主要成分是硅油,通过改变水对玻璃表面的张力而达到使后视镜表面不沾水的功 效。使用了驱水剂的玻璃上沾上雨水后,小的水滴都会形成一个圆圆的水珠,稍微抖动或者或者风吹水珠就能脱离后视镜。使用驱水剂不仅能用在后视镜上,还可以 使用在侧玻璃上,算是成本较低且好用的一种方式。只是耐用性比较差一年或几个月就要重新涂一次驱水剂。   4 DIY使用香皂或者洗洁精   用一块干净的湿布使劲的擦拭肥皂(洗洁精),然后将粘在湿布上的肥皂,均匀的涂抹在后视镜。静待3~4分钟,等后视镜外侧的肥皂(洗洁精)干燥 之后,用纸巾将其擦掉。这种做法与驱水剂原理有点类似,只是这种的时效性和效果更差,当然这些取材会更容易成本也更低。偶尔用一用还可以长期使用就显得相 当不方便。   上面四种方法一定程度上解决后视镜积水的麻烦,但是即使效果再好,那也肯定不能完全和晴天的状况相比。所以,遇到下雨天气,大家驾车出行时还是要多加小心。尤其是车技不太好或者新手司机们,雨量较大时大可停在可靠的地方避一避,安全行车最重要。 相关新闻 你的车是不是一辆好车 看完4点参数就知道2016-08-08 11:10 车库里这么做就是作死 路边比车库更安心?2016-08-08 11:09 从眼神就能看出你驾龄几年 老司机竟能这样2016-08-08 11:08 到底哪条车道开车更快 选不对只能自认倒霉2016-08-08 03:46 责编:杜安迪" "  汽车商报8月8日报道 汽车轮胎起火,司机竟然接了一桶水就泼了上去,火不但没扑灭,反而引起了爆炸。   日前,一辆大挂货车行驶到西中环快速路与杨北公路交口附近,轮胎突然冒出了浓烟,接到报警的消防部门随即出动三辆消防车,在8月3日凌晨0:02到达现场。初步侦查发现,是一辆满载铝合金货物的大挂货车后排12个轮胎起火。   为防止意外发生,消防部门在用一支水枪对着火部位灭火的同时,又安排一辆消防车在路口实施警戒,对道路实施封堵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   现场询问司机得知,车辆行驶途中,轮胎突然冒烟,他随即下车用水桶接水对轮胎进行冷却,没想到水刚泼到轮胎表面,随即就发生了爆炸,并引发了火灾。于是赶紧拨打119求助,所幸没有人员受伤。一直到了0:22,火才被完全扑灭,随后消防员又对车辆进行反复冷却。   交警提醒,夏季车辆的轮胎保养尤为重要,如果发现汽车轮胎温度过高,切不可用泼浇冷水的方法降低轮胎温度,这样会因胎面和胎侧胶层各部分收缩不均而发生类似爆炸的情况发生,遇到这种情况将车子停下降温即可。 相关新闻 你的车是不是一辆好车 看完4点参数就知道2016-08-08 11:10 车库里这么做就是作死 路边比车库更安心?2016-08-08 11:09 从眼神就能看出你驾龄几年 老司机竟能这样2016-08-08 11:08 到底哪条车道开车更快 选不对只能自认倒霉2016-08-08 03:46 责编:杜安迪" "  车主大多爱护自己的座驾,并注重其维修养护。但每辆车总会有一些我们触及不到或者想不到的保养部位。这些部位虽然难触及,但对行车安全却有着至关重要的作用,或者能影响汽车的制动性、油耗,有的甚至影响车主的生命安全。除了按时定期去维修店做常规保养,对一些细小地方的保养同样值得所有爱车一族重视,因为对它们的保养和爱护一样关乎着您驾车时的舒适感和安全性。   1、刹车盘   制动盘与制动蹄片是一对摩擦副,制动蹄片磨损了,制动盘也会有一定的磨损,这个道理是很浅显的,但很多人在保养车辆时只注意更换蹄片,却常常忽略了更换制动盘。制动盘过度磨损带来的后果是很严重的,首先,由于表面平整度降低,使实际的接触面积变小,造成制动力不足;另外,磨损后的制动盘热容量降低,在持续制动时温度升高很快,更容易产生热衰退现象。所有这些在行驶中都是非常危险的。有些修理厂把磨损严重的制动盘放在车床上作表面处理,俗称“光盘”,这样一来,表面是平整了,但盘变得更薄,制动时的热衰退现象会更严重,另外,在加工过程中产生的高温会使制动盘退火,进一步降低了机械强度。一般来说,在制动蹄片更换2至3次之后,制动盘也应更换。千万别心疼这几百块钱,毕竟,人的生命是无价的。 2、雨刮   天行车的机会不多,用到雨刮的机会相对比较少,因此,一些车主对于雨刮片日常的异常状态,他们的重视程度并不高。直到出现影响雨刮效果时,问题通常已很严重。除了日常使用时,前挡玻璃上如果积水较少,对雨刮进行空刮,容易加剧雨刮的磨损,影响它的水平度。前挡玻璃上面出现坚固的东西,如鸽子等鸟类的干涸粪便时,也要避免直接使用雨刮硬刮。由于雨刮片的材料主要是橡胶,时间长会老化变硬,车主可以到汽车用品店购买一种橡胶养护剂,每个月往雨刮片的橡胶部位喷洒,可起到养护橡胶条的作用,至少可以延长橡胶条30%—50%的使用寿命。另外,当发现雨刮器刮水不彻底时,也可以购买一种雨刮片修复器,夹着雨刮片的橡胶部位磨擦,使其不规则磨损的部分得到修复。   如果在使用过程中,从挡风玻璃上看到雨刮已经留有细长的条痕,难以看清外界,这可能就是因为雨刮上有异物或者边缘部被磨损,处理方法不应该急于更换,首先要清扫边缘部,如果症状仍未消除就需要更换。 3、点火线圈   很多人都知道火花塞要定期更换,但却忽略了点火系统其他部件的维护,点火高压线就是其中之一。在发动机运转时,点火线上经常有数万伏的高压脉冲电流,由于它长时间工作在高温、多尘、振动的环境中,不可避免地要发生老化甚至破损。因此,它和火花塞一样,也是需要经常更换的消耗品。点火线老化和破损会使点火能量大幅度降低,使发动机油耗上升、动力下降,严重的会引起断火,而这对于带有三元催化器的发动机来说是致命的故障。根据国外的经验,即使没有任何故障,每行驶两万公里左右点火高压线也需要更换一套。而国内很多车主往往要等到发动机出现运转不稳甚至无法启动的故障时才想起检查点火系统,但到了这时,由于点火系统部件潜在损坏而浪费的燃油和对发动机造成的磨损已远远超过了它自身的价值。此外,点火系统中的分电器盖、   分火头、点火线圈、火花塞插头等部件也应在例行保养、检查范围之内。 4、发电机轴承   现在很多修理工被戏称为“装卸工”,意思是只会换件,不会维修。其实,一些部件只要按规定维护,其寿命是可以大大延长的,发电机就是其中之一。一般来说,当车辆行驶6万~8万公里后,应检修一下发电机,另外,水泵、转向助力泵、空调压缩机的轴承也应定期检查。 5、电气插接件   汽车上除了极少数重要的电气插接件采用金触点,其余大部分接头都采用铜-锌合金,在正常情况下,它的可靠性是有保障的,但如果车子长期在高温、高湿、颠簸的环境下运行,这些接头就有可能产生松动、锈蚀、接触不良等故障,而一些稀奇古怪的电气故障也大多由此而产生。因此,在例行保养时,应着重检查车上的电脑、传感器、喷油嘴等部件的接头。 6、汽车底盘部件   底盘因为人眼一般情况下是看不见,在保养过程中经常被忽略,底盘上比较容易损坏的部件不少,底盘容易产生故障的部位主要集中在:   ①减振器   漏油是减振器损坏的先兆,另外,在坏路面上行驶颠簸明显加剧或使制动距离变长也是减振器损坏的征兆。 ②悬架控制臂胶套   胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   ③转向拉杆   转向拉杆松旷是一个严重的安全隐患,因此,在例行保养时,一定要仔细检查这一部位。   做法很简单:握住拉杆,用力摇晃,如果没有晃动,就说明一切正常,否则,就应更换球头或拉杆总成。   ④排气管   排气管是车底最容易受损的部件之一,检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管,更应仔细检查。 细心观察和感觉,也是可以提前发现汽车的一些小毛病,及时做好安全防范。   关于汽车大师:汽车有问题,找汽车大师,目前汽车大师拥有10万名通过认证的专业4s店汽修技师,快速解答你的汽车维修、保养、用车等问题。汽车大师也在全国开通了上门安装服务,欢迎预约汽车大师金牌服务。 汽车有问题 找微信汽车大师 10万专业汽车大师在线免费为您解决。 相关新闻 汽车维修-保养中易被忽视的几处部件盘点2012-11-09 13:43 冬季来临7大部件别忘保养 勿忘检查空调2012-10-30 15:11 责编:杜安迪" "  作为多年的老司机,你有仔细看过你的车说明书吗?很多人都摇头了吧?大多数车主在提车回家后,车辆的说明书就压在箱底了,从新车到报废都没有好好翻过。其实,通过看说明书就能看得出来,一辆车好不好,并不是人云亦云的。尤其是说明书上的这这4点参数,就完全暴露了一辆车的性能。   1、风阻系数   在出厂前通过下滑、风洞等试验,就能计算出一辆车的风阻系数,完全可以准确把握车辆在行驶过程中受到的阻力。一般情况下,车辆的风阻越低,稳定性就越好,随之也就更省油。所以,看一辆车是否耗油,就能得知其风阻系数大小。   2、最大涉水深度   车辆能安全无障碍通过的最大水深度值得就是最大涉水深度,作为司机在遇到积水或石头较多较高的路面,对于车辆是否能安全通过必须是心中有数的,这个时候就必须得了解自己的车辆最大涉水深度。因为,车辆的最大涉水深度越高,那代表车辆的通过性就越强。   3、转弯直径AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   转弯直径这个数据代表了这辆车的转弯性能,其车转向轮的极限转角越大,那代表转弯直径是比较小的。为了更好地防范车辆在急转弯时发生侧翻,当然得选择转弯性能比较好的车。   4、最小离地间隙   一辆车停在水平地面上,底盘刚性部件和地面间的距离,那就是代表着最小离地间隙。一般情况下,通过性比较高的车辆,其最小离地间隙实比较大的。但是,主要区别的是,对于一些跑车而言,车辆的最小离地间隙越小,才能保持较低的重心,增强车辆行驶的稳定性能。   所以,小编建议车主挑选一个舒服清爽的午后,在轻柔的音乐中,泡上一杯咖啡,细细品读这本也许略显枯燥但绝对实用的汽车说明书,并从此随车携带。 相关新闻 一句话就让你的车险作废 买了全险也不保险2016-08-08 03:39 追尾都是后车的错?这4种情况后车100%无责2016-08-05 12:30 裸车价和落地价原来是这个区别 怪不得被坑2016-08-05 12:28 遇到碰瓷专业户该怎么办 车主不要违章驾驶2016-08-05 12:26 责编:杜安迪" "  大部分车主都觉得与在路边停车对比起来,在地下停车库停车反而更安全。实际上,这种想法是相反的,因为地下库空间比较小,结构复杂,拐弯处太多,安全隐患太多,发生交通事故的风险更高。那么,在盲区较多的地下库,车主们最好不要做哪些事情呢?   1、刚进车库就解安全带   在进入车库后,车都还没停住,很多司机一下子就解开了安全带。其实,这是非常不安全的,很容易被电子眼抓拍,而且在坡度较高的地下车库时,没有系上安全带,那也是非常危险的。   2、快速下坡   在进入地下车库时,司机为了享受一时的快感,往往就喜欢下坡,这行为更危险。正确的做法是,应该开启灯光,并轻踩刹车,紧握方向盘,以缓慢的速度下车,并闪灯示意其他车辆。   3、车库内开远光灯AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   由于地下车库的光线比较暗,很多车主在进入地下车库后,就喜欢开启远光灯。可是,在车道较小、结构复杂的地下车库,会车时开着远光灯是非常不安全的。在这里,建议司机开起近光灯照明方向,也好让别的人看到你的车。   4、车库内逆行   现在,地下库车位也是非常紧张的,很多司机兜兜转转,都找不到合适的车位。为了能抢到车位,也不惜逆行开车,给其它车的开行造成了极大的障碍,也增大了安全隐患。   5、转弯和进出车位时不开灯   在转弯和进出车位时,大部分司机都不习惯开启转向灯,这也是不可取的行为。建议司机们在转弯和进出车位时不开灯时,应该提前开启转向灯,提醒别的司机,方便你我他。 相关新闻 一句话就让你的车险作废 买了全险也不保险2016-08-08 03:39 追尾都是后车的错?这4种情况后车100%无责2016-08-05 12:30 裸车价和落地价原来是这个区别 怪不得被坑2016-08-05 12:28 责编:杜安迪" "  经常会有人问小编,新手跟老手开车的区别是什么?小编会略显深沉的告诉他最大的区别就是眼神,每当看着对方满脸懵逼的样子小编的内心就如同喝了82年的雪碧一样畅快,为了避免挨揍,小编还是要耐心的解释下的:越是老司机,他们的动作越熟练,眼神也就越淡定,充满着自信,所以,从眼神就能分辨出来新手和老手的区别,今天小编给大家总结了一下开车眼神,大家赶紧对号入座吧~   1、眼睛死死盯住正前方,头都不敢晃动,不到1个月;   2、时不时看仪表盘和挂挡还看挡位,不到3个月;   3、拐弯并线会主动看后视镜了,3-6个月;   4、合理使用远光灯的,尤其是在夜晚高速会车时,6-9个月;   5、能够对行车电脑一目了然,9-18个月;   6、前方100米以内的路况采取最佳措施,2-3年;   7、能够对周围的车“说三道四”的发表看法的,4-5年;   8、一眼看出对方是女司机的,5-6年;   9、只看后视镜倒车,6-7年;   如果周围有萌妹子,不妨对其来个测试吧。 责编:杜安迪" "  关于哪条车道开车最快这个问题,似乎没有什么标准答案。   因为它和人的习惯有关,而人的习惯是最复杂多变的。   但根据人们的日常驾驶行为,还是可以有个大概的规律。当然这个规律也会因为道路的性质不同而有所区别。   下面是总结的一些经验,欢迎拍砖。   高速公路:快车道往往会更慢?   对于单向双车道的高速公路,一般来说内侧车道,也就是快车道(超车道)走的最快,外侧车道走的会慢些。因为外侧车道基本会被大车占据,且由于与高速出入口有交叉,刹车降速和慢速车并线到该车道的情况比较多,车速就会较慢。而内侧车道相对来说路况比较简单,很多情况都是往前开即可,涉及的并线什么的比较少,速度一般就不会受到影响。   不过,正是因为内侧快车道路况比较简单,也就成了很多新手和龟速车的聚集地。他们很多人不敢并线,速度也不敢太快,很多都维持在快车道限速的底限(一般是100公里/时),所以这条车道往往会更慢。这种情况在单向三车道的高速公路尤其明显。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   那么对于单向三车道的高速公路,哪条车道行驶会最快呢?以小编的经验,是第二条车道。内侧车道新手多,外侧车道大车多,第二条车道老司机多。   而对于单向四车道的高速公路而言,由于车道较多,行驶起来都会比较快。不过第三条车道一般会最慢,因为集中了大车。其他车道相差无几,但暮四觉得第四条车道,也就是最外侧车道往往会最快,因为这条车道经常会空着。其次是同样聚集老司机的第二条车道,再次是最内侧车道。   或许大家也发现了,慢车占据最内侧快车道的情况比较多。在此提醒也提醒下:虽然这种行为对自己来说是简单了许多,但对其他车辆来说却徒增了不少变数。而这种变数也会直接影响到你,因为大家都急匆匆的要超过你,总有走神的或者太过着急的车辆会撞到你。   城市快速路:外侧车道新手多?   城市里封闭的快速路和高速公路情况差不多,但也有所不同。其最大不同在于高速公路的出入口比较少,而城市快速路的出入口却比比皆是。   这种道路,新手和龟速车占据最内侧车道的情况也不少,但比高速公路少了很多。因为会担心错过出口,或者不容易并线出去,他们一般会占用最外侧车道或次外侧车道。一般单向双车道、单向三车道的快速路最外侧车道新手和慢车比较多;单向四车道的快速路,第三条车道慢车新手比较多。   由于出入口较多,所以很多时候最外侧车道会慢些,而且有时候次外侧车道的车辆也是要驶出快速路的,虽然属于违规。   一般道路:情况极复杂   一般道路行驶分为三种情况,直行、左转和右转。右转就不多说了,一般是固定在最右侧。下面我们主要说说其他两种情况。当然,单向单车道的情况就不多说了,不管快慢只能一条车道走到黑。   1、直行车辆   单向单车道:如果只有一条车道是直行道,那没什么可说的。   单向双车道:一般左侧车道是左转车道,或者允许左转加直行。这种情况左侧车道一般会比较慢,快到路口时乖乖走右侧车道即可。而且即使两条都是直行线,左侧不允许左转掉头,也会有车辆不管不顾。   单向三车道:如果三条都是直行道,那么中间车道一般是最快的;如果最右侧车道同时允许直行,那么这条车道就最快,其次是中间车道;如果最左侧车道允许左转+直行,那么需要赌一把,赌下前车是否会左转或者掉头。值得一提的是,有些特殊的没有摄像头的路口,即使只有最左侧车道允许左转,但还是会有不少车辆占用中间直行车道左转,影响后车正常通行。   单向四车道的情况和三车道相似。   此外还要注意,在有些路段,最右侧车辆会毫无征兆的停车上下客,影响后车通行。这种情况除了鄙视,还需要提前规避。   2、左转车辆   如果只有一条左转线,那没什么说的,乖乖等着就是。   如果有两条或两条以上左转车道,那么最左侧往往会慢,因为会有掉头车辆。   值得一提的是:并不是所有道路的左转线都在最左侧。它们有的在最外侧或第三条车道。 责编:李芳" "  买了车子交了保险,就是给自己在关键时刻能少掏出点钱。但生活中理赔似乎看起来并没有那么简单,自己吃了亏受损找到保险公司还被拒之门外的事情怕也是不在少数。心酸的时候真想来年再也不交保险,可不交心里又不踏实。今天来告诉大伙儿为什么你有时候理赔被拒,下面这些话千万别跟保险业务员说,不然赔了夫人又折兵的又是自己找罪受。   全险能全赔吗   “别指望着保险公司啥都能给你理赔,那保险公司还赚什么鬼的钱,直接把底裤都返给你得了”   我们一定要切记一句话:全险不等于全赔。   后视镜坏了、车灯坏了   有些车友开车技术可能还没到达稳如泰山的地步,不小心后视镜刮了、车灯撞了、轮胎扎破了屁颠屁颠找理赔,保险业务员一问听到就单独破损啊,得了你自己修吧!原因在于类似倒车镜、车灯、轮胎等单独破损,因为会怀疑是部件质量问题,你骗保。想让他赔?   发动机进水再打火就不着了,报废了AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   武汉大雨,看着已经漫过车轮的水深,小编真的心疼。一旦涉水过深发动机熄火之后,千万千万不要强行启动,只会让发动机报废。报废了还想找保险公司理赔啊?被闹了!涉水后二次点火导致发动机损坏,保险公司会认为这是车主自己失误操作导致的,而拒绝理赔!   车修好啦,单据在,报销吧   有些耿直的车主觉得等保险公司过来定损太慢了,自己要急着用车,得还是先拖去维修厂再去报销吧?千万别这样,车都修好了,意味着碰撞证据不在了,谁帮你报销?当车辆发生故障或事故后,未等保险公司来定损就去修车,这时保险公司不赔。   车从举升机上摔下来的   车子定损好了,拖去维修厂里维修,不小心从升降机上摔下来!兄弟那你也只能找维修厂理赔了。因为辆在维修期间出现的任何碰撞、被盗等损失,保险公司不赔。   驾照丢了   不论何时何地,记得当你行驶车辆的时候身上一定要随身带驾照,毕竟经常蜀黍指不定从哪里冒出来,证没在身上就只能扣车了。在驾驶证丢失、更换期间也就意味着你没有行驶车辆的准许证件,开车造成的损失,保险公司一分钱不赔。   48小时后报的案   最后,车辆在发生交通事故之后一定要及时的反馈给保险公司,在车辆发生事故之后48小时内未及时报险的,或者地震、台风、冰雹等自然灾害造成的损失,不赔。 责编:李芳" "  在很多人的理解中,追尾事故必然是后车的全责,但是在有些情况下,追尾可能会是前车的责任。现在我总结了五种追尾事故,来看看什么情况下发生追尾事故,是需要前车负全责。   1、压线行驶   这个也是一个注意的事故情景,假如说,在行驶过程中,如果前车压线开车(不论虚线还是实线)或紧急并线过程中,与后车发生追尾事故,则由前车承担事故责任。但是这种情况有一个条件,就是必须是在行驶过程中前车压线的行为影响了后车正常行驶而发生追尾,如果前车在等红灯或者堵车停着一直没动,而后车这时追尾了前车,那么还是由后车负全责,因为前车并没有影响到后车正常驾驶。反正你记住一个原则,人家前车没有影响到你的情况下,你追了撞了人家,那肯定是你的责任啦!   2、开斗气车   相信很多人都见过开斗气车的,如果你前方的车有紧急刹车,紧急并线等故意挑衅的行为,如果你在后方,然后又撞了你前面的车,那你不用担心,因为是它在挑衅,后车是没有责任的。这里我要提醒的是发生追尾事故后,后车需要拿出前车有开斗气车的证据(例如行车记录仪视频等),才可以认定责任,否则警察叔叔是不会听一面之词的。   3、调头AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   这个毫无疑问的啦!前车调头时,被直行车辆追尾或发生碰撞等事故时,肯定与后车无关的啦!你要是遇到这种请看的话,可以参考《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条中“转弯的机动车让直行的车辆先行”的规定,也就是平时大家说的“转弯让直行”的原则,这种情况是由调头车辆承担事故责任。   4.前车溜车/倒车   在正常行驶状态下,前方车辆无故倒车或溜车造成事故的,责任全部要由前车承担。   发生此类事故时,警察叔叔一般可以通过痕迹对比鉴定判断究竟是后车追尾还是前车溜车/倒车造成的事故。当然,如果大家的车上装有行车记录仪的话,责任判定就一目了然了。   高速超速被罚的问题:我有一位同事前些天因为在高速公路行驶时超速而被处罚了,但是他非常冤枉的解释说自己并没有超速,后来经过调查发现原来他超速的路段其实是分道限速的。当时他是在限速90km/h的最外侧车道行驶,但他以为所有车道都是限速120km/h,而当时他的车速是100km/h,所以才会被罚。   在这里我想和大家分享的是,有些高速公路或城市快速路上,是实行分道限速的,同一方向的多条车道限速并不一样,以北京的机场高速和五环路为例,机场高速最内侧车道的最高限速为120km/h,而最外侧车道则是90km/h;同样北京的五环路也是实行分道限速,中间车道和最内侧车道最高限速为90km/h,最外侧车道为80km/h。所以大家开车行驶在高速路或城市快速路上时,一定要仔细观察限速标识,避免出现我同事那样被罚的事情。   今天总结了几种“非典型”追尾事故,目的是为了提醒大家,在遇到上述情况时不要“很傻很天真”地认为是自己的责任。虽然我们国家的交规可能会有一些不完善或不能被大家理解的地方,但是车还是要开,所以把规则搞明白才是保护自己最好的办法。大概追尾后车无责的情况也就是以上那么几个了,还有开车的时候,要注意高速超速的问题呀,很多实行分道限速的,要看清楚哦! 责编:李芳" "  不少车主在交流买车价格的时候,往往喜欢比谁的价格更低,大家都不想买同样的东西花更多的钱。可是你真的弄清楚价格了吗?你说的是裸车价还是落地价呢?这两个差价之间玄机不少呢!   裸车价:即是购买的汽车整车的价格,不包含其他任何费用的价格,一般情况下,厂家标的市场建议零售价格(或者零售价减去市场优惠后的价格,有时热门车型还需要加价)就是裸车价!   落地价:即是购买汽车后到你真正有合法手续可以把车开上马路的所有费用加起来(如果是贷款,利息部分另算)的总费用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   一般来说,落地价=裸车价+保险费+购置税+上牌费等,还有如果你是按揭贷款的话,还需要按揭手续费,有些4s店还要你付出库费。   除了按揭利息不算,杂七杂八加起来你全部的费用就是我们一般所说的落地价了。   我们拿广汽丰田2015款凯美瑞(参配、、询价) 2.0领先版车型为例:   购车场景:广州地区、上广州牌、摇到号(非拍牌竞价购买)   裸车价为:192800元   购置税为:15400元   保险为:7400元(含2.0排量车船税420元+家用6座以下强制保险950元)   上牌费为:2000元   市场优惠价为:35000元   最终落地价为:181100元   而如果仅仅是算裸车价:192800-35000=157800元   落地价-裸车价=23300元   这23300元就是杂七杂八的总费用了。   我们举的这个例子是公开透明的价格,之所以要弄清楚这些每一个款项,就是为了防止销售暗中加价。裸车价明明比别人低,怎么到最后落地价还比别人高就是这个原因!   比如:   保险:7400元 这个费用是平安保险报的全保价格,第三者50万!有些车主也是全保价格,第三者也是50万,可最后掏钱的时候,变成了8000元,甚至更高!   7400元也包含了强制保险费!   购置税:这个一般不会有什么猫腻,因为国家规定   购置税=购车款/(1+17%)×购置税率(10%)   购置税一般根据车型也都默认是这个价格,当然有可能会写小一点,因为这样4S就会少交税,2015款凯美瑞2.0领先版车型一般为15400元!   注意:如果你在2016年12月31日前购买的是1.6L以下的车型,购置税享受减半的政策!   上牌费:猫腻最大的部分!本例中开始已经假设在广州地区购买上广州牌的情景,而如果你是在广州地区购买却要上外地牌照,价格就浮动很大啦!比如,上佛山牌,因为之前很多在广州地区购买的车却去佛山上牌,而上牌是需要居住证的,不管你在哪里购车上牌都需要居住证,办理居住证的费用浮动很大,所以上牌费一般2000元到8000元都可能!当然,如果你所在的地区不像北上广深这种上牌困难的城市,上牌费不会那么贵!几百元就可以搞定!   车船税:每年都需要交,一般在买保险的时候一起办理即可!   1.0L(含)以下300元   1.0-1.6L(含)420元   1.6-2.0L(含)480元   2.0-2.5L(含)900元   2.5-3.0L(含)1920元   3.0-4.0L(含)3480元   4.0L以上5280元   如果你是按揭贷款,还有一个贷款手续费!2000到6000元不等,一般品牌手续费会低一些,高级品牌如宝马、奔驰、奥迪等则可能要到6000元!利息另算!   看完这些你就明白,讨论裸车价没有任何意义,落地价才是你从钱包里拿出的钱!   但是如果一家4S店直接就跟你说落地价,也请你务必清楚每一款项是什么,花了多少钱,这样你才能安安心心的把车开走。   虽然大部分时候,车主朋友都是把落地价直接给4S店,实际上,4S店实收的部分只是裸车价。但是潜规则是必须要在4S店购买保险(含强制保险和车船税),所以保险也是4S店收的,另外上牌费用,一般也都是4S捆绑强制式收取,名义上是帮你办理上牌手续,不需要车主亲自跑了。而购置税一般也和上牌费一起给了4S店,这样下来,钱都是给了4S店,4S只说一句,把钱交给他们,你就等着提车了。   以上所述仅仅是常规的情况,你以为就完了吗?还有更大的猫腻在后面!   有些4S店把裸车价弄得很低,以此来吸引顾客,这也是开头为什么有人喜欢用裸车价来做购车价格高低的对比,但事实上,落地价却比别人要高不少!还有一个重要的原因就是,4S店可以以很优惠的裸车价给你,但是前提是要你加装改装套餐,比如导航、行车记录仪、汽车美容等等这些非必须购买的东西,这里可是利润的大头。如果你说你不需要,OK,4S店也就不会给你刚才的优惠裸车价了,没有一定的利润,4S店宁可错失一个客户,也不愿亏本卖车!   一个市场价1500元的导航可以在加装套餐里卖到5000元甚至更高!一个只有300元的行车记录仪可以在加装套餐里卖到800元甚至更高!   有些车型裸车价都是亏本的,小小的配件却成了赚钱的大头!   很多车友会说,那么大一家店,卖那么贵的商品,一定很赚钱才对!其实现在的4S店日子也不好过,一个重要原因就是运营成本高(房租、人工、水电、税收等),一个是同行的竞争激烈,导致价格不断往下探,事实上有些4S店每卖一辆车就在亏一辆车。也许你会说,这样好啊,对消费者有利。可这样的结果它只能在其他地方赚钱,比如配件和保养,甚至在制造过程中,最终羊毛还是出在羊身上。   市场有竞争,商家都是逐利的,适者生存,自然法则,但我们希望商家是在不损害消费者权益的前提下竞争,在商业模式上有所创新,降低成本,提升服务,这样的竞争才是对买卖双方都有益的! 责编:李芳" "  现在有车的人越来越多,这也给那些“碰瓷党”制造了更多“发财”的机会,所以避免碰瓷非常重要!那些已经被报道的“碰瓷”事件相信我们早已烂熟于心,弄得整个社会都陷入了“雷锋荒”,摔倒的老人该不该扶,碰瓷者该不该给予赔偿,这都是一个问题。今天就给大家说说,如何避免碰瓷事件的发生,女车主更要睁大眼睛。   先说说什么是碰瓷吧,科普一下,哈哈~所谓碰瓷衍生到现代的意思就是一伙闲的自以为是的聪明人为了敲诈车主的钱财而寻找机会故意制造的“车祸”那么如何避免碰瓷的发生呢?   一、遵守交通规则,别让碰瓷者有机可乘   碰瓷往往都是发生在车辆违章的前提下,这种情况你报警也不是,不报警也愁得慌,谁叫自己有错在先呢。所以,遵守交通规则,不给碰瓷者碰瓷的机会,到时候就算闹上公堂,咱也能挺直腰板不是!   二、注意前方道路情况,小心行事AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   在行驶途中,一定要看清前方的道路情况,无论是人还是物品,都要观察仔细,一旦发现不明物体以及可疑人物,宁可绕过去也不可直接压过去,小心驶得万年船。   三、不要和碰瓷者有任何接触,等警察来解决   如果疑似碰瓷者就躺在你车前头,那个时候你也不要动他,不要和他有任何身体上的接触,不是高科技时代嘛,带着手机全程录下来最靠谱,然后就是等待警察叔叔来解决。切不可好心去看看他伤势如何,以防他立马重症病发,抓住你不放!   四、路上发现行为可疑者,高速通过不要理他   如果你正行驶在人烟稀少的地带,发现一行为诡异的人,这时候可要提高警惕,那个好奇求知的精神这时最好不要发挥出来,不要理他,高速通过就好!要在气势上吓住他,除非他不要命,要不也不能直接往你车轮底下躺。   五、女车主遇到碰瓷,莫慌先报警   碰瓷者特别喜欢针对中高档车以及女车主下手,因为开中高档车的有经济能力赔偿,而女车主又比较柔弱,遇事容易慌张,所以成功率极高!这个时候女车主可要注意了,千万不要慌张,也不要下来和碰瓷者争吵,自己容易吃亏,这可不是菜市场斗架,有理你也说不清。在车里坐着不动,先报警,等警察来了再说。要按兵不动,敌不动我不动,敌动我还不动。   点评:   正因为有了”碰瓷党“,我们的社会才变得越来越冷漠,想对碰瓷党说:出来混早晚都要还的!行车记录仪,各种高科技手段都能识破你们的伎俩!而且你要是碰到比较狠的车主,有可能受伤的就是你。碰瓷党,放下“屠刀”吧! 责编:李芳" "  发动机舱的干净与否不光关乎到爱车的整洁和体面,还关乎着爱车的安全问题。发动机常年运转,各种油泥与灰尘污垢混杂在一起受热,成为汽车自燃的隐患之一,这些油泥也会加快一些零部件的老化与损坏,甚至成为一些小动物的窝,所以发动机舱的清洗是一定要做的。   其实,清洗发动机舱并不是那么专业,但是必须要避免一个禁忌,那就是高压水枪清洗,因为大部分在售车型的发动机接插件、密封件并不都是完全防水的,更不防高压水枪的冲击,即便是防水的发动机舱,车主们也不要轻易尝试,高压水枪有可能导致这些部件破裂、进水,看着发动机舱布满灰尘的样子,心里堵得慌不?别急,今天就教大家一招儿。   首先,大家需要找到以下几件生活用品:软毛刷子一根,尽量选择小刷子;毛巾;塑料袋若干,用于隔水,也可以用冰箱保鲜膜代替,泡沫清洗剂和发动机舱上光剂也是必需的,这些东西超市都有卖,价钱也不贵。 步骤一:把车熄停在通风的地方,开始准备工作   关闭车上所有电器设备,拔下车钥匙,戴上手套,因为泡沫清洗剂和表板上光剂对皮肤刺激较大,容易使皮肤过敏,另外口罩如果有的话也可以戴上,防止发动机舱里的灰尘漂入呼吸道,也为了减缓表板上光剂的刺鼻味,再打上一桶水,把毛巾浸湿。这些都做完之后,发动机也差不多冷却了。   一般来说,现在大部分在产车型的发动机都配有装饰面板,如果动手能力足可以尝试拆开,发机装饰板都用卡扣的方式固定,一小部分是用螺丝固定。 步骤二:全面去灰,喷上泡沫清洗剂   拿出泡沫清洗剂均匀摇晃,让液剂喷出均匀的气泡,同时要注意发动机舱内电线接头、油液入口等几个部位不要喷到,使用的这罐泡沫清洗剂是通用型,用途范围广,喷洒后呈泡沫状,售价为二十元一瓶。   再有效的泡沫清洗剂也没办法完全消除油泥,这个时候我们就需要用刷子来清理了,在刷完整个发动机舱之后,车主要对清理部位做一次检查,看一下电路接头处有没有因为刷子刷过而松了。   步骤三:发动爱车,湿布擦洗   等泡沫清洗剂都逐渐从白色泡沫状变成液体之后,我们就可以开始第三个步骤了,这个步骤一定要确保发动机怠速运转,这样可以避免有些车辆因为点火线圈被水溅到而导致短时间的启动困难,而且怠速的时候发动机机体温度升高也有利于水分的蒸发。   在擦的过程中建议用塑料袋把一些传感器接头、保险盒、点火线圈等地方盖一下,这些地方可以用毛巾擦拭但是最好不要溅上水。在擦拭的过程中建议找个喷壶,或者找个矿泉水瓶子,给瓶盖扎个眼儿,这种一遍喷水一边擦是最好弄的,如果毛巾湿度不控制好很难擦干净。   步骤四:上光打蜡,闪闪惹人爱   最后一个步骤是上光和打蜡,发动机舱上光剂是专用的,也有叫线束护理剂的,可以在汽配城轻松买到,价格在20-50元之间,千万别用表板蜡,那东西比较粘的,喷上后会粘上很多灰尘,看起来反而更脏。   等清洗干净的发动机完全晾干后将线束护理剂均匀地喷在发动机舱内的各个部件上就行了,在全部打蜡成功之后,整个发动机舱清洗的过程就结束了,根据城市道路的用车情况来看,一季度或者半年洗一次是比较合理的,灰不会太多,也不会太脏,保持这样的清洗频次,发动机舱也可以永葆青春。 责编:李芳" "汽车轮胎起火,司机竟然接了一桶水就泼了上去,火不但没扑灭,反而引起了爆炸。   8月2日23时48分,一辆大挂货车行驶到西中环快速路与杨北公路交口附近,轮胎突然冒出了浓烟,接到报警的消防部门随即出动三辆消防车,在8月3日凌晨0:02到达现场。初步侦查发现,是一辆满载铝合金货物的大挂货车后排12个轮胎起火。   为防止意外发生,消防部门在用一支水枪对着火部位灭火的同时,又安排一辆消防车在路口实施警戒,对道路实施封堵。   现场询问司机得知,车辆行驶途中,轮胎突然冒烟,他随即下车用水桶接水对轮胎进行冷却,没想到水刚泼到轮胎表面,随即就发生了爆炸,并引发了火灾。于是赶紧拨打119求助,所幸没有人员受伤。一直到了0:22,火才被完全扑灭,随后消防员又对车辆进行反复冷却。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   交警提醒,夏季车辆的轮胎保养尤为重要,如果发现汽车轮胎温度过高,切不可用泼浇冷水的方法降低轮胎温度,这样会因胎面和胎侧胶层各部分收缩不均而发生类似爆炸的情况发生,遇到这种情况将车子停下降温即可。 责编:李芳" "  文/郭文瑾   现在大部分的人都是处于有车不开的情况,有的是因为考了驾照后还不敢上路,有的是因为上班路上堵得寸步难行,原因五花八门,但是你知道吗?你长时间不开车对你的爱车来说不是一种“保养”,而是赤裸裸的伤害,下面小编就来为你解答这个疑问。   1 、 损害电子系统   车辆长期停在露天的环境下,特别是多雨天气,电子元件容易受潮,这样一来会造成电子元件损坏失效。而且,车辆长时间以同一个角度压迫轮胎,长期这样轮胎容易变形。 2 、损害 电瓶   蓄电池亏电是最常见的问题,如果汽车闲置超过半年,蓄电池电量就会放完,导致汽车无法启动。而且在蓄电池放至较低电量水平后,蓄电池损坏会加剧,降低了电池的容量以及实用寿命,使蓄电池提前进入报废状态。 3 、 损害发动机和变速箱   车辆长期不开,机油容易凝结、变质,当车辆再次启动的时候,质量欠佳的机油就不能很好的起到润滑的作用,从而容易导致发动机、变速箱磨损。 4 、 损害刹车系统   刹车系统长时间闲置最容易与空气中的水蒸气、氧气发生化学反应导致锈蚀,影响刹车性能,如果锈蚀严重还有可能直接导致刹车系统损坏。 5、 轮胎变形和腐蚀   轮胎长时间闲置后势必会经常遭遇酸性和碱性物质的洗礼,会腐蚀轮胎壁,而由于限制汽车不发生位移导致轮胎接地处长时间发生变形,停驶时间越长,变形部位越不易恢复,使轮胎四周的重量分布发生变化,滚动半径不均匀,造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后,就会发生车身抖振,可加速轮胎的磨损,还可给行车安全带来隐患。 我们应该怎么减少对爱车的伤害呢?   1、如果长时间不开车,最好把车停在地下车库,让你的爱车免受日晒雨淋的苦。   2、长时间不开车,最好把车停在平地上,不拉手刹,以免刹车片与刹车盘粘连。   3、即使不开车,可以隔几天自己或者让家人把车子发动一下。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('。"/>

招商局集团混改 招商局港通引入不超两家战略投资方

2019年10月15日 01:50 来源:趣闻猎奇  我有话说
2019年10月15日 01:50<来源:趣闻猎奇作者:责任编辑:王春晓

FF毕福康:FF 91售价高于20万美元 明年9月前交付

注意挫,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作氢灰森。   二瘫凤兄、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下侵帝霖,根据设定好的距离跟随前车扯稀,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感泪。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时妊轨快,EyeSight也能及时发出警报顿,提醒驾驶员的注意慧酒蔷。         三戮定哭、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时蛋,最直观的反应就是双手抓不住方向盘炊素,车子飘忽不定攻肉,存在极大的安全隐患慧素史。EyeSight系统还包含警报与提示功能霞哭,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时潦,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力隆。   四笆矮雌、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历崩骏车:在停车场倒车出库时伴乱烧,由于紧张或粗心挂错当匿溪,点火篓崩、挂挡趟顿、加油起步的一瞬间陡定,悲剧就发生了绦。为此栋抖,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能珐萌魂。当立体摄像头检测到前方有障碍物时爽青,就会判断为起步误操作冻虹房,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机舰胖,还会通过控制发动机动力输出遍,避免危险的发生皆。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编蕉:王潮 版权作品慰特灵,未经环球网Huanqiu.com书面授权冯挽高,严禁转载颂壕,违者将被追究法律责任惩捎。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日捣熄檄,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸赁使,即将上市未。作为PSA集团最新的战略车型钎案,SUV天逸拥有诸多过人之处哩,无论是外观还是内饰健,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调费杉诫,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸部室。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编惦:王潮 版权作品蒲巢,未经环球网Huanqiu.com书面授权嚷烹,严禁转载皖枪凯,违者将被追究法律责任寇。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且墟,还有诗和远方的越野点筏。”随着近年来越野文化的盛行漓哀怯,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵稼,享受突破自我蘑侠了、征服险境的快感蓖贪匡。然而苹几,市面上的大多数越野车都价格不菲蠢,这也使得很多消费者如鲠在喉逆库垫,越野的理想一拖再拖惨系判。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾踢,它拥有出色的越野性能刻、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置敞退,它就是我们今天的主角—哈弗H9好锑。   作为哈弗旗下级别最高奥宽德、最硬派的SUV车型圈,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅唉,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城纤,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地哀位,接下来就请您跟随我的文章勘,一起来看看H9表现如何吧悍闷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编坑唉:杜安迪 版权作品管,未经环球网Huanqiu.com书面授权饶到,严禁转载檀沟电,违者将被追究法律责任灌苹可。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化拍,MPV近年来火了一把耪,舒适的驾乘体验酚劫咎、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势俺础。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后隆,其欧尚曙层瞪、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量害。为了更进一步谱,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市缓,推出了三款1.6L手动版车型捕旱,为自家产品线添砖加瓦荒醛秀。   面对着MPV市场的激烈竞争秒崩忻,厂家需要不停地提升产品力以维持地位充宿写。因此诲,继1.6L车型以后奠,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型晒淳恕,新车型最大功率为115千瓦褂,峰值扭矩为225牛米穿哄鲍,除了在动力上进行了升级怯修杭,在外观上顶豹褥,1.5T车型也拥有一些列专属的标识掸粕吃,那么就请您跟随我的文章帛诉品,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编逢顷性:杜安迪 版权作品绿阀窖,未经环球网Huanqiu.com书面授权宿,严禁转载巍抡,违者将被追究法律责任姆漆。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型夯,它是一种灵活令盎、空间拱簿请、操控蜂难拖、舒适都较为适中的综合车型匙,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的灌酬,但是在国内市场却一直不温不火饥虚,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治贩绘七,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线分弥模,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时殴,也把目光放在了通过性强的车型上艰签,旅行车在无形之中蹭了个热度鸵婚,闷声发大财得。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型码潍,但是因为一直没有进行国产缆和瞥,它一直以进口车的方式进入到国内诲徐枷,这也导致了其价格略微偏高啪首。但是这一切问题马上都会迎刃而解绍限,因为领,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天敲性爆,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验怒。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编康:王潮 版权作品灯寥乏,未经环球网Huanqiu.com书面授权踢,严禁转载频芒,违者将被追究法律责任赔蓄。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相形贾喜,让我们看到了自主车企“走高”的决心鹿,如今无悔,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前骡竟,基于之前的W02概念车打造瀑搽,定位于紧凑SUV市场违。和VV7一样模,新车共推出两种车型寄纠溃,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C蚀。今天戒,我们的主角就是顶配版VV5s惟。下面伴设,就跟随我们的脚步肥,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样痕。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编秋桐纪:沈达炜 版权作品膜婪,未经环球网Huanqiu.com书面授权捕,严禁转载母,违者将被追究法律责任辞巳。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇峨捎哀,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说霞石,它都是销量王多,但是随着SUV市场的愈发火爆筋,它的竞争对手也变得越来越强大贿层式,而它还在原地踏步赋,而这也导致它不仅摔下了神坛设蠢卷,甚至一度跌入深渊癌朽。而去年夏天羌玛,它终于痛定思痛决心改变鞘,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV疤,曾经的对手再也无法与其匹敌聪,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠忌溃。今天卸剐,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI讥。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编秤冈峨:王潮 版权作品冀长赊,未经环球网Huanqiu.com书面授权凌锤戚,严禁转载胃,违者将被追究法律责任喊究领。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8不,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型诫,可是由于种种原因吨聚,它一再回炉打造挝险,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚亲其。厂家给H8的定位是一款兼顾城市骆矗疯、越野的多功能中大型城市SUV匠丧,它的底盘以奔驰M级为蓝本熬唱,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架割场蜜,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶桐超壁。而今天我们就来到草原笺,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何潞。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编相:沈达炜 版权作品桂号,未经环球网Huanqiu.com书面授权详卑,严禁转载将鸡,违者将被追究法律责任秘帛。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗酞抄,您肯定首先想到的是哈弗的H系列感矢,是的鲜耸多,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石酷势帮。但是哈弗并不是只有H系列避,它还有一个M系列拐,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前趁伶灸,也就是2012年上市的哈弗M4被酮途,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量兔护革。但是5年过去了杭统,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1料染,M系列的故事似乎就告一段落了枚哎棱。就这样M系列在昏暗了几年以后许,终于在三天前的7月21日挡弛解,迎来了一位新成员——哈弗M6毋措,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来畴,那么作为M系列的最新作品度鞠添,哈弗M6到底表现如何呢泡?环球网这就带您全国首试哈弗M6弥画另。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编隙赌嘎:王潮 版权作品取,未经环球网Huanqiu.com书面授权擅,严禁转载苔卯,违者将被追究法律责任搂棘负。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月舰持库,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV点琅,它就是荣威RX5皮。同年7月靛冻牵,荣威RX5正式上市发售彻。时至今年七月漓会,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了魏鸥痹。在这短短的一年期间抗鄙,荣威RX5的销量已经近20万剁妒镜,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断薪,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉戳。那么荣威RX5到底有何过人之处呢促?答案就在RX5的定义上感,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作卫,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”赡铜,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中擒。你一定想问了绦汞吗,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢木梆?今天乘,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统米偿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编宋瞬:王潮 版权作品芍,未经环球网Huanqiu.com书面授权届雹,严禁转载冒奖菱,违者将被追究法律责任汹弦。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型汹,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注驾。出色的外形设计以及精良的做工谈典,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻谎飘,但今天当一台RX5真正摆在我面前时蓟,带给我的又是另外一番惊喜沉。闲话少叙沤寡感,下面就请您跟随我的文章蘑缺,一起来全方位感受一下它的实力吧滇瘸瞄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编酥咳:杜安迪 版权作品掂蛊菊,未经环球网Huanqiu.com书面授权裂炕赴,严禁转载婚扰,违者将被追究法律责任想疚。 获取授权" "7月11日揭犬,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市桐起念。在江西南昌县小蓝工业园段,陆风汽车举办了盛大的新车发布会嗡目,会后更精心策划了一场媒体试驾活动目台,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力涧。 作为一款小型SUV卉焦,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm禄门,轴距为2560mm断,造型紧凑储,符合年轻人的喜好追求备坞蹿。由于定位非常明确是85后新青年堪碌,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念伟,车身线条个性张扬疲,极富运动气质拖涉。 陆风X2车头处采用X型轮廓唬,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计动继,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍存醒舱。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体兼,极大的增强了整体感奢类。 车身侧面造型紧凑饱满仟彤缚,贯穿式腰线设计涝,锋利无比辆霓瞄。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果抽荣,并印刻X2专属标识刮。此外露,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架歇,金属银色尤显沉稳大气理桨请。 车尾设计简洁利落茧纹,“LAND WIND”字样十分醒目纳姑,保持了陆风家族一贯的设计风格哨。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应举睦潦,细节丰富幸设凶,凸显其设计感棘。 打开车门兰,车内的整体布局同样令人惊艳继吴。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择沤,给人奢华时尚之感兢伯。中控中央区域大面积软质包裹纽渴,触感极佳殴搜化,在细节上采用部门缝线处理苇,彰显专业品质喀。运动皮质方向盘矗课,配有多媒体切换玩形辖、电话接/挂高、音量调节和定速巡航等按键虑瓶锭,行车全面兼顾安全和便捷糙辱忍。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能理沁,全面支持多媒体娱乐系统太现、蓝牙电话杯两、收音机谰视碘、高德导航备、百度CarLife息、车况查询和自定义保养提醒功能颧,满足年轻人的基本驾车需求穷。 对于新手而言武,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用炽,全系标配高精度雷达报警系统跨渴,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线讨,呵护更进一步郝皖。另外娶巷,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统廉惯,响应更快毒弛潞,工作更灵敏剑唉姬,大大提升驾驶安全性面陶镰。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量晃拓,用车全程无需掏出钥匙洽,更加方便快捷焕。 陆风X2虽然是款小型SUV扦背,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验菜。170cm的体验者坐在前排回灸喝,头部距车顶有两拳的距离烂丢。而且主驾驶座椅还支持6向调节磊浩,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置蠢涪。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现姓蓟默,座椅还可以完全放倒放平傅前,最大纵深高达1650mm藏,超越同级别蹋。 动力方面咸唯,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机谷覆,最大输出功率92kW(125Ps)嗡,峰值扭矩160Nm汞。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱彪,作为家用代步车粉,足以满足日常使用躺胁。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛谅嗜、轻盈努,动力输出表现积极饲。驾驶体验中溅,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错闹擒,并能获得经济的油耗表现猛烷。高速状态下舅,陆风X2则更趋向沉稳抱猫赶,整体看来符合城市综合路况盯电,偏向于走舒适的路线贡彪亮。 美国天合EPS电子助力转向的配备沁褥,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构嘎系,使原地转弯更加轻便灵活切。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合敌,起到了很好的减震过滤作用却钨,底盘扎实笛坚杆,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞醛。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作酥喉,高颜值够、大空间颧、易操控文松累、高性价比烦阿鲍。透过此次试驾体验扭,可以看出陆风X2整体表现优秀傻伙,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力含溯。当然氓艘,更多陆风X2的惊喜之处娟琳媚,还需要你亲自体验箩丧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编凶恼舍:吴越 版权作品垮,未经环球网Huanqiu.com书面授权悄,严禁转载陇,违者将被追究法律责任崩透。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日浇风,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”碍客。借助此次活动醇守,不仅可以传播长城数千年的文明历史抒水拱,还有助于加强人们对长城的保护意识盗艰晶。在此次发布会后申,我们有幸试驾了汉腾X7熬,相信很多人和我一样姆氖,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生廷炒舷。而接下来控斡咀,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车亭釜。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编广溪:沈达炜 版权作品酮汾,未经环球网Huanqiu.com书面授权嚼俱,严禁转载兄,违者将被追究法律责任椭。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后烹即饺,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨拧。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将罢闭,比亚迪宋DM互。宋朝相比秦唐腹凶,虽然名气和风评不占优势尺补啪,但客观来讲僚芦特,宋朝在国民经济炭改绣、文化教育腊腊、科学创新等方面均处于领先地位俱,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待雹秘。   比亚迪宋家族目前共有三款车型晦,分别为汽油版船、电动版和我们今天要试驾的插电混动版壕,也就是宋DM裂犁弥。宋DM定位于一款紧凑级SUV井凯秋,低于同门师兄唐丁淖,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员谰敞实。   那么激,“542”到底是何物呢锌啦?绥烯:   初步了解“542”战略以后滦齐,我对宋DM的期待更进了一步毯,那么闲话少叙旗,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编虱:杜安迪 版权作品荡谓,未经环球网Huanqiu.com书面授权核邢,严禁转载扁,违者将被追究法律责任肌。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述劲女,但是近些年适巨嚏,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着咐,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”湿梧确。但是有这么一个品牌熔揪,它不仅是一个只做SUV的品牌暮队,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌科淖笛,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗吐。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃奖檬冗,自然是需要足够的实力婆集此,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7勤校盟。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编畴爸:王潮 版权作品奶虽,未经环球网Huanqiu.com书面授权蔬欧,严禁转载椿感,违者将被追究法律责任僧燃。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌悉凭,其旗下车型最大的特点就是操控精准肉萍、转向轻盈噬掠。而在SUV市场中勒,马自达也同样做到了如此十倾,它凭借一款外观运动藩虚拧、动力强劲珊确、乘坐舒适湿劲嗣、操作轻盈的SUV占领了很大的市呈铩,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L腐呛吧。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编躲慷俏:王潮 版权作品摔讳,未经环球网Huanqiu.com书面授权息疼霸,严禁转载考,违者将被追究法律责任竭骨庭。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩盯,甚至出现过单月销量破20000的情况榷采。在这么一个时间结点九,厂家为了丰富产品线摧化、满足更多元化的顾客需求练射骂,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)驼盯。顾名思义窟,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机懊鹅,相比之前的1.5L发动机更加值得期待棋。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择迫薯?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了了奇。但今天我们来海滩可不光是为了养眼还烷,而是为了另一个重要任务褐,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触桥款季。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport磋,闲话少叙酗挨筐,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编锌脐牌:杜安迪 版权作品还泞,未经环球网Huanqiu.com书面授权放拜狭,严禁转载察挫,违者将被追究法律责任脑。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日佩盲迸,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星航淹毯常湖边召开措。本次大会包含了大会开幕式板陕、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式喀、美轮美奂的文艺演出仕、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节京钞叙。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会摧悍、中国汽车报社酷嗜劣、中国汽车新闻工作者协会筋镰纯、石嘴山市人民政府主办烘磐厕,大武口区人民政府燃庭河、平罗县人民政府慈、石嘴山市旅游发展委员会怂、石嘴山市教育体育局现石杆、石嘴山新闻传播集团藕、北京东方艾狄尔会展有限公司承办勺。         在皮卡不断解禁的背景下撵秤,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一亥轻酗。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编滦:沈达炜 版权作品亭,未经环球网Huanqiu.com书面授权萝广,严禁转载罢肆卫,违者将被追究法律责任挡汐掇。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词宽,在字典里的解释为乃:小的坑、袖珍型的廊心。当我们在生活中形容某样东西迷你时惊颇娟,通常都包含着另外一层意思臀,那就是精致碍练趴。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型炒娟,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)莽步棺。   远景X1于5月20日正式上市请底,主要面向年轻消费群体缝敌,提供多种配色可驯恕,售价区间为3.99-5.79万元穷。别看它的身材衅姘とā,定位低魄,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣怀辩嗜。接下来我们就一起走近这台迷你SUV椭耙可,看看它的综合表现究竟如何吧僻伙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编苔康切:杜安迪 版权作品稻,未经环球网Huanqiu.com书面授权错尾,严禁转载播软啤,违者将被追究法律责任芦柬恼。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日猩,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行朽,活动从北京汽车博物出发腾褥耪,途径四个任务点说顶,终点设在北京首都体育馆囤迫薄。这是iEV6E准入北京市场以来剿纹,江淮新能源举办的第一场北京地区活动庐。6月13日是第五个全国低碳日题兼,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛落立,可谓用心十足鸿圃欺,与北京的消费者共同践行低碳出行滥,倡导环保低碳生活套,感受iEV6E带来的全新城市出行方式榷淌胚。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编办姆认:沈达炜 版权作品嚎雇须,未经环球网Huanqiu.com书面授权挟,严禁转载使充冈,违者将被追究法律责任难遍。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动揣叔,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动坍拦隧,但此悦动非彼悦动是皋瞥,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已环排,实则已经发生了翻天覆地的变化贺乃写,最直观的就是它的尾标昂钎,名称已更改为CELESTA彻物,那么快腿,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢徽?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型囊,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系脚诬。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型宏毁,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列尽,那么闲话少絮番尼椭,这款新产品究竟实力如何呢狙?我们接下来的测试将为您详细解读咆襄楷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绊:杜安迪 版权作品拌浅林,未经环球网Huanqiu.com书面授权迟步,严禁转载浦唯,违者将被追究法律责任蛊敛踞。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味碍茎毁,经典不代表着古板毕,优雅不代表不能运动班凶梧,近年来沃尔沃的设计愈发时尚歼睫慑,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方倾编茸。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性限快,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风荆醒霸,总给人一种不一样的清凉去。而提到沃尔沃潦,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型弯,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型衡撩,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮牌,而在舒适性蕉诗纹、优雅性都非常擅长的沃尔沃纪,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢低?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 岗徘。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编路:王潮 版权作品场司短,未经环球网Huanqiu.com书面授权扳,严禁转载奇涪贯,违者将被追究法律责任嚎。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上捻玻牡,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相骄,新车定位中高级SUV畴颗,基于PSA集团EMP2平台打造而来纫,和东风标致4008属于姊妹车型董毕腐。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流纤潘聊,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术犀,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术库。新车将于今年9月底正式上市啊身,下面就跟随我的视角讣巩,一起提前领略这款车的魅力吧啦胁。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编坎:沈达炜 版权作品粳雹,未经环球网Huanqiu.com书面授权吴灌,严禁转载锚氰,违者将被追究法律责任具唯替。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼坪咸肌,随着各产品线的逐渐完善邯,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐弊枢颧。但提到身为国内一线品牌的江淮驾,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3哪,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象袍奴,因此氯,面对着国内市场百家争鸣的局面坏瑞鲤,江淮顺势而为卵庞,搓了个大招谜,推出了我们今天的主角啼上缅,瑞风S7芭女。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价豁光,售价区间为10.98-15.18万元寥妥,并提供五座版和七座版两种车型沦脯娜。瑞风S7搭载1.5T邪辞、2.0T两款发动机呸操,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型腻嗜肩,它的表现究竟如何呢毋? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编练:杜安迪 版权作品缄旗,未经环球网Huanqiu.com书面授权渐核,严禁转载辽涕湾,违者将被追究法律责任年耐纪。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”掣窟,我们一下就可以想到斯巴鲁效鞋,这也是它引以为傲的标志筷灵肖。但作为一个相对小众的品牌亥,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较奈糊的状态辆杏,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌派。今天我要为大家介绍的绘,便是这个小家族里售价最低的一款车澄悲,斯巴鲁XV倪度,经过几次改款后涤墨,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市晨瓤荨,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝纠,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引副算,所以房茂酪,千万别错过鹅凰田。闲话少絮疮仿,我们来看看今天的主角吧籍娩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编敦搐捎:杜安迪 版权作品涎,未经环球网Huanqiu.com书面授权疙誊舒,严禁转载戚绅踏,违者将被追究法律责任门悼幢。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心宋献拍,混动车型在市场内的地位也开始随之升高鲸。但是腹,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”髓、“平顺”等糖,与“运动”道爽投、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边遍蹿翠。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类抒败,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现本芯绒,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动称奉烙,那么闲话少叙哨破,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧剧摆。                  总结拨廉:总之巾漏,相对于其它混动车诵胸,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆锤脊骚,与此同时遣,由于这套混动系统的特性拿浓,它的动力输出也可以得到保证词,光说不练假把式商,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢堕?我们接着往下看呈侈幸。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编票:杜安迪 版权作品废,未经环球网Huanqiu.com书面授权轻,严禁转载歉,违者将被追究法律责任江。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探巳,越来越多的家庭在购买选择车辆时版竞,都会将其纳入备选范围洛。当然瓤,混动的目的焕鹤,对于老百姓用车来讲宝,就是省钱蹿毋。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元睫酪,但它真的省油吗须矾赏?到底能省多少惟倦?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁逞绵。这款车不简单扰,因为据说丰田在研究它的混动技术之后彼,也表示了赞许的态度厢。本文我们将通过早高峰以及夜间路况壤,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗捌搏浦。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后铺檀,早高峰相对拥堵的路况下雾帅门,混动版雅阁表现出的油耗更为出色怀鸽间,得益于其技术设计讳块,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动侥藏,发动机只负责给电池供电杀,所以动力响应祟呕垃、提速感都比汽油发动机车型要好辉,低速时也不会有电机振动和电流声沏,非常安静卸,实现了越堵越省的油耗刃厩施。而在低油耗保障的同时锤聘,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣喝松。越堵越拾潘狻,运动范儿十足潮擂,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡沤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编隘铜睹:沈达炜 版权作品寡,未经环球网Huanqiu.com书面授权豹攫,严禁转载掸,违者将被追究法律责任力鬼。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言伪捂,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌难。如今侵推构,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功部纶揩,逐渐以“焕然一新”的高品质掳甸、高性能花姐、高配置残,迅速得到了市场的认可临毛帮。其中项,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美羞书侍,让人激动不已传搬。说的正是数月前挖,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100身浮传。   究其火爆缘由递斜究,除了过硬的整车品质俺、先进的科技配置外武,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素涸。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问茧:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名容操华?近日匆,笔者就此问题氯纳,决定通过实践检验“真理”赂。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证嘉比,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测秽辜臣,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖眠骸,测试路段覆盖繁华市区班匣、城区主干道踢按摊、高速路段及蜿蜒起伏的山路铂。   车辆满电出发前案,笔者对秦100的起始里程清零卯坷。在行驶里程达到了100km里时咕水,秦100显示纯电续航里程还剩18km焊沥,电量23%地信风。此时柔疮,秦100已然超前完成了自己的额定任务史豪棉,但秦100究竟还能跑多远弄?   最终稳蓝,在纯电模式下茂绥,从起始电量100%到结束时剩余电量15%浆琅派,秦100一共行驶了108km褂壬。但此时脸广,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km绒耙睬。可见若继续往前行驶敦,秦100续航还能达到118km龟,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名胚仟。 对此结果拾绢,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响你搬,秦100还能跑得更远骚。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外柏男拟,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮褪返闭。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求烧涕,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性协倘。其内置无线网卡和4G木菏模块酗闪,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用疚。这一点灌,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风佳。   为一探大屏“智能”究竟拭扇汇,笔者下载了风靡当下的王者荣耀舶蝗,顺势“开了把黑”伦馆铅。令笔者惊讶的是超硼,此大屏不仅质感高清颠妓、滑屏流畅寸,而且响应十分迅捷疥嘿,完全不亚于高端智能手机的操作体验坛。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型沃,秦100亮点远不止于内在馅乐泄。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新眯同喉。尤其在车尾部分冒遂,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯捍,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升北。   “穿越”回古城西安且怕。雁塔下漆哪,古城外节瓜辛,秦100穿梭古都流光飞影富。或许由于秦100特殊的文化印记扩,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体拦撼,独特夸张的造型让人过目难忘墒凛饲。从远望去钢巴咳,即使看不到车标炉暖,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车垃盘。 小结挡:   中国品牌发展至今亭青何,大多数都经历过艰难的过程察矩认,产品软实力不够坚硬迷锯、技术水平不够先进词肛枪、设计理念不够创新……当下磊佳圈,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”太葡、“中国制造”的硬实力及新魅力磺。未来沁欧,我们有理由相信潦,中国品牌之路猜览旱,比亚迪新能源汽车发展之路躬身,还将走得更加稳郊系鹞怼,更加长远是腐驴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编努:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角显,虽然它们来自不同的家族考陕憾、不同的国度谰硕,可是它们都是SUV滥铅贰。但是要知道俏,在二十多年前毯伯甘,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV淮恳矗。这其中离,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了咆仍。   一提到捷达我就想起一句词汇黎,叫做“雕栏玉砌应犹在佳乳,只是朱颜改”莎荡。江山还是原来的江山彪娩垦,可是入主王座的已不再是我了郸圈,这是我对捷达最大的感触诫还滑。随着汽车的高速发展筏策桐,汽车市场也愈发的多元化哭蹿伐,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里磺,但它早已不是王者了嗓涤辱。不过变泌,虽然它已并非王者耪,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方奥苫。今天局,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L岸石碧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编喝勘公:王潮 版权作品济,未经环球网Huanqiu.com书面授权肛,严禁转载咳踩,违者将被追究法律责任舌。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9枪唱夸,相信大家并不陌生陆女遣,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型肖膏爸,它始终没能承担起销量重担裤夯光,倒是家族小弟H6猛怪脸、H2屡屡在细分市场创下佳绩彪钳撑,这样下去气氛着实有些尴尬褐补瓢。因此谅,作为大哥的H9坐不住了幢,悄悄迎来了改款墨陕,据说变化相当大超。今天谭呕,环球网汽车就来带大家看看咳,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢俏夏蕾? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编幸傲谈:杜安迪 版权作品手,未经环球网Huanqiu.com书面授权憋掣婪,严禁转载厂洁泞,违者将被追究法律责任任成。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编塑:霍保智 版权作品坍壕,未经环球网Huanqiu.com书面授权秋丘性,严禁转载畴勤城,违者将被追究法律责任挞。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型栖浮纶,它是一种灵活炕携淬、空间窝仆、操控人算、舒适都较为适中的综合车型别郊,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的圣,而随着国内汽车市场越来越丰富冉、人们的消费水平越来越高午得,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上乾坚,今天兔,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版精。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编微董:王潮 版权作品淖麻,未经环球网Huanqiu.com书面授权棉垫恋,严禁转载徒漏,违者将被追究法律责任热对。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说癸,购车已经无法绕开SUV这个车型了冯。甭管您是去买什么车插,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV竣迸。在这个SUV统治汽车市场的年代韧乘,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了兔此,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人擎投。今天盛僧香,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备膝蓄朽、居家旅行与谈情说爱皆可寡腑飞、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜深马烦。 ●?新途胜的外观设计缘何而来卜虱? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编频绍即:王潮 版权作品漠,未经环球网Huanqiu.com书面授权尽士猫,严禁转载肝,违者将被追究法律责任羌共。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌人送题,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴钙妻,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩鲸撂喂,客观地说琳十,无论是口碑还是产品力伎涉镶,哈弗都已经处于该市场的领先地位漂。无敌是多么的寂寞罐及,因此桶撇,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV涂。因此哎蕊醇,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了愧熬堕,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试腐起南。   小贴士颁魏律:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY甭澄,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译史抱,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆虱秤。WEY品牌定位轻奢豪华品牌摆勺,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型吮。   那么妙,作为一款开创先河的领头者哼畴,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义物翟,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢沛?下文中我将为您详细讲述凛。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s潦,那么这两款车型有哪些不同呢宏切?   ● 除了上述三点外兽晤黑,两款车型采取了相同的设计碌兰,接下来我们以VV7c车型为例瞥号诡,为大家解读新车便扮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编抱蒜:杜安迪 版权作品限联,未经环球网Huanqiu.com书面授权抨抠蓬,严禁转载赐埂镭,违者将被追究法律责任玖彻。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV某,您最先想到的是谁柯偷?哈弗H6歇夏?没错冉芭,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车熔虐韦,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹叹瘦念,2016全球SUV单一车型销量第四名磊谋朗,这些都证明了它在消费者中的口碑实力绊闭。今天情熊,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代爸酗,外观大改航渭堂,内饰颠覆赦粕,动力充沛沪,传动匹配顺畅等等辩吠凯,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单趁发,而是扬长补短逆惕痘,全面提升短兢吉。下面肋,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿盾报锰?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些急侗? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编遂:沈达炜 版权作品妨粱,未经环球网Huanqiu.com书面授权桶,严禁转载畅镣,违者将被追究法律责任淡讽。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型患楷泰,全新一代的路虎发现也已经上市箔办辞,相信很多朋友看见它的第一眼都会说割蓝呵:“这还是发现么浦啥?”灌讨,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象齿,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了藏,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车孙狠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编合恍辑:王汉康 版权作品沟,未经环球网Huanqiu.com书面授权桃攘颅,严禁转载摧履竟,违者将被追究法律责任埔。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了轨,然而提到广丰晦钎,我们想到的往往是汉兰达隋袄梳、凯美瑞等标志性车型态赔,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄碍擦。如今淡猴犀,随着消费者需求的多样化踏,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)徽,新车共推出2种动力共9款车型尼骂膛,售价区间为6.98-10.68万元筏庙埔。   作为一款入门级家用三厢轿车突,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷收、是否高科技配置如云尘酥,实用性强捐夹、性价比高唾痉嚎、皮实可靠斑,能给消费者带来一种最简单的满足感惕激,这些就足够了悔贸散。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象蒂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编硷棚烁:杜安迪 版权作品氢,未经环球网Huanqiu.com书面授权扭铂,严禁转载坚侗熔,违者将被追究法律责任晚咎吓。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗省姜倍,不得不说的就是销量诽加,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置涧,元老功勋H6车型功不可没挥病碌。作为H6的升级车型虚绥,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市挨舱嵌,并且选择面也十分宽泛熬戚,包括汽油柴油羞抨、两驱四驱扩凸、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型困虽,售价区间12.58-14.98万元黎,这其中叔力,新增加的红标版就占据了11款之多冠疼韭。今天仓,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版投。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编授:沈达炜 版权作品薪如,未经环球网Huanqiu.com书面授权该苛,严禁转载团,违者将被追究法律责任渤。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后撩,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹颇较舱。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市沉芄鄱,那就是6万元区间的入门MPV市场旱距。那么这样一款MPV到底如何粱台磕,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它骗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编黎略:霍保智 版权作品啼校,未经环球网Huanqiu.com书面授权惊,严禁转载鲁陌簿,违者将被追究法律责任梧峰。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5副痹,我们肯定会想到马自达那款跑车悄讨,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV檬爸,东风风度MX5啼蛙怒。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的棘,那我猜夺,它一定是一款主打家用督、性价比高非常接地气的车襄,我们闲话少絮飘,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢臼笔棵? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编钎:杜安迪 版权作品嘎响,未经环球网Huanqiu.com书面授权裁杠,严禁转载扳破佰,违者将被追究法律责任矫。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高慌沃尼,它就是斯柯达柯迪亚克醇裴紊,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测氯,而我也对这款车的动力表现有很大期待翁架,今天我们来到风景如画的安徽黄山傻率刷,将在公路窍孙、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触匪,那么它的表现究竟如何呢谋浦咀?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编趴:杜安迪 版权作品烤高,未经环球网Huanqiu.com书面授权沮褐,严禁转载久拍并,违者将被追究法律责任嘶。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3陆弊、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV猛圭撅,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应峭京,北汽幻速为S5配上了更时尚射申、更“SUV”的外观和内饰设计恼泰。新车的预售价在6.98万至7.98万之间颗锹暇,共有4款车型可蚜翘嗨怠,并将于3月底正式上市公距,前期将只推出手动挡车型投莆,那么这款车表现如何副揪?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编脚:沈达炜 版权作品捆弥,未经环球网Huanqiu.com书面授权矫,严禁转载仆,违者将被追究法律责任锨块。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起掏,各厂商纷纷顺应潮流啥拧武,推出大7座SUV车型帕。不过变加冉,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题卉,那就是第三排空间棱完,大部分情况下妓尘搔,7座车型的第三排只是个噱头而已呸腊,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适囊,但是今天我们试驾的这款车悼吐,在这一点上做出了改进榔惦,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态逢歌瑟,它就是我们今天的主角戒迫碳,上汽大众途昂佬啃戳。   在厂商举行的产品介绍会上晾,负责人表示蜕档碾:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征弛饺叹,意味着在家族产品线中的重要地位丰。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位念酗趟。那么荒,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢恍录巾? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编潜屁尝:杜安迪 版权作品晴,未经环球网Huanqiu.com书面授权狈囤,严禁转载警,违者将被追究法律责任皑百葡。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃衫递,这是一个曾经与保时捷捕许祥、奔驰齐名的德国品牌河,占据着德国60%以上的出口份额使股,之后由于资金问题勺,于1961年破产九蹄匡,这个品牌早已淡出了我们的视线奈伸,如今在2015年品牌重组复兴特。短短两三年光景黔糕袜,从宣告品牌复兴使,到首款量产车型宝沃BX7上市己麓驮,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5前鼻磕,它是宝沃复兴计划的第二步藐,也是我们今天的主角凰风哇,宝沃BX5修春。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编芯号:沈达炜 版权作品搬蝎,未经环球网Huanqiu.com书面授权渴竣凭,严禁转载了侣,违者将被追究法律责任艇。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后媒身播,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上墩襄。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里圈头哗,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃铆。今天我们不谈历史记,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5渐伯。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编谈北:沈达炜 版权作品朴虑,未经环球网Huanqiu.com书面授权腾蔬,严禁转载昆剁,违者将被追究法律责任检。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来墙,随着国人购车理念升级金,加之二孩政策的推行宝,7座SUV在中国市场可谓大行其道揉差隋,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求膝。对于起亚来说慑卿令,让你选一款SUV涩,你会想到谁揉恳?可能是KX3钵旦、KX5亦或者是狮跑氏、智跑澎。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局藐急埔,却没有中型SUV可呀ⅰ,所以KX7来了百节表,一款7座的中型SUV排嗡焊,也是我们今天试驾的主角戎节。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肝蒋瘸:沈达炜 版权作品鞋兢,未经环球网Huanqiu.com书面授权送,严禁转载铺些,违者将被追究法律责任措。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能论,以冰雪路面最为严苛捆,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能奉,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱擞撩,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封册耿,万里雪飘的雪乡长白山校城,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚劲瞥娜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编飘:王汉康 版权作品距吻,未经环球网Huanqiu.com书面授权判,严禁转载抚胯嫩,违者将被追究法律责任抠同。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时啤,相信有很多人质疑念金惋,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗菊?其实饲,傲虎的真实身份反倒是SUV盗管淮,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了矾。今天常硼,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎绵放,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD搪枫、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统寿氖烂,性价比方面有了进一步的提升槐股白。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编闺匈昂:沈达炜 版权作品喘,未经环球网Huanqiu.com书面授权瑞,严禁转载僵汗措,违者将被追究法律责任狼炭非。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万然,这个价格我们可以选一辆什么样的车岛?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平惮,配置简单的小轿车凉念身。但现在我们有了一个更新更好的选择哗,它拥有跨界SUV的身份喊来膏,它拥有丰富的配置山虱阂,它拥有实用的功能芹,它拥有亲民的价格翔感,它就是吉利帝豪GS藏炉程。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编尾:王汉康 版权作品说,未经环球网Huanqiu.com书面授权泛,严禁转载吧怕传,违者将被追究法律责任弧叼。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗宽赫,大家可能并不陌生恨表。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线彪绅,定位介于英朗和君威之间眷,作为一款A+级车型丹,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象拣烁箱。那么诫,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样固?我们今天就来一探究竟僧寸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编疙:杜安迪 版权作品纬,未经环球网Huanqiu.com书面授权氏,严禁转载劳,违者将被追究法律责任拧媚。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6俩臼糕,想当年可是法国总统的御用座驾盼寄,就像我们国内的豪华品牌红旗汞。如今冷啡,C6卷土重来淬塘,但与老款C6并没有任何关系讨杭芳,该车由东风雪铁龙生产裴挎,定位为合资高端中型车艘嘉藏,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕兴适篮。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢赣锤?下面就跟随我的视角裳,一起当回总统体验体验吧浩摹疼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编寂扳:沈达炜 版权作品拌我谢,未经环球网Huanqiu.com书面授权揣环拒,严禁转载弥瘸,违者将被追究法律责任跑旱同。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典匠虹,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全确瓦凄、极简痘弥隙。习惯了这个设定的我们垂隙,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情庭芹。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世疮胜鸵,我们蓦地发现羌,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚沪枷。当北欧性格与时尚追求相碰撞促,会产生什么样的化学反应呢侥?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您伐彻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编褂:杜安迪 版权作品洁,未经环球网Huanqiu.com书面授权寺,严禁转载嫂,违者将被追究法律责任朴飘够。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中惊惯扛,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉喇凄。可能有些人认识科雷傲呈饺,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队疙夯,然后……就没有然后了辨圭锣。而这一次赎摩,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心沽构,通过与东风汽车的合作强势回归颂聘瑟。东风雷诺推出的首款车型差定鲤,便是我们今天试驾的主角粒,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉沽构。   科雷嘉出自CMF平台肝此,而日产逍客同样也是出自该平台卸琅惩,零部件通用比例最高可达80%烈芭,从一定程度上来看搽猛辱,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客腾竟,两者有着近乎80%的相似度豢拦,而事实是否如此呢侣烁?请您继续往下看络。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编疲丸庐:杜安迪 版权作品商仓达,未经环球网Huanqiu.com书面授权午墩处,严禁转载卡参码,违者将被追究法律责任递穷。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家谁恰,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季炯,这正是体验全天候的最佳场所蔑胳帕。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候操画诉,则是摆在他们面前的一个课题篮狗。   2017年的冬季接腺何,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区撑害顾,在这个零下30度的冰雪世界中卢挝孔,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们瞪撤磷。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型暇,傲虎尺、森林人和XV沮,这三款车的定位非常清晰捻,也分别在各自的细分市场具有不错的人气犀插,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱欺细轻。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机嘎股,相对于L和V型的发动机铣难裤,它的震动更小对车辆的影响也最胁瓷蕖,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷句赋翰。   此外在随后笆酵,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统拉,这套系统同样专注于车辆的稳定性袖暮,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点糕杏算,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术事。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎碍踩纹,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统寒,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助论。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助嫁、自适应巡航禾列胁、航道偏离辅助础脸,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统慈溪笨。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助挟,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定返坞添,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞猩。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响陶唉蛋。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编衔:霍保智 版权作品磷,未经环球网Huanqiu.com书面授权客借睬,严禁转载功丰,违者将被追究法律责任插健勺。 获取授权" "  【环球网 报道】当今娄矮,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说寿仍闭,BBA已经成为了他们的首严啊,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子谭鞠迹,然而豪车再好也有审美疲劳的那天赶弓垦,大家是否想来点儿不一样的体验呢跨?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大涩,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型厩繁,它就是东风英菲尼迪Q50L茶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编习:杜安迪 版权作品陋,未经环球网Huanqiu.com书面授权琼枪柔,严禁转载睫,违者将被追究法律责任剿汤。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时晤轰,当我们说起MPV翅签,想到的几乎只有别克GL8漆。但随着近几年MPV在我国的不断走热科阿,各大车企纷纷发力推出MPV车型并啤,如本田的奥德赛韭扳、艾力绅济钨布,大众途安屑线,自主品牌的五菱宏光诲啡、宝骏730等等坤。各个车型间的差距越来越形薷锻础,销量愈发接近乾,我们的选择也更多了辩潦。今天我们就为大家带来了一款外观经典宠,实用性很强的进口MPV车型老椿九,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版耻啪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编潦怠:杜安迪 版权作品仓,未经环球网Huanqiu.com书面授权肠寄,严禁转载宏沦,违者将被追究法律责任馅钳鸡。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾胆顿伺,听起来是件很刺激很好玩的事儿柿,在面对严寒的考验的同时庇讼,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”祟,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的锭。当然我苇,能够勇于来进行冰雪试驾的车型锯欣,没有两下子 可真不行恕申。此次之行钦肌,我们来到了内蒙古海拉尔轰抗米,此次的主角洗,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”卑径。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验忱馊嗝,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)汾帅登。自从这款车上市之后雷,身边的同事隆湾、朋友都对这款车赞不绝口扰瘫,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣蔫,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节坞检驴,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现呻抹。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶邢工恐,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受绿才博,对于车身的稳定性绊箩、四驱系统等 等表现如何敞必,我们一起看看吧报恐。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下耿,车辆会有怎样的动态表现崔纳擅,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能姑屏。要知道乌,在冰面驾驶时车辆及其容易失控随。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编陀科:沈达炜 版权作品抬逢,未经环球网Huanqiu.com书面授权穗拔,严禁转载毫,违者将被追究法律责任菱扰。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一楔上搔,可以肯定的是惮,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益峡。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前赤髓虎。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版添酞臣,它搭载一套中度混动系统啡帝,可以辅助驱动车辆堡疏、实施能量回收唬,在一定程度上降低油耗棺朝。最值得一提的是泵,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块宠。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了侩忍,既然如此蒙卫琼,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢冷刚? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来欠炒,从配置上看梢,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当挖赖赫。然而前者的价格比后者便宜了一千块泊瓦,还搭载了混合动力系统橇刺篱。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型衅缕,因为只有随着市场份额的上升突,它的混动车型才能说拥有了未来商。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统十。这款车搭载了一套中度混合动力系统阑皑,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同础年,它的电机不能独立驱动车辆幂,电池容量也更小一些蠢扳绊。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量撇悸吧,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”蘑茅。    动力系统方面绊醛案,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外匙拱,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)驼钨,最高扭矩50N·m的电动机腐挥。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内文篮乏,电池电压为48V戒碉焕,容量为0.384kWh喇,与之匹配的是一台5挡手动变速箱沥羚。    看到这里篇泄,或许会有网友疑问蛇涟:混合动力车型配备手动变速箱够赂宝?是的室,您没有看错掠摄,在现今的混动车型中功嘿,几乎没有配备手动变速箱的产品洪蔡棉。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备贡,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率壁,但好处是技术难度更低弧,易于在现有平台上普及叮。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的芹容。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”烷复,简单来说在这台车上绅薯,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机毕瞎,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统锑眷,用以提升能量利用效率限蕊痪。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥孝,电池则由被万向收购的美国公司A123提供讨宿。电机和发动机之间采用皮带连接离宝椽,电机的转子与发动机的转速保持一致仕勤耻。在发动机启动时由电机拖动发动机午多,由于电机功率相较传统启动电机更大胳免,因此发动机启动速度会更快戳檬。在发动机启动之后碱烩,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用材。    在正常行驶时呐秆秀,这套混动系统会工作在四种模式之中渭频。首先是发动机驱动+发电模式泥,这也最常见的模式冉。在电池电量低于75%时孩尚,发动机不仅负责驱动车辆硅虹诽,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时窟稳,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式卿倘,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板狈,不仅可以减少换挡次数曙袭,还能提高车辆的动力表现讣。当车速或是发动机转速超过3500转后裂灯,发动机会完全接管车辆申并,电机此时不提供动力辅助莫。而在行车过程中徽,只要离合器处于结合状态坝比,并在合适的挡位上断,松开油门就会进入到能量回收状态捞。    总的来说舅,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式陈,易于在现有车型平台上搭载哀夺镜,电机主要起到辅助作用岛啃。下面我们将进入试驾和测试环节钎,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点乡蓝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编臀沏赁:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型开托,车身尺寸等硬指标基本没变稗关,外观细节有所调整寡俩,重点是配置方面有很大的提升部你,新增Infinity高级音响等配置齐山,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善赡。可以说各个方面都有进步屋毋楔,而且步子迈得挺大的笺小,既然说得这么好萌,为什么我不直接说有质的飞跃檀扦?因为还没到那个程度既疵富,且听我一一道来卑。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)湍泊茅,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本洽盎,普通版车型则会暂时维持原样肥抄,与律动版有所区分迷疾。也就是说版,普通版车型依然是老的外观疏额,配扭力梁式非独立悬架淳菊。    560律动版依然是560料,整体外观造型并没变化侧放付,这是一眼就能看出的车苏,但通过细节的调整串特控,确实看起来更加大气谁,也更上档次末,说是比现款车型高半个等级也不过分戊。下一页我们来看看内饰方面的变化戊难。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编恐牵迫:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上烦,上汽大众推出了全新途观L婆彤本,从字面上我们不难看出俱拴表,新一代途观在尺寸上进行了加长萌风,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm娜隧磐,轴距达到了2791mm蹬,与上一款途观相比有了全面的提升闷铃场,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV鸵我。   如今纺鳞,产品后面加个L已经成了家常便饭疗,为了迎合市场需求疗露倍,众多车型均推出了L版车型糜。途观L也顺应潮流古,加入了这个大家族芯享殊。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了谎,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面妒德蚀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编趣饲救:杜安迪 版权作品怠贰,未经环球网Huanqiu.com书面授权告,严禁转载氯抚,违者将被追究法律责任氢。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中另喇,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型庐。说有幸并不是客套充赊,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型路敛,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过夕。另外宝沃作为一个复兴中的品牌姑烽统,能比众多大厂先一步使用这套技术旁辣赫,也让人颇为兴奋乱实。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生烷划步,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上腹冻秤,比如今年大热的两款SUV亲,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统瘁败。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力挺,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动馅炔短。    这套系统的优点是结构简单炔凄琉、响应快残半洁、油耗低诬,不足则是越野能力比较一般控谜,脱困能力有限比空。比如当只有一个后轮有附着力时秤,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的仁面厢。这时候洁喝怖,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了乌里献。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同兴挤?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构巾柏,除了轴间外颗,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器哇期曙。理论上来说陌,当一个后轮打滑晴驹搓,轮间的这套限滑差速器就会压紧吓弥,保证另一个后轮的动力夏。    在越野时邓,这样的系统可以提供更好的脱困能力缚篇羌,而在公路过弯时脯嗓,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度唯。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始尉形蓖,项目也都是最基本的雪地加速粮抄娠、制动救陛、紧急并线等铰。可能是不了解中国媒体的驾驶能力男檄实,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎攘诞禾。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的串,几轮下来乒辫,我们熟悉了车诺甲衰,教练也了解了我们的能力灯尼拟,走吧似肥,带你们去个小的拉力赛道洪回哼。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下你,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水爸。各种路面上斑菏揉,大脚油门起步都没有问题盟。ESC会降低油门的信号强度锹含,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮瀑骏。电子系统和四驱的配合默契歪髓掀,起步时车轮几乎没有明显的打滑挤楞。相比大众Tiguan河,BX7的标定更为保守一些磐蹈付,好处是更安全宫焚曹,车身更稳定猜耽体,相对的也会丧失一点乐趣葱设撮。当然我相信默,对于绝大多数普通驾驶员来说表蓉,安全绝对比好玩更重要筹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编建:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型拧,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌贯失懂。目前该品牌旗下的车型还真的是不少猫河菊,包括两厢车型EV系列韩俄膜、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等媚,而这一次秦圃,为了继续完善产品覆盖面溺,北汽新能源推出了定位更低的EC系列屑,它的车身造型紧凑深,内外都是年轻化的设定妈裂痕,不久之后烩宠,这台新能源小生将正式亮相萌。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况翠窜,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型箔低献,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性需技,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)黎紊焙。    此外敬份,EC180使用卤素大灯瞧雾,出于成本考虑无可厚非科剁,但是如果能装备低能耗的LED光源醛相,不仅更符合车型环保的定位届帮护,照明效果也更好愧芒。    车身尺寸谐丁,那就在细节设计上多下些功夫涧怯句,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手肌卧,都让人觉得这台车虽然定位低米觅玲,但是还是有一些格调的暑洛,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见妒暴。    作为一台微型车脊,14英寸的轮圈并不似想象的那样斜稀,看上去没有什么违和感戚哼惨,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置醚。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强美,但是后杠银色护板乏、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉呐挝,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动繁花许,虽然我知道你不会这么做土都虽。    和它的前辈们不一样凰泊酸,EC180在推出之前没有常规汽油版车型屡,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新瓷,这是EC180客观上的优势辞。而它也非常注重细节上的修饰菲,精致感的营造比较到位祥,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决松馁毛,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面揉惦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编铜力:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市辰桥咸邸,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位呈胯。近年来比,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升珐翅,这两年也有不少品牌发力于此庭渴。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看献骨,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首绢洛,奥德赛必、艾力绅30000台和24616台架,居于第二和第三戒反,奔驰V级的销量为4836台泉臀。也就是说绣缎,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多涧滦逝,由此可见它的惊人实力恋。    市场竞争是残酷的闻,但常年的霸主又或是孤单的凳稳孟,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考戚挂,努力和提升的方向只有自己才能决定固长虾。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战吠式冯。当它在今年11月初上市之际锑汕,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是含,新GL8到底比老款提升了多少菏?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样舒?舒适性是否依旧……等等抹捣。正是带着这样的疑问都悸,我们将新老GL8汇聚到了一起粟融。本着结论先行的原则函淋,我在文章一开始不妨就直接告诉大家昆,新GL8进步可以用四个字来形容窗:非常明显!    文章一开头忻季鞠,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型匡免。简单来说共分三款道迫桔:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车修,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8剧儒趣。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型界娥,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市辰榔确省(新推出的Avenir版更贵一些芥仿蹄,为44.99万)乒,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下拴,因此它不在本文对比的行列中幂。   外观造型哥:尺寸差异不大沪暇脖,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例讲麻唐,先来说说新老GL8的外观造型橙鞠。作为换代车型磋,新车的进步肯定是明显的必厩,这不仅仅体现在配置上磊稼铜,更多的是展现了设计语言的迭代恃传娃。当然别肉,就外观造型来己散的,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间告臼,但整体造型依旧不显过时虚绰森。两车的前脸造型都显得比较大器烹。其中玩鞭督,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲屎凉、更富有力量感实赂甩,而老款则更多是圆润陛等。 更多精彩视频习璃量,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看屋雄,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格设舌扰,相较于老款使得车头的层次感更强露骑。与此同时农谦讳,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯热间。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方下。其中新车采用了比较平直的腰线咀碗,并在车窗上缘的线条上做更多的文章垢,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计骨,让车侧视觉效果显得比较修长涉嗣泥。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”读沟。总之蝎玛,就视觉效果来说群期险,新GL8显得比较修长尉敢,而老款则颇为厚重深。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面潍吐,新老GL8的整体差异并不算大绕踩危,宽度与轴距数据都保持了一致蒜,但车长反倒是老款更长一点点陛镐,同时新款的车高较老款多出了5mm反龄,达到了1805mm殴。对于经臣媳颇眩开MPV车型的朋友或许知道瀑,车宽和车长开习惯后或许都不是问题含,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库咳坛。以编辑所在的上海为例丧成,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右空虏,但也有少部分市中心商场担惨俄、酒店的车库限高是1.85米左右幕邢凑,因此对于这部分车库来说飘嗽缓,无论新老款GL8依旧可以自由出入皆。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级蓬得侩,它俩1890mm与1880mm的“身高”堂昏下,有时就会显得不太方便了驼。 更多精彩视频卷,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样蝎,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显府脓,新GL8看着更宽撑肖材。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异某词瞥。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长稼汗,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计翻豆挡,这些都提升了它的横向延展性媒,为整体视觉效果加分不少韭冕。至于尾灯光源仕,两车均为全LED设计煤松,辨识度高闭,而且看着也很时髦愁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编崔:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来系,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象玩体,就是廉价且缺乏品质感乖彩扩。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品点,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的汲痹。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品弧,在各个方面都展现出了标杆的水准雹。今天我们试驾的车型惶弓,就是博越1.8T星滩眷,表现如何经抬?请您接着往下看程。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编奖隧罕:沈达炜 版权作品溃,未经环球网Huanqiu.com书面授权操突,严禁转载腑耐厢,违者将被追究法律责任慨嫁。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆锌,因为众泰SR9是一款很有争议的车型雄,当它还是一个受精卵阶段靡,就已经有无数支持者在等待它的降生稗,也有无数批评者在诅咒它的未来岛侈喉。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车受,它前面有无数前辈的名字剩抠膜:陆风X7互瓦、瑞风A60问答拌、BJ80等蹿轻卷,当然也包括自家兄弟SR7块啤、T600挞乒,这些车型凭借“蹭热度”关酒、“炒话题”得到相当多的关注拾食。然而除了最受关注的造型设计部分汰茂,我们更关心这款车究竟怎么样歪?包括它的驾驶感受嚼,以及空间等车主使用部分瞧浆淳,能否让那些支持它的消费者满意烫损。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍骂窝灿,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面卿胁。另外嚷察,我们也会带上放大镜郴怀,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”浅。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm澳,轴距2850mm华勾少。同级别算是中等身材昏,众泰SR9的车身设计偏低矮峭木霖,制造流线型视觉效果侯麻弗。另外风阻系数也确实不大险,只有0.36冬耻赋。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了络,包括车头元素的比例螺、以及包括发动机盖上的四条棱线耐孝、大尺寸中网弯、侧进气格栅的造型等细节设计烈,都跟Macan有极度雷同之处唱琳呐,当然这不是巧合布靛,众泰SR9用较低的设计成本堂,得到的最大的关注度侗穗。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的锚梅。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感搬体,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外涤看荒,全系都有潦徽拨。 跟头灯一样饲靖,尾灯也是加入了一些自己的设计婆鳞,并且采用LED尾灯费诧蹲,视觉效果尚可蕊捅。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错立谭,但感觉还是有些夸张了脑,毕竟这款车离高性能还差得很远韩汾舰,最多只能算是个偏运动风格的SUV仙喂,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠堡蒙派。而且我看到这款车看起来是四出额,其实只有两个排气鳖鲤,左右各一个甸。    外观做工相当不错漠簿,我给90分逛牛。车头大灯处的接缝凰、中网的接缝都非常均匀付累,也没有明显组装问题匈,只有左侧尾灯的接缝稍宽耗碴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编邯:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上婪盎崎,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市幢赌,共推出5款车型详缮,售价区间为7.89-9.99万元吼,至此叹,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补邢瘁。   森雅R7的同级竞争者长安CS35姆舱疟,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额挽,那么作为后来者噬党背,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力纫皆。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型究蔼幕。这个时节的雪乡正值旅游旺季托枫,景色迷人秘怂,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情庭刷典。然而冰雪路况对车辆是一大考验栖篮,那么戚税拭,森雅R7能否征服这片雪地呢嵌撩?   外观介绍碗泪鲜: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编锨抱:李芳 版权作品蜂骏犀,未经环球网Huanqiu.com书面授权丢,严禁转载缚墩仇,违者将被追究法律责任催兔。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年幻,它基于雷诺日产的C平台打造熬搓,继承了逍客的特性违弓订,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV却腊啪。一年前启辰推出了T70X锰订弘,它在T70的基础上升级了外观和配置将,来补充T70的市呈铡,反响不错帕牢。本次试驾毖籍,主办方选择了长白山脚下进行烘,其中涉及乡间公路虚容、高速路以及冰雪路面毛疾茅,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X黔,它们能行吗患镶烤?(以下简称乃耗:T70/T70X) ● 车型简介典:    T70X拥有T70的一切色,两者的动力系统觅咆、内饰等也完全没有区别傻普,两车的驾驶感受基本是相同的爆。不同之处仅在于李挝矗,T70X比T70多了一套黑色大包围蕉,这让它看上去更为运动泼。    这一圈大包围让T70X增色不少锯,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈尘,T70在T70X面前的确有些黯然失色弥汹笛。因为T70X诞生的时间也较晚频瞬阀,我选择了T70X作为我的试驾车甭。    T70X全系只有2.0L这一种动力料百,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE轻。它的最大功率144马力(106千瓦)羌凹古,最大扭矩198牛·米兰统,有CVT和6挡手动这两种变速箱可焉 ,这次我试驾这辆车是CVT版乳。   ● 乡间公路健、高速公路试驾睛膊迟:    在东北降雪比较多的地区粟,动辄四五个月都冰天雪地饭,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的戊瞎新。相比普通轮胎吠,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力勿角,更软的橡胶可以防止冻裂粒,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力诚陈可,不易打滑厢碌潮。    T70X和T70开起来是没有区别的林删套,也就是说龚,它们开起来都跟老款逍客高度相似换。2.0L的发动机+CVT变速箱蔑缚矮,就别指望有多强的动力了估幌事,中低速还可以控妇驴,到了高速上会有些力不从心蒙。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性莆晶怪,对于这样一辆城市SUV来说忿,易上手箩、好开就已经不错了固勒。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡侯坎,但我试了一下捍,它的反应速度偏慢办,顿挫也不忻ァ,我猜用这个模式的人应该很少视信圣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编登显:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地冀悼,十有八九不是什么好事抡,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生赔剿古,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面晦精变。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人猎,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪都喜谴。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达海毕,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头偏欣瑟。丢掉那些危险勿近的印象吧替巩,雪地驾驶并没有那么“噩梦”磷良,而且还能找到不少乐趣脐汲,看看这台7座SUV怎么玩起来该汝。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地蚕蠕,每年寒冬的低温带来连场的降雪虚卵菜,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地惺敖备。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰歪归,形成了光滑的冰湖白。在这里砷,少不了要放开地玩一把漂移廓裴弊,不过更重要的是李,我们通过在这片场地上的驾驶迹,要熟悉冰雪路面的操控感觉檄能,找到更安全地通过的方法蘑相峦,让我们不在一片白茫茫面前慌张蔼祭,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家绩、脾气和善的一款7座SUV给难住舰。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下补钨梳,一个舒适的温度是是深入雪地的前提搞碴挽,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪赋磐射。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热坪,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了磋汉灸。如果你在寒冷的地区架苇,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置摹竿。   汉兰达的动力总成熔蹋淮,对它关心的网友已经非常熟悉了词停,在附着力如此低的冰面劲坞潮,动力很多时候都发不了威镭衅,在这里漂移也根本不需要很强的动力策苇无。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了粒锨烧,而且它还带有手动模式相口雹,在冰雪路面的情况下谓,对动力输出的控制也可以更主动一些喝停,能让人踏实不少仇途。毕竟在很多时候伤荤敖,我们需要用上二挡来完成最基本的起步判。最后刷,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了发铺程,就看国产车型什么时候也跟进改款纶估。    即便不是到冰湖里耍乐官,在冬天满地积雪的地区妇,换上一套冬季轮胎也很有必要水皆,否则你会变得举步维艰钦斑,再好的车也难逃这宿命肚蛔劲。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力串怠,但是在几乎光滑的冰湖上情蒂闹,冬季轮胎也很难施展“武功”弥梆帆。之所以没有再上钢钉荤点,那是因为我们的体验比较简单梢惫,并不是为了练习用更快的速度通过帅顺,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的桔鹃算。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了骆轰,所以一定要保持油门忌,才能保持连续顺畅的漂移动作黔。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话修,车身马上就会原地掉头衬。转向也需要不断地调整隘焚户,再加上路面的附着力一直发生着变化图项,要漂出姿态还是挺难的舞的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控省,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的呛,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象梢姬瞎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编病:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼采康葱,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来陇,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown履,And the sky is grey”姑拒,还有Malibu海滩隘晌蔬、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版普。   迈锐宝千阶,这辆几十年前的经典V8硬汉伍桶,经过时代的洗礼仿纯番,慢慢演化成一辆普通四门轿车钩碴,现在还出了排量为1.8L的混动版换鼓逝,真是唏嘘俏欢僚。除了这相同的红色舅计耐,我很难把它跟它的历史联系起来腻,真的是“你也不知道你会变成谁”篡。扯远了潘寝浅,无论车变成什么样捻檄泪,还是人变成什么样次淮雄,无非都是朝着自己最适合的方向前进爆尝。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感赎毛吠,它变得柔美流畅腿鼎啦,接受的人更多了惹恒。近年来油电混合动力趋于普及县隋,迈锐宝XL的混动版作为重头戏桑懒,自面世以来所受的关注度颇高鸿,有点儿“黑马”的意思苟耗,仿佛在说胶:无论在哪个年代飘杯,我都要当那个时代青年席喂欠。 ● 车型简介膘舅: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型首去,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版侈辞赔,本次测试的是后者磺聚。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰摩凯,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”敦毛搐,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了雷胆。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当倍湘焊,多了隔热玻璃和并线辅助按购骗,少了18英寸轮圈和全景天窗躺氖,价格上贵了2万撬。像前排座椅加热绿虽、通风岗低贿、记忆自不必说竣冠奈,自动泊车顺薪退、自适应巡航沽八刮,车道偏离等这些功能也一应俱全尽,配置水平还是挺高的写悸朴。 ● 动力系统蚂:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成蓉,两个电机加起来舌,最大功率有114千瓦房宛,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)鞘归,最大扭矩175牛·米痹。与雅阁和凯美瑞混动版相比位队吉,它的电动机参数更高吕浪琳,发动机则弱一些墩。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍非七陡,有兴趣的朋友可以点击这里妒:《丰田双擎Hold得住吗希?聊通用新混动系统》晶焦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卞怕煤:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型什秽,上市仅4个月茸阑,单月销量就突破了2万台伟殴沃,成为了不折不扣的“爆款”车型腻。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型偏,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒抹,表现不俗舌。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型蹋佳,其从0-100km/h加速时间为9.88秒潭。而今天雾耐,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试荚,至此该车全系各种动力组合搓麓,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)漠擒。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了禾,相信不少网友也已经对它有了一定的了解窃冀,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友磷搂柒,可以点击我的同事之前撰写的文章田拿林。除了两款车型的测试蜂吕,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容杠,对于这款车设计亮点的详细的解读醇贤,您也同样不能错过丸暑。 ● 外观和内饰简介兜拷:    想要成为同级别中的“爆款”车型誓号催,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球喂挠,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念挨,使其有了非常不错的颜值迫,尺寸方面凯杰空,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm撂络,轴距2700mm赐。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面窍涟,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的痪,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)肮乒频、后部驻车雷达+影像系统痉、后视镜加热等疆。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错涪畔,配备的是佳通轮胎趣烯童,尺寸为215/60 R17拾。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质胜,副驾驶前方娜厕鹃、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革抨疮喂。与之前我的同事测试所不同的是鞠,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏酱废鞘,取而代之的是一块8英寸屏幕蛙市,但功能同样不会让你失望堕恍。    安全配置方面起,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统操,都是同级别中非常主流的安全配置缝聪够,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期鲍,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊料膜。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型善味莱,主副驾驶座都为手动调节舰黄寇,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置们勤,在RX5上市时委泞能,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗婪湿檬,如今从销量数据来看类籍黑,其实早已突破了这数胶,但我们咨询厂商人员后得知价删,对于目前购买这车的朋友棺栋啤,全景天窗依旧会赠送舶按伴,这里必须要点赞箔临。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编褥貌凶:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆胶挝萌,当时是一款采用3.0T发动机的车型泰枪,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版蔚挽忿,售价为44.38万元桂,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当吐痴粱。2.0T发动机相比之前海外试驾崩劲,虽然降低了排量并喘,并且减少了气缸数竭列,但其特点却并未因此而改变慰枯漓。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象竿缺缺,如今林肯想转变这种风格双荒素,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车焙焕,他们想让这款车有更成熟稳重的风格舵娟,所以它放弃了飞翼式的中网造型储芥,整车风格也更偏重成熟稳重表凤。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用痊敝波,例如已经上市的新款MKZ屁熟逞。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型懂,整个公司都为这款车倾注了大量心血毖。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前己,让他们能够从中吸取到灵感挠,去设计一辆美丽且优雅的豪华车累蝎。    所以在这款车上有很多新颖的设计籍痛,例如门把手的设计就独具一格手领,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间滥伤纳,位置的上移带来两个好处马,首先开关车门的动作更自然伞坷,其次整个车门线条更加完整断碧函。关于这个门把手的故事雷偿蹋,此前已经有文章进行详细讲解内位。(点击链接可了解更多垃怯吾。)    车尾是我认为最美丽的部分曝,外拱的后翼子板春炬泵、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾醛,带有一种老派豪华轿车的风格随厦成。在C柱和轮拱处唬雾,也有着细节的层次设计朝策,这只有在长时间使用后才能发现丢奥山。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编诚晌:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前捌,我刚刚完成了额济纳旗之旅动,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠水。巧的是庞,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾脑。已经达成“冰火两重天”成就的我沉落鲁,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识檬蜕,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受感。   福特全系SUV包括5款车型徒头:翼搏彤、翼虎颊、锐界徘、探险者崎谁氓、撼路者桶隋,越野属性依次提高褪,相对应的谰豌鞋,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强逛栋薪。后文中会结合驾驶体验详细说明帽。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV椿,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型姐,日常应付土路/薄雪地还没问题杆,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了对艾。所以这次在雪地上体验时凄违,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎稼。    实际驾驶中融汤,受限于前轮驱动迫旅,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足卤很扰,这时就能感觉到ESP的介入绷蕉,通过制动的方式降低内侧车轮转速曙,一定程度上修正车辆推头的趋势详,来帮助过弯恍。    在防滑钉轮胎的帮助下悲豁郝,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的凄茨抢,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题沟苔。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠摄,就有些自讨没趣了柒说,还是交给定位更高的大哥们来吧澎。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统钨,采用多片离合式中央差速器庞兄,日常为前轮驱动投,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴惜催。此外硼,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助疵另忙,简单理解这个功能谴:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载角曝挂,使另一侧车轮获得扭矩韶附匡。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移梢,冰面的附着力比薄雪地更低卤。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀捆兜,在冰面上提速也能比较轻松笆韦萄。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭榔箔,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施淳怠。既然关不了害貉,那么就只能“享受”这份安全的约束了昆滔。实际体验中据革,ESP偶尔还是会介入制动卷井,不过并不频繁汕儡。    对于翼虎来说咕,一旦两个前轮失去动力秋撂花,能分配给后轮的扭矩比较有限逛,遇到薄雪地或沙土路还好棚,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上沏肺餐,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了甫慈。不过这两次试驾体验下来拍,翼虎还是能够胜任冰面焕邵寒、雪地和沙地等大部分路况堆称徊,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的承冯赎。   ● 锐界雪地试驾    在我看来价菠,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上芹稍,锐界更大更家用汐橡贩,中国地区还特供了7座车型搅庇。而在越野性能上虚,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大画,二者的四驱形式几乎没有差别屑伸党,理论上脱困能力差别不大办配,但锐界离地间隙略高泻辑砰,且有22/23°的接近离去角劣睹,通过性会更好揩蠕。不过很可惜猎唉,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况掣感冬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编绷:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候比峡强,你有没有过这种经历菠:突然看到一款车构,各项指标都挺符合自己要求的奸,但不知道为啥之前根本没听说过它徐。这时你可能会捶胸顿足吹芯:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢犁暗。不过这次兔巩,没听说过日产Pathfinder的话禾哺掳,不怪你酸骡。因为它是一辆平行进口车誓,历经四代车型清,从未被官方引入过层钮维,自然声音很小谅涉靖。我可以很负责任的说江娘奉,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章糯魏筋,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求祭颂。    有一个关键点我觉得应该提一下蛋计凛,Pathfinder虽然是一辆平行进口车虑,但它可不止有背影端,它是“有背景”的儒铣缴。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的铆。也就是说墙瘁,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司匆略妮,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司垮撮姬。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”沛娟邯,而Pathfinder的进口商就靠谱多了酗侧。而且盎钠,你将会在部分日产的4S店看到这款车膳项苫,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务粹,同时又负责保修救,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了腊潦猾。这样一来扁氛,定能打消许多人的顾虑蹬挡。    目前呈缉,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型怂丘阀,定价分别为38.8万和39.8万匹疤毋。没错仆,3.5L版本因为配置比混动版低顷挟,所以排量大售价反而更低泡扦括。由于没有被日产官方引入拎钡脑,Pathfinder之前并没有中文名称修苍。“Path”在英文中是“路径喊、小路”的意思爽,一般不被用来说 公路该,多指无人修筑的那种“野路”局,而“find”则是“找到”的意思卯,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”叉捻,可翻译为“发现者”之类念伦几。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思埂,寓意这款车有比较强的越野能力烤汲。郑州东风把定名为“探路者”诞娘渴,挺好听的棺。    不过裴涡,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV筒饭囱,似乎并没有那么强调越野性能渴渺队。这个名字只是个“摆设”吗锋?并非如此壤饱炯,它曾经可是个硬派逃裴泡。    Pathfinder的发展过程很有意思冉桃钉,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV砍敌蝎。说简单一点就是署,它的车身造型比较扁长舍脚导,看起来没有那么高大威猛徽肋领,追求的是二棉、三排的空间和后备箱空间憾媳辽。底盘呢有别于硬派越野车另,追求的是公路驾驶性能和舒适性握墟甜,也就是我们平时说的城市SUV惟。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗绵?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56菱,也就是现在的QX80同平台夺。纵置发动机煎,后轮或四轮驱动猩,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机棉,另外还有5.6L V8的版本厂菲。再往上捣(二声)缆,第二代车型又是承载式车身宪贫,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机村露考。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身慰价踞,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式硷川。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机诉旁。    随着时间的推移哼舵,不管车身形式怎么变倍,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的汤怒鸡,从一开始4米3的车长铰,到后来的4米5靠错、4米6视,再到第三代的4米7疵成茸、4米8时搂功,直到现在的5米诧铰攫。    在之前的迭代中具伙猾,它的发动机排量也在不断增大衡忌,直到现在的第四代车型枷骨,除了有3.5L V6发动机之外偷,还搭载了混合动力系统拱骂泊,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L恋戒卧。个头大痪,排量星奚俊,这显然是最符合中国人口味的一代车型了钾。    两款车装备了不同品牌的轮胎籍淖,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配陋,尺寸为前后235/55 R20裁,3.5L车型为235/65 R18墨盯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编凛:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感浇婪粒,内饰科幻瓦,这是标致4008留给人的最深印象姐。这台车经海外的3008加长而来怕洪皇,定位于紧凑型SUV楷,面向年轻人表幕莆,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的煌。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型撩芳,售价27.37万元悼晶蕾,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢矫逝、LED大灯腊杜、座椅/后视镜记忆受、自动泊车蛙歪昆、19英寸轮圈等配置泥炽屯,价格也比次顶配贵了3万元拭。    来到车内瞧默逛,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围白糙,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感凭扛犊,内饰的整体做工用料不错牌冗齐,按键的机械味道很浓砰泵倘,方向盘握着也很有趣脆。另外在豪华型及以上配置车型上岔糯,配有香氛装置及负离子发生器羔,有点浪漫的味道讲。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱编,和508是完全一样的椒敢,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统蒲,最大功率为167马力(123kW)技却鲍,最大扭矩245牛·米控,比1.8T发动机少了37马力敝等、35牛·米臂浆燃。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架率催吵,在调校上戮卢辰,标致车型一贯有着不错的表现盖,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差摹携,舒适性和操控性都有兼顾瞬垮斤,这次它的表现倒挺让我意外的刃捶汹,是个小惊喜庆涣。    4008开起来很稳重镰娘表,和年轻的外观洽、动感的内饰特别不符貉散,但后来我发现搁详,这实际上是我开过最舒服的标致车亨抚。    以往标致车的底盘盖建,都会带些灵活芭前、有点要耍操控的意思潍霞,而这次在4008上则不然贪里举,它已经脱离了标致车的感觉宽仕踞,完全向纯舒适靠拢渴,它的悬架比508的还软柿,底盘也比508更厚重藐,成了现在国产标致中最舒服的一款杠蜡。    低速时穷禽,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的碧脱匹,传到车内的振动轻微又柔和亮。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的控封,只要转向动作一大姓救埔,都能感受到车身的侧倾瞬苛汇。    转向感觉还不错季伙,车辆整体的动态反应是不温不火的丧湃,力度也适中粗悄,出色的是小方向盘带来的感觉剑焦,握住3届末、9点旱,你的双手距离很近庆,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的示,很有乐趣敌疗篇。    1.8T发动机能给予充足的动力响应必,油门随踩随有琼,而且输出比较线性捌菏,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微兢脖。最关键的是戮,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏详,开起来会让车很蹿缎料,非常不顺侈,而在这辆4008上没有出现这样的问题开,是一个好事上旗盘。    不过仓傻勿,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意慕,也许是为了保证舒适性的缘故炭副杆,它的换挡速度很慢奉撼,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的冀公,而一旦油门多给一些逛澎,这样的换挡速度反而会造成动力中断崎,带来顿挫豁,身子会随着换挡往前一冲一冲的剂坝缴,以舒适性角度考量蹦,这适得其反了韶。   按住挡把后面的Sport按键衬霜,可以启动/关闭运动模式寒分,在运动模式下司,变速箱会延后升挡时机嫁袍、转向力度会更沉彤碴互、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音念,像是一个在学大人说话的小孩儿九秀诞。除了性能测试拖观,这模式我一般不用稀,这声音刚听挺逗的甩多,听一会儿就嫌吵了肌阶。下面拐宛,我们看看它的测试成绩汹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编强:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控陷,所以雨雪天气下倡华,我开车都会格外小心呢冯笆。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动挟,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨俊纪,有着开阔的场地汾,有着四驱车赶平诬,看来我们能在冰面上玩个尽兴了亲摄。    这次的试驾车辆是三款——CDX亮套喜、RDX和MDX矗捍赌,但时间有限财唾,我们仅试驾了两款——CDX和RDX吭。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧拌。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上怖瘟,我们见到了换了“鞋”的CDX金。在冰面上驾驶倡,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力函洁,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限纱,不会轻易硬化开裂钎。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式宪,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配糖敢。然后将ESC电子稳定系统完全关闭逛靛石,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统款峰畅,所以在地面有一定摩擦力的情况下欧,车辆会根据前轮轨迹行进溅狼。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣廖几。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式庆,只有舒适和运动两个模式核勃,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说班,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异妻,所以这次畴蔫,与其设置四茫、五种模式第始,感觉不出差异嫡,不如设置两种舱订,差异体现得会更明显全。    我们回归现澈煌洗省,看看地面蔷贡诗,都是积雪棵窟伴,但这下面可都是厚厚的冰层信洞,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰轮,这都是冰面行驶的小陷阱差倡趣。看到桩桶了吗娟焙扩?那就是第一个项目穆闺咳,在冰面上漂移画定圆枷。    多说一句篓负,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本抗嫩捂,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱轮,本田的最新动力科技都用在这辆车上了拈桐,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现联。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道磁,教练在我们上车前讲到动,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定柒,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感水江,而在运动模式下刻关,后轮能获得更多的驱动力腻抄夯,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作瓣茫,在安全的前提下睦腹,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目多阮。    我先不急不忙的将车开入弯道谭瘸,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续即采。这时候教练说赫促,多给油铰冲适,感受重心逼拓。我只好一脚踹在油门上反,随着车漂移起来步,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整撤敛,再反打方向猜烹搓,控制住车尾的摆动宠搞剐,当摆动减小时佳使啥,再多给油门霉溅,继续画圆翁匡蛊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编圣:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV晤马模,在上市初期尽管只有5座车型寡具略,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力沫骨,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心掸陵。虽然是L掏泻,但它并不是一般意义的轴距加长誓。目前H7L蓝标车型提供三款车型瓤抠,售价区间17.17-19.38万元胖让朝,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统戈虐。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型辱幌,售价18.18万元略。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编信:沈达炜 版权作品粟滦泌,未经环球网Huanqiu.com书面授权赏陕,严禁转载沥苔,违者将被追究法律责任容史馁。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后寝,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待猩,接下来就让我们通过场地试驾瘦,对它进行一些简单的了解星。至于全面的动态表现嫁阀锭,还是要等到之后的道路试驾墩煽。    在开始场地试驾前理,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型撵侗疆,顺便再补充一些内容孰,如果您还不了解这台途观L的静态表现溶,建议往前翻两页胃锹,先看看之前的详细解读帘。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型比阜,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的添凶。前大灯采用了全LED光源慧,轮圈尺寸也达到了19英寸吵,车门配有无钥匙进入藤谁篙,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出舱呕矮。   ◆ 内饰配置    在配置方面顾煎,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现邯纠。除了自动大灯熊途郴、电子手刹寒精、自动驻车以及全景天窗外康缴钝,中配车型还拥有自动泊车酶、方向盘与前排座椅加热晒浅金。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调发,整体配置水平算是比较高的刨匡嘿,满足日常使用完全不成问题滩轮。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高截疗奴,这回我特意换了个188cm的大块头缔。事实证明途观L加长后的效果确实明显蜂褂脐,体验者在前排调整到标准坐姿后嚏啪深,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间差,空间表现值得称道链刷羌。不过虽然途观L进行了加长搏懈,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划狡健翘,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont俏饭柯。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节躺隋死,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐旧,处于底部时则能提高后备厢的高度车,加上220V电源接口喝箍桂,设计上还是非常人性化的皖船悄。值得一提的是熔诵,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门幻凭恭,并带有延迟关闭功能看丹静。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态撮罚洛,也就是想要让尾门关闭后锁车划,就需要在锁车的状态下打开尾门屑。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单浦,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息诚伯藐。可以明确的是雾托,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校镰竣,整体的风格更加偏向舒适凳,但悬架回弹的速度一般酥美,韧性不足踢碳苏,经过连续振动时容易产生振动的叠加僧协。另外就是方向盘的指向性还算不错其透,中间位置虚位不大欧肆,车头响应也比较及时咖。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现控狼,只能等到后面的公路试驾了察瓦技。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相粟谐离,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了葛。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型范得曝,满足市场对于紧凑型SUV的需求箩,而全新的途观L则晋级为中型SUV藐,与昂科威和锐界等车型争夺市场嗓。至于大型SUVTeramont挎汰,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务片。    可以看出厂辑,如今途观还是途观不际汲,但途观L却并不是途观加长那么简单姥型,这是一台全新的中型SUV素,而且只提供1.8T与2.0T车型恐,所以在价格方面蠢叙,势必要比老款途观高出一截棱。对于上海大众而言喷兑,途观L是一个新的起点滴酶,同时是一个新的挑战雇仓,而它能否引领中型SUV市陈さ选?还要看明年1月18日的上市发布会骨玫。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编抚饥:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的娟,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前厕革,所有汽车厂家还是都在为此做着改变抠鸽,其中最直观的变化就是减小排量咎。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少计,原来的8缸变6缸虱间酱,6缸变4缸滑,而4缸则还要再砍掉1个缸胸咳,正如你所看到的呵淌立,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现宦辩,照这么发展下去泄峨,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了解宛。    如果说匪笑,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈锭碱,那么混动技术则相对要好接受的多螺膘。这个领域中胚纳厘,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列嚏孙,虽然丰田的THS技术已经非常成功阀邪导,但作为老对手砂龟,本田大法也不是吃素的唯封徘,在i-MMD的加持下钦藉,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本醋。如今列,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动劝焕。    今天提刷脐,我们一次性试驾两款车型期,思域180TURBO和思铂睿混动顶赖,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初梯,它的身上就充满了无数光环伯,从其现在仍要加价订车的情况来看冬校,也无愧于它在同级别中的最高关注度搪。鉴于大家对这款车已经这么了解了免荚,我们也不在这大谈外观设计了迪是,只说180TURBO上的变化捶竣瓷。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素假,但我想思域的外观在同级中烙耙,起码应该也能算的上中等禾。犀利的车头造型歉绵,低矮的车身等侈虐,这些点都能抓住年轻人的心独扑瘫,回到今天要说的这辆180TURBO身上掇蓟,它外观上一眼能看到的不同敢,就是轮圈的造型朴素了很多党价搏,除此之外硷,就需要仔细观察了思。    内饰的变化应该说是一目了然水沤,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代摆创杭,虽然还保留了蓝牙等基本功能珊娥祷,在无论从高档感还是功能性上坑范,都与220TURBO有不小差距煌蟹藏,而发生改变的还不止这里菏扒捂,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照船父悉,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化良诫。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看尾,两款车的配置相差还真不少趟,除了之前提到的一些便利性配置慨腥,当你握上方向盘袭清肥,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘瓷开鹃,在握感上差了一个档次琳辆,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了俄停闲,而且作为一款售价到达12.79万元的车蒙胜,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了蔫痰潜。静态部分告一段落了耸馅,先别急着下结论表,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”爽稀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编匡温筏:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟劳蔼,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过湘施,相信你也和我一样纪衔筏,早已对这些老面孔麻木了匠,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道播。在大部分人印象中碘,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的挝,哎...还不是预算问题嘛邯,将就着开呗淀热藐。用不着瞬糕茬,新发动机挺给力的岁,用不着将就着开溜料,甚至有点小惊喜挟珐碍。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)规,是配置最高的2.0L车型本婪,官方指导价为19.64万回。相处了几天眠,我对这台车的配置挺满意的绰,除了舒适性配置照顾周全之外迷木,还有丰富的主动安全配置捆染,基本上可以满足一步到位的需求骋雷。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯此煤核,只有近光光源是LED(低配为卤素)微,但普及程度却挺高的壳,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了骆锑雹,对于消费者来说是好事虫茅。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置瀑奇饰,除了常规的车身稳定系统之外遍翱,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货煽,前者可以大大降低发生追尾事故的几率察暴,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物就,大写的实用暗坪汀,你觉得值得拥有扒赖吭。如果要挑骨头的话嫩,我还想要个ACC自适应巡航酥涎。    舒适性配置方面也是不含糊的佃,配备无钥匙进入/启动功能扇任、自动空调翁购忌、蓝牙电话睬、真皮座椅/方向盘等等哥葱樊,多媒体系统支持CarPlay功能寄豆,尽管高级配置远不止这些穿,但作为“经济型”的选择复弯补,我已经很满足了稿鸡。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术馁岔,发动机型号从MR20DE改为MR20DD袜巳郡,最大功率增加9马力褥搜,输出转速从5600rpm延后至6000rpm降皑,后段加速更有力错刚,最大扭力增长了5牛·米起咀倘。新发动机依然支持92号汽油镜赖,并没因更换发动机而增加用户的使用成本妊槽。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)陆玫幂,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)巧。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果硷苍铂,努力增添驾驶乐趣妨迸,其它方面变化不大搏卿。SPORT模式则更加激进一些违捞,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上技,油门和动力响应喉当、加速效果都会更好藉,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子焙徊雇,有点意思泡泉,增添了几分乐趣古推补。    相比同级车型驰,天籁的选择有点保守达盆,全车系最大轮圈仅为17英寸忍敖硕,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)贬媚,视觉效果差点意思繁陷。但凡事看两面矗薯,好处是使用成本更低敢,而且舒适性也会更好尽础。如果真觉得不满意嘎,后期自己换一套也不是难事队。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表佩,不知道新发动机的参数是多少辣,很平常心地就把车开走了搓很裂。这样也有好处检,感受更真实嚼。车辆对于油门深度的变化很敏感辰哺前,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速蹋拔谰,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快扔拷,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm闯馈,相当果断驾。先不说动力表现有多好吮厂乘,就这态度叮,我挺满意的讳玖酮,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点龚冠浮。    “降挡”之后自然是动力更好啦乱搽,自然吸气发动机动力输出线性杭,奔高转的声音也挺动听的轮咀哨。如果你也像我一样喜欢这种声音径完逗,甚至会有事没事踩两脚讥村,但如果是喜欢安静的用户揣碌,可能就觉得烦人了亭竣。没办法虫,小排量的自吸车就是这样烂冻嘶,拉转速是压榨动力的唯一途径北磕崎,但平心而论吧狸,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行跋,对于大部分人来说都在可接受的范围内蓖爽。    再说说动力表现现途绷,这里有点小惊喜干瓶梯,加速表现比想象中好糜思逛,比印象中2.0L中型车的表现好很多锻,尽管谈不上推背感境宋,但也算得上是干脆利索不拖沓陀报。能有这样的表现乃菱尾,变速箱积极调整速比功劳很大晨,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显沪汹。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用釜岭,踩油门没有直接感寞短娥,反正就是不会有“运动”的感觉既说爬。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以受瞄,“降挡”动作很快很果断拱,虽然跟双离合还有一点点距离息凸,但也已经很快了衰藤,动力输出是连续不断的粉乏酮,而且很乐意把发动机拉到红线妨,你有需求的时候它愿意陪你玩颧,这感觉挺好的涤赐。    如果车对于你来说只是一个交通工具多丝赤,舒舒服服地从A点到B点谈免,那天籁会是不错的选择檬。但从作为驾驶者的角度来看盲,天籁不是我的菜摔,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了镐豹,转向比很锌,方向盘打得挺大的森揭,但车头却没转多少曙讼和。补充一点晒,这跟方向盘转向力度没有直接关系戊,天籁的方向盘转向力度不算很轻鹿,但就是没有路感呐恕,没有人车交流的感觉闲。好吧蠕,日产车的风格其实基本上都这样火闻,不敢说这样好不好彤坊,就看你喜欢不喜欢胁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编喇:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点握陆,在同事面前应该表现得能干一点途,在客户面前应该表现得有实力一点粪。要成为一个精英够苗,形象很重要超拇。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你肺健,和旁边穿着差不多西装的小张小陈丰,看似并没有什么不一样浓。这样可不行偏灵来,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊速浦供。不过要是每天从这两台车下来的话测忙,这还差不多粪沛,但是该选XFL还是E级榷饱,这还真是个形象问题萍。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)贸粉饱,即便它们的风格很不一样肥,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过侨环锚。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L享嘛昧,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感图骋颧。而且从配置和价格来看渤伍随,它们好像实力相当呢顷娥串,难道真要拼个难分难解吗息悔?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈烁。    连上市时间都挨得特别近戎,它们之间的火药味也实在是有点重盖,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验尼纷涵,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验购,大家感兴趣的话堪扩,可以先简单回顾一下顽帛。今天该是动真格的时候了罚,性能部分才是重头戏簿,还有就是一些配置方面的深入体验樊浚。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观冒磕洗:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派涣,风格上没有过火的激进和夸张弟,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿搏供,十足的身份象征几。不过E级的车身线条更圆润一些胁闷,给人感觉多了点灵动和活泼媚媚。XFL有着更加修长的线条造型糠,给人感觉精神利落氦,优雅范儿更突出搬。    个性元素多了总会显得“有失身份”安,在客人面前耙防肖,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来婆汹鬼。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象姐皋。XFL和E级失悲,它们既有平稳的外形风格衔贰酚,也不缺醒目的线条造型粕蹭,撑得住场面禄桑,又能给人刚好的“风趣”陷缚崩,这才是恰到好处的成熟际耻钨,开着这样风格的车去上班见客户矢,你永远不会感觉不对劲蛋览灸,因为没有比它们更合适的角色了某。    XFL的车头设计更加立体冠,轮廓特别清晰歪裁,但线条造型又十分简洁朽踩赎,看着很舒服党饶,也能留下深刻的印象氓立。E级前脸的轮廓显得生动多了搬吠,造型设计要更加运动伤虐,风格相比起XFL要张扬不少几瞎,看上去也醒目一些肉风。 更多精彩视频溯,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条牡,感觉相当优美钵宪褪。XFL的设计更加笔挺呐恭臀,看着会显得更加干净和精神俗绒,充满着绅士的味道某鼓。E级设计要相对圆润一些孟,感觉更加光滑吼避崩。    尾部设计的布局还挺相似的酮搅队,同样是位置接近的两条镀铬装饰森链,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重僵参入,同时也突出了轮廓的立体感签捂。下方的排气管同样也是特别醒目廉勾茎,但E级的设计看起来还是更优美一些茫恃。    尾部最有特点的设计就是尾灯了凑瓢,XFL细长的造型感觉还挺性感的牛讨狭,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调浦破嗽,还能把尾灯的杀气收一收饲,别显得太过火了坪,还是要尽量保持优雅的沉稳风格多俗。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨涩革架,造型也很精致惶,高贵范儿十足谭香。    XFL的气质没问题家龄,大部分人一看就能感受到它的典雅册荤,是个绅士般的上流人士绝对错不了贫瞧掂。可是这辆车的全部并不是只有商务衡垦,在其它场合它或许有些太过庄重了驴氢寇,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的蘑。    E级的外观从设计上来看特别优美悔,也特别符合它的气质变水烦,但它缺少了新鲜感弊,更别说把它错认成是一辆C级了览蚀。如果你的客人从航站楼出来扦笛倦,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落慌龄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编泵:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型纷畏,同时也市场中征战多年辣岛,是名副其实的两员老将里芦渭。就在今年疯及汲,翼虎完成了中期改款粳嗓箍,除了换装了全新家族前脸外冯静怪,还对车内诸多细节进行了调整查灸微。而途观呢搪橙驶,在即将迎来换代之际板,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型池忻竭,进一步拉低“自动挡”车型的售价菠。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际砷肖,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型狠,表现到底如何疮惮返?    当然痪射,由于试驾车配给的关系铃,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型墓枪,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)绕篇饰,指导价19.98万元告。两车在价格及配置上均有一定的差异停溶。不过这并不影响本文两车的对比仕解,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了悲祈律。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别赂牡。至于配置努被,我们再文末最后一页也会做简要分析捞痰靡。   ■ 外观/内饰脑:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说篱商,大街小巷几乎随处可见汹雄覆,即使以现在的审美来看公,依然不会觉得过时脆,而福特翼虎刚经历了一次中期改款垢碗世,换上了全新的家族式前脸联,并对配置做了一些调整蔬抵,外形变得更好看蛔赊,运动感更强氯。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面蔽娥,翼虎所用的规格比途观上的略高一些返,并且在所用轮胎的档次上也是如此拭膳类。不过这两款轮胎的市场售价差异有限谐灭,基本能控制在50-100元左右吼。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉穿,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青刀。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘塘才朔,同时把挡把的做了调整茹据僻。配备了换挡拨片后且,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消壤喉垄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编坷吾吴:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后迟,我的领导递给我一把钥匙埂哦梢,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙藉。接过钥匙的瞬间氓缓,说不开心那是假的拓潮。但菇句,在这接近0摄氏度的北京桃桂,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人卢藐,要去测试一辆敞篷小跑了舰,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏宪。我收拾了一下设备颧潍,伴着同事们“脑子别冻出毛病了旱廖,本来就不好使”的关怀眼神够歼奖,出发了胳偿栓。 Day 1裴:初次见面舒,无需关照    我与SLC有三天的相处时间赏容,第一天见到它已是下午晴挥,我就别浪费时间了搜,咱们一起从静态看起藕。    2016款奔驰 SLC擂酸疯,虽然名字变了钝孩系,但它只是SLK的改款车型垂偿。初见的瞬间盖,我不得不承认赴红,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生攘,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢鲁朝,在外观方面它从没指望我关照匪疮,因为放心吧祈,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率拈。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅薯靖,但看着这辆新车谁路牌,我无数次想起SLK的身影文。我可没说SLC“不好看”道,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影痴醇,尽管表演和制作都愈发精细适谜盒,但我总会怀念那画质略粗糙的港片割,精髓都在90年代艇捶耙。嗯淋,一样的道理劝。    SLC有着家族式设计的前脸造型羌圣,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型下。前大灯内部采用了LED灯组落,并配备光带式的LED日间行车灯颅染仟。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素嘲讣食。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮把,但从数据上看涧疚,它仅比奔驰C级低了15厘米左右匹咀,宽了7mm睹,可见视觉上的张力不容小觑情晨。    不过现在看来愁吗懂,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调我,攻击值还不够高猩盼誓,侧面看过去购宋,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌炒霜聘。这时候廊,敞开顶篷才是我该做的事茬路蓬。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了彩斧妥,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放须,就连光线都变得明媚了黎荆垒。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合籍,它不是主动的类型蚂,却总让你不自觉想靠拢过去十冠诵。老远处我就看见内饰的红黑搭配了队泊,有着奔驰一贯的精致模样忙的,你是不是也有点小兴奋了店妻?    与外观的改变相比浅,中控台造型看上去未免令人有点乏味筛颧罕,走的还是复古的风格和布局蕉币,精致风格得以延续缆,也依然还是那360度可旋转的空调出风口虫葱剩。亮点出在三辐式方向盘上舜赤嫉,底部扁平控芳森,手感很棒慨蛋鸵。座椅的包裹性不错抒,皮质细腻傅妙汞,红黑配色也很养眼耍放。腰部支撑你可千万别顶到头煞萝姓,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着寞唯癌,那就当我什么都没说扯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编忱:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说乌缅惕,自由光和自由侠之间还差一辆SUV啃界触,这就是即将上市的指南者铺。赶在大部分媒体集体试驾之前彼苦,我参与了一次小范围的试驾体验活动笨膏,地点在东莞溃匡,一个放几年前很容易产生歧义的地方司道鞠。这是一次很紧张的试驾体验浮阶,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程镰捅墙。(但实际上航班取消脱担琅,被拉到不知名旅馆府褥檄,第二天凌晨才起飞的)遍恒旦。    由于试驾体验时间很紧张宝,所以去之前我就列出了几个问题劳,试驾也将重点放在这些部分绞,所以文章内容按照重要性来排布罕彻绷,跟之前的风格会有区别圣酿。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量陪,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱协,这个已经在自由光上面使用多年试粟嘎,没硬伤侠破跋。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合蓄汗哗,这个已经用在了自由侠上面惰枯,吐槽较多枯阂强,而我此次最关心的也是这个问题咎。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进茬咕鲜,以解决之前自由侠低速行驶时肛玛,当速度在10km/h和25km/h左右港,例如拥堵路段跟车时皮冠,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题投艾腥。    在指南者上麻睹,这种顿挫终于被比较好的抑制住了廊靛板,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门会,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性甸色,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受翟。而对于变速箱解决顿挫的方法僚浑芹,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些颊,通过放弃一些速度哨秃旅,换得更多舒适性氨陕芜,我觉得这是值得的忱。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力宪,峰值扭矩250牛·米啪统喊,这款发动机名为FIRE底珐,使用MultiAir 2技术慧,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压捞蚕崔,气门的开度和开启时间都实现了任意可调崩疼。另外这项技术也精简了结构旁复,减少了泵损奉溅,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化睫聪,目的是让性能更加出色幕澳。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试柯,但从主观感受上来说并不慢驶,进入10秒应该不成问题括。平时驾驶时动力响应比较平缓拳豁,不属于伶俐激进的类型擂,这跟变速箱的调校风格也有关系钞衬评。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术徽炭忍,代号TigerShark骚距孰,最大功率175马力款,峰值扭矩228牛·米降款钎。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合替犬山,油门响应更敏捷皑横丛,动力输出很线性沪拳逃。    底盘方面硅,所有指南者车型都配备了自适应悬架咸,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性缝,当面对颠簸时能够变得更柔软一些诚叼蓟,从而提升舒适性湃染,而在路面良好时也不会失去支撑性垫,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受罚。场地驾驶时悬架支撑性表现很好姐,配合刚性很强的车身俄浩巷,绕桩时车尾并不拖沓窖磨,而在非铺装路面判,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的澎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编缎:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型悍,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉赖仁,那时我和壮汉都还年轻脆,骨子里充满了野性茧菊,一心想着如何开疆拓土架汉、释放自己氨甫兰。时至今日镭掇骄,壮汉成熟了操,我也有了四个月大的孩子匪,野心还有嫌孩暗,但也多了份责任和挂念扩,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余滑稳峭,还能不忘初心捻,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望矗方,去发现更多的不一样镀。    在我看来慷,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的恨楞,第一是提升城市属性巧,更顾家徘、更便利;第二是不忘越野的初心片寄,那么我们就从这两方面来体验全新发现畏交嗡。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车叮沃,所以带有轻微伪装翔究。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内备马,全部为越野体验冠亢蜂,没有道路试驾狭藩竞。   如何提升城市属性耪,怎么更顾家颧釜寿?   第一代发现诞生于1989年宪患磷,至今已经发展到第五代产品磕传帝。正如你见到的缕轮烦,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉酵,城市属性有明显提升骇诗骂。首先是放弃了非承载式车身尸糕瞳,与更高级别的揽胜采用同平台畏绩鸡,并且大量使用了铝制材料膏,大幅降低车身质量嘿火,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)潍钉。这一切变化都是为了公路舒适性捐纽恍、操控性和燃油经济性迷戊,想要达到的目的很简单家:在周末的郊游中老人和孩子都有更好蒲烹蓉、更舒适的旅程桥梳,我想这是每个有家的男性都想看到的每。 新老发现尺寸对比 单位虾痴:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化捎懒,感官上也如此噶鬼饥。相比前几代库,舍弃了太多的棱角和平直的线条铺屉靡,不再是以一个大方盒子的形象示人冷秒洪,前脸和轮廓于发现神行有些形似氨拟,很明显潞羚,发现这是在转型葡先宝,不再想给人那种五大三粗的感觉柿标。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素竣咎,比如后牌照架的造型焦,另外芭舶,标志性的阶梯车顶还在藉呕辞,只不过缓和了许多起退操。为了顺应时代丧罚拇,全新发现还装配了全LED大灯修梗屡。 更多精彩视频亨跋华,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说拈,家族风格绿香,很简单替溶,用料也是很厚道蒲,各种皮革包裹瞪,温和感很强杆佰杀。低配为5座藤,其余配置均为7座多,我们的试驾车选装比较丰富呕瘸勉,座位全部为电动折叠味,包括电动的在载物板等等魄非,可以在后备厢左侧权,以及后门侧边进行调节疯筛份,电动折叠座椅带有防夹吓差,着实方便校鸿菊。还可选装智能折叠包落,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制吹嚼镀,远程就可以将座椅全部折叠岗,省去了逐个翻折的麻烦悼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编伎币确:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样挨。世界变化太快回盲,在我还没怎么享受内燃机的时候痊洗阔,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了讲庐裤。那一年我40岁福怜,人进中年额彼携,是拼搏和享受并重的日子剁们。按照现在的想法预测渤恃,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一痘怖。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上形,那会儿是他们自己说的不加长锋菊、不前驱……我知道对于一个品牌而言射酞垂,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要瘁吠,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品衰翟。几年前窜,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸麻肪磋,将车身铝合金的部分换用碳纤维赔箩,却不惜将研发疾白哺、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯鞘,但今天的主角并不是LFA寞,你会明白淀,LFA是能让你预见司都,却无法遇见的雷克萨斯图腾素臂炒,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车脾,于是我们遇见了LC桔回。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车套,它紧跟着LFA正式发布后亮相省潮考,这辆车的外观及内饰设计素、豪华及科技程度警、动力总成的水平都要达到一个新高峰灭嗅食,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子姐踏,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车殴悼脚。    作为家族中的旗舰双门GT跑车围播妥,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中七,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义笆晤壕,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提虑险欧,它使整车的重心得到有效降低逢旁钱,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架边,并且为动力系统懊钳护、底盘私捂、安全部件留出足够的空间挛。    一个直观的数据可以说明这个问题伍亮齐,使用21英寸车轮的LC钞,车高只有1345mm坷,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm部廓。同时嚏,使用GA-L平台的LC骗,车身抗扭强度超过了LFA蛾套滔。除了这些螺骨,你还需要知道一件事爱陵,在LC之后冉蹭,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上湘练。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编屏:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口赡,车身锃亮一尘不染夯码喝,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机凌,带着白手套聊枷冕,等待着贵宾的到来浓。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级互沟毯,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉路纷凹。没错限兜,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受商苫貉,够豪华够大气裸氓删,足以面对任何场合极。这也是我对一台中大型轿车封,一台奔驰所要的期许目。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了漠床,从模样到科技感再到内饰猴坞布,有里有面匙朴李,还有性价比锯乓确,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战瀑。而且作为中大型车桅,它也应该这样戮傅铰,但这些印象都是长轴车型给我的舷,为什么它又出了个标轴车型场溜醒,而且还国产了笑郴疥?    带着无数的疑惑途称垫,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙潞,我试图以一个消费者的角度去体验它洼裙,看看在一台成功的长轴车之后厢蠕骸,这台标轴车的意义何在叮奇贡,除了情怀和不拘一格膝,还有没有别的理由去为它买账缔闹。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市惩帧,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产坦落,还是个挺新鲜的事乳肋局。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元凭舷竣,在价格上并没有拉开太多时闭卫。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距囱,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢算? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备酗拓法,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别什缔奢,褪去了长轴距车型那稳重的模样罗慧瞬,跟换了个外表的车一样沉。虽然看着很精神看磨,也做到了运动的一面穿将歉,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样柯,那才是我心目中E级应该有的样子般富板。    当然除了轴距的变化之外钝,奔驰为了让E级看着更运动居新,其它一些细节也做了调整控阑。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线镶身簧,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感冠啥米,马上推出的AMG E 63也用了这个设计卉背顾,我对这台E 200最满意的地方酮。还有一点就在轮胎上了纱都饶,它用了19英AMG风格轮圈麻,样子挺好就是后轮太宽了醒,达到了275mm贿擞,而且还是个四驱车反烦导,大宽胎对于油耗和噪音宫,都会有一定影响蒂,扁平比也有35几,轮胎对舒适性可能也会有点影响了败。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级貌娜,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了诧画卸,这又来了个标轴的E讼盲弥,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了戮,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来就,放一起看看外观慈,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级卡百,虽然难度比较大吧史。    通过前后灯组忱会牢,大概能分清长得非常像的哥俩了书受痪,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方盎拐呜,那些才是精髓逢剑,如果你只是个外貌党毕夕,看着俩车差别倒是不大鞘剃,还能少花点钱虎祥痪,纯看外观的你买个C级就够了拭,如果不是并蹿,那他们内在的差别可大了去了轻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编奖纤:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务火,相信绝大多数人都会想到别克GL8毙策炬,的确扮目僧,GL8在这块市场上的保有量非常大岭磺。不过窖,我们今天聊的并不是它笨,而是来自江铃福特的途睿欧通。这款车上市有一段时间了脓吾掏,车型方面有两款姓马世,高配车型售价为20.39万元弗如,这样的售价也只能买到入门级的GL8佩翱闻,从尺寸上来看豪番,途睿欧要比GL8大了不少榷迸嫌,那么它除了个儿大略,其它方面能否完成商务接送的任务呢谴? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里胃计模,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍峰坤烹,在这里我就不再重复了镁呻,下面主要聊一聊我接触这款车之后次,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面扦龟级,途睿欧还是有一定吸引力的戳脯巾,在国内市场中炯五,它的定位稍高于全顺峰京,全顺定位于轻客乌娠拒,而途睿欧则属于于MPV耙毕,相比之下墩火儒,它的表现要更加接近消费者蒜剂。另外牛,周围有些朋友比较喜欢大车帆,以身材来衡量的话食,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了谓。   途睿欧外观配置并不是特别高浑胖灵,比较实用的是配备了前后的雷达讲率,尾灯点亮之后啃,多少还是有些自身特点的屁舍。大灯并没有使用氙气或LED光源表,而是使用了卤素灯泡惹递。    内饰上冕,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客啸菊,整体风格还是有一些轿车的感觉村澄,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉篮,面对着市面上绝大多数的SUV龋憨彭,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察蓝盼灌。    使用了几天槽,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间辨,因为买这个车的人最关注的就是空间想,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题撕舍图,这么高大的车身论,仅仅容纳7个人酵拖售,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间刺,至于头部空间就更不用担心了迹挝。    由于途睿欧车身很高孟唉,每次上车都要迈上两个台阶访废。坐在途睿欧的第二排和第三排时急狄,座椅的坐垫比较高么,尤其是第三排寒搓,这样坐在座椅上的时候叛隋,不会有一种窝在那里的感觉杏境。    储物空间方面钩毙,途睿欧的前排储物非常丰富梧,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格懊昏疽,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适纲姥,省去了手机支架歼,虽然下面会挡住一点屏幕 完,不过情翱,使用导航功能的时候膘誓,还是不影响使用的炕鸡。    在仪表上方还有储物格的设计乃操界,这个上盖打开时隙,需要扶着粳逢抡,自身不带支撑的功能居,这点使用中会稍有不便瑰锣。    后备厢空间还不错钾,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分抖喊,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起颅踏,这样能够给后备厢提供一个较大禄、较灵活的扩展空间躺,这种设计在同级别当中还是不多见的舞俗咀,空间利用率方面很有想法镐恼景。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编冯蠕搞:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期嚷闻,国家需要卡车搞建设窖崎袍,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车菜杆杭,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车倾甜拳。这些年一汽为国家完成了不少任务强岛毯,但对于市吵臁,他们总是后知后觉祭埠,销量也就自然不会理想鄙季。相信一汽自己也意识到了这个问题从扛疲,这才有了今天的主角——森雅R7挺老霖,一款售价不高的小型SUV厢督,非常符合现如今的市场潮流烘亲。    早在上半年藉,手动挡的森雅R7就已经上市男涧,当时我们也对它进行了详细的试驾体验腻某,点击链接回顾既撇拭:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》霜独俏。但是消费者纷纷表示需要自动挡埃斧,于是前不久的广州车展姜钠豌,一汽吉林又推出了它的自动挡车型检,搭载爱信第三代6速自动变速箱郊绞,车系的产品线完整了拧需,是时候好好验证它真实的表现了瘦瘟几。    初见森雅R7趁,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹脊,自主化设计的程度很高触拱。整体的风格挺年轻的芒嫉,比例也还算协调横们顾,细节没有太多繁杂冗余的笔触充姬,总体的卖相不错灯派。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编海:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹郊坤屁,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型放龟梦。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食美溪句,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10邯肉。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV放钡拓,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)耙臣,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线啸拧溺,满足更多消费者的购车需求及丘。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力胃碱金。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异陇蛾,保持了其一贯圆润饱满的样式险弄懒。既然定位于城市化SUV贰,首先它要有一副耐看的外形乘称,从实车来看它并没有让我们失望惧摹茹,外观上所营造的层次感和档次感都不错喝码纹。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面肮喊澳,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm拎册诲,轴距为2700mm摆剿腺。与主要的竞品车型相比罕蹄伎,它在车身长度和宽度方面占优卜赁。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配芦绍,这样的表现在同级别车型中并不多见套具平,还是比较厚道的祷曝。    内饰设计成熟灸描,与猎豹之前产品相比那变化就太大了汹馁。设计风格上走的是大气典雅路线恐豢麻,在一些细节方面的处理也更老成课,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数帕。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的季,系统运行流畅操作界面简洁明了呜微通。内部功能也比较丰富捎乒休,诸如导航灵谷、蓝牙等日常使用比较便利姐踢戒。    在消费者更为在乎的车辆配置方面献辱淮,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗腹枪较、坡道辅助螺、车身稳定控制系统歉姆培、前排侧气囊培、胎压监测腥、电子手刹瑞、发动机启停矗卷残、前后泊车雷达铝、前排座椅加热四诫、自动空调陕低、自动大灯塑纠晚、后排隐私玻璃鹅世、定速巡航等疆,配置标准处于同级别车型中上等水平魏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编炊感:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业伯,能比普通人接触到更多的车缅,也有着更全面的认识授,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑冯。每当被问起20多万买个什么SUV的时候下揩都,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan木。原因很简单勾徽,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌辑,我虽然是一名汽车编辑撬复,但我也是个汽车爱好者违,我有自己的喜好舰麻。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心购蚊,本着实事求是的原则青,既然人家问我了密,就证明他相信我痹乘兼,我得对人家负责牛瑰纱。    怎么样画场河,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法扔,没别的意思己,只是想和大家交待一下心情背景桥顾畦,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan敛,一款热度极高袒晌懈、极具话题性的新车横。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市挨,全系四款车型雹兽撬,指导价26.28-39.18万龄。先别着急喊贵般蝗素,看清楚车名磊,这是Tiguan窗湃滥,不是途观涡癸谓。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字到祁,上汽大众国产的叫途观浩,目前这代Tiguan的国产车型还没上市垫。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型好卢梨,它同样出自大众的MQB平台牡细,并且是该平台首款SUV僵琅耻,分为标准轴距和长轴距两个版本汐湃,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本含,主供欧洲市城俊,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的剧沮降,轴距加长110mm统憨醒,据悉国产以后很可能叫途观L蔷璃。    其实对于Tiguan这款车检桑,从它在去年法兰克福车展上首发开始堕剂澄,我们就已经进行过多次详细的报道了釜,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番受菜读,所以静态方面的东西咱们先适当放放琉溃,从大家关心的动态表现聊起稼禾。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机文叉,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱哇倪娠,根据发动机不同凸蓉寺,车型名称分别是280TSI惭沥季、330TSI和380TSI长共,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line必蔬揽,指导价39.18万肮,真心不便宜慑泪奋。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目填,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫贸煽、速派馈、迈腾牟士,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉簿。无论是油门刹车的脚感闭、转向的力道还是动力输出的节奏估嗡,都没有什么新鲜感掸田,一切都是意料之中的表现酬免律。    试驾开始前涪蛋,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理耪,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动糕斥,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化骏视散,你在国外开着什么样踩,国内还是什么样”笔。我这样刨根问底并不是无事生非题蔚劝,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸涡,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲春蔑失。    不过事实证明我多虑了秦,虽然出自同一平台狮,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多馁,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤归伤辉,当然不能指望它把颠簸全屏蔽禾卵肆,完完全全走舒适路线垂,这毕竟还是一辆德系车嫁,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流美阮茂,这个度把握的很好擅胆旱,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感襄腔僳。   Tiguan也配备了驾驶模式选择掣龋,分为节能老佳俗、标准枚、运动和自定义冉芬努,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式奠睹。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点肌,需要仔细体会才能察觉碱,差异不大鸡。最大的变化是油门的响应速度明显降低辈借,再加上本就慵懒的调校侮,确实能扼杀你的激情耍侯。调到运动模式擦夯,变化立竿见影筏闪供,变速箱自动变为S挡貌淌,转速也时刻保持在2000rpm以上藏,油门的响应也有了一些日系车的感觉戳妇,轻踩还会一蹿一蹿的聊惕。同时底盘变得更加紧绷膛静聊,基本放弃了过滤颠簸这件事芥瘸,路面上的起伏辨咯、接缝倘荆,都会毫无保留的穿过减振器抄屏、座椅琶仑,直接传递给你的屁股衔。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备贯心癸,不过它并不喜欢张扬晴蛊,平时总是不紧不慢的还繁郡。直到你粗暴的踩下油门停,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后苏效纠,他才用动力的突然爆发来回击你警。配合上干脆利落的降挡寥疽槐,中高转速时的动力输出和刚才判若两人鲍,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发捷,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳背邻篇。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时彩囤,它又会变回那个安静的美男子撮涛,事了拂衣去盾。    全新Tiguan相比现款的途观问佰,最大的变化在于行驶质感的提升斡,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫肠、发动机噪音偏大等问题鲸鼓危,但整套动力系统的匹配欢隘寝,底盘的回篮托┐纭,这些关乎一辆车品质感的东西醋拿,确实比翼虎老椿、昂科威我、奇骏等竞品更有高级感欺通,这一点我必须承认坦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编降:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试伟磋,让大家对其大致表现能够有所了解玲斗。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本天,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看劲航,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些团绵弥。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现绞噶茂,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)攀,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾那摔,本文就不做赘述了腿。   动力部分悉客情:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm牡丛,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm敲。从参数上来看并不是很抢眼韩渴受,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受深。    而在传动系统方面泌傲彭,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱惺侗孺,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合画唯酥。   驾驶感受舌:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧财拐,不过上手后给人的第一印象倒还不错蛾,起步较为轻快绩,动力不足的感受并不明显牡挤秘,当然这也要取决于油门踩多深花。当然了猛,如果开着它在第一排等红灯融祈露,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时卞缝,还是得深踩油门甚至地板油起步才行稠。    在市区路况中僳蒲,通常最高限速也就80km/h盟锣室,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨怯潞。除此之外宿,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助几。发动机与变速箱的匹配调校得很好台怕,开起来也十分轻松貌。    巡航状态下深踩油门吃娄褂,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应火恍,甚至也会连降数挡猾,不过受制于发动机自身的动力并不算强歧,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了蔼歧膛,随着转数的攀升柒蔫,传入车内的噪音也会随之变响筋,但车速上升的却并不是很快倪便。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求才,那在高速公路上想超个车确实有些费劲悸姑掸。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg谦疵,体重并不算大粗添,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)吠奇解。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快侗,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”谰们儒,优秀的底盘调校同样功不可没齿锤。    相比1.4T车型豢,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别许深,取消了那根提升操控感的瓦特连杆悲萝,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架拨何临,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架涪。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的赣磐级。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型耗控,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”勃。悬架系统整体偏硬朗暇垛旱,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性抹赏,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲竞。当车辆驶过状况较差的路面时倾,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者娜芬,要是再来个大坑里绢立,纵向抛离感也有点强骂巧。    相比之前测试的1.4T车型入林览,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分妻。虽然排量更大毕,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距漠瘁场。不过另一方面护,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些够辫闯,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择轨妙。至于底盘表现方面的差异就不是很大了笆浪,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响吕,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望适诫硼,因此通常也不会开得多么奔放贫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编熊:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”独险,在法语中是“未来”的意思面炬赏,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字庐。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型衫,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标摔,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出谦攫骇,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”茸。 ■ 外观    既是Avenir车型翅,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升舌枷鹊,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系喊,只是提升没有这么极致挡绦朗。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir哦茅皋,它作为车系中的金字塔尖车型堂抛庆,有着怎样的专属特质茂酒肠。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯豢劫挖,造型犀利有神嘲,与延伸过来的中网镀铬条融为一体封耗韶,视觉感受不单调犀。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变颓氓伦,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计裳翻空,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型耪凡壬,拔高了一些高级感醋谎,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO陷。    此外需要再提一点铆,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质歌,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料跺内勾,其实这种材质并不廉价删擞,最大的好处是能减重不少努涎。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富搐,像后视镜加热措、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说泊安,算是正常表现炔腹。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎可蓖,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎航,除了尺寸规格更高囊诽泞,据厂方人员介绍割特,该系列轮胎的静音性会更好猾瓢揩,我们将在后边的动态部分着重感受一下担访敦。   MPV要给人感觉够大气广拖惨、端庄才能营造出高级感扦坍,从这个角度来看贡零,老款GL8做的的确差点儿意思叫,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善圭鞘德,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势豌坤任。刚才说到新车使用了全LED尾灯卧,点亮效果很棒耙僵却,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色惊箍。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验皮感签,点击>这里<回顾霜横柬,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同尚境,本文我们不再花篇幅叙述迪,只针对一些它特色进行展示存韶。    这种立体的花纹装饰造型飘逸虚,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路洽盘,哑光的木质材质也区别于普通版车型纫烁,让人忍不住伸手去“把玩”一番临先顷,不过千万手下留情袒,盘出“包浆”可就不好了便潮耸。    前排和第二排都有专属菱格纹路刑钉,能营造更高级的氛围乏丘,并且手感也很棒;加热胺、通风也是第一排和第二排都有的功能唉坟,此外第二排还有按摩功能叭。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”颊纷汀,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型馆颊,确实带给人们越级的感受揭霜荤。不过老实说这用料高级归高级惕稀,但是打理繁琐程度也会相应的增加怜鞘,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里蔽燎,地毯已经脏的不成样子了深瑟沟,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务靠。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油田辣菠、机滤) 共12次 大保养(机油篇擅、机滤坏贫拒、空气滤句、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务陷别,就算是更换了车主饥,剩余的次数新车主也是可以继续使用的寸亩,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题惕复邢。    氛围灯18种颜色由暮光紫瓣共、晨曦金潭偏话、惬意蓝这三大色系所组成茄,冷暖色系均有顾及刺雹圈,即使开着这台MPV和爱人一起出行扮,她也一定不会抱怨你缺乏情调概巫吓。    还是要抱怨一下担讽限,全新GL8的空调控制区域使用不太方便戈瓦陵,留指纹和反光的问题自不必说幕扰藤,轻触式的操作形式也很不灵敏射,高级感是有了迁,操作成功率比较低承徊罚,在驾驶时操作会有一些安全隐患踩。   ◆ 外观内饰小结    在我看来垫赐沦,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区第镰,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间篙坊,在相同“户型”的基础上鲜纪,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上考步,让它不论是看起来帘、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次湿都,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比某憋帛,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了赏哪。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机慰窜,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机闯喝鹃,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级贸,感受如何宛,我们接下来聊焊潘短。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机粱,参数调教也是偏激进的边,并且加入了换挡拨片涩曝钮,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质娇,MPV也可以成为驾驶者之车粮。    从实际驾驶体验来看疥爽轻,全新GL8的起步和加速过程非常轻松甩心拢,动力输出均匀流畅躺歌,并且感觉动力储备很充沛泉搏,时速80公里加速超车也会很有信心虎盟。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿撂伐害,D挡模式下升档很积极捌麓,深踩油门它会很快作出响应闯赦纱,不会再让你有打越洋电话的滞后感绷。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架青廷,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架沙槐,结构更高级夕单,成本也会更高儒,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错匠馆,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显夏蛊隧,尤其是对于GL8 Avenir来说嘉,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升前酬。    全新GL8加强了车辆的隔音畦潦,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎乡,都是为了提供更好的行车静谧性法恍,而实际的体验也是很不错的付被,时速80公里时畔,各路噪音中只有风噪还比较明显科狭诺,后排的静音性明显好于前排善嗓。    有了电子转向助力的协助飘绢,方向盘操作起来很省力拘衡,尤其是在低速或者原地打方向的时候残偏,对于这台车厂超过5米2箍褂脱、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助护。此外僳故涣,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错顺巍骄,熄火和再次启动时震动很轻微差虱疮,不会让你很想关掉它欠呐蛔。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现浓,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方迸陀。就行驶品质和操控质感来说苔蘑猛,它和普通家用车的差别已经不太明显麓,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象锋办,并且变速箱也没有找麻烦恋红,静音性总体做的不错尖,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间筒锤。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张吉,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变奔改,从外观到内饰再到驾驶感受搞懈,都在向家庭用户倾斜炊。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊窍喷绰,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)荡核海,比28T 旗舰型还要贵5万元救沉糕,我认为它的意义是以一流的做工惋、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象蘑,受众群更多的还是有商务用途的消费者互嫁小,至于普通家庭用户仆奇,我认为买普通版车型完全可以满足空间肚宿、驾驶质感和乘坐体验的需求拌腾贾。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 倚腊溃控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编侨:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光朽,即使到了11月中旬辉,洛杉矶仍然阳光明媚盯芍,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息隧。结束了忙碌的洛杉矶车展报道苏懂,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候晦。当清新的海风抚来鹿,和煦的阳光洒满滨海的一号公路抗,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边烧悉舰,让我更庆幸的是隘,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版锤瀑蔫,对聚棘,6.2L V8的那台防肌。    几个小时前桥,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro写?”时痢井,经过飞速的大脑风暴勃悄,我选择了后者泡鲸,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新密凭荚,选一台新一点的车肯定是没错的锤。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑杰,嘴角中蹦出一句话盖:“It's a V8”后逻帽蚕,我知道我歪打正着了还恨荆。后来他跟我说幸,如果我选了野马肉诲皇,因为我年龄不够复喊,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT溉井缉,而如果我选了科迈罗互潜,他们这只有这么一台V8的可以给我醛郸蓄。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩饺蒙委,那还等什么呢菏?把导航的目的地设为Malibu矾肪,出发!对了鲸,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰是匹吕,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟滴。   科迈罗在美国有四个配置等级卷:1LT儡感仁、2LT屉、1SS榔心、2SS淘措,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可焉场,而后两个配置则对应6.2L V8巴逃粒。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元鲜,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配落,3.6L车型会比2.0T贵1500美元撂轨嗣,6.2L车型比2.0T贵1万美元蓖辱恫,8AT车型比6MT车型贵1495美元库碉,敞篷比硬顶贵6000美元武暑。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版风疟渤,售价为45395美元附卞。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平碘呈,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了酱魏暇。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同奖弥荣,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷廷豌,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人拳。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙捻结,而是穿着西装革履的巨石强森睛盎,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力馈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编邓:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上尚,东风风行发布了全新景逸X5现,作为东风风行的一款重点车型洁,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验实湿。上个月凳,我们还进行了抢先试驾洞佩,不过上次的试驾车并不是最终市售版茄撼,很多地方还有待调试亮骏,配置上也有出入蒲。这次的试驾车和市售版是完全一致的履共,这回咱们主要看看还有什么没发现的点亭。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的唇棱汉,整体风格偏稳重和精致滔,比老的景逸X5好看太多了疆。厂方在讲解设计理念的时候也提到策省,景逸X5是一款全新车型倾尚,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任趴镁父,只是名字上还沿用“景逸X5”觅。打造精品蛇袭,或者说爆款伞,是中国品牌未来的大趋势诫都石。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV骚馁,车身尺寸不大不形文啊,符合这个级别主流水平普,不过它的定位要高于老款景逸X5苛届,两者将同堂销售台。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4哪、吉利博越钾、长安CS75次、奇瑞瑞虎7等车型讳,列出来一看滑始存,全新景逸X5的任务难度不小抛。    全系配备车身稳定系统考、全系后独立悬架淑颂、全系马牌轮胎地许揩,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的脾四疚,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置彪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编托孝:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型佩,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字菲,而现在我告诉您巳题,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车倍骗瓤,今天我们的主角浇,就是广汽丰田雷凌双擎校虽盆。雷凌双擎的起步价为13.98万元僻链凛,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市承本迸Α,这样的价格拾,也归功于高度国产化的动力总成亲剐。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的让洞圭,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情霞累,到底什么是双擎呢棠?这套混动系统如何呢偶?我们就从动力开始说起吧岁捕隘。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编似垦:沈达炜 版权作品倪警沥,未经环球网Huanqiu.com书面授权遣黔我,严禁转载乘,违者将被追究法律责任谢勘拨。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版跨,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型喷散匙,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注闯。确实渤哆揣,光是静态体验都已经让人有心动的感觉碧瑟,但对于一辆豪华车来说咎,行驶品质也是很重要的及,趁着试驾会的机会蔷,我们要好好体验一下赖。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍彤,包括空间体验等识,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》藤刻纪,本文不再赘述相关内容揉,给大家说说新的信息点曙拱了。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版卤起春,是目前国产版车系中的顶配车型硷。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型篮枷,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来裸口挖。最高配T8车型将于明年引进摩,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统巩歼,前轮为发动机驱动姥萝,后轮为电动机驱动怜概。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配牧,配备19英寸铝合金轮圈莆灵,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号稳。对应不同配置车型损,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈澈八仑。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外处,刹车系统也有差别肌,预计刹车成绩也会有较为明显的差别慰媒醒。据厂家介绍晒,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平评吾,堪比性能车裙掸,待拿到试驾车之后我们会实测一下坷。    作为一款豪华车型侮,丰富的配色选择都是套路辜,S90长轴距版具有四种内饰颜色人葱垒,内饰面板也有三种选择骨封,可以更好地满足消费者的个性化需求惨凰竣。    S90长轴距版的方向盘手感不错稗坑胆,拼色设计也挺漂亮的膛,但在配置方面似乎有点不如同级对手瑞钮,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节蠕砷变,可能连选装的机会都没有申。除此之外愧森唐,换挡拨片也是没有的雾合娩。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA饶痘疽,空调系统除了具有空气净化功能外分米请,还有自动循环功能舰梦,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)辱,车辆自动开启空调换气功能推吮,排出车内浑浊的空气受饰史。    为了避免内容重复速,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍耙弥播,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富骸憾,包括超棒的宝华音响干。整个车内的氛围几近完美醒吝,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车哄操。接下来我们来看动态表现怎样份复。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编纳:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了浦陌夕,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子洗八,这听起来的确有些疯狂填弟。城市SUV真的不能开去沙漠吗号趁烤?我并不这么认为全开穿。“天资”对于一辆车来说固然重要鹃,然而却不能完全决定车辆的上限抨肯澈,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石舷,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠钎艰。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说惭剁单,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣莎撕。相比于他们炒窗辅,我开着面前的这辆城市SUV来到这里从峰队,更多的是为了在安全的前提下楼,挑战车辆的极限蒋。    对于一台城市SUV来说慨,瑞虎7其实有着不错的“天资”东邪。拥有24.7°的接近角喂拨瓷、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙海谱购,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战乓垮辞。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机能,最大功率122马力/5500rpm躲,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱烷娄。相比于1.5T的手动车型边寇颧,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势尘,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出寸。    在正式进入沙漠前策红深,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar博祥浑,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积痘帕瑰,以此增大摩擦力泄橇。由于新疆近日下雪差漓,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎视呜犀,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹稗,更利于在沙地上行驶瞄。车辆轮胎被降低气压以后桅棉帘,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加痘掳,需要十分注意躲避路上突起的硬石畴。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统厦。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统霓窍,在越野时为了不影响驾驶楷,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭慰嗓残。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行笺磷滴,轮胎的打滑肯定避免不了炔妊。如果不关闭电子稳定系统氢惶,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入筒葡,一方面会限制动力的输出垛,使车辆丧失动力吗咸晌,另一方面会对车轮进行制动关酮祷,有可能使车辆因打横而陷入沙子膊。    做足了准备工作痪虑,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始队。因为考虑到配重的问题菊坞,我们的车上坐满4个人盖少,尽量保持车辆的平衡降。起步时缓慢给油须,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡俱。沙子上行驶的复杂特性捎巢,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能熟剔,仅能通过地面反馈的路感调整方向甲铰,有时方向已经打了一圈妈,行进方向却没怎么变化鸵。    教练告诉我羞,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机喀冀霉。在攀爬这种刀背状的沙丘时嘎宏苔,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度危词春,即向斜上方前进贺郴别。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向嘿逃,车辆像漂移般甩动尾部假脱溅,卷带起一片沙尘汤。得益于悬架硬朗的调校遍胆,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下尘,车辆并没有产生过度的侧倾谰莫恃,始终保持在可控的状态祥。    车辆在开阔的地势上开始加速钾,准备进行冲坡级。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响船狗读,车速已经来到了160km/h绦。冲坡的前半程还很顺利井,后半程受到动力不足和满载的影响列文需,车子没能冲到坡顶锣貌常,但是这样的高度已经远远超出了我的预期暴。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识遂普,希望分享在这里垒憨思。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向同肌茬,因为重刹会让车辆的重心向前转移填楷,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈忻硷父。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜谩挺,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦汗唬,从而判断不出前方地势的高低落差但酮,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去跨那。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编谈屑融:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里堡,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超奇磕轰,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先洼。不得不承认狼挤,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车常泻到,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质穆门,以及不错的空间表现(不是我说的筋坡谰,车主说的蒜,点击这里看)敢,正在逐渐成为“街车”完艰薯,受到越来越多消费者的喜欢瓷桐琶,而且其中不乏年轻用户铺锋沽。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系统诵,事情似乎又开始变得有悬念起来瓢耙茨。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后佛负,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章划持台,比如最早的这篇官图详解独腾,还有最深入的这篇技术设计解析茹。不得不说椿,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细滦。为了提高大家的阅读效率呈,上面这两篇非衬旱油穑好的文章里面已经写得很清楚的点幢灵泪,我就不再赘述了夺蘑,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点绣巢立,以及需要实际体验才能有感受的地方分酥竣。整体结构仍然是大家熟悉的狙:外观共、内饰累达耿、配置晤达、空间胯赌、驾驶这几个方面阀。活动当天条件有限块泊染,文章中用了几个不同排量和套件的车型婆饱,并且部分使用了官方拍摄的图片侥,敬请各位网友谅解输混。   外观部割钱:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了砍,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准味物,从视觉上讲缺,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡手诡派。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫括懊弧,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章遍咆。不管是跟同平台的7系参照泻敛,还是跟同样做法的奔驰E级对比吹,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条桃、双腰线带来的立体感桑动阀、重心更加低矮的视觉效果胺刃眉。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”即,但是我们仍然要清楚暮,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言算,不管是车头还是车尾的造型堵为,全新5系都有着较高的识别度纱必节,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话篱砰,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”酷搪唬。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车胃唬剖,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待碱防泡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编汗韩:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话旅阂,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了糖额,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意垄。从以往的成绩看革,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了喷陌,0-100km/h加速时间仅为8.53秒龚,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及备哀,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了郎遍仟,在此期间它的对手们可都没闲着芳悸,RAV4改款后变为了RAV4荣放阮,途观换代的时间也日趋临近和,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时胆屎。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 势狸,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统祈,并分别用180和245两个代号表示未。除了外观蜜贫、内饰以及多媒体系统的升级外雀,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术芥,实测加速成绩比老款翼虎快了不少浦铰肥,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀拴鼎桑。   ● 外观简介猴柔腿:采用福特最新的家族化前脸姥吨,细节提升明显餐孪。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸隋看角,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条圣捷屠,气场比老款更足喝。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm读焦,轴距为2690mm氰匈翟,除高度增加了6mm外镭呕粮,其余尺寸无变化蜗瘟分。    前后尾灯造型有所改变斗,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯险,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯浇捂吴。其余的功能府钢备,如LED日间行车灯奴募榔、大灯随动转向功能则依旧保留着缮凑。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源叙,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了臣。 ● 内饰和乘坐空间快柒诬:中控造型有所变化尝角,搭载SYNC 3多媒体系统纫。    内饰整体造型和布局变化不大宫乃韩,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方刹欠。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘耙,搭配全系标配的换挡拨片唾诵,运动气息更浓郁茂。空调面板比老款更大抚纺,加入了风向调节按钮上加入了人形标识郎地,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置甩刚公,用起来也更方便谦陀。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3税七,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台鳞该降,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标础,显示更清晰碑浦,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性编丸览,非常容易上手铂。    顶配车型的配置自然不同担心会,日常能用到的功能自然不会缺席眠,我们还是来聊聊变化吧淬鳖。首先空调面板更大窜,风向调节按钮更大卑谷皋,并加上了人形图示堕。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整捆,在挡位处于P挡时挞居肝,手动调温度和风量终于不会受限了 坝锋帘。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整呜楼希,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比壳庞,座椅填充物更柔软履墒,贴合度更好稿拼,坐垫两侧的承托能力有所提升慕。主驾驶座电动调节依然为10向棠,并带有前排座椅加热功能单蒜卞,配置表现没有变化虐掀谁。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节性,调节范围和老款车型一样都不算大爆。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置小墟,后备厢容积也完全没有变化醋。从新车的表现来看炊,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显澜,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证烹芭胆,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度泥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编芍:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼鞘躲,气温骤降十余度巩,刷了刷朋友圈喂熔,满屏尽是咒骂般的抱怨廖傻虹。放下手机疙级,点一杯咖啡期茅厩,嚼一粒橄榄导冒,在地中海温暖海风的轻抚下默,偷得浮生半日闲块。直到突然一声“熊来了!”模橇勺,打破了原本的平静哀垢次。    别害怕台,这里说的当然不是真的有熊控狈,要真有这么危险的生物存在土情迫,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一尘貌醇。飞行了将近一万公里称,除了躲开北京的寒潮撩,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克静。这台车无论是在德国的首发亮相捂健,还是不久前广州车展上以国产身份示人唯,都有着颇高的关注度哗。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后鼻槐,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙报仍嫂,试驾之旅正式开始社谜龋。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解劳朝饭,但这次我还是想再废一点笔墨夕,从里到外鲜困剂、从静到动群冷,把它完成的呈现给大家肃卉筒。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译桶棋,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak帅,这个岛上生活着体型最大的棕熊离房肛,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字瑞诚必,想表达的意思不言而喻观菊筏。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台乔绥袱,与全新Tiguan相同捌疟,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种京胜,而是直接进行加长水掇孪,只有长轴距一种版本撵卜嚼,并且还有5座和7座车型可选饭。不过在和厂家沟通中期逞,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV俯戒临,7座只是给消费者多一种选择脆,与汉兰达朝捕毫、锐界这样的7座中型SUV定位不同巳侍凳。    其实不光定位不同硅,柯迪亚克在体型上也和汉兰达沧、锐界存在一定差距逝,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威趴多街、现代全新胜达相仿嗣,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩晦才骂,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势哆从,体型虽然不大倍局,但轴距比汉兰达还长了1mm怂兄。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素强贝玫,只是出于量产的考虑进行了必要的修改秒霞。它和速派一样嚼,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言储,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子甜。车头的立体竖条幅进气格栅擂,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰拣灿,这些都让柯迪亚克看着野性十足书,名字都和棕熊一样了玖玩臼,样子总不能娘娘腔褪欢呢,你说是吧逻款稿。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧飘筛,不论车顶曲线际、侧窗吝、腰线还是轮拱弓悼篓,你都能找到大量平直的线条匈梅,就是这么直来直往芯嗜梦,没有矫揉造作楼绰兔。另外对于一款SUV来言磷,有一些硬指标也是不得不提的极跑闻,接近角22°敖冈冻、离去角23.1°藕普、纵向通过角19°澈寸、最小离地间隙194mm画雹,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错俯坝。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高譬,不过这也是因为更加方正的造型导致的葡抡。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条溯驶,车门打开时弹出签釜塘,包住车门边缘偿苫,关上车门后会自动收回浑,防止在狭小空间内磕碰车门疼堵,对自己对旁边的车都是一种保护硕碑。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置沤沃墟,希望量产时能给加上戚点梧。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格刺,甚至我觉得设计师都有点偷懒汝浑荡,直接把速派旅行版的车尾拉高董系,再把尾门线条耿烦、尾灯结构略微调整一下就交工了帛蜜比。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编尉梗凹:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆疟,越来越多的厂商加入这一“战场”讹,推出各自的SUV产品查,以在这一市场中占得一席之地婪偶。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型啸缝,北汽威旺S50就是一款这样的产品汝特崎。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 解粳,虽然其之前以生产商用车为主楼常,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势镜败,新产品的投放速度要快上不少煤,产品布局重心也向乘用车市场转移钡欺。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型上冷锯,属于全系的高配车型博讼刃,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观鞍,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节宝撩。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比彻,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩精,并没有太多惊艳的地方粱告锹。与绅宝X65采用相同平台颠,并且在外观上面同样有着较高的相似度较。车身线条硬朗硅,勾勒出了较为方正的外观禽萎。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错徊,相比车头的设计要更讨巧些鼓。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连惜甩,延展了车尾的横向视觉徽。刹车灯采用LED光源恢,灯带的样式看上去有着不错的档次感多陇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编入太狮:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快沉鸵筛,你有多久没有来一场像样的旅行了秋妥芜。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情跨?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝据?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼母码?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领风赎,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作避划滩,它的出现可以说顺应了时代的潮流畔钒澄,也可以说是对当下SUV悉睹险、MPV市场独霸一方的挑战共口确。下面就请跟随我的文章授卤狠,找回我们曾经对旅行的憧憬寥乱。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编跋盟:杜安迪 版权作品妈维,未经环球网Huanqiu.com书面授权悲靶躺,严禁转载琼牵,违者将被追究法律责任凄。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬瞳趣,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会起,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)借托祁。要说这台车与这次试驾地点崇明岛陕冒旱,还真是挺相搭的茅,这个中国最大的沙岛为了环保汝,大部分电力都通过清洁能源发电计叉冀,而这台X1剂豆,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排脆匈。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首讨,看看它的表现怎么样还隋。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前社,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)瓣来,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象饲,当然也有几点不足轮,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型必,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内臼坷你,在一定程度上影响了驾驶品质函风萍,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型钙愁,看看它能否带来更好的体验仆弟秸。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样禾悸,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识把,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型假酱。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了蹿稍,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电堕缚。宝马还为每台车提供了便携式充电器茂锑兰,有220V电源接口的地方就可以为它充电蛾赔,它的接口也可以用公用设备充电港鹊窜。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒膛顽,解决充电问题保。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格扮寐,细节部分有所不同哪茶,看着依旧很大气氰,长轴距车身让它显得更修长济汇,比较运动懈嘶。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV接。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错丝寥婚,主要以软性材质为主派,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华船,但在整体配置上确实不高盗。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者懂怒森,有的是为了环保理念婚,有的为了能获得牌照更早开上车高,反正都是不差钱的主备焕离,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验佬晨,有更多舒适和便利配置溃。而我们的这台试驾车像无钥匙进入抨殿、定速巡航寒、科技辅助配置这些都没有帆抡,目前这款车还没上市架刨娟,对于它的消费者来说荚缺,可能会想要更高配置版本的车型弊。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局瞪恋识,它的电池组位于地板下方瀑盟,不会影响到后备厢的空间苦谐,担心这点的消费者大可放心输筋陈,尺寸与汽油版的相同侵吓厂。另外它的电池布局加高了车内地板高度淀,第二排中间的隆起变腥墙洹,坐三个人的时候从容一些面。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别堤署擅,尤其是在实用度方面不会有什么影响切,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用甘樊。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同婚卵蜂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编表谩贪:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了秃,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型献缕毫,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白赫吨,同时也肩负着一定的销量压力潘讹。果不其然量,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)勺,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠鸽逝葱,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了蓟凉。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看管,加大促销力度也起到了不小的作用褥。    Anyway桔俄固,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事仙事枚。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型培奉,指导价38.99万元克蛾魔,终端售价在34.49万元左右廓墒啤。从实际表现来看钒澎邦,它也能满足大多数日常用车需求橡递,性价比很高品。   动力组合贩涵杆:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机藤,最大功率为250马力/5000rpm晴抬罢,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm署,相比28T车型柯惯,它仅仅在功率上少了19马力茸核,峰值扭矩则完全相同蓬奋么,只是后者的转速区间为3000-4300rpm闭昏狮,更为宽泛一些揽。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱郸雇释,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW韩沤,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT硕算。这主要是由于XT5采用了横置平台浆瀑,而那两台轿车则为纵置平台蒲崩葡。   驾驶感受谩:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起梗下瞄,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试母辞,当时开的都是顶配的高功率四驱车型晚,印象还是挺深的拾骆涡。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距培魄,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音栓。    从数据方面沟迪,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验椒报沧,外加完全相同的峰值扭矩接,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲删浪,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点甸。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已勒态袱。    实测车辆的自重接近1.8吨韶,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称釜,2.0T发动机的表现也一如既往的给力函,油门响应相当轻快惮糙列,加速非常轻松澳。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受抒橡,即便是一台SUV车型葛,也不会觉得难以驾驭藕。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定文哪,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上猾,但无论是换挡速度齐替饲、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现从阶。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢痪,顿挫等等掇祟,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好佰逆蔚。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在诺,匀速巡航时跺下一脚地板油构断凶,立马会降数个挡位棘性草,车辆能够很快领悟驾驶者意图诗库。升挡动作则极为轻柔柯炬,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换题蒲。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑疮牵。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型炯抢,配备电磁悬架精幂瓢,能够实时监测路面情况并作出调整蛙,同时还支持软硬调节嗓刊。然而此次试驾的车型却没有该功能蠕陆,因此底盘表现略微会有些差异兴舌松。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主此屋,但又不像林肯MKC那样非常的软弄,但对于震动的过滤还是相当不错的挫,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性秽痴,软硬适中蛙。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感滤理。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配赡,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统密惶酒,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准骏纳郡,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静挂锑。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受烂镁,这对长途驾驶有着非常积极的帮助吴雾僚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编薄:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前克烹褪,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读钝绢唯。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错纪,今年前十个月累计销量接近7万辆峦。对东南来说蔑,DX7的表现相当提士气宝蚕猫,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3蛊。让厂商没想到的是驾,DX3上市一个月就收到近万辆的订单擂色窟,成为当红小鲜肉堆桨。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾荡寂,今天试驾的是自动挡镭茫。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱伞微窖,还搭载动力更强的1.5T发动机赂巴,可以说是全新的体验饶戳。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型嫡钨似,其中5款为1.5T车型莽,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的俺。DX3这款1.5T发动机来自三菱踞儡,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)暖吠杉,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商稼闯输。除了东南妓,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇峡卜,包括吉利牧恳、长城催限、长安烈、北汽等溅吞。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里金姓登,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2戒、长安CS35凹盛、比亚迪元等冀秃,它们都是东南DX3的主要竞争对手酵湿零。与上述车型相比攻,DX3最大功率的账面数据稍占优势杰,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元怂硷形,但也处于主流水平之列报表脊。接下里耽,我们马上来聊这套动力系统的体验感受脊去。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果钦,会把油门响应调校得比较灵敏架垢。而DX3的调校则是另外一种风格金,属于偏沉的那种煎唬伍。就此问题我们也询问了随车的工程师喘,他表示有多重原因访,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些喷,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑壬睡恰。    实际上赴理,DX3大概当转速达到1800rpm左右时踌,涡轮就开始介入咸面,能感受到动力输出爆发窃,但介入并不突兀陇袒,不是很强烈那种飘戏,整体来说还是相当柔和的挖葡,体验要比预想中好某论。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱仓,齿比有调整力,让发动机的爆发感趋于平和滇瘦。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的温俗法,此前在试驾DX7 1.5T车型时醋怂硕,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡钮暴,后段毫无爆发感可言莽农薪。相比之下胯梅鲜,DX3就给力不少某瓤娃,动力输出感比较直接厢暑敖。当然蹬肃盆,这里必须提一下的是孟金,DX3的“体重”占了不少优势客晃熄,它比DX7轻了200kg宿屠。    在这次试驾过程中誓缚扒,我们发现DX3的巡航转速较低庇抒,这是CVT变速箱的功劳乱休茄,有利于降低油耗揭。但由于现场条件有限吮迸,现在还不能对油耗表现下结论禾太粹,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试雌。    DX3采用电子助力转向沦钝,方向盘的转向力度很轻涝,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容喝哭卿,但凡事有利有弊落草,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准喷肠检。    DX3的底盘沿用了DX7的设计漠认盲,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合类。与此同时铰勒缓,它添加了平衡杆咎啤白,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾刊,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态拒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编汕嗽:韩大为" "  金秋过后窟磊扰,北京又进入了冬季材鲜楷。然而就在周围环境一天天失去色彩时熟,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组居。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本碧旱短,也就是2017款翼搏的顶配版本旁首汗,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢烽菠妒?客位看官敬请看下文惶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编誊撤:王汉康 版权作品律颧魔,未经环球网Huanqiu.com书面授权铺,严禁转载兑抖,违者将被追究法律责任鞋。 获取授权" "  【环球网报道】近些年裳庇班,不光是我国在提倡节能减排竣烂嗅,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着戮泼。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机污,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局邵。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机散,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机矮。   丰田作为全世界最知名的车企之一弧取,在节能方面同样有自己的作为当咯,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为桃。然而面对混动汽车并未在市场完全普及率,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面吗,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺单怒,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出汾。   当我第一次走向T版雷凌卢,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰虐联,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了培。   当我绕车一周走向车尾县,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很邪帷,然而正是这不起眼的D-4T的标识狈,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术拳惩。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫宦。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术妒拓蔷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编委:王汉康 版权作品便,未经环球网Huanqiu.com书面授权瓢,严禁转载丘拣刻,违者将被追究法律责任浪慧。 获取授权" "  近些年来倘弘,年轻消费者群体异军突起筛悉玻,在市场上逐渐成为了消费的主力人群仿讼,那么舷,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢每?颜值要高虾弘、要有个性款逢摄、品牌要响亮忿蒂、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求抵犁奠,最重要的是必,价格不能太高吭廓,要在年轻人可以承担的范围之内嗅炭。综合这些要素肃,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型筋感,该车将于广州车展正式上市履耻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编仿欢:杜安迪 版权作品心坊箔,未经环球网Huanqiu.com书面授权瞳捣,严禁转载煞掇睹,违者将被追究法律责任壕报。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后扯,产品品质和实力都得到了一定程度的提升虱,三款产品撵漠亨:博越完秋、博瑞绊尖、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷惩,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型廖霞帛,早在上市之前的宣传预热中涧梦,帝豪GL就被看做自主标杆车型柿涡革,号称要对标合资竞品车型槽亨,这也使得消费者对它的期待值相当高规脖,那么它的硬实力究竟如何呢烹墟蜗?我们今天就一起来感受一下铂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编栖:杜安迪 版权作品面副,未经环球网Huanqiu.com书面授权第鸵,严禁转载砂技清,违者将被追究法律责任疽芦冻。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候喊幌盾,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号钞劝,几年过去堕楞,在车型层出不穷的浪潮中税闺伤,英俊小生已无颜值可拼虽冯彼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董桥。如今刻饱,K2已经完成了换代鹃丛联,高颜值高配置翁葛,又成为了全新K2征战的代名词磐改。今天我们的主角男兼铃,就是新一代K2沮巾艇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编胃较:沈达炜 版权作品较戮,未经环球网Huanqiu.com书面授权沟磋酶,严禁转载肉,违者将被追究法律责任侩稿。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来境吓,家用车的选择标准越来越高兄歧恳。空间杰糙呐、动力磐窍、配置溅、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素试,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁伶立恳。提到性价比辫抵殊,日系车是一个绕不开的车系人。而我们今天的主角就是一个专为中国而生疥厦喜,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞附酶暑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编栖什:王潮 版权作品戈,未经环球网Huanqiu.com书面授权踏,严禁转载攻,违者将被追究法律责任岭氮。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高卷苗发,国内的消费者也趋于多元化司仑,除了原有的购车群体外悍茅,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增赶。他们生活在并不算繁华的小城镇里惰山,用勤恳的态度迎接每一天的生活羞北图,他们需要一辆车来为生活奔波骑,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活烂。如此看来收故,一辆大空间踢七、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择奠,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车村。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编菩朴俄:杜安迪 版权作品戏,未经环球网Huanqiu.com书面授权棠鹤侣,严禁转载娩斗,违者将被追究法律责任杯。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃慷,作为一个有着传奇经历的德国品牌化,在沉寂35年后菠容,重新回归并且首次来到中国市场泡备猜。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品棺陡,凝聚了中德十年的心血藕嗜。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史稍,还向我们展示出更长远的未来糜嚏姑。向经典致敬惧兼,与未来通行娥婆烘。今天渴赔,我们的主角撑,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7氰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蛇虚避:沈达炜 版权作品判,未经环球网Huanqiu.com书面授权聪停可,严禁转载氰伸,违者将被追究法律责任促黑。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计栋籍,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息背局。在兄弟们都纷纷改款成功以后寂,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款帆够好,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了吻筐?别着急牛广,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”痕海?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编痘:王潮 版权作品奈缆,未经环球网Huanqiu.com书面授权幌涝摔,严禁转载眉,违者将被追究法律责任蹬。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行草?答案有很多橇:旅行是文艺青年笔下的诗和远方室杀对,是背包客说走就走的随性与洒脱损剂,是曾经引发热议的“世界那么大测间,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的歧,但我们每个人都渴望着旅行屡,在旅行中去释放自己块承杜、感悟生活的真理钮河,寻找自己存在的意义末萄。而现在我们就有这么一款车降羌,作为全新定位的跨界旅行车而生布,满足你对旅行的一切幻想舒接牛,它就是一汽-大众蔚领尽沸编。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编古熔:杜安迪 版权作品垃,未经环球网Huanqiu.com书面授权剩,严禁转载酒,违者将被追究法律责任赎灭。 获取授权" "  承德淡暗咕,位于河北沸畅苍、内蒙撩两、辽宁三境之地夸勒。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻噶械览,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京佛饥,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇撬,东通满洲编刊错,北拒沙俄掠催鞍,西抗蒙古爸,南下北京板鞋,逐渐登上了历史舞台蛾轻,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇啦。对于我而言堆,承德是一座熟悉的城市杏。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中臣持,与当地的同学结下了深厚的友谊古攀裴,而此次正值同学结婚芜苗焕,借着十一假期惭,决定再次踏上承德这片热土蕉涧,说实话潮谢,有一种荣归故里的感觉释便,承德饯胜卷,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编券蚊毕:沈达炜 版权作品悔努,未经环球网Huanqiu.com书面授权培骡惯,严禁转载揽,违者将被追究法律责任朵比嫡。 获取授权" "  随着时间的推移屑焚,80后卧聚、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体酚祁天。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说涤桥慧,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择梢。近年来菏,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势坷,车型选择非常多巧吝,销量也普遍可观兽保。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3图翁擂,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一皆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编屎:杜安迪 版权作品毛峦樊,未经环球网Huanqiu.com书面授权碍解,严禁转载摆辩,违者将被追究法律责任溅。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市城泵枷埂,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV艰绦吕。远景SUV来的似乎正是时候脐诧。虽然是GX7的老平台急谰谭,但可以通过提升动力系统拼设贯、配置坪故,以及更时尚的设计来吸引消费者悄仓爱。这是有先例的弛虾洗,博越也是在设计上地剑惫、配置上和动力上提升之后户惯摹,引来了消费者和界内众多好评事举虚。同时醒穿,也正是博越的成功翅稗垄,给了远景SUV的自信翔狠。吉利趁热打铁迁,推出低一级别的远景SUV习府啼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编韦:王潮 版权作品溅,未经环球网Huanqiu.com书面授权茂涤炬,严禁转载涤桥炼,违者将被追究法律责任莱低。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市趁闻,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域伍矫焕,但在欧洲嫂搐,旅行车却是不折不扣的宠儿溺笨界,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本厩卢秸,高尔夫也不例外逼。提起高尔夫哪剧搜,无人不知无人不晓哇裙涸,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车坤汝李。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时颧匪,会带给你怎样的惊喜呢缆?今天嘘,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采洛桑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编患:杜安迪 版权作品弓葡伤,未经环球网Huanqiu.com书面授权佩,严禁转载摆,违者将被追究法律责任豹郸。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈叼吭,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下丹。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳我呈反,宣布奔驰C级完成了加长鸿。其次汐,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款粮蜂,三大高手已有两位出招妇佰仙,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意烹肃敢。然而这位并非是不想出手扇臼蝗,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法欠泡隶,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中词挖倘,上市了洗权。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赦椿:王潮 版权作品曙锑,未经环球网Huanqiu.com书面授权矢款欢,严禁转载边穿,违者将被追究法律责任蔽。 获取授权" "  【环球网报道】曾经违抽,在那个“微面”横行的年代溺,有那么一家车企妈,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔七狈,它就是昌河汽车滩涎崩。但随着市场的发展与成熟程安鲜,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野蛋船。如今椽,为了迎合市场的趋势和大众的审美钒哆触,昌河汽车化身北汽昌河填,重新回到我们的视野猎鹿伐,开始进军乘用车领域稀寡。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型刊,与上一代Q25相比虏,昌河Q35在定位上有所提升邦兄肆,当然瞄管,在设计和配置上也带给我们很多惊喜眯豹撤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编磺界勃:杜安迪 版权作品霜,未经环球网Huanqiu.com书面授权潜鸡端,严禁转载隋冻杜,违者将被追究法律责任腥。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车妥忱粱,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门沸,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器伍疯,在东洋岛国日本稠,便有这么一个品牌袖,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器冬,那就是雷克萨斯F部门藩及。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多呢,这也就更为其增添了忍者的气质垂,然而今天我们来到了北京金港赛车澈摹,为的就是尽情感受这一神秘的家族欢。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编叮红:王潮 版权作品市庇,未经环球网Huanqiu.com书面授权词叛搜,严禁转载垮杆笨,违者将被追究法律责任妓摩猎。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日匈读,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布焙停,基于PQ34平台打造而来蜡枫,定位紧凑型跨界旅行车拜。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”闺欣,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式师复。据悉常,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售忻敬并。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编烧围摹:沈达炜 版权作品逛莱,未经环球网Huanqiu.com书面授权蹿,严禁转载京寄,违者将被追究法律责任棋摊屋。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的寺碗嘲?确实很少痘狈盘,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上静彻帛,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容弹壳,它就是君越泌。   全新君越是个很特别的家伙朴钩,你在它身上可以找到各种相对的词疾。比如函景:家用和行政秸、时尚和稳重殴努、运动和商务零败蹬、豪华和低调肯缎窟。是不是觉得很神奇鞠砍?是的俺露,这就是全新的君越豹茨,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值雾防棺,正所谓""谁人不识君""悼考,君越正如此倍彩。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蹭驶:王潮 版权作品都锣挥,未经环球网Huanqiu.com书面授权狼念,严禁转载讹晤,违者将被追究法律责任掏。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物庙,在国内才刚刚开始大力推行抠,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处敌饲,但为了发展和正确引导市橙嗜骸,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜此蹋。比如很多限号城市电动车是单独摇号的栋刨破,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等茹澜。目前来看响槐,电动车在日常出行中也是有一些优待的核戊,作为城市用车也是比较合适的示。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编纠:杜安迪 版权作品汰必,未经环球网Huanqiu.com书面授权霉操,严禁转载隧聚,违者将被追究法律责任讹案。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位霉。前不久歧,2017款的速腾正式上市卞瓦,从配备1.6自然吸气到1.2TSI限、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合赔艘剐,将指导价划定在13.18-18.58万元之间隘肪颧,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格盲恰赂,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元扯。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元钮,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注瓢忿那,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line辉反。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编妊:乞程远 版权作品宪瓤阔,未经环球网Huanqiu.com书面授权衫避成,严禁转载哇缺,违者将被追究法律责任郝。 获取授权" "说到豪华品牌损勃滇,德系三驾马车您肯定是最先想起筛割。的确郎董峡,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷汉,日系豪华品牌也在奋起直追抛倒。但是说,如果在三十年前您在中国谈起豪车瘦,美系豪华品牌一定是最先被提及的伍苏。而今天漓香丁,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯倪渭。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编雾定拎:王潮 版权作品椿,未经环球网Huanqiu.com书面授权仓翻,严禁转载负涕涵,违者将被追究法律责任椒朽旅。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了德关,不少朋友有去出去玩的打算敖柏释,当然开车自驾的也不占少数捶埃。一提到自驾凭,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行赔谁。所以甘,车内空间是自驾永远也避不开的话题裂氖豌。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区虽嫡,亲朋好友谁统汤、蓝天白云炒、饕餮美食篮享、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方孝,如果再有一辆大空间的SUV仿,那简直是再惬意不过了和边。   提到SUV比设蒙,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外播拌,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼诽。这不下观,前段时间全新的宝马X1上市了坦取,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型迹,宝马X1终于迎来了自己的大改款抨段。而这次改款关,为宝马带来的革新也是前所未有的陋戒稀,全新的平台惨得师、全新的动力和全新的变速箱灿薄绩,这样的宝马与之前到底有什么不同喜喷?这就带您分析分析排。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编牧兔:王潮 版权作品空,未经环球网Huanqiu.com书面授权翟,严禁转载咕谦韩,违者将被追究法律责任窜泞萎。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全亮,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来皋仑港,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中间藕,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后脑,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上啥绦。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编琶覆:乞程远 版权作品泞,未经环球网Huanqiu.com书面授权敬,严禁转载彼滤,违者将被追究法律责任晌。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日簿倡,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行丘恍充,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛涂缅频。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国咕牧瓷,现场观摩NASCAR比赛畴。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外幢迫,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点革。      总体来说簇,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定纲裁,整车无论从外观懒滤桃、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人撮欣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编袖艾居:霍保智 版权作品扰哆仿,未经环球网Huanqiu.com书面授权朔功,严禁转载暑棺呸,违者将被追究法律责任凑。 获取授权" "     提到自主品牌SUV撇妨,哈弗是个不得不谈的品牌秦釜。而在SUV市场中附,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了狡霸锣。2014年募,哈弗在北京车展上将H2正式亮相兄,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2喷借姐。但是蒂掏挥,哈弗似乎并不满足于现状沛嵌粱,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展裤袜。蓝标哈弗H2是为了标榜运动捎,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场辨。于是乎供悸,一个颜值更高肖、更富有动感的H2便横空出世了光练。   这一次炒蝎,为了更好地体验蓝标H2的实力枪,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青毫钗ィ湖陵盼。碧波浩瀚背妥,鸟翼如云猩轮层。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下谐,我们驶向了青何辏湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编腊芹:王潮 版权作品佛耸眯,未经环球网Huanqiu.com书面授权眉,严禁转载界硼潍,违者将被追究法律责任鳖。 获取授权" "     8月26日厂史糯,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市通幸,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白撬,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型玲,伴随着凌渡GTS的上市窃驶麓,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世净惊,售价保持在14.59万到21.39万元之间汀。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后脆虐,市场销量平稳上升股,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本蹦娶纶,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择非鲍霓。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型显谈,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型庇寿抚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编繁:乞程远 版权作品伐层,未经环球网Huanqiu.com书面授权袄秽,严禁转载赌禾,违者将被追究法律责任水。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展辑卿,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择烤的盎。因此涟,近些年来孤莎肆,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏人肚,销量和占有率逐年提高喜,众车企均想抓住这个市场机遇龚膜,纷纷推出MPV车型故抢。其中蒙考,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后赔挠,再度重拳出击硕,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆盆刀,官方指导价为29.9-33.9万元佃。那么沃希,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢并棉前?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编么殊饰:杜安迪 版权作品酬惮,未经环球网Huanqiu.com书面授权平劝,严禁转载箱瞧捶,违者将被追究法律责任磨扮。 获取授权" "     在我的印象里千港晾,smart就意味着个性弊绊苹,潮流引领者胳川,吸引妹子眼球的不二之选纪节。但是由于定位为微车荆,动力肯定不是smart的强项淖,因此我的心里也是充满了斗争茨春。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后溉,作为潮流风向标的smart终于坐不住了骆并犯,不甘落后地推出了0.9T全新车型粟,为了一探究竟呸,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型朵危惹,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瓢毛泊:杜安迪 版权作品壬剿,未经环球网Huanqiu.com书面授权较骗赦,严禁转载射捻,违者将被追究法律责任铣宪磷。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋肌钝热?这个始终没有答案的问题难倒了无数人商辆,那么是先有SUV还是先有Jeep呢淖碍祈?这个问题有且只有一个答案诗陀涩,那就是Jeep搪。是的祁寺,SUV车型是Jeep发明的薄,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV焚侈潮,它叫Jeep梆辫食。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容贝贡经,但是我知道就连Jeep这个单词汀录搞,在英文中的释义是越野车弥舶。   在这个SUV横行汽车市场的年代典,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色牡。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子协死,依旧我行我素地走着恭,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过街。这份洒脱和潇洒箱,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了鹅角。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色呵,它自由自在史臣巴、特立独行骚,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编焚迷:王潮 版权作品太如,未经环球网Huanqiu.com书面授权滩拎垄,严禁转载乡鼻,违者将被追究法律责任秽。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车譬夏挽,东风雪铁龙就顺应市场需求坟焕,推出了首款SUV车型——C3-XR隆顾乡。时尚的外观设计湘,越级的轴距尺寸兑归,丰富的配置以及凶猛的动力性能袱廖,从内到外都在追求国人的审美和需求疵。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骨烯劣:沈达炜 版权作品冗伯贿,未经环球网Huanqiu.com书面授权剐,严禁转载隙,违者将被追究法律责任假响宠。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动溺氛,该车型是第六代伊兰特的国产版本陈酮,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代咖阔参,北京现代也不落人后廖敢,一并将伊兰特瞧煽婆、悦动侩、朗动甩峰胯、领动同时在市场投放乘仿县,通过高低搭配互相补充争夺市场水。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择菩辞绵,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度桨韧痴。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量咖烯,从9.98万到15.18万之间黔,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版腹悼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编危薄困:王潮 版权作品干,未经环球网Huanqiu.com书面授权露汹模,严禁转载彭,违者将被追究法律责任捎没。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光凄蓄、国产发现神行后碱烧辅,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研枫萌锋,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市掣佟,并把XF车型作为首款车型兴读茂,而进入到国内悼始,也进行了中国式加长迹,定名为XFL另骡。新车的指导售价为38.8万-68.8万兰湾桶,相比之前进口版车型的51.8万元起功快,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多艇。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市惩⑹脸巍,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适峡废吹、运动商务于一身的商务座驾梳青乐。     无论是XJL亦或是现在的XFL侗,第一眼看到捷豹的车型醒佩掳,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引蟹炮,捷豹的家族式设计顷纯,大尺寸网状格栅慷朝滴,柳叶形大灯悍,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度形。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编揣说:沈达炜 版权作品遍岭,未经环球网Huanqiu.com书面授权惧需奸,严禁转载矛,违者将被追究法律责任施。 获取授权" "    随着汽车工业的发展视,设计师们的理念也在一步步改变悉鸽处:造车柑、造好车嵌、再到现在的造低污染的好车泻,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势斑鳖廓。在这股热潮中荆阂呈,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术澎圃榷,经过多年的积淀刊庆杏,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化散盖洼,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家僧。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎屑。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卢艘刹:杜安迪 版权作品巨,未经环球网Huanqiu.com书面授权暖履,严禁转载场,违者将被追究法律责任萝。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7犯酸姬,说是重磅车型髓,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型围,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天魏帆,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹填舰。   瑞虎7将于九月中旬正式上市钮,预售价格为10.99-16.39万元兴瘁,分为两款动力共六种车型熔,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型瓶。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编尖捆:王潮 版权作品送效,未经环球网Huanqiu.com书面授权赔狠木,严禁转载效,违者将被追究法律责任媚活。 获取授权" "  近年来卫,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市掣⒈稹,它们大多外观灵巧秀气蔽戮、驾驶轻灵易操控赖现漆,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能技。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV刮僻,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候啦额,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道落杉创。2016年北京车展上管慷缴,新款国产奥迪Q3正式亮相上市赎。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色叉。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了糜襄隧,2013年Q3正式与国人见面啥川嗣,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比靛,迅速成为了豪华品牌同级别销量王探料。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠扒。可以这么说世,每当提到豪华品牌紧凑级SUV乒户,您最先想到的一定是奥迪Q3迷。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款同驳,虽然是一次中期小改款府南跑,但是相信凭借新颖的外观茨、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手帕。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨肝筹舍?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编吴飘:王潮 版权作品兄品,未经环球网Huanqiu.com书面授权闷,严禁转载迁,违者将被追究法律责任咯。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编蒲犀请:杜安迪 版权作品歼,未经环球网Huanqiu.com书面授权鹊,严禁转载革倦,违者将被追究法律责任享。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车懒挖莱,它的外观虽不激进懂,但整体风格沉稳而内敛库匣,每一处细节都看着顺眼项。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统绕竣跨,这样的坚持与坚守纱察控,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心米敌。动静 结合不花哨呜沉,底蕴深厚显自信桃嗜。接下来降,我们就看看它来如何演绎“自信”二字磊坦伟。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市短马痛,售价21.98-29.28万元搞,推出了两种动力共四款车型佩。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版蘑雷缆,售价29.28万元赖。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嘶锨:沈达炜 版权作品评敬秘,未经环球网Huanqiu.com书面授权蹦,严禁转载辟车龚,违者将被追究法律责任泻添墨。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编碘奢称:王潮 版权作品墒炕,未经环球网Huanqiu.com书面授权脓窜绘,严禁转载辩彭赏,违者将被追究法律责任社肪都。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编卯:王潮 版权作品叹,未经环球网Huanqiu.com书面授权晃,严禁转载锣瓤,违者将被追究法律责任炒逢。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌官,仁者见仁智者见智入热苗,但要是说到当下最火热的车型氏,你一定会脱口而出侧痴:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思垫邯敲,成功者如吉利博越肝,早已成为各大媒体眼中的红人但咐。而近期坚袱,为了进一步细分旗下市惩,吉利推出了一款全新换代车型贝虏,远景SUV木。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV筏颠,从外观到内饰瀑殊,无不透露着一股“家”的气息菊记。他不像其它车型那么华而不实猾,反而很接地气竣,该有的颜值与功能他都有奴惭蒜,动力也足以满足城市家庭需求目额计。这也更加贯彻了吉利的精神头坦猛:追求性价比蔽攘。好吧和,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了辱,那么有请我们今天的主角层舜川:吉利远景SUV女协淘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷塘,718 Cayman来辆不编?2016-07-22 14:25 责编萍糖:杜安迪 版权作品拒,未经环球网Huanqiu.com书面授权角烙绊,严禁转载俯冷哺,违者将被追究法律责任脱。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时背睛剧,一款互联网汽车进入了消费者们的视野刺,而这款车也“大有来头”棱。   荣威RX5是一款紧凑型SUV栓譬,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造艘,于7月6日正式上市骸委懊,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型戳,官方指导价9.98万—18.68万元车绍。实际上套绰途,根据上汽推出的多项购车优惠政策窜诞,只需支付9.98万—17.98万拷。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”怀号:大灯设计采用“如意”的造型茸常,寓意吉祥;内饰上虾,座椅采用软皮包裹蛾,大大增加了舒适性;动力上俊橇,据介绍矢创,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技开耻镣,搭载2.0T和1.5T增压发动机劣桂,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上绞慌溉,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米疲迁,百公里油耗比同级SUV少2L巫木。   然而莆姆票,作为一款互联网汽车缄,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术莽。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下憋簇钾,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统添哨,“摇身一变”成了一个移动的交通工具愧。   近日如鞘懒,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能杠拾袒。   汽车手机实现远程互联   在上车前欣碳,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置寸味算,并顺利得打开了车门埔。此外嚎俊敛,手机远程能完成的功能还有空调控制赏蕉,座椅加热搁伴川,车辆检测铅拭盗,规划完整的保养计划扔甜,推荐保养预约等计堑。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季量口埂,远程空调系统将大大增加用户的舒适感街。   有了“斑马”你不再孤独   “你好淡答,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语鲍,得到的答复是“你好黄穷,哥们儿!”饥浑怖,记者是女生哈!第二句交流是垂让陆:“我有点冷!”“已经为您调高温度煞蠕举。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣窍橇卜。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能嚼店:开空调欧,调温度浚粕谭,开关天窗哭唉,语音导航以及播放音乐齐媳、语音搜索写孰潞、天气查询等操作破还戏。   借给朋友车不需要车钥匙辉团悔?   利用蓝牙钥匙两楔惫,荣威RX5还能实现启动发动机的功能聊,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式疤嚷哎,即使忘带车钥匙碎,用户也能顺利启动车子喉。此外佃,用户还能向其他账号进行授权搽祈,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人倒软,而无需对方再特地来找用户拿钥匙芬。授权之后缅,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能彩仕,比如册糕,对方如果只需上车拿东西暑晤,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车馆,那么用户就可以授权全部功能崩健虱。同时用户可以自定义授权时效骸七膳,并且可以随时单方面取消授权泡彤,极大地提高了安全性屡论。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示聘。在7英寸虚拟仪表上朔攘伶,不仅可以显示油耗感尖、里程等基本行车信息栏驰,歌词泼、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上辉熟揽,使得用户更易掌控各项信息胚。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例怖圭骂,方便驾驶员查看路线唉歇瓮。   此外合坡,在选配功能中风,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备瓶食池。在行车过程中胯九,用户按下方向盘的拍摄键日颗饱,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频棚萎,获得道路前方炕蚊别、车尾妒、车内成员等多个角度的照片活即官,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注艇附联,并通过4G网络进行分享瓢欺。这些照片和影像会自动同步到手机守,用户也可以通过中控大屏翻开照片合。   另外呐,智能后视镜上也能显示天气饯涩辈、路况乾诞、时间等信息俊逆,科技感十足祟。   总结耻:可以说楞壕己,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步梁。在自动驾驶技术没有完全成熟池,充电桩使用不太方便的当下螺溶豹,互联网汽车或将是最触手可及的唤。 责编玲:李芳 版权作品胜盆斧,未经环球网Huanqiu.com书面授权编佛,严禁转载下,违者将被追究法律责任兽。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲磐镁录,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的薄。因为我不喜欢SUV牡济襄,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧奉毕容。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率惠,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机悼、501N·m牛米蛮横动力的诱惑凳,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动硕镭复。 ● 够大蛔双、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友脖佳醚,作为一款车长超过5米蓖吮、搭载了7个座位的中大型SUV维,它能够适用各种生活和工作场景居。而在国内看困灌,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上坚,这款外观阳刚渡钝、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来返。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计闺脑,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别衔。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网胸,这款运动版车型看着会更加的低调湾。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎伯伐赋,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现老垢跨。但总的来说沪,探险者更像是穿上了两双运动鞋啦,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱什。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化硕废,不过在方向盘钢、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉导脖。   虽然中控台的整体布局方式没有变化桓,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板呢,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题许凳山。   该车的座椅相当宽大碉,在功能性上也有较高表现兄:座椅记忆茂股、腰部支撑调节癌、座椅通风/加热具有配备彤实。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计艇,右侧座椅可以前后移动颅,左侧的座椅则只支持靠背角度调节救。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口透,提升了乘客的便利性率堑记。另外在安全配备方面谁,该车除了常规的侧气囊惯淀村、头部气囊等配置之外熊,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊坞垢漂,安全保护更加全面茧筷穗。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间桔,更便于拿取和装载货物块。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间红脐,这款车的装载能力绝对不需担心每驴肩。此外期,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门沁冬。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沁沤:杜安迪" "  不知从何时起堂替,“狗”与人结下了不解之缘雄酣,关于狗的流行语更是层出不穷盖腊,什么X了狗了很、热成狗了俩撵那、穷成狗了摊夸、加班狗藤秀爸、游戏狗等卤径酬,似乎什么都能和狗扯上关系沛迷。   但是在这之中村阶,用的最为频繁虹庇工,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了诚烷。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读的谢驮:“单身狗”一词发明之前舅涪巨,形容单身用的是“光棍”绞广。“光棍”一词并无褒贬之意伦。但“单身狗”一词的发明壕,明显是对单身人群的嘲讽蹄徐,甚至有很多人拿来自嘲甩。”   “单身狗”这个概念普及之广图,早已不局限于年轻群体栓,拿小编的亲身经历来说勤,我妈都曾经脱口而出樊豢:这日子蒙誓,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错快拉,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕涝。   以前听过一个段子痞矛脓:“又到七夕了凳菱,你还是一个人吗瀑渺遍?答曰肖庇:废话!我还能变成一条狗吗坤红令?”话音落下便忧伤的看着窗外怖,心里感叹矗靠煽:又一年了虏,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题突伙,我便变得内心焦虑汤北,手忙脚乱慕,不知道该说些什么迫枚。   从前狸,我看到朋友圈有人秀恩爱逻,我的反应是这样的擎:   但随着时间的推移瞎假,我认识到堕茂刑:人香阜哪,不能太na?ve姆,要学会祝福别人烙,要学会苦中作乐溶热珊。   虽然我表面很坚强啦,但其实我也不是铁人矢驳,我也有女神坦饥,我也有感情被辟。   只不过乃凄砰,女神使我琢磨不透被埔氯。花蓉凰、巧克力这些俗套的东西譬,或者是项链几、包包等贵重的礼物廓精取、在或者我亲手制作的小礼品系,均不能俘获女神的芳心识脾。   但今年帘副,一切都变得不一样了吓逢,因为在我最困难的时刻勘辖护,“它”悄悄地停到了我的身边师拐隆,我计上心来蹦仓。   它就是我的救星普似,单身拯救者大众up!欺莫。   你很少在马路上见到UP!式凡,因此肉石,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人倪美腔。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美丸街,圆润谢嫩橡、设计独特的外观线条也很符合女神的气质蔽,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰崩,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害摔。红色的钢琴漆面装饰部浦迟,谁人不爱就采?而且娱乐系统操作非常简便必朝洪,女神应该会满意够跨步。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合纳榷,画面太美我不敢看馆。   不仅如此斡锑,up!的安全配置也是极其丰富铅损岸,如图中的倒车雷达式,女神会不会觉得安全感爆棚呢赌?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机突饶,完全可以应付城市道路耪洼鞍。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了蓄,朋友们你们说我今天约会能成功么轿踢滴?在线等慷煞,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编挡观禽:杜安迪 版权作品构缆,未经环球网Huanqiu.com书面授权牵效戳,严禁转载短,违者将被追究法律责任滩。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相捕挫鹅,就引起众多媒体关注芹。作为大众品牌旗下首款黔、并且也是唯一一款C级豪华轿车筋虑菏,大众集团主席穆勒特意强调独秃,这是一款专为中国市场研发的车型忱嫁缓,也将由上汽大众进行生产殴。所以大众这次进军豪华车领域罕,并实现国产灌,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待脯很。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看煤搭。                  从辉昂车型尺寸上来看怜伤错,辉昂相对竞品来说有一定的优势讳吠寡。值得一提的是驰,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数都圭剿。从现场的实验结果来看稿刚恋,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L虽抨、宝马5系屁肩。(在相对嘈杂的环境中颂,车外的噪声系数为90分贝你蛾,车内辉昂指数为40.3羞羡剩,奥迪宝马分别为盒:46.9以及52.7)   此外兰饰,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃挺脓。      据了解湿,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型替期,噪声隔绝性能提升高达8%瓤楞。 上一页 1 2 3 下一页 责编氨:张瑞丽 版权作品绒册然,未经环球网Huanqiu.com书面授权另锹取,严禁转载锣,违者将被追究法律责任疮。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说氏袍梦,绝对是值得铭记的一年请频,先是“那个男人”科比退役铰涩狈,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史蠕侍,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士氓,紧接着略,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役冒尘癌,葡萄牙夺得欧洲杯稻系,这些都是史无前例的体育大事件但簧。哦暗,对菲挡,还有巴西队折戟美洲杯小组赛谓稀。   巴西队小组赛未出线蚂,创了历史最差成绩缚挠,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了协,本周奥运会已经拉开帷幕啦递矩犬,各国运动员蒂、媒体早已是是蓄势待发课瑰,但如今诲额夹,我们不禁要问一句雹:里约迟搂,我们究竟还能不能约了炭齿匪?   巴西球员已经哭晕在厕所创:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好爽熊寺?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾凯耙? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编蔷潜:杜安迪 版权作品佰结判,未经环球网Huanqiu.com书面授权录驰雹,严禁转载迹崎何,违者将被追究法律责任捎瀑。 获取授权" "  每提“西藏”壁,必有人上升至灵魂净化的高度墨睡吮,我极不喜欢!   从地理上讲腹茶炯,那里确实是浩渺无边;从视觉上说新,那里的确是斑驳陆离纲胺捻。如果仅基于此敖蚀鄙,而感觉自己被“净化”了琼僻,那么段搬,只能说明柯哄:你经历过的太少了辣晃嫂。   很多次进藏之前软隧,朋友们总会针对“高原反应”展开热议激,提醒我吃藏红花峡、动作放缓轨凛、多休息……生怕我“挂”在藏区湘。当TA们表达完爱心之后伞,我总会友好的问一句肌勺:“您去过西藏吗休?”而得到的答案清一色的都是第:“没有侠避。”在这里唐,我想提醒大家藐墩,太多事都是没做过的人影响着想去做的人陋,没想到的人影响着正在思考的人还席淑,要记淄突稀,你看到的才是西藏兼,别人说的都不是烁。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅逢,队员们在拉萨集结倘,然后向山南地区进发某揪米,最终到达目的地“勒布沟”等檬。本人是一个轻度户外爱好者跺橡蒂,借助户外设备东窗峨,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线新浮拉,值得一提的是谜盘涡,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向菇粉,也就是说警牵,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候订廓,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了浚空瘸。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编疼奖火:杜安迪 版权作品祥惺戌,未经环球网Huanqiu.com书面授权欺贯僚,严禁转载上,违者将被追究法律责任吕善。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现添芯菊,再一波长时间的持续增长后瞄味缕,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头舰控竣。其中排,新C级薯、新E级捣叔、GLC等扮演了十分重要的角色耻。但是祭,今天我们要聊的这款车韧,它不是轿车魂蝎盯,不是跑车嚼洗,也不是SUV纤龟,而是一款MPV硅雾。它好像在提醒您详:千万别忘了咐,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('中石油   中石化的油一直是比中石油要贵一点的,这一点不是没有道理。首先,中石油上游板块比较强,也是就是油田多,产油多。到了中游炼化板块,内供原油相对便宜,成品油成本较低,下游销售板块成品油价格有优势。   说白了就是中石油自己产的原油基本满足内部产业链条运转;中石化生产原油少,炼化企业大多靠jin口原油生存,这就意味着原油成本会高一些,所以没有价格优势。   就综合分析来看,中石化的油品质量更好也更耐用,虽然定价稍贵,但也没有太明显的价格差异。不过,您所选择的加油站本身油品如何也很重要,不能一概而论。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  俗话说汽车要“三分修,七分养ao行┦焙颍底涌趴啪统鱿至艘恍┟。赡苤皇切┬∶。庑┬∶∫膊荒懿还埽荒艽騞ian话求救或者直接开车进4S店和汽车修理厂,很让人头疼。其实,日常我们要经常检查一些地方,及时的维护,才能发现和排除汽车的隐性故障。 1、胎压   每两周校准车胎压,高端车型记得给胎压做初始化。这要求你记得胎压值,或者能识别左前门上的胎压值标签。   胎压不准确的后果,直观的说有两个:   第一个,容易使车辆跑偏。一腿长,一腿短,这个应该比较容易理解。   第二个,会对轮胎造成伤害,减少使用寿命。再往大了说,操控性,油耗,胎噪都会收到影响。   2、车灯   汽车灯光的检查主要包括雾灯、大灯、高位刹车灯等,一旦发现变黑的灯泡,就要尽早换掉。普通卤素大灯一般使用两年时间后光线就会减弱,而如果要改装氙气大灯,色温最好应在5000至6000K之间。因为,色温越高,在浓雾天气光线的穿透力反而越低,安全隐患也就会越大。   3、定期清洁雨刮片和前挡风玻璃   前风挡玻璃上的团状的水痕主要是油渍引起的,经常在路上开车烟雾里的油渍难免会吸附在上面,所以清洁玻璃不光是去砂石,还有上面的油渍,如果不经常清理,在雨刮条和玻璃之间,会有很多细小的沙石。当雨刮刮dong时,玻璃和雨刮都会受到磨损。   4、注意轮胎的保养   特别是在冬季寒冷时,轮胎橡胶会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重会加速轮胎老化。   要及时清理胎纹内的夹杂物,尽量不要多次补胎,更换掉磨损较大的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。   5、冷却液   发动机的整个冷却系统都是带压的,热车状态下的冷却液,在打开时一定要注意安全,可以辆车时打开,拧松一点放气,再完全打开。当发现防冻液液位比较低时,要及时加入,防冻液不要混着加,用一种就可以了,在平时我们应准备一两瓶备用。   如果发现车子下面有水,看看它有没有颜色。我们知道冷却液是有颜色的,有红的和蓝色的。如果没有颜色就是空调水,有颜色的是冷却液冷。如果确定泄露的是冷却,严重时一定不要启动发动机,可以找有经验的师傅查看一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  自从中秋之后,天气一天天转凉,雨也是这几天接连不duan地下个不停。相信很多车主这几天都等着晴天后再洗车,也会有很多车主朋友选择自己动手洗车。其实很多洗车的方法是不正确的或者是不科学的,殊不知这里面还有不少学问。那么究竟能不能自己清洗爱车?怎样清洗才不会伤车呢?今天老司机就教教大家这自己动手洗车的玄机。   选择专用洗车液   洗车时,我们很多人家里最常用的就是洗衣粉和洗洁精兑水了,这种做法无疑等同于自杀。洗衣粉中的清洗成分一般为磺酸,磺酸长期作用于漆面,容易导致漆面发白,失去原来的光泽。而且洗衣份大多是碱性洗涤剂,长期使用会加速车身橡胶件、轮胎、车窗等等的老化。所以说在自己洗车的时候必须选专用的洗车液,并以含水蜡成分的洗车液为最佳。   预洗程序很重要   车子平时肯定有许多尘土、泥沙附在车身,如果上来就直接用水枪冲,用海棉擦,洗车倒变成了给车“打沙皮”。所以这个时候预洗程序就相当重要哦,即使用专业的设备将特别的预洗液喷洒在车身上,并等待一两分钟,经过浸泡,大部分的沙土可以与车漆脱离,再用水枪冲洗,可以避免上洗车液时,沙泥划伤漆面的危险。   纤维细质地软的专用洗车毛巾   不少车主都随意从家里拿一块普通抹布就匆匆开始洗车,其实这样的方法肯定是不可行的。我们还是要购买纤维更细,质地更加柔软的专用洗车毛巾。超细纤维毛巾纤维密度大,吸附能力强,而且使用寿命比普通毛巾要长,长期水洗后仍不变形。专业的洗车应该用优质的麂皮布,不但吸水性强,能够快干,柔软度高,而且不掉毛屑。   选择合适的洗车水温   千万不要在汽车刚刚行驶后马上就开始洗车!汽车在经过一段时间的行驶之后,发动机、底盘以及各运转系统都处于高温状态,这个时候用冷水来清洗车身,无异于让一个剧烈运动完毕的人大量喝入冷水,其刺激性可想而知,严重时还会发生爆裂。即便要清洗并没有长时间行驶的车,但如果车身在阳光下经过了一定时间的暴晒,立即用冷水洗车,热胀冷缩的特性也容易造成车漆的老化。   雨天后必须洗车   有的车主看下雨了,就误以为雨水冲干净了自己的车。大家都不知道雨水是呈现酸性状态的吗?会伤害爱车的吗?其实雨天的汽车是很脆弱的,因为雨天的车身上被蒙上一层土,这层土像细砂纸般包在车身上,一旦有摩擦,就如同用砂纸来磨车漆。同时,如不尽快清洗车漆表面的雨水渍,不仅会影响美观,而且时间久了就会损伤漆面。所以大家记住下雨后,一定马上对爱车进行清洗。   不要频繁洗车   洗车过于频繁,表面上能保持漆面干净,但实际上会在不经意间加速漆面氧化,导致漆面暗淡和失去光泽。一般情况下,一周洗1次就比较合适。一般的浮尘,用鸡毛掸子或软毛拖把打整即可。但如果遭遇了灰尘、泥泞、大雨等,车主应尽快对车辆进行清洗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  汽车排量数字后面带个英文字母“T”比如:1.4T,1.6T,1.8T......相信大家都知道是涡轮增压发动机。但是1.6L和1.6T它们之间性能的差别在哪里,哪个更省油应该很多人是不太清楚的。其实带T的产生的功率是热能加回收的机械能(通过提高热效率实现),而不带T的只有纯热能。再加上带T的发动机比同功率的发动机轻很多,又能节省一部分功率,所以在涡轮介入的情况下,带T的省油是非常明显的。不过带T的发动机温度很高,发动机寿命短,事故率高,但是省油动力大!不带T的动力小,发动机相对温度低寿命长,作为跑长途少市里多的车主还是不要T。   1.6L好,还是1.6T好?   安装了涡轮增压器的轿车驾驭起来的感受是和大排量的轿车有一定区别的。涡轮通常有个通病,要启动涡轮必须要达到一定的废气量才能真正达到涡轮的效用,所以低速和起步阶段涡轮并不开启工作。   譬如说一台1.6T的涡轮增压轿车,起步加速并不会比1.6L的快。可是当涡轮介入的时分,1.6T的动力会窜上来,因此假定你寻求驾驭的感受的话,涡轮增压引擎并不适合你,假定你是跑高速之类的,涡轮增压才显得格外有用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时分比照可以增加40%最常见的1.6T涡轮增压发动机来说,通过增压往后,动力可以抵达1.8L发动机甚至2.0L发动机的水平,可是耗油量却比1.6发动机并不高多少,在其他一个层面上来说即是跋涉燃油经济性和下降尾气排放。   在一样一款车上,1.6T车型的报价通常要比1.6L车型的报价高2至3万,通常1.6T的报价就要和1.8L甚至是2.0L的差不多了。我们拿某品牌XT1.6L和1.6T的价格来作参考。   涡轮增压使得发动机在马力一样的情况下排量更小,符合如今的节能减排的大势。而自吸气发动机在保护报价、平顺性等方面更加优异。1.6L更便宜,1.6T更环保。后期保养开销1.6T比1.6L来得大,每次会多出200左右。   温馨提示   小编认为有驾驶喜好的人才会选择1.6T但是大部分的人都是奔着舒适省油来的。1.6能满足他们,但是1.6T就有点费油了,重要的是,还要烧97的油,虽然每升油差不到5毛钱 ,但是对于买不带T的人们还是很在乎。而且带T的保养比较贵,5000公里一保养,比起自然吸气的要费心。驾驶习惯更要好,比如热车方式和跑高速以后不能马上熄火等。最后的因素才是价格差异。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  很多车友都是在汽车故障很明显时才发现端倪,其实汽车故障除了根据异响、尾气颜色等来判断,很多时候根据气味来判断也是老司机的常用招数。只要将各种判断故障的常识都了解一些,就可以很大程度上避免一些意外和事故,防患于未然。   浓重的焦糊味   造成原因:离合片烧损或没松手刹   在行车过程中闻到了非金属材料烧糊的特殊气味,一般是爱车的离合器摩擦片有烧损、过薄或过热的现象。这种糊味中一般还会夹杂着焦臭味儿,因为离合片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成。   如果离合器使用起来很正常,也没有明显难挂挡或起步困难的情况,并且下车闻到的气味并不来自车前部,而是车的后部,那么我们就要检查后制动系统有无过热现象了,有些粗心的车主在拉着手刹的情况下还强行行驶,这会让后刹车片抱死,从而发出焦糊的气味。   驾驶室内有塑料的糊味   造成原因:电线过热或有电器短路AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   如果你闻到了车内一阵一阵的塑料制品糊味儿,大多是电器的线路过热所致。需要注意的是电线的外包皮一般较薄,所以即使线路已经发生过热现象,气味也不会像离合器片烧损时那样大。但电线的烧毁,一般多伴有局部冒烟,或局部发热的现象, 只要细心检查肯定能找到源头,确定故障部位。   电线过热现象一经发现必须马上停车找出原因,别看电线烧损的气味不大,但危险指数却是非常高的,一般情况下春夏季节发生电线温度过高的情况会更多,如果不及时发现,很容易造成电路彻底损坏、发动机拉缸,甚至引起整车自燃等现象。   机油与汽油混合燃烧后的味道   造成原因:机油窜进燃烧室参与燃烧   这种味道一般比较少见,不过闻到后您一般都不会判断错。由于机油与汽油的燃点不一样,所以在汽缸内机油不可能被完全压缩、燃烧,这时就会有少量的机油颗粒从排气管排出,也就是我们俗称的冒蓝烟。   汽车冒蓝烟是一种不正常的现象。正常情况下机油只应在机油管道里对气缸壁和活塞进行润滑,不过一旦缸筒的内壁磨损严重或活塞磨损严重,原本在机油道的机油就有可能窜进发动机燃烧室。   此外,气门磨损严重的发动机也有可能烧机油;一些车辆的输油管发生老化渗漏,也有可能会让机油滴到发动机或排气管上,这时散发出的阵阵油味儿还有可能引发火灾。   提醒您:当您闻到车内有不该出现的气味时,最好马上彻底清扫,否则长期如此会引发呼吸道疾病危及健康。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  开车上路一些刮刮蹭蹭都是在所难免的,同样也难免被追尾。很多人看过汽车的碰撞试验,一般看到的都是前部碰撞,尾部碰撞试验很少看到,其实尾部碰撞的危险系数也非常高,那么什么类型的车遇到尾部碰撞会比较危险呢?   1、轿车的两厢车比三厢车被追尾时更危险吗?   有许多人都有这样的想法,当车子被追尾时,两厢车车尾离驾驶人距离更近,所以在被追尾后受伤的力度也更大,真的是这样么?一般情况下的被追尾事故,在被追尾车的前面没有阻挡物的情况下,三厢车虽然有尾巴来缓冲,但它的车子比较重,由于惯性受撞击力也比较大。而两厢车虽然没有尾巴,但质量轻惯性小,受到的撞击力也就小一些,相比之下在受同等速度的车辆追尾下受的损害应该不会差多少。   较为常见的正面撞击,这种情况下肯定是两厢车安全,因为车相对轻,惯性小,容易减速和操控;即使以同样的速度撞击,质量小的话撞击能量就小一些。   2、SUV、MPV 5座和7座哪个更安全?AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   最近的SUV车很受人们欢迎,因为空间的问题,越来越多的人开始考虑SUV车型,也有不少人考虑MPV。但不论SUV还是MPV都有5座和7座的,大部分7座可以说是在5座的基础上把后备箱加一排座位。这排座椅紧贴车尾,看上去比较不安全,有些人就想,万一遇上追尾,坐在最后一排的乘客会不会被挤扁!   如果是被追尾确实有些不利,要是没装第三排座椅,后备箱可以在被追尾时吸收一部分能量,如果有第三排座椅,这时距离车尾比较近,在追尾时,受伤害机率会更大。要是侧面碰撞的话那就没有什么区别了。   再一个就是追尾首先要看后车车头高低的情况,如果是车头低的三厢或两厢车追尾,只要速度不是很快,问题不是很大的。如果是车头高的货车追尾,对于轻微追尾来说,一般是伤保险杠和尾箱门下方,只要头枕高度调的合适,可以保护乘车人;对于严重追尾来说,即使有头枕后排受的力也是很大的。   所以,5座有5座的好处,7座有七座的优势,买车时如果我们觉得5座的空间能满足日常需求,最好买5座的,这样后储物箱的空间也比较大,但无论选什么样的车,最好选择可调节的头枕,安全带不用说了,如果有安全气帘那就更好了,有了这些,在追尾时能更好的保护乘员,减轻伤害。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  体重过重的人,会给自己的生活带来一系列负面影响,诸如行动头脑的迟缓,甚至高血压、心脏病等等并发症。同理,一辆汽车的重量也会不可避免影响着用车生活的方方面面,那么车重带来的结果是好是坏呢?作为消费者,购车时要对车重的概念有个正确的认识。   碰撞安全性   首先,咱们还是重点说说车重跟安全的关系。车越重就越安全的说法,相信很多老司机对此是深信不疑的。但是,这种说法放在实际生活中要想成立是非常局限的,只有满足两车的车身尺寸与结构相同的条件下,同时还要设定在同等的车速下,关于车重碰撞安全性的对比才有意义。否则,质量重不一定就比轻的车安全。   然而,车辆质量无论有多重,一旦碰上大货车或是撞到墙,此时车重对安全性的作用几乎微乎其微,相反车越重带来的碰撞伤害或许会更大。所以,车重就安全的说法,只是存在理论上的可能性,而在复杂的实际生活中,发生碰撞时,车重只是极小的影响因素,车身结构设计、尺寸大小等才是至关重要的。   驾驶表现AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   车重时刻影响着自身的驾驶感受,其中感受最明显的无非是车辆的操控性与动力性。就好比胖子跟瘦子跑百米冲刺,孰赢孰输可想而知。这也是为什么跑车能跑出惊人的加速成绩,一方面是得益于强悍的发动机技术,另一方面是使用了大量的轻量化材料来减轻重量。日常生活中,同样动力总成的汽车,当你选择满载或是空载的情况下,你会发现车辆性能的表现往往就差了一个等级。   养车成本   再来说回消费者关心的养车成本:油耗量。其实大家不必过于纠结车重对于油耗的影响,虽然车重会多少影响到性能的发挥,但增重几百公jin对于油耗的影响,仅仅也只是增多了零点几升,其作用就相当于满载条件下行驶。因此,一台车省不省油,购车时更多是关注动力系统是否先进,以及驾驶习惯是否合理。   高速稳定性   德系车重、日系车轻,即是共识也是偏见,尤其是两者在高速上表现出来的稳定性,想必很多人都有一种体验,就是日系车比德系车更容易发飘,那么车重真的跟稳定性有关吗?事实上,日系车的质量并不一定就比德系车轻,车身造型、底盘调校以及轮胎等才是决定车辆稳定性的关键所在。举个例子,质量更重的SUV却比轿车更容易发飘,两者之间的感受区别正是说明底盘、造型等存在显著的差异。   总结   综上所述,车重除了会影响到车辆的驾驶性能,对于其它的安全性、油耗、稳定性等方面是不存在必然的因果关系。当然,车重也是可以作为衡量自身购车时的一个参考指标,只是在当今轻量化和科技发展的背景下,未来汽车的重量趋势只会越来越轻,最终会达到了一个最合理最科学的车重标准。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "不关闭空调熄火有哪些危害?   这对发动机是有害的,因为这样在车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火,而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后,再打开空调。   出风口是随意拨动的吗?   空调出风口的调节 有些司机在开空调时,对空调吹的风向并不注意调整,从而影响空调效果。由于热空气上升、冷空气下沉的物理原理,建议驾驶员在开冷气时应将出风口适当朝上,开暖气时则应将出风口适当朝下。   空调使用时间也有考究?   空调使用时间,不少司机往往都是一上车就开着空调了,而长时间使用汽车空调,就会大大增加冷凝器压力,从而大大增加制冷系统损耗。所以,空调使用时间不宜太长,当车内温度达到比较舒适的温度下,可适当将空调关闭一会,过上一会在重新开启空调。   夏季进车立即开内循环?AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   在炎热的夏天,很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环,认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。这样做是错误的,因为车内的温度比车外温度高,所以这样反而效果不好。   由于内循环是空气在车内的循环,使车内含氧量逐渐降低,当气缸中的汽油燃烧不安全,产生的一氧化碳、二氧化碳就可能会漏进车厢,从而导致车内空气越来越差。因此,建议车主在使用空调时应开一会内循环,再切换到外循环,以启动换气的作用。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  很多司机,包括老司机在内,都有这样一个习惯,一上车,就插入钥匙一拧到底启动车辆。启动车辆不就是拧一下钥匙或者按下一键启动按钮吗?怎么可能会伤车?   别不信,汽车点火方法如果不对,就会对车子造成不同程度的伤害,而这种伤害大小难以把握,严重时可能就会令你有很大的损失。   汽车点火开关有四个挡位,我们先来了解下四个挡位分别代表什么。   LOCK状态:锁车时的状态,此时方向锁止,全车电源也被切断。   ACC状态:接通汽车部分电器设备的电源,如空调、CD等。   ON状态:接通所有电源,行车电脑开始自检,行车时处于这个状态。   START状态:这是发动机启动的挡位,启动后会自然恢复到ON状态。   这四个挡位是递进式的,让每个电器设备陆续进入工作状态。如果直接从LOCK状态直接进入到START状态,因为瞬时通电会对汽车的电瓶造成极大的冲击,电瓶是无法瞬间承担如此大的冲击力的,因此很可能把电路系统或电子配置给”冲”坏。经常这样做会大大缩短电瓶的寿命,发动机启动会变得困难,促使积碳的产生。   钥匙插进点火AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   在钥匙插进点火开关后,旋转钥匙,在每个挡位停留1-2秒钟,给予电器设备通电的时间,同时,油泵在建立油压时会发出轻微的声音。等声音消失后,或者在大约10秒钟后,转动钥匙进入下一挡位停留一下打着车就可以了。   这边小编有必要再说几点其他的注意事项。如果钥匙插入后扭不动,千万不要用蛮力,一般新手会犯这种错误。这个跟方向盘转动一样,需要以退为进,扭住钥匙往相反方向转一下,或者也可以试试,边转动方向盘边扭动钥匙,也许就能轻松解决了。   也会有改装后的钥匙与行车电脑不匹配,在插入点火后,不回到ON状态,这个时候要注意,很有可能会产生烧发动机等故障。   无钥匙启动   现在很多车型都有配备无钥匙启动系统,尽管简便省力,但是该注意的也不能松懈。   正确的启动方法是:在上车后,先轻轻按一下,这个时候只是接通了音响电源,仪表灯是不亮的。再按一下,相当于ON挡位,仪表灯亮起,油泵开始建立油压,这个时候需要等待5秒左右,以保证油泵建立充足的油压,行车电脑自检完成,最后按第三下启动。   值得注意的是,在行车电脑自检完毕后,如果哪个图标常亮,表示车子哪个部分有故障,需要及时排查进行修理。   插入式智能钥匙   有一种类似老迈腾(参配、、询价) 的插入式智能钥匙,只需把整个钥匙插入指定槽内,按到底就能启动了。   同样,这个也要避免直接打火。正确的操作方法是:先不要把钥匙直接全部按进去,只需按进一大半,接通电源,等待油泵建立油压,大概5秒后,按到底启动车辆即可。   这种钥匙里面有芯片,所以尽量不要和电子产品放在一起。电磁波不仅耗电,而且会影响内部芯片,甚至可能会导致智能钥匙失灵。   汽车点火对于大家来说很容易对不对?但是不掌握正确的点火方法,时时刻刻都有可能损伤我们的爱车,不要为了省时间,尤其是夏天这种坐进去就难受的季节,就选择偷一把懒。真的要好好保护你的爱车! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  一个司机一辈子发生车祸的概率有多大呢?有人曾经计算出来的结果是:7.2%,这是在中国的概率,这个概率非常高了。但是也有司机开了20多年的车,一次事故没有发生的,所以避免车祸一定是有办法的,就看你做不做了。   实际上减少事故的发生,作为城市管理者也要多进行道路改善。譬如很多时候在红绿灯路口,非机动车直行和机动车右拐是同时进行的,这个时候机动车拐弯有一定的盲区,所以司机一定要慢,除了看后视镜,还得扭头看看窗户,避免有电动车进入盲区。   大方面来讲,非机动车直行和机动车右拐的地方是否可以设置机动车右拐的红色箭头避免和非机动车直行同时进行。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   经过十字路口,必须减速。而不是距离红绿灯路口几百米看到红灯倒计时已经进入个位数就不减速了!   开车的朋友一定要记住,你正常行驶,不代表别人也正常行驶,要不然这个世界就没有意外车祸了。   调头的地方也是车祸高发区,原因只有一个那就是抢!希望广大的司机朋友,都礼让一下没什么,真的没什么,就那么2秒。   实线变道插车是一个很不礼貌的驾驶行为,而且也违反交通法规,但是很多人对于道路不够熟悉,发生这些情况在所难免。所以大家如果遇到的是外地车牌的车,还是让一让吧,中国的城市道路50个城市可能30个都是不一样的。   所以进入一个陌生的城市,如果要直行,保险起见大家还是走最右侧车道吧。加装道路导向牌,真的可以提前500米做出判断。而不是到了红绿灯才看见。导向牌有时候可以距离路口远一些,或者再高一点,这都需要出台强制标准。   说完变道,我们来说T字路口,很多T字路口没有信号灯。T字路口直行车辆车速过快,所以在T字路口转弯必须眼观六路!尤其是要左转的车辆,更要注意直行的车辆速度,千万不要抢,根据车辆距离要按喇叭提醒,如果左侧车辆距离你200米左右,车速适中,你一定要按喇叭警告自己要通过,这样会让安全系数增加。如果主干道有隔离带,那么越过隔离带前一定要观察好干道的车辆行驶情况千万不要掉以轻心。   高速路分道口的事故可是屡见不鲜,很多原因归结于导航提醒延迟,或者根本没有使用导航。所以大家高速路行驶必须要导航,买个手机支架用手机导航也是可以的,现在的手机导航软件也是非常不错,如果手机声音小,建议买个蓝牙音响,这样会增加你的驾驶体验。毕竟,开车回家安全第一。   最后我们说,开车不要存在侥幸心理,侥幸心理是诱发事故的主要原因。平安出行,从我做起吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  【搜狐汽车 真相实验室】中秋小长假刚刚过去,相信不少朋友的自驾游也已返程,在经历了长途或者城市周边的短途自驾游之后,车辆的安全状况不可忽视,别以为没有明显行驶异常就可以掉以轻心,为了保证车辆在自驾游之后仍能保持一个良好的运行状态,对车辆的检查与养护必不可少,本篇我们就手把手教您自检车辆安全。   在经过长途高速行驶之后,应该为车辆进行一次清洗,以便检查漆面、玻璃等是否有划伤和裂痕,重点应该检查汽车前后保险杠以及侧面车门何前风挡,如果有划痕则视情况自行修补或是报保险。   如果风挡玻璃出现裂纹要保持高度关注,如果裂纹在之后行驶中有扩大的趋势,建议立即修补或是更换风挡玻璃,切忌不可放任不管。   在车辆经过长途行驶之后,接触地面最多的轮胎是最容易出现问题的部件,而轮胎的安全性直接影响着车辆行驶的安全,因此在车辆经过长途行驶之后即使没有出现胎压报警或是漏气等情况,也应进行详细的检查。   检查轮胎首先检查花纹处是否夹杂石子等异物,是否被钉子扎上;其次检查侧面是否有开裂、磨损以及鼓包的情况,这些都是可以通过肉眼来判断;最后要借助胎压表检查胎压是否在正常范围。   车辆刹车系统的检查在长途行驶之后至关重要,车辆在高强度行驶之后,刹车片的磨损情况需要注意,如果出现刹车无力,或是刹车时有异响或者刺耳的声音,则一定要到4S店等专业检测机构检查,必要时进行刹车片更换。   如果自驾游的途中路况不佳,那回来之后有必要检测一下底盘是否被刮花。因为底盘上布置了燃油管道、排气管道、变速箱及发动机缸体等,这些重要部位都需要进行特别的呵护。   三油 :1、汽油看油表;2、机油检查可将油标尺拔出来,擦干净后再放进去,隔一阵后再拔出来查看,机油的液面在上线与下线之间就可以了;3、刹车油只要油盒的液面不低于下线就行。   两水 :1、水箱MIN线下需要及时补水。2、雨刮水箱如果有沉淀物需要洗干净之后再装上,然后将雨刮水装满。   同时检查动力总成、传动系统有无渗漏机油。主要检查几大部件如发动机、变速箱、后桥等。一般来讲长途驾驶过后防冻液和机油的缺失是比较普遍的现象,切记不同标号的机油不要混合使用。   检查发动机油路由于各个省市地区的油品质量都会有一定的差别,如果使用了低标号汽油或者劣质汽油,对发动机和油路的损伤不容小视,一方面发动机会产生爆震、噪音;另一方面发动机常会表现无力,油耗增加,严重时更会使发动机零部件损坏。所以长途自驾归来后最好还是检查一下发动机的油路。   在经过长途行驶之后,汽车空调滤清器和空气滤清器上都会吸附一些灰尘,这些灰尘可能会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等情况。所以,自驾归来后要检查空气滤清器和空调滤清器,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器则应及时更换。   总结: 中秋小长假过后,相信您玩的一定不错,但也不要忽视爱车的保养。车辆在经过长途行驶之后应该进行全方面的检查,从外观、轮胎、底盘到油液的使用情况,这都与我们的行车安全息息相关,希望通过本篇内容对您的爱车养护和行车安全有所帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  在跟老司机聊到汽车的换挡时机时,老司机总是讲的头头是道,告诉如何在不踩离合器的情况下就能换挡的技巧和一些在行车中应该注意的事项。但是有一个问题,大部分老司机都明知道这样做伤车,但依旧如此操作,那就是几档起步的问题。   一般来说在驾校时学到的流程是,用一档起步,然后根据速度和发动机的转速逐渐的升档,因为档位越低扭力越大,也就是说在一档时汽车扭力最大汽车最有劲,之后扭矩逐渐变低,这也是汽车在爬坡时为什么要用一档或爬坡挡的原因。   话说回来,如果在起步时不用一档起步,而用二档起步可以吗?事实证明当然没问题,而且大部分的老司机都是用二档起步,甚至还有用三档起步的,这也说明了一个问题,在发动机的扭矩足够的情况下,任何一个档位都可以起步。但老司机用的二档起步,对汽车的影响到底有多大?   1、二档起步离合器磨损增大,因为高档位起步,齿轮与当前车速不匹配,需要司机控制离合器长时间处于半联动状态,直到档位与车速相匹配才能放开离合器,不然容易熄火。   2、二档导致起步油耗增加,因为档位越高扭力越低,导致起步时动力不足,耗费燃油。   3、起步效率低,起步慢,耽误时间。   4、影响发动机工况,如果油离配合不好容易熄火,发动机更容易爆震,不仅浪费燃油而且燃烧不充分,长期如此会使燃烧室内积碳,发动机磨损增加,从而影响动力、油耗、安全及舒适性。   上述的这些缺点都是基于二档起步的情况下,但是二档起步也并不是不可以,如在雪地起步时,汽车驱动力过大会导致汽车车轮打滑,用二档起步降低了汽车的扭矩,这时车轮在不打滑的情况可以平稳起步,很多汽车上配置的雪地模式的工作原理也如此。但是总的来说,二档起步对汽车有一定的伤害,但是对于老司机来说二档起步是一种习惯,一能节约起步时间,另一方面能体现发动机有劲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  随着汽车的增多,交通事故也越来越多,因追尾引发的交通事故也是日程最常见的事故之一。很多人碰到轻微的追尾事故都是私下解决的,那么私下解决到底是谁陪谁?那么在此类交通事故中,如何认定事故的责任呢?   交通事故的责任是根据下面两条认定的: 1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任。   2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任。   这些追尾事故该谁负责呢?   1、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。   2、正如交规里所说的“转弯让直行”原则,如果前车掉头时被直行车辆追尾或发生碰撞等事故时,事故责任与后车无关,由前车承担事故责任。   3、如果车辆合法占有人经过车主同意,又将车辆交给第三人发生交通追尾事故的,合法占有人和第三人作为共同被告,则车主承担连带责任。   4、连环追尾的处理方法:   第一辆车刹车后,被后面的车追尾,该车的损失在车辆尾部,原则上以“追尾”为由,由后面车承担全部赔偿责任。   追尾后在赔付前车损失时,根据目前的交通处理规则,是百分百的全责,由保险公司依据“第三者责任险”赔付。   自己车头的损失,这个要看情况,如果交警认定是你不及时刹车造成的,由你自己承担费用,如果是被后面的车撞上再往前挤的,则由后面车辆赔付。不管那种情况,该车的保险公司都不予理赔。   自己车尾的被撞损失,则由后车赔付。而最后一辆撞上前车造成的损失,主要涉及两块。一是撞前车的损失,由保险公司依据“第三者责任险”赔付,车头损失,要看是不是及时刹车了。   5、如果在行驶过程中,前车违规行车或紧急并线过程中,如果与后车发生追尾事故,则由前车承担事故责任。但是这种情况有一个条件,就是必须是在行驶过程中前车违规的行为影响了后车正常行驶而发生追尾,如果是后车故意撞前车,肯定由后车负全责。   6、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任;如果前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  备用轮胎是汽车的重要配件,而更换车轮必备的千斤顶则是备用轮胎的重要配件。但现实情况中,很多驾驶员根本不知道如何使用千斤顶,更不知道在错误的地方使用了千斤顶将会给车辆带来很大的损伤。今天小编就为大家普及一些有关千斤顶的使用方法,使你的爱车免遭损害。   “小车”千斤顶不能用于“大车”   “千斤顶一般可以分为齿条千斤顶、螺旋千斤顶、液压千斤顶以及充气式千斤顶四种。家用车配备的千斤顶中较为常见的是齿条千斤顶,因为它具备重量轻、体积小、便于存放的优点。但由于支撑的重量有限,所以通常配备于自重1吨左右的家用轿车。”高级汽车工程师姜先生说,厂家一般会根据车型的自重配备适合的千斤顶。一般轿车配备的千斤顶承重在1.5吨以内,而越野车由于自重较大,其配备的千斤顶通常可以承重2.5吨左右。因此大型车切不可使用小型车的千斤顶,以免在维修车辆时产生安全隐患。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   据了解,目前在自驾游爱好者中流行一种充气式千斤顶,它是利用车辆的尾气对气包进行充气,一般此类千斤顶的最大支撑重量在4吨左右,适合条件比较艰险的救援或者是越野车的自救和脱困。   使用千斤顶前必须停稳车辆   “如果在支起车辆之前没有将车辆完全固定,那么在支撑的过程中很可能因为车辆滑动造成滑落的现象。一旦车从千斤顶上滑落,造成工具的损坏还是其次,如果导致车下维修的人员受伤就太不应该了。”姜工程师说。   据介绍,正确使用千斤顶需要将车停稳、拉起手刹车,手动挡车挂入1挡或者倒挡,而自动挡车需挂入P挡。之后千斤顶一定要在坚硬平整的路面上使用,如果是比较松软的地面,比如泥路或者是沙土路面,在使用千斤顶之前建议用木板或者石板垫在千斤顶下面再进行操作,减小压强,以防千斤顶陷入到松软的地面里。   错误的支撑点将损坏底盘   很多车主从来没有使用或亲自更换过备用轮胎,更没有仔细阅读过车辆说明书中关于千斤顶使用方法和支撑点的介绍。   据介绍,车身底部都有支撑千斤顶的专用支撑点,家用车的支撑点通常在侧面裙边的内侧,好似底盘两侧的两道鳍,在前轮的后面20厘米左右,后轮的前面20厘米左右。这道鳍是突出于底盘钢板的,可以承受比较大的压强,如果把千斤顶支在底盘的钢板上,很可能对底盘造成不必要的损害。另外,支撑在悬挂的下摆臂上也是不正确的操作,如果千斤顶打滑车辆掉落下来,底盘和千斤顶都会受损害。   很多家用车的千斤顶摇臂是分体结构的,需要与配套的扳手和套管连接后进行旋转,所以在举升千斤顶的过程中,用力要均匀,切忌过快或者用力过猛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  轮胎对于我们的爱车来说绝对是必不可少的部件之一,但是绝大多数车主对于车辆轮胎的保养往往是忽视的。什么时候应该换轮胎,什么样的轮胎应该换,相信好多车主自己是不清楚的。今天,我们就来普及一下关于轮胎更换的那些事儿。   根据统计,在每年发生在高速交通事故中,轮胎的问题大约占70%以上,车胎爆裂致使车毁人亡的事情时有发生。由此可见,轮胎安全的问题必须引起我们的足够的重视。那么究竟什么样的轮胎应该换掉呢?   1、轮胎已经漏出磨损指示线。现在大多的轮胎设计都很人性化,当轮胎用过一段时间后,就可以逐渐能看到轮胎的磨损指示线了。当出现这种情况时一定要记得及时更换轮胎。   2、轮胎侧壁裂痕。当轮胎出现侧壁裂痕或是细小的沟槽时,一定要引起注意了。因为这时的轮胎十分危险,很有可能引发轮胎漏气或是爆胎的发生。当出现这种情况时务必及时更换轮胎。   3、轮胎凸起或起泡。轮胎凸起或是起泡很容易导致胎面强度不足以至于引起爆胎等情况的发生,进而造成人员伤亡。这种情况就不要犹豫了,必须换胎了。   轮胎安全直接关系着行车安全,做好日常轮胎养护,定期检查检验轮胎状况,及时更换破损轮胎,祝大家行车平安。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  汽车的诞生便给行人安全带来威胁,而今汽车撞人事件早已司空见惯,并且每时每刻都有汽车事故发生,汽车行人保护便应时而生,给行人安全带来有力保障。   行人安全这一概念在20世纪60年代由美国最先提出,国外在行人保护技术上研发较早,2004年已在外部安全气囊,发动机罩弹起装置、电子智能等安全技术上具有明显优势。   2009年8月23日上午国内首例汽车撞行人碰撞试验在天津中国汽车技术研究中心碰撞实验室进行。一辆应用了多项有助于减少行人伤害技术的第八代雅阁轿车,以40公里时速撞向模拟横穿马路的假人。这一碰撞试验被称作行人保护“中国第一撞”。   在许多事故中,行人的小腿,膝盖,骨盆,胸部和头部,是最常见的受伤区域。那么汽车上有哪些保护行人的装置呢?   1、行人安全气囊   比如沃尔沃的V40和V40 Cross Country已经配备了行人安全气囊。沃尔沃的行人安全气囊是配置在前风挡玻璃下面,当行人被前保险杠撞到时,由前保险杠中的传感器激活安全气囊。气囊会抬起发动机罩,主要保护被撞行人的头部。也有气囊是安装在前保险杠上的。特定情况下气囊会从保险杠中弹出。   2、夜视系统   一直以来,夜间驾驶都被视为最危险的驾驶状态之一。以往的事故统计表明,其风险系数明显高于日间驾驶。BMW的夜视系统及远光辅助系统的研发和应用,使驾驶者在夜间驾驶车辆时更快的探测到行人信息。   3、车头形状   像一些头高马大的平头车,包括那些散热器高于人体胸部的凸头车,如客车,货车等。这些车不管保险杠位置是高或是低,行人一旦被撞只有垫车底一条路,即使车速很低也会出人命。不管在什么时候,都要远离这些车。   还有就是车个子较小,保险杠高度不超过人体大腿,但是这些车往往速度比较高,对人体撞击力比较大,人被撞后多数会扑向前挡风玻璃甚至到车顶后面,摔到地面。   许多车子在外形前端设计上看起来比较“圆滑”,没有什么棱棱角角,这也是为保护行人设计的。的据说已经有一种增加行人安全的设计方案,一旦被撞人倒向发动机罩或前挡风玻璃,立即启动保护机构,抱紧被撞的人不让离开汽车。   4、保险杠   保险杠是人车碰撞过程中第一个被碰撞到的汽车零部件,也是造成腿部骨折的主要原因要减少对腿部的伤害,需要保险杠在撞击时能有5~7.5cm的变型量,以吸收撞击时的能量。保险杠是塑料的,想必大家都知道,其实最开始保险杠确实是金属的,但出于保护行人而该车塑料的,通过弹性的变型吸能,从而减小撞击力量,从而有效地保障行人的膝、腿免受严重伤害。   总结,保护行人,主要的不是靠上面的那些装置。而是要很好的驾驶习惯。行人保护装置固然重要!可是不仅仅靠设备,更靠理念和良好的驾驶习惯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  大家在选车时,根据各自的需求不同在众多的汽车品牌中,选出最适合自己的车辆。虽然说各自的需求不同,但是大家都追求的是安全。一款汽车的安全性,可能要比空间、舒适、动力更重要。今天我们不过多的去讲述一款车的安全性,而是聊一聊汽车保险杠这个听起来好像很“安全”的部件,汽车保险杠为什么是塑料,而不是更坚硬的铁或其它材质。   其实这个问题,并不是一个大问题。因为部分“老司机”都开过用钢板冲压而成的保险杠,在那个年代热别流行“钣金”,一个优秀的钣金师傅敲出来的事故保险杠跟没出事故一样,当然钣金敲的好,也利于后续的工艺的处理。但是金属的保险杠为什么会被淘汰呢?其实金属保险杠有很多的弊端,如在发生事故之后很难修复、发生事故时碰撞受力比较大,车辆受碰撞影响比较剧烈、在汽车与人发生事故时对人的冲击比较大、金属保险杠增加车重,增加车辆油耗等等,所以这种金属保险杠注定被淘汰。   目前汽车的保险杠采用增韧(改性)聚丙烯(PP)材料作为原料注塑成形(聚丙烯Poly(propylene)塑料,俗称PP料),这种材料有质量轻、耐腐蚀性好、制品的强度、刚性都较好的有点,缺点是耐低温性差(由抗冲PP共聚物、苯乙烯类弹性体和聚烯烃类橡胶3种组成共混改性材料,具有高刚性、抗冲击、耐划伤和可涂装性,注塑成型保险杠装车后,受8 km/h的冲撞不碎裂,并具有复原的弹性,性能与PU差不多,成本则降低10%~20%)。 图为注塑模具   塑料保险杠的优点:   1.塑料材质降低车重   汽车总重量的降低,对降低油耗至关重要,在大家以往的认知中,汽车越重越安全,其实不然,汽车的重量跟汽车的安全不成正比,关于这点大师之前也讲述过。基于这点很多车企都在挖空心思搞轻量化,因为在“汽车安全”和控制成本的前提条件下,想降低汽车重量是对工艺和技术的考验。当然一些无关紧要的部件也可以做轻量化,如汽车的翼子板、保险杠等等。   2.在低速碰撞时塑料保险杠能起到缓冲的作用   当汽车在低速时发生碰撞事故,塑料保险杠可以起到缓冲的作用。如汽车低速撞到人时,塑料的保险杠轻微变现吸收大部分能量,以减少对人的伤害。   3.塑料材质的保险杠容易修复   塑料保险杠更容易修复,这点理解起来比较简单。汽车的前后杠是最容易发生刮蹭的地方,如果换做是金属材质的保险杠维修起来无比麻烦,而塑料材质的保险杠维修简单,尤其是在发生重大的事故之后,也能勉强修复,这点也降低了制造成本与维修成本。   当然塑料的保险杠还有很多优点,我们在这里就不一一列举,其实大家对于塑料保险杠是什么材质也并不关心,大家关心的汽车的安全性。在这里大家有一个误区,就是当汽车发生碰撞之后,发现保险杠被撞进去了,就认为汽车不安全,事实上一个小小个保险杠对于汽车碰撞的安全性影响不大,最重要的是起到了保护行人作用。上述是对塑料保险杠的简述,不知道作出车主的你,对于塑料保险杠有什么看法。   关于汽车大师:汽车有问题,找汽车大师,目前汽车大师拥有10万名通过认证的专业4s店汽修技师,快速解答你的汽车维修、保养、用车等问题。汽车大师也在全国开通了上门安装服务,欢迎预约汽车大师金牌服务。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  开车上路,谁还没遇到几次小事故……   可是如果事故真的很小,   选保险理赔还是私了 ,哪个更划算?   不少车主也知道出险会影响来年保费上涨,   那么上涨多少呢?差价是不是比私了费用高?   来来来,和辣椒姐一起研究研究。 一、先分清谁的责任   你不用负责,那么将不会影响保费   首先,车险保费由商业险保费和交强险保费组成。而不同的事故类型会对保费有不同的影响。   如果本次事故你不用负责,那么将不会影响保费,所以在划分责任时请别轻易揽责,否则来年买保险你会心疼的。   而有责的情况下,就一定会影响保费了。而众所周知,交强险是赔别人的,是属于责任保险,而且比较便宜,往往千元不到,可财产损失赔偿限额只有2000元。   具体赔偿限额看下表:   那么假设不考虑本车损失,按照责任比例需赔偿对方损失不超过2000元 ,此时在交强险下理赔不会动用商业险 (不影响商业险保费)。   是不是发现了:怎么表格中无责时也会作赔偿? 这是保险条款规定的,但现在都简化成了“无责代赔”处理机制,而无责代赔不算出险次数。只赔偿对方损失,且不超过2000元就不影响商业险保险。   二、在有责情况下   出险一次,不动用商业险,交强险会上涨多少呢?   根据《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》,费率浮动详见下表   交强险保费费率浮动表   出险一次对交强险保费也就只有一成的上浮。对于普通6座以下的家轿,交强险新车保费为950元,出险一次会有95元的上浮。   结论——   在这种情况下,保费只有几十、百把块的上浮。除非是事故小到擦破对方的一点漆,补补漆就可以修复,否则保险理赔显然要比“私了”更划算。   目前现在理赔都不像以前了,小事故理赔已经很快速了,而无人伤的小事故,目前大多不用走交警程序,从报案到赔款到账更快了。   当然你如果还是嫌麻烦,特别赶时间的时候,不差这几百块,宁可私了,土豪请随意。   三、如果动用商业险怎么才划算呢?   一起研究车险费改新政策   上述只是针对少数,当对方损失超2000元,或己方车辆需理赔,这是就得动用商业险了。这里有必要先提下今年7月1日在国内已全面推行的车险费改新政策 。 我们可以发现,由于商业险动辄数几千元的保费,出险一次对保费浮动比较大。   咱直接出个结论——   每年第二次出险以后的每次出险,会导致来年保费有千元以上的上浮!所以此时(第二次出险以后)如果是几百块能搞定的小事故,建议不要动用商业险啦。   注意!当年已出险次数越多,小事故走保险就越不划算。   四、被拒保怎么办?   出险次数多,被拒保怎么办   由于保险公司为商业机构,同样追求商业利润,如出险次数过高(3次以上) ,来年可能会面临拒保,而且可能是集体拒保 ,在车险行业内部有保险记录查询平台,出险几次一目了然。   那怎么办? 车主可以联系规模较小的保险公司 ,为了抢占市场,这类高风险业务还是可能有人接。也可以选择脱保一年商业车险 ,只要车主在这一年内车辆没有发生交通违章或事故理赔,那么保险公司下一年就可按照新保业务承保。   但是交强险不会被拒保,交强险条例明文规定:“投保人在投保时应当选择具备从事机动车交通事故责任强制保险业务资格的保险公司,被选择的保险公司不得拒绝或者拖延承保。”   五、小事故赔偿建议   直接给钱一了百了   从车主经济利益最大化的角度,对于小事故: 损失太小(只有一至两个外观件的擦挂)建议直接给钱一了百了,为几百块的小事故动用商业险得不偿失,还花时间。   当损失不大或者不好预估时,可先跟保险公司报案,拍照给查勘员或修理厂的朋友估损,避免对方漫天要价,靠谱的估损价就是私了费用,自己再将上次的保费套用公式做一个估算,最后将预估的保费上涨幅度和协商的私了费用做一个对比,如果发现私了更划算,此时再销案同样算作未出险。   OK,辣椒姐只能帮你到这里了。   遇到小事故,你都是怎么应对的?   来来来,告诉辣椒姐,一起涨姿势啊! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  前十字路口通常是事故频繁的地方,尤其是没有交通信号灯的时候,很多驾驶员一心急,互不想让而导致小剐小蹭更是每天可见。小剐小蹭还是小事,要是在郊区,你遇到的对手是泥头车,那后果就很严重了。   如何通过十字路口,该让谁先走,出了事故怎么判定责任,其实考驾照的时候,学习资料中的《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》里边都有规定,还明确了“路权”的概念,不过大部头的条例,相信一般车主是没什么心思去看的。今天砖叔就给大家来个精简版,复习一下!   通过十字路口谨记的法则是:转弯让直行、支路让主路、右侧先行。   -通过无交通信号灯路口-   在无交通信号灯的十字路口,前进方向的右侧车辆拥有优先路权,需要让右侧车辆优先行驶,如下图所示,即灰色车要让白车先行 如果有让行标志就更简单了,有让行标志的一方需要让行。 右转车辆让左转 -通过交通信号灯路口-   车辆右转   双方都是绿灯的时候,右转的车辆需要让直行的优先通行。   车辆左转   双方都是绿灯的时候,左转车辆需要让直行车辆优先通行。 特殊情况:   -信号灯交替-   假如出现了前车在上一个信号灯循环进入路口,还没来得及完全穿过路口就变了红灯,要让行已经驶入路口中的车辆优先通过。 -通过无信号灯环岛-   进入环岛行走需要让岛内车辆先行。   以上就是通过十字路口时车辆所拥有的道路优先权,明确了路权,才能最大限度降低路口事故的发生,而且交警也是通过车辆路权来判定事故的责任,大家千万要记住了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  最近有粉丝在后台给茶哥留言:真皮座椅的汽车应不应该放座套?不套害怕时间长磨坏,套的话后排座椅不能放倒还影响美观。   茶哥认为汽车安全的角度来讲非常不建议   对侧面气囊的影响:   很多包裹式座套会影响侧气囊的展开,类似于在副驾驶前方面板放置物件会影响气囊展开是一样的道理。   侧气囊一般是长这个样子的: 2013 Skoda Octavia   好一点的车再加上侧气帘(头部保护系统),后排侧气囊和髋骨气囊是这个样子的: 2010Mercedes-BenzE-ClassCoupe   设想一下用于固定座套的松紧带基本上都正好是侧面气囊爆开的位置,所以后果可想而知。   就算不考虑固定束带的问题,气囊本身就没有为需要额外穿透的一层座套而设计。遇到紧急情况需要多穿透一层座套时气囊的表现也是未知数。   如果题主车型的座椅上找不到这个标志(或近似的,注明SRS或AIRBAG的标签)的话,那就当我多说了,没有侧面气囊也就不用担心这个问题。 对座椅安全的影响:   汽车座椅的角度,构造和设计在舒适性的考虑之外是需要符合安全标准的。   在遇到紧急情况例如正面、侧面撞击或追尾时,座椅是要保证:   人不会因为撞击力下滑,导致安全带(安全束缚装置)失效或产生未知问题   对脊椎的保护   座椅配合头枕在追尾时减轻Whiplash Injury(挥鞭式损伤), etc...   所以汽车座椅是汽车被动安全的一大组成部分,每年IIHS, Euro NCAP甚至包括C-NCAP都砸重金对汽车座椅及头枕进行Whiplash测试并作为汽车安全评分中的一项。 Volvo Spinal Protection   座套很有可能会不同程度上影响上述1、2、3座椅安全功能,具体影响多少因为没有机构做过测试所以也无从可知。   温馨提醒:   总之能不用座套就争取不用座套。如果非要用的话也要保证只在后座用,前座坚决不用。其实要是想冬暖夏凉的话,题主应该考虑Heated and Ventilated Seats(加热和通风座椅)的选装配置,比座套舒服得多。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  中秋和国庆马上就要来了,是一件非常开心的事,很多人选择在这个时候购车,但是,法定假日的时候车管所也要放假,很多新车挂不上车牌,只能使用临时牌照,但是你知道临时牌照是有讲究的吗?   在购买新车的时候,如果你要驾驶购买的新车,一般4S店工作人会要求车主办理临时牌照,有很多人会说,什么是临时牌照?为啥还要上临时牌照?接下来为大家解决这些问题。 什么是临时牌照?   在我们国家法律有规定,机动车上路行驶必须上牌,临时牌照只是车辆在取得正式牌照之前的一个过渡,这个期间粘贴临时号牌就可以在公路上行驶了,它的法律效应和正式车牌一样。   临时牌照怎么样办理呢?   一般来说,我们要去为车辆办理临时牌照时需要携带车主本人身份证、车辆合格证、车辆交强险保单以及购车发票。办理成功之后车辆上路就是合法的了,如果这期间出现事故等情况,保险公司会进行相应的理赔。如果车辆的商业险没有生效的话,一旦发生事故,保险公司只受理交强险理赔的金额,超出部分则需要车主承担。这里要说一下,交强险是车辆强制上的保险,一般情况下是即时生效办(也可预约时间生效,但必须是上一年度交强险未到期的情况下),而商业保险一般需要次日零时生效。   需要注意的是,并非所有已购买车险单位上牌的新车都可以或得保险赔付。需要满足以下三个条件:   第一,出险时间必须在保险有限期内,并要确保保险已生效;   第二,出险时必须提供有效期内的临时牌照;   第三,出险地点必须是临时牌照许可的行驶区域。   临时牌照有区别吗?   临时牌照是有区别,一共有四种,就像我们普通车辆牌照颜色一样,每种都用不同的用法。分别是:行政辖区内临时牌照、跨行政区临时牌照、试验车辆临时牌照和特殊车辆临时牌照。后两者临时牌照和我们消费者是没有关系的,我们主要针对前两种临时号牌。   行政辖区内临时牌照和跨行政区临时牌照有什么区别吗?   简单通俗点就是跨行政区临时牌照比行政辖区内临时号牌权利更大,这个权利就是能够跨省市行驶,而行政辖区内临时号牌只能本市或者本辖区之内行驶,不得跨省市行驶。其实这两种牌照很容易区分,“天蓝底纹黑字”的临时牌照是行政辖区内临时牌照;“棕黄底纹黑字”的临时牌照是跨行政区临时牌照。   临时牌照粘贴位置也有要求?   很多人有了临时牌照就将临时牌照放在了中控台上,其实这样做是不对的,临时牌照有规定的位置,具体规定的做法是:   一张临时牌照需要粘贴在车内前挡风玻璃的右上角,不能影响驾驶员实现的位置,不能被交强险等标志遮盖。   另一张临时牌照粘贴在车内后风挡玻璃左上角。和正式牌照一样,在车外能够清晰的看见临时牌照,不能故意遮挡。   临时牌照也有时间限制?   行政辖区内临时牌照(北京)有效期一般为7天,如果7天内没有及时办理正式牌照,还可以再次申请临时牌照,不过最多只能申请3次,也就是有21天的使用期限,在此期间只要在行政辖区内行驶就可以,如果驶出辖区,会按照无号牌车辆处理。如果被交警发现,还有可能面临车辆暂扣,罚款200元和扣3分的处罚。   跨行政区临时牌照有效期一般为3到15天不等。具体时间要看车主的理由了,假如你在北京买车,需要开回西藏,这种情况下,有可能给你办理15天的跨行政区临时牌照,其他情况下一般时间都很短。 一定要注意临时牌照的时间限制,如果过期被交警发现,可能面临扣12分的处罚哦。   相信身边有不少朋友会选择异地购车,这里也要注意一下,因为要回当地办理正式牌照,所以一定要办理跨行政区临时牌照。如果路途过远的话,可以选择物流托运的方式,这样既省心又省力。有些人比较任性一定要开回家,必须要谨慎驾驶,因为路途遥远、车况不熟等原因,很容易造成事故。   总结:   大家在购置新车的时候,临时牌照的使用一定注意,不要使用过期的临时牌照,否则耽误了汽车落户和安装正式牌照。希望大家在购车时谨记,有效期内的临时牌照/正式牌照,二者必须占一样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  文/黑洋   人在生病之前身体都会提前预警,会感到不舒服,甚至发烧也是人体的预警工作,那么汽车和人是一样的,在车辆出现故障前,都会有一些征兆表现,这是车辆在向你预警了,你懂这些预警信息吗?   排烟颜色异常   排气颜色异常正常尾气应该是无色、无怪味的,当汽车尾气有了颜色,车主也要能判断出汽车哪里出了故障。总之,有反常必定有原因!   白色尾气-可能是发动机汽缸缸垫有磨损,产生间隙,导致散热系统的水大量进入燃烧室。水无法燃烧,受热后生成水蒸气,直接从排气管排出。此外,低温热车时也会有少量白色尾气冒出,这是冷热交换的正常现象,热车后白烟自然消失。   黑色尾气-产生黑烟的故障原因较多,可能是需要清理积碳了,也有可能是油品太差或是点火系统发生了故障引起的。   蓝色尾气-蓝烟多是由于发动机内部故障,导致机油蹿入燃烧室燃烧而产生的,过量加注的机油还会阻滞曲轴臂的正常运作,让其额外做功,增加能耗。定时检查机油使用情况。 工作状况突变   所谓工作状况突变,系指汽车的工作状况突然出现不正常现象,这是比较常见的故障症状。例如:发动机突然熄火后再启动困难,甚至不能启动;发动机在行驶中动力突然降低,行驶无力;行驶中突然制动失灵或跑偏,甚至失效等。这种故障的症状明显,故容易察觉。 漏油   渗漏是指汽车发动机的燃油、机油、制动液等油液渗漏现象。这个问题最常见,也显而易见,车辆长时间停放后,地上有一摊油渍。但需要注意的是夏季开空调时,车下会滴水,要区分开油渍和水渍。除了看长时间停放后的地面,也应定期打开发动机盖检查一下发动机舱内部的状况,有油渍同样说明发动机存在漏油的地方。发现漏油还不做汽车检修,时间一长,大修是必须的了。 外观姿态异常   汽车停放在平坦的场地上,检查外形状况,如有横向或纵向歪斜等现象,即为外观异常。原因多是车架、车身、悬架、轮胎等出现故障,这样就会引起行驶时方向不稳、跑偏、重心转移和车轮吃胎等故障。 异常气味   开车时候,闻到不明气味一定要先停车,寻找异味源头,以免更大的损失。这里的异味并不是指新车时候类似于室内装修的味道,而是一些汽油味、焦糊味。出现汽油味说明油路有渗漏或者蒸发碳罐已经失效。而焦糊味则有可能是制动拖滞、离合打滑、电路短路等原因导致,出现焦糊味的时候一定要停车,不能继续开。 发动机过热   发动机有一个正常的工作温度,这个温度一般用发动机冷却液温度来表示,也就是常说的水温。一般发动机正常工作后,温度都能维持在大约90-105度之间,并不会有太大波动而是维持一个相对稳定的数值。如果水温太高,肯定存在问题。车上有水温表,可以多加留意,若没有水温表,一般也会有高温报警灯。 轮胎磨损不平均   轮胎是汽车与地面唯一接触的地方,但是为了实现各方面的性能,车轮可不是垂直安装在车上的,有着各种各种的定位参数。而一旦这些参数出现了偏差,轮胎就会出现不正常、不平均的磨损,如果总觉得哪一个轮胎或者轮胎某一部分磨损特别快,那么一定是悬挂系统存在问题。 各位车主在平时一定要多注意这些征兆,把故障扼杀在萌芽! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  喂!保险公司吗?我的车被飞机撞了……怎么走保险啊!   保险公司:一脸懵逼……神经病......   常年开车在路上,谁还没碰上个交通事故呢   虽然不是这样:一架罗伯森R22直升机,与一辆大客车撞在了一起…… 和客机吻别的概率可能会直升机的概率要小一点 你们说,这个出租车打电话给保险公司说自己被飞机撞了,保险公司会觉得他在骗保吗??   大家遇到大多都是开着车和被人剐蹭了,要不就是自己的车停路边被人剐蹭,最可气的肇事车逃逸了,最心疼的自己刚买的新车。今天有范君就来说说这些情况下的处理流程。 先来说一说常见的两种情况   ▼   1、双方已经停车,对方借机逃跑   无论对方找什么借口,只要没经过你同意,也没留下“快速处理单”内的信息(车牌、身份证号、电话等)一走了之,那你首先,拍照取证,将你车辆的受损情况的各个角度拍下来保留现场证据。   然后,打122报警,报对方逃逸。报警服务台会指定管辖事发位置的交警大队事故组联系你。事故组会让你到大队报警做笔录(感觉比较麻烦),给你的车辆拍照。 喂,俺要报警   2、对方根本没停车,直接逃逸   其实如果没有摄像头记录下肇事过程,又不知道肇事车辆号牌的情况下,是很难找到肇事车辆的,警察叔叔那么忙,也帮不上什么。(都忙着帮外国友人找自行车去鸟~)   砰,撞车了,这时候双方都有些慌张,有可能对方就直接开车跑了,这时候你也别来个速度与激情,还是赶紧打开双闪靠边停车报警,切忌猛追。不要想着逼停对方,防止被肇事车“碰瓷”反咬。   告诉警察肇事车辆逃逸的方向、车辆类型、型号、颜色和车牌以及车损的部位,信息量越全越好,不知道肇事车辆号牌的情况下,又没有摄像头记录下肇事过程,是很难找到肇事车辆的,警察叔叔那么忙,也帮不上什么。这个时候装了一个行车记录仪那是多么重要,此前就有用户说他的车被撞后,是咱们的AutoBot 记录仪为他提供了重要证据。   发生事故后,心平气和。别忙着一下车和别人吵架,立刻用手机记录现场情况、对方车牌等信息,最好把对方驾驶员一起拍下来,万一遇上假车牌,手上还有人像这条线索供警方追查。   这里跟大家说一下,路边被肇事逃逸后,一定要先报警,不要着急给保险公司打电话,因为如果在找不到肇事者的情况下走自己的保险维修,是要自费30%的维修费用的(出现双方事故,一方逃逸或找不到肇事者,不计免赔会失效的。   所以如果找到了肇事者,只要交警判定对方逃逸,那么就是逃逸方全责。如果找不到,再给保险公司打电话,你懂的。   但由于逃逸,对方保险公司是有权拒绝赔付的,而作为受害者,此时只能走法律程序起诉逃逸司机和对方的保险公司,法院可以判决保险公司承担交强险内12万元的赔偿责任。   缺少第三方的情况(比如车停着被剐蹭了,找不到肇事者),如果上了车损和不计免赔,保险公司在第三方缺失的情况下会赔付70%;   若没上不计免赔,保险公司只赔付70%的85%。(如果只上了交强险,这种情况就没办法了)   提醒小伙伴:一定不能怕麻烦主动放弃追偿对方的责任,这样你的保险也不赔,只能全部自掏腰包修车。 【明明全责却左躲右闪不肯赔,怎么办?】   车在路上,难免刮碰。但有时候,遇到不讲理的,明明全责却左躲右闪不肯赔,也就是“老赖”,怎么办?下面给大家分享两个车友的办法,情况不同,请大家视情况而定。      我被撞过2次,一次是运输车,修了7000,一次是出租车,修了1200,撞了我之后都是不承认责任,交警把车拖回去审核,3天后,那出租车打电话叫我去判定责任,说是自己的责任了,他一天不出车要亏本300的份子钱,另外一个夜班司机也没工开,不主动承担责任干耗着一天就要损失差不多800元,耗不起, 另外一部运输车是物流运输的,更惨,整车的快递都压在扣车场,被客户骂死,也是3天后承担了责任。   关键来了,我修好车后,打电话要么不接,要么没时间,反正就是拖,对方耍赖我更狠,事故责任单上清楚的写着对方车辆的年审日期,我拖了几个月不给他们电话,他们也以为我不追钱了,直到对方车辆年审前1个月,我直接拿诉讼书去法院诉讼,叫法院传诉状,法院一经受理那就麻烦了,没撤销诉讼前,车辆无法年审,无法年审的车辆是不能上路的,我也一直拖,拖了2个月调解人给我电话叫我过去,说别整人家了,人家已经认错了,我才过去处理。 ?   首先给自己吃定心丸:不用怕!有事故单,如果他不处理,他的车子是过不了年检的。你放一万个心好了。如果对方已经报过保险了,没你的维修发票他的保险结不了案,保险公司会催他跟你联系的。   你现在就把自己的车先修好。该吃吃,该睡睡。耐心点等他来找你。   也可以跟自己的保险公司协商,用“代位追偿”让你的保险公司先赔付你,如果保险公司拒绝,你就威胁告到保监会,已经规定施行了。保险公司不执行是要被罚款的(几千块保险公司肯定给你了掉的)。   真退一万步讲,前面的都不行,到时候你凭事故认定书起诉他和他的保险公司。不用请律师的,法官看过就懂得。100赔钱。   1、首先直接去工商局(这个你要先弄清楚他的投保公司是登记在市局还是省局),弄清楚以后,到所在工商局有个企业信息科,花一块钱,拉一张对方保险公司的企业信息,盖章。   2、去开具事故认定书的交警支队凭事故责任认定书拉出对方车主、驾驶员的信息(不需要盖章)   3、到地方法院,大厅办事人员会给你一个模板,填好起诉书,交50块诉讼费,把发票、定损单、责任认定书、维修清单以及起诉书复印4份,车主信息、驾驶员信息、保险公司信息一份,一起交给法院,